車間工作總結

輔助車間201*年工作總結

201*年對輔助車間是充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年。在這一年里車間克服了人員流動性大，人數(shù)緊張的問題，通過自身努力、克服各種現(xiàn)場困難圓滿完成了今年各項工作目標。

“保駕護航”是輔助車間開展一切工作的前提和基礎，一年來，車間緊緊圍繞“保駕護航”這一中心，積極培養(yǎng)能夠為我廠安全生產(chǎn)做出貢獻的技術人才。在這一中心的指導下，車間努力建設技術立身、技術為先的班組文化理念，讓技術上過硬的員工獲得大家的認可與尊重。在工作中車間著力培養(yǎng)員工團結協(xié)作，不怕吃苦的精神，并鼓勵碰到問題善于采取多思路解決問題的能力，努力打造一只技術過硬、勇于進取的儀表隊伍。下面就車間一年來的工作進行匯報：一、組織完成油維技改工作

在今年的油維技改工作中，車間努力克服人員少、工作任務重等困難共計完成技改項目5項，并配合完成了其他油維技改項目電氣儀表部分施工。

在照明技改工作中為保證施工質(zhì)量和進度，在施工前期車間技術干部現(xiàn)場勘查，完成了高桿燈安裝地點及電纜敷設走向等前期準備工作。待材料到達現(xiàn)場后，由車間技術干部帶著低壓保運人員對3具高桿燈一一進行組裝調(diào)試，并完成立桿等準備工作。在電纜溝挖掘工作完成后，車間共計敷設電纜共計250余米，順利完成照明技改工作。

在空氮站數(shù)據(jù)遠程技改工作中從現(xiàn)場施工、電纜敷設、設備安裝、系統(tǒng)調(diào)試均由車間技術人員完成，可以說也是一次很好的崗位練兵過

程。由于處在停產(chǎn)檢修期非常時期，配合施工單位也人手緊張，車間為保證施工進度，技術干部及員工都身先士卒輪流拿著電鉆、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽，在墻上打膨脹螺栓，完成了設備的安裝；由于正值夏日且設備運轉散熱，在敷設電纜至設備本體時，一股股的熱浪直沖面門，在這種情況下車間干部員工輪流作業(yè)幾分鐘，接力似的完成了電纜敷設工作；此次施工不僅順利的完成了方案初步預定的數(shù)據(jù)遠傳功能，在后期調(diào)試過程中，我們發(fā)現(xiàn)安裝的聯(lián)控柜也具備遠程啟停功能，在和廠家溝通后，車間技術干部不懼室內(nèi)高溫經(jīng)過不段嘗試和努力，還另外實現(xiàn)了空壓機中控遠程啟停功能。在此次停產(chǎn)檢修工作中，車間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點安防系統(tǒng)改造工作等其他技改工作，并配合完成了工藝技改項目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設等工作，在此次停產(chǎn)檢修期間，車間共計敷設電纜201*余米。通過車間干部員工付出的辛勤汗水，順利圓滿的完成了油維技改任務。

二、現(xiàn)場儀表檢修及校驗工作

在此次停產(chǎn)檢修期間，車間努力克服人員少，時間緊等不利條件不僅順利保證了各項技改工作的完成，通過合理的人員安排也順利開展了各類儀表檢修及校驗工作，此次共計共計校驗壓力表230塊；校驗壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬溫度計46塊、溫度變送器73塊；并對我廠38臺氣動調(diào)節(jié)閥進行零點及行程調(diào)試，對50臺液位計進行零點調(diào)整。并對部分重點部位調(diào)節(jié)閥下閥體進行拆卸，檢查閥芯運行狀態(tài)，對閥芯沖蝕

較為嚴重的進行了整體更換。

為充分利用此次停產(chǎn)檢修的良好契機，車間還組織人員對車

間在日常巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行了集中處理，此次共處理安全隱患類問題10余條。

三、完成新增干線、設備的儀表安裝及自控組態(tài)調(diào)試工作

201*年第三天然氣處理廠完成了蘇3-3干線的投運，配氣區(qū)擴

建項目、以及凝析油穩(wěn)定撬、新增60方緩沖罐等的安裝。而在主體工程完工的同時,車間還肩負著對這些區(qū)域儀表的安裝、接線、調(diào)試以及上位機組態(tài)工作。在這些投運工作中，車間給干部員工始終灌輸一個目標和信念，一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的后腿。

