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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-27 22:30:35 | 移動(dòng)端:公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到***公里,其中縣道***公里,鄉(xiāng)道****公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到***多公里。二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金***元,種植速生桉幼苗****株,新增公路綠化里程***公里,補(bǔ)種綠化里程***公里,完成本文來自文書文秘網(wǎng),轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員以“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)***萬元。

(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

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個(gè)人工作總結(jié)

自參加工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識,吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中,不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中,都取得了一定的成績,多年被市公路局評為先進(jìn)工作者,受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來,尤其是近三年來的工作總結(jié)如下:

一、德政方面

本人能始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作,緊跟形勢、把握時(shí)代脈絡(luò),積極參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已,堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí),能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策,始終堅(jiān)持走黨的路線,自覺地按照上級決議、決定辦事,遵守國家法律法規(guī),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律已,按時(shí)上下班,不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律,遵守各項(xiàng)廉政制度,積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格要求自已,以身作則,樹立正確的人生觀,價(jià)值觀,工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收,保持高度的透明度,防微杜漸,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片,不參加請吃、喝、玩,不以權(quán)謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。

二、能力方面

本人上心強(qiáng),力求進(jìn)步,善于通過自學(xué)增強(qiáng)知識才干,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)基本理論和專業(yè)技術(shù)知識,學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),掌握科學(xué)的施工方法和管理方法,遇到疑難問題能充分發(fā)揮自已的專業(yè)技術(shù)知識,想方設(shè)法集思廣益,認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中,從工程項(xiàng)目報(bào)批到測量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二OO二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平;二OO三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn),考核合格;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,勤于鉆研,把所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)際工作,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

三、勤政方面

本人能忠誠公路事業(yè),愛崗敬業(yè),倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨,號召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng),甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車,不管白天、晚上,本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。

在工程建設(shè)中,視工程質(zhì)量為第一生命,認(rèn)真管理,嚴(yán)把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收,遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中,發(fā)現(xiàn)石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅考慮企業(yè)的利益,而且考慮社會的效益。如在油路封閉施工時(shí),盡量抓緊施工速度,盡可能少占用來往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行,本人不畏懼,堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān),在104國道改善工程施工中,不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線,堅(jiān)持到工程完工。

積極投身于改革開放的浪潮中,奮力開拓,創(chuàng)新求進(jìn)。善于開展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外素形象”等一系列活動(dòng),激活干部職工的上進(jìn)心,增強(qiáng)工作凝聚力。積極參與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制改革,探索適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)的新方法。

四、績效方面

本人在公路養(yǎng)護(hù)中,能夠較好地完成上級下達(dá)的小修保養(yǎng)指標(biāo),橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設(shè)中,二OO二年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬元,工程合格率達(dá)100%,其中**國道水泥路改建工程達(dá)到優(yōu)良,得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)。二OO二年**國道水泥路3.66公里,工作量330萬元。**線**段油路大修2.3公里,完成工作量35萬元。**環(huán)城路路基工程3.5公里,完成工作量200萬元。**大橋伸縮縫改造工作量16萬元。二OO三年**水泥路2公里,工作量160萬元。二OO四年**國道水泥路3.3公里,工作量390萬元。

嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān),視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人認(rèn)真負(fù)責(zé)組織工程技術(shù)人員對施工路段進(jìn)行彎沉值測量,并做設(shè)計(jì);調(diào)查沿線石料場情況,了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r(jià),編制施工預(yù)算,為工程招標(biāo)、議標(biāo)提供合理的單價(jià);認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),安排民工隊(duì)伍進(jìn)場,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期,加強(qiáng)安全意識,同時(shí)組織有關(guān)人員對各個(gè)工號進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,需返工的堅(jiān)決要求返工。組織驗(yàn)收小組對各個(gè)工程進(jìn)行中間驗(yàn)收,一絲不茍,決不含糊。

狠抓小修保養(yǎng)的組織管理。對公路進(jìn)行合理的維護(hù)和管理,盡量減少養(yǎng)護(hù)的投入,延長路面使用壽命,提高公路的服務(wù)水平,本人通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在公路養(yǎng)護(hù)中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。一是認(rèn)真貫徹“以防為主,防治結(jié)合”的原則,加大管理力度,在“預(yù)防”上做文章,將各種可能出現(xiàn)的病害消滅于萌芽狀態(tài),對現(xiàn)有病害進(jìn)行綜合分析提出方案,將職工利益與工作實(shí)績捆綁在一起,以增加職工的工作積極性,同時(shí)采取包片人員包干制,將工作落實(shí)到人,并結(jié)合安全情況、機(jī)車管理、精神文明和班站管理制度進(jìn)行綜合評比,定出最終成績,并考核下達(dá)下月的工作量,取得了較好的效果。

成就來源于開拓與奉獻(xiàn),雖然幾年來取得一定成績,但成績只能代表過去,應(yīng)該抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),展望未來,積極進(jìn)取,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識和掌握現(xiàn)代化的管理水平,適應(yīng)

公路改革的需要,更好地做好工作,為公路事業(yè)服務(wù)。

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