201*年職教送生工作總結
寶山初級中學201*年職教送生工作總結
根據上級有關職教送生文件精神,我校領導高度重視,做到認識到位、組織到位、措施到位、落實到位。盡管工作過程極其艱苦,但在學校領導、初三班主任和師生的協(xié)同努力下,較好完成了縣內職校的任務。現(xiàn)將工作開展情況簡要總結如下:
一、基本情況
今年上級下達我校任務48名,我校完成送生21名,其中:城固師范11名,陜飛技校5名,城固職業(yè)中專5名,完成率44%。
二、主要開展工作
1、統(tǒng)一思想,強化領導。為加強職教送生工作,我校成立了以校長為組長,分管校長為副組長,全體學校中層以上干部、班主任、九年級各科任教師為成員的職校招生工作領導小組。及時召開專項工作會議,周密布署,細心安排,使老師們充分認識到職教送生工作的重要性,要求全體教師一定要從思想上高度重視此項工作,排除一切思想雜念,剔除一切有悖于職校招生的言行,齊心協(xié)力,撲下身子,想方設法,主動出擊,積極動員,以全面完成縣局下達的指標任務,最大程度地滿足學生多樣化的升學需求,積極引導每位學生選擇適合自己的學校及專業(yè),滿足社會對多層次人才的需求。
2、完善工作措施,落實責任到位。為了提高職教送生工作的積極性,對送生工作的勞動投入予以肯定,對送生工作實行獎懲,制定了《寶山初中職中送生目標責任書》,并根據縣局分配指標數,將職校招生人數分解到班,落實到人,壓實擔子,強化責任。年級組領導及其他中層領導以上干部蹲點到班,盯人到村,跟蹤動員。明確班主任為主要責任人,各科任教師積極配合,協(xié)調工作。
3、深入宣傳,營造氛圍。
(1)結合實際,研究制訂宣傳計劃,借助職教宣傳單、校園廣播、黑板報、標語等載體,做好宣傳動員工作。
(2)積極主動的邀請職業(yè)技術學校的老師來校做宣講動員,使學生對職校辦學模式、發(fā)展前景、專業(yè)設置、就業(yè)安排及就業(yè)后的豐厚待遇等有一個深入全面的了解。
(3)開好職教送生工作的相關會議:①領導小組會。要求所有成員統(tǒng)一思想,落實責任;②班會。要求講清講透升入職校對于學生今后深造、就業(yè)及發(fā)展的意義,引導畢業(yè)生合理分流,促進中等職業(yè)教育與普通高中教育協(xié)調發(fā)展。重點為學生分析人才供需的變化,指導學生合理選擇專業(yè),客觀填報志愿;③家長會。做好家長思想工作,使家長了解認識職業(yè)教育,進而支持認可職業(yè)教育。學校要求每一位班主任要把宣傳動員工作做得耐心一些、深入一些、細致一些,多途徑、多方式,幫助學生及其家長正確定位,引導學生家長支持子女的升學選擇。
4、明確對象,增強實效。根據學生實際情況結合文化成績,確定班級成績倒數20名左右的學生為職校的動員對象,并依據姓名、性別、村組、上學意向、聯(lián)系方式整理匯總,讓每位科任教師人手一份,使教師工作有目的,動員有對象,聯(lián)系有電話。初三所有科任教師能按照學校的統(tǒng)一部署,充分利用休息時間,對所有招生對象展開動員,努力做到:動員一個,確定一個;勸說一個,報到一個。所有招生報名工作實行周報制,各班班主任每周及時將情況上報學校教導處。
5、摸清情況,協(xié)力動員。對于部分有上學意愿,而家長不同意的對象,在摸清情況的基礎上,主動協(xié)調校內外相關的人員上門做家長的說服引導工作,幫助家長打消心理顧慮,使“上職中,投入低;學技術,回報快”、“讀完初中上職中,就業(yè)致富一路通”的思想深入學生家長心中,促使家長樂意送子女上學。
6、嚴肅紀律,規(guī)范行為。近年來各類學校的招生大戰(zhàn)愈演愈烈,初三學生像俏賣的商品一樣被“炒”熱了,學校要求所有參與職中送生工作的老師要
嚴肅工作紀律,維護穩(wěn)定的招生秩序,嚴禁向其它職教院校推薦學生,嚴禁將九年級學生信息私自向社會傳播。如有發(fā)現(xiàn),將取消本年度評優(yōu)樹模資格。
7、強化考核,獎優(yōu)罰劣。學校及時對13年的職校招生工作進行總結評比,對照職校送生目標責任書,結合《寶山初中職教送生獎懲辦法》對表現(xiàn)突出的分管領導、班主任和科任教師給予表彰獎勵。
