客運(yùn)站工作總結(jié)
工作總結(jié)
****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神,把活動(dòng)融為一體,結(jié)合本站實(shí)際,在總結(jié)過去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng),現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào):
一、以人為本開展廣泛宣傳,營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。安全生產(chǎn)歷來是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。
二整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實(shí)。
今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中針對(duì)問題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
三、加大安全管理“物防”投入,夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“X”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的餓開展同“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動(dòng)開展中實(shí)現(xiàn)了相互作用,互為條件的動(dòng)態(tài)運(yùn)行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動(dòng)開展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平、上臺(tái)階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動(dòng)的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動(dòng)的開展,自查自糾、不斷完善各項(xiàng)管理制度,建立長(zhǎng)效機(jī)制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
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客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告
瑞雪兆豐年,在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。每值歲末,感慨甚多。09年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長(zhǎng)了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問題,并予以改進(jìn)和完善,使工作效率不斷提高。自201*年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站工作,至此,我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當(dāng)然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將201*年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí),應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員,具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,包括上級(jí)來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站,以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作,瑣碎而復(fù)雜,工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性,時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù),找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí),并通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),不斷武裝自己,并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,為旅客服務(wù),為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦,不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認(rèn)真完成,因?yàn)椋覀兇蠹沂且粋(gè)集體,大家的工作都是相通的,是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐,我能夠獨(dú)擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對(duì)外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)安精神,三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,09年以來,在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,另一方面,汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。截止201*年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),09年三府灣客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報(bào)紙報(bào)道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚(yáng)了安精神。在這么多報(bào)道中,有報(bào)道車站員工拾金不昧的,有報(bào)道車站員工救死扶傷的,有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的這些方方面面的報(bào)道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚(yáng)了社會(huì)正氣,也向社會(huì)展示了安人樂于助人的精神。3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。08年,西安市順利通過了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收,09年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào),向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進(jìn)行整理,制作更換。同時(shí),在每個(gè)特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神,隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),并認(rèn)真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需,計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn),使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績(jī)也斐然,僅三府灣客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái),做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過EXCEL表格管理,并不斷進(jìn)行改進(jìn),但效果不盡如人意,一方面,EXCEL表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,EXCEL表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂,為了克服諸多缺點(diǎn),提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,08年開始,我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù),并于09年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,簡(jiǎn)單介紹一下ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)在車站檔案管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是:實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。那么,首先,利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主屬性的代號(hào),然后使其易用于微機(jī)化操作,簡(jiǎn)化程序,減少差錯(cuò),提高效率。那么,這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識(shí)別,統(tǒng)一管理。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個(gè)部分,每個(gè)部分可用兩位數(shù)字,那么,每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分,按。ㄖ陛犑校├锏木路分類,每個(gè)線路分一個(gè)號(hào),作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個(gè)號(hào),作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜AC9138為01,陜AC9198為02,以此類推。那么,具體到北京陜AC9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜AC9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,方便查找,更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后,簡(jiǎn)單的ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。建立ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個(gè)功能,對(duì)所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進(jìn)行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡(jiǎn)單,而且實(shí)時(shí)管理,隨時(shí)都可以操作,同時(shí),這種方法也避免了EXCEL表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計(jì)劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會(huì)有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí),沒有虛度年華,當(dāng)然,在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。在09年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯(cuò),在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴(yán)格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動(dòng),后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下,認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性,并堅(jiān)決予以改進(jìn),現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅(jiān)持制度面前人人等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公、公正、公開,切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。201*年隨風(fēng)過,201*年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個(gè)工作年的到來,并提前為來年工作做好規(guī)劃:1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。二十世紀(jì),互聯(lián)網(wǎng)的誕生,堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì),隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展,越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷,對(duì)企業(yè)來說,網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面,而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng),占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專家分析指出,未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界,消費(fèi)者即使足不出戶,也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì),也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),09年上半年,沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績(jī)均來自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。那么,對(duì)于安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,網(wǎng)站的作用更加不可小覷,它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化,可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會(huì)監(jiān)督的作用,便于自我警醒,認(rèn)識(shí)自我,提高自我,所以,企業(yè)網(wǎng)站對(duì)于安公司來說,它不僅是企業(yè)文化推廣的臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品(服務(wù))展示的臺(tái),還是旅客獲取乘車信息的臺(tái),更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的臺(tái)。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于201*年試營(yíng)運(yùn),在201*年,我將不斷搜集車站相關(guān)信息,提供給網(wǎng)站管理者,來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容,特別是班次變動(dòng)情況,要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者,以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。最后,如在工作中有不對(duì)和欠妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)自201*年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個(gè)春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時(shí),我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī),每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者,作為一個(gè)企業(yè)參與者,我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí),為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將201*年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己。列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!敝芸偫硪舱f過,“活到老,學(xué)到老!卞憻捝眢w只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí),應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。201*年,車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問題,于是我自費(fèi)購(gòu)買了相關(guān)書籍,利用下班時(shí)間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外,加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對(duì)車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。二、做好車站檔案管理工作,為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊(cè),車輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊(cè),四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊(cè),要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾=?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn),不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點(diǎn):首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊(cè),一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第二,收尾,即要及時(shí),對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;第三,護(hù)中心,即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。三、安全工作!鞍踩ぷ鳠o大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場(chǎng)巡查過程中,時(shí)刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會(huì),打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對(duì)車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時(shí)匯報(bào),對(duì)各車輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中,服從站場(chǎng)指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對(duì)車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。五、四城聯(lián)創(chuàng)。201*年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào):即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),全力配合上級(jí)主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。201*年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng),加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng),所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上,將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營(yíng)車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。09年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,我對(duì)個(gè)人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見解,在09年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí),將著力以下幾項(xiàng)工作:1、將ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。2、對(duì)車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。3、制定全國(guó)大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。4、加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。在以后的工作中,如有不對(duì)和欠妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
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