在蘇3-3干線投運工作中，施工配合單位因雨雪天氣到達現(xiàn)場較晚，為保確保干線的順利投運，車間技術干部和員工頂著風雪，用鉸鏈一下下將3個重達幾十公斤的電動頭安裝到位。安裝到位還遠遠不能達到電動閥的使用要求，為盡快達到使用要求，沒有人要求休息，車間將人員分組進行校線、接線；面對越來越大的風雪，為避免電動頭接線箱在打開后進水導致設備損壞影響正常使用，員工2人一組用棉大衣將整個接線箱蓋住，然后頭放進棉大衣，一人照明、一人接線，最終確保了3臺電動執(zhí)行機構的順利投運。

對于自控、儀表現(xiàn)場維護運行來說，新的干線及設備投運時在調(diào)試過程中積累的各類經(jīng)驗，要遠遠豐富于正常生產(chǎn)運行時所學習到的知識。為確保能充分利用這些機會，車間提前制定了工作計劃，在保證完成生產(chǎn)任務的同時，也能保證車間員工積累豐富的工作經(jīng)驗。在對以上區(qū)域的儀表調(diào)試工作中，涉及壓力、溫度變送器，液位變送器、

各類氣動以及電動閥，可以說基本囊括了處理廠90%儀表種類，而在整個施工、調(diào)試過程中遇到困難通過查閱資料、咨詢廠家等途徑也都一一得到解決，可以說自始自終憑借車間自己的技術力量獨立完成了整個調(diào)試過程，保證了設備管線的正常使用。四、完成化驗常規(guī)分析及技術改造

由于處理廠需要對外拉污水含醇量進行化驗分析，但外拉污水量

大，單例做樣時間長，就這一項工作就占據(jù)著化驗人員大部分工作時間，（找小瑞要這部分東西添加下）

輔助車間化驗室截至11月完成各合作區(qū)塊含醇污水抽查檢測132次，，回注水環(huán)保指標檢測94次，軟水分析64次，儀表風水露點檢測81次，產(chǎn)品氣水露點316次，凈化氣水露點91次，處理廠產(chǎn)品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次，各區(qū)塊天然氣全組份分析213次，完成甲醇回收塔底含醇分析206次，塔頂含醇分析206次，原料水分析103次，處理廠各干線硫化氫分析176次，作業(yè)區(qū)硫化氫分析46次。

五、完成以下重點單項工作

1）配合油田公司標準作業(yè)程序開發(fā)人員對部分儀表類操作卡進行

現(xiàn)場測試。

2）根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)要求，對增壓站值班室敷設線路并增加了數(shù)據(jù)監(jiān)

控電腦；配合完成了中控室電視墻的安裝調(diào)試工作；編寫《ESD輔助操作臺更換方案》，并利用停產(chǎn)檢修期間對我廠中控室所有操作臺進行更換，并對線路進行重新整理。

3）編寫《第三天然氣處理廠防雷接地檢測方案》，并在隨后的工作

中配合鄂爾多斯氣象局對我廠防雷接地點共計845個進行了檢測工作，所有點均在要求范圍內(nèi)，其中水源井2個點測試值偏高，但也在國家規(guī)定范圍內(nèi)；

4）編寫《第三天然氣處理廠電氣春檢方案》，并在隨后工作中全程

配合監(jiān)護完成了我廠1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點、水源井等區(qū)域的電氣春檢工作。

5）配合施工單位對我廠電纜溝進行充沙工作，共計沖沙點11處，

充沙量62方，在幾天的施工過程中對充沙點錄取圖像資料并編寫施工工作總結。

6）配合廠家對我廠1#配電室故障UPS進行維修，共計更換整流器

保險3只、旁路輸出保險2只，IGBT及其驅(qū)動板各一個、靜態(tài)開關6只，靜態(tài)開關驅(qū)動板一塊。

為防止發(fā)生類似事件的發(fā)生，在后續(xù)工作中對1#配電室2臺UPS進行緊急停車屏蔽，并要求相關人員每天2小時一次的嚴格巡檢。在停產(chǎn)檢修工作中，配合廠家對我廠共計5臺UPS進行數(shù)據(jù)分析及維護保養(yǎng)。

擴展閱讀：車間主任工作總結

述職報告

回顧已經(jīng)過去的201*的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在201*年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行201*年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約201*噸。(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導致的尺寸偏差問題等。)4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，201*年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。5.認真做好201*的安全生產(chǎn)的部署工作。6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間201*年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

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