三、存在的問題
1、宣傳工作做得尚不夠深入。家長對職業(yè)教育普遍存在著偏見,對其認識較為膚淺。同時良好的社會氛圍也未形成,各類負面的事例和傳聞在一定程度上影響了家長作出理性的選擇。
2、工作合力發(fā)揮得還不夠。職校送生工作班主任是主體,很顯然他們的作用無可替代,但僅靠班主任就會顯得勢單力薄。因此,要做好此項工作,校內需要每位科任教師的參與和非初三教師的輿論宣傳;校外需要鎮(zhèn)、村兩級組織的支持和當地老百姓的認同和配合。只有發(fā)揮合力,形成氛圍,工作才能水到渠成。這方面我們做了,但我們做得還不夠深入、細致和全面,各方面的工作合力未能真正有效形成。
3、舉措缺乏創(chuàng)新,成效尚不夠明顯。由于本地經濟基礎比較薄弱等諸多因素的影響,加之縣局分配我校的指標數相對較多等原因,我校今年的職校送生數和縣局的要求還有較大的距離。應當說,我們的班主任和年級分管領導付出了許多心血,吃了不少的苦頭,受了不少的委屈,但不管怎么說沒有全部完成上級下達的任務指標。其原因主要是方法上創(chuàng)新不夠,思想上未能與時俱進,未能把握準家長和學生的思想脈搏,工作做得還不夠細致和深入,導致家長和學生未能真正認識、認可職業(yè)教育,進而認同老師的觀點,選擇適合自己的教育,這方面值得反思總結。
4、部分市外、省外職業(yè)學校的招生,導致我校上縣內職校學生數嚴重不足。由于對本縣內職業(yè)學校種種疑慮,我校有近10名學生選擇了縣外職業(yè)學校,造成我?h內上職業(yè)學校人數的困缺。
四、今后工作設想和建議
1、是扎實細致的做好家長的思想動員和宣傳。局里能不能分校組織對九年級家長開展思想動員工作,通過家長會充分宣傳國家對職業(yè)教育的政策及我縣職校骨干品牌專業(yè)、辦學水平及學生就業(yè)情況等等,打消他們的思想顧慮,堅定他們讓學生上職中的信心和決心。
2、是積極營造氛圍爭支持。在學校、鎮(zhèn)、村懸掛橫幅、固定標語,營造了濃厚的整體氛圍,使職教招生成為一項家喻戶曉的工作。
3、是要繼續(xù)實行領導、教師包班包村的方式廣泛開展招生工作。一是由各班主任、包班領導進行宣傳動員;二是安排教師暑期下鄉(xiāng)分村入戶進行重點動員,將九年級各班有上職中意向的學生進行統(tǒng)計,按學生所在村組布局來分組落實招生包抓任務。包抓工作的主要責任是做好家長的工作,加大宣傳力度,動員更多學生上職中。
4、繼續(xù)采取有效措施,協(xié)調相關部門控制非正規(guī)職業(yè)學校的不正當“招生”竟爭,進一步優(yōu)化招生環(huán)境。禁止教師、社會人員充當外地學校的招生中介,有效阻止外地非法招生,杜絕生源流失。
五、對局里獎勵的建議
職教送生需要每一個學校的共同努力,建議局領導采用“有一獎一,送多獎多”的獎勵原則,這樣更會激起各學校的送生熱情。
職校送生工作是一項政策性強、涉及面廣、社會影響大的工作,它既是挖掘人才的重要方式和人才培養(yǎng)的基礎性關鍵環(huán)節(jié),同時又直接涉及到學生和家長利益,是目前社會最為關注的熱點問題之一。今后,我校將一如既往地高度重視職中送生工作,按照縣局的有關要求,不斷總結,狠抓規(guī)范運作和制度建設,超前謀劃,高標準,嚴要求,以確保明年縣內職校的送生任務的順利完成。
擴展閱讀:201*年上半年職教總結
洛陽工務段201*年上半年職教工作總結
201*年以來,我段職教工作按照段年度職教工作計劃安排,以確保安全生產為目標,以提高職工整體業(yè)務技能和應急處理能力為中心,以培養(yǎng)高速鐵路、既有線主要行車工種人員為重點,以規(guī)范職工培訓為手段,健全培訓體系,完善管理機制,創(chuàng)新教育方式,突出過程控制,提高培訓質量,為確保我段安全生產提供適應隊伍發(fā)展需求的人才隊伍保障。
一、強思路,規(guī)劃全員培訓目標
基于當前面臨的形勢和任務,我們認真落實路局《鄭州鐵路局職工教育工作三年規(guī)劃》、《鄭州鐵路局職工教育培訓工作規(guī)定》,繼續(xù)發(fā)揚“負責、認真、主動”的工作作風,牢固樹立“安全大如天,萬事排在先”的工作理念,腳踏實地,精心實施“一三三三一”職教模式。具體內容為:突出一條主線:學習型班組常態(tài)規(guī)范;建好三個平臺:專業(yè)人才培養(yǎng)、高技能人才培訓、青年職工成長;夯實三項重點:培訓制度、培訓基礎、培訓質量;強化三種方式:集中培訓、現(xiàn)場送教、委外培訓;實現(xiàn)一個目標:筑牢素質支撐,確保安全生產。
同時,段下發(fā)了《洛陽工務段201*年職工培訓工作計劃》(洛工段教201*15號)文件,為保證職教工作的全
面落實,提供了強有力的依據。
二、重培訓,強化基礎教育機制
今年以來,我們著力抓住關鍵崗位人員,采取多種措施進行培訓,使一線班組的關鍵崗位真正成為放心崗位。
1.春運安全培訓。根據路局《關于做好201*年春運人員培訓工作的通知》(鄭教職電[201*]45號)文件要求,元月份,我們成立了三個安全教育培訓小組,到各車間班組開展勞動安全“大教育、大討論、大檢查”活動,并對全段2931名干部職工進行了春運及勞動人身安全知識培訓考試,確保了春運工作的順利進行。
2.營業(yè)線施工安全培訓。圍繞春運安全、集中修施工安全,自2月18日至3月6日,我們充分利用施工停點的間隙,通過專題會議、點名會、視頻會及培訓班等多種形式,分批、分期對段575名各業(yè)務科室、車間工班長及安全檢查員進行了系統(tǒng)培訓。5月3日,對167名車間安全員、工班長、安全監(jiān)督檢查員進行鐵路營業(yè)線施工安全管理知識業(yè)務抽考,對13名考試不合格人員強化培訓、補考,為今年的施工安全提供了有力保證。
3.班組長培訓。根據《鄭州鐵路局201*年度職工培訓計劃》,自1月28日至3月6日,我們舉辦一期后備工班長資格性培訓班,培訓70人次;現(xiàn)職班組長適應性輪訓班三期,培訓141人次,全面提升了工班長隊伍整體素質。
4.適應性培訓。為嚴格落實“先培訓、后上崗”制度,我們認真抓好在崗職工崗位適應性培訓,自1月27日至3月5日,共完成車間自辦適應性培訓班40期,培訓1987人次。其中既有線線路工適應性培訓班25期,培訓1288人次;橋梁工適應性培訓班3期,培訓152人次;高鐵線路工適應性培訓班4期,培訓176人次;高鐵橋隧工適應性培訓班1期,培訓41人次;鋁熱焊適應性培訓班2期,培訓39人次;探傷工適應性培訓班3期,培訓162人次;軌道車司機適應性培訓班1期,培訓53人次;后勤工種適應性培訓班1期,培訓76人次。
5.新職人員的培訓。月份我們對來段實習的名學生進行了崗前培訓,5月份又對名復退軍人進行了崗前培訓,保證了持證上崗,合格率達到100%。
6.防護員培訓。針對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的故障,我們認真抓好防護員的資格性培訓工作。專題辦班,模擬現(xiàn)場故障仿真考試,提高了學員的應急處理能力和非正常情況下運統(tǒng)46的登銷記能力。今年以來共舉辦各類防護員培訓班三期,培訓139人次。
7.高鐵路橋維修技術資格性培訓。為貫徹落實部定高鐵一線關鍵技術崗位準入制度,自3月18日起,我們受局工務處、人事處委托,連續(xù)舉辦兩期高鐵路橋維修技術專職崗位任職資格實踐培訓班,共培訓32人次。本次培訓通過
采取連續(xù)跟班作業(yè)、面對面現(xiàn)場授課、每天實踐作業(yè)寫實、“五小結一總結”、考核答辯等形式,給學員提供了相互學習、相互交流的平臺,確保了培訓質量。
8.防洪知識培訓。為全面做好汛前培訓工作,4月份,我們一是提前組織26名防洪骨干學習201*年段防洪文件、汛期行車措施等知識,為防洪知識“送課到一線”活動做好了充分準備。二是繼續(xù)開展“送課到一線”活動。深入到各個班組,與職工面對面的學習培訓防洪知識,提高了職工防洪安全意識和防洪巡視、處置能力。三是對全段74名雨量員進行了防洪培訓,并頒發(fā)了“雨量員合格證”;對管內20處既有線、9處高鐵Ⅱ級防洪地點的58名看守人員進行了培訓考試,全部合格。截止4月27日全段共舉辦防洪培訓48場次,共計培訓3081人次,為確保201*年全段汛期行車安全奠定了堅實基礎。
9.持證上崗培訓。4月份,我們統(tǒng)一組織全段2456名行車主要工種的在崗職工進行了持證上崗考試,由段領導、職教科、機關干部共同監(jiān)考,合格率100%,做到了全員持證上崗。
10.送外培訓。為了保證送培人數,我們克服施工繁忙、人員緊張的種種阻力,截止目前共送外培訓261人次。
11.日常學習培訓。為了規(guī)范職工的日常學習和培訓,我們采取了“兩提高一督促一考核”的工作模式。“兩提高”:
一是提高專職教師的工作能力和業(yè)務水平。規(guī)定了每月下現(xiàn)場的天數,每季度上報信息的篇數,每月以考核表的形式安排重點工作,實行月度考核。二是提高車間兼職職教員的工作能力和業(yè)務水平。年初,組織兼職職教員開展教學資料評比活動,以評比促提高!耙欢酱佟保阂髮B毥處熋吭掳l(fā)現(xiàn)職教方面的違章不少于1件,每周輪流抽查10個班組的“五個一”活動。“一考核”:兼職教師每月發(fā)現(xiàn)職教方面的違章不少于2件,參加班組季度技術練兵比武不少于1次,未完成者嚴格進行考核。通過段、車間的嚴格督促,促進了班組日常學習、演練的日常化和規(guī)范化。
三、盯過程,強化職工素質
為了緩解工學矛盾比較突出的狀況,我們按照“主動適應、主動服務”的方針,不斷改進培訓方式和方法,強化職工素質。一是豐富學習形式。大力開展崗位練兵和技術競賽活動,掀起比學趕幫超的熱潮,通過季度崗位練兵活動,給職工提供脫穎而出的機會,激發(fā)職工學習業(yè)務的積極性。二是制定職工日常學習培訓考核辦法。每周一、周五作為高鐵班組、既有線班組業(yè)務學習的“天窗”點,繼續(xù)推行業(yè)務學習抽查制度,并將其納入到《段違章違紀范圍》,由段、車間職教人員追蹤檢查,確!拔鍌一”活動落到實處。三是通過評選季度“業(yè)務之星”活動,有力地提高了職工現(xiàn)場操作能力和業(yè)務理論水平,為段培育優(yōu)秀后備人才提供了保
障。四是加大工班長季度抽考力度,繼續(xù)推行獎勵機制,強化對工班長應急處理指揮能力的培訓。五是利用段局域網進行學習、培訓。我們將段專、兼職教師的授課教案(課件)以及事故案例等內容發(fā)布在職教專網上,供職工學習,也可以由職工提出不同意見,從而達到共同提高、共同分享。
四、找根源,提高培訓質量
1.集中辦班不能滿足需求。由于工種多、崗位分散,在培訓方法上雖做出了一些努力,但仍缺乏創(chuàng)新,存在培訓“一鍋燴”的現(xiàn)象。
2.兼職教師的知識和技能滯后于生產實際,不能滿足培訓針對性、實用性的要求。
3.由于一線人員緊張,遇一些需脫產培訓或委外培訓的情況,工學矛盾非常突出。
4.培訓過程中重理論,輕實作現(xiàn)象突出,與現(xiàn)場實際存在一定的脫節(jié)。
五、求發(fā)展,完善培訓目的
1.開拓培訓思路。根據段現(xiàn)狀及發(fā)展目標,放眼未來,改變培訓形式,結合當前生產,采取集中培訓和送教上門等靈活、生動的培訓形式,解決好工學矛盾。
2.強化教育意識。從思想上、組織上、工作上和日常管理等方面加強職工教育工作,切實提高現(xiàn)場職工的業(yè)務技能和工作素質。
3.加大培訓學習監(jiān)督。充分發(fā)揮職教科對車間班組職教工作的管理職能,堅持重點培訓項目現(xiàn)場督導、每周電話抽查、每月現(xiàn)場檢查、每季考核評估制度,因材施教,促進職工日常培訓學習的規(guī)范化。
4.完善職教考試系統(tǒng)。充分利用段局域網,繼續(xù)完善職工教育考試系統(tǒng),實現(xiàn)網上組卷、網上考試練習。
5.加強課件開發(fā)。在課件建設方面認真調研,加大力度,爭取新突破。
今年以來,段設備故障件數較去年同期大幅減少,安全生產保持了持續(xù)穩(wěn)定。
201*年5月18日
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