路政執(zhí)法大隊過境路段綜合整治工作總結(jié)

宜城市國、省道干線公路集鎮(zhèn)過境路段綜合治理

工作總結(jié)

為全面貫徹落實“質(zhì)量效益年”活動，鞏固前五年國省干線公路集鎮(zhèn)過境路段綜合整治成果，根據(jù)總體部署和安排，為繼續(xù)保持我市交通環(huán)境，促進我市經(jīng)濟發(fā)展，提高我市對外整體形象，采取治標(biāo)與治本相結(jié)合，整治好國省道干線公路集鎮(zhèn)過境路段的總體要求，確保按時完成過境路段綜合治理任務(wù)，自接到省公路局關(guān)于進行國省干線公路過境路段綜合整治行動檢查驗收的通知后，我段結(jié)合我市實際情況，開展了如下工作：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實責(zé)任。為確保這次綜合治理活動的順利進行，鞏固集鎮(zhèn)過境路段的整治成果，確保安全暢通，宜城市公路管理段確立了“健網(wǎng)絡(luò)、重宣傳、強整改、建長效”的工作思路。按照這一思路，一是以宜城市爭創(chuàng)省級文明城市為契機，通過主動匯報和積極爭取，將開展整治行動納入省級文明城市建設(shè)工作中。積極向市委市政府匯報爭取到市委市政府的大力支持。市委市政府先后召開專題會議，成立了以分管交通副市長孫純科為組長、市政府辦公室主任張道明為副組長、交通局長、城建局局長、土地局局長及小河鎮(zhèn)黨委書記為成員的“回頭看”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了“政府主導(dǎo)、行業(yè)引導(dǎo)、各方參與、齊抓共管”工作格局。一是召開了過境路段綜合治理工作會議，進行了安排布置，加大了組織和協(xié)調(diào)力度，強化了責(zé)任制，將治理任務(wù)層層分解，落實到路段，實行路段責(zé)任人掛牌制，交通局、公路段成立了小組，組成專班，建立了嚴(yán)格的檢查督辦制度，使治理工作真正落實到實處。二是以宜城市爭創(chuàng)省級文明城市為契機，通過主動匯報和積極爭取，將開展整治行動納入省級文明城市建設(shè)工作中。保證了整治行動的順利推進。

二、明確整治范圍和內(nèi)容，制定整治時間表。按照市處的統(tǒng)一布置對我市境內(nèi)的國省干線集鎮(zhèn)過境路段進行了調(diào)查摸底，確立了以207國道為重點，以306省道、251省道為支點，以小河鎮(zhèn)和孔灣鎮(zhèn)為重點的治理范圍和內(nèi)容，并按省局用35年時間采取標(biāo)本整治的總體要求，結(jié)合我市實際，制定了公路線、分時段對境內(nèi)過境路段進行綜合治理的具體方案和時間計劃。

三、加強部門協(xié)調(diào)，形成整體合力。綜合治理工作，政策性強，涉及面廣，任務(wù)重，要求高，工作量大。如果光靠公路部門一家是很難進行的，于是我們在吸取以往經(jīng)驗教訓(xùn)的同時，加強了同各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，提高了工作效益，特別是在同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的相互支持中，我們與他們簽訂了國省干線的公路過境路段“門前八包”協(xié)議書，將這次迎檢工作作為各部門及其負(fù)責(zé)人年終評優(yōu)、評先進一票否決，大大提高了各村組及各部門的積極性，改以往的由公路部門一家唱戲而成如今的由政府牽頭，公路搭臺，各部門共同唱戲的好局面，變以往的部門管理為如今的政府管理，全民管理，形成了整體合力為綜合治理工作的順利進行提供了有利保障。四、突出重點，抓住突破口。因地至宜開展集鎮(zhèn)過境路段治理工作。自接到“關(guān)于開展國、省干線集鎮(zhèn)過境路段綜合整治行動檢查驗收的通知”的文件后，我段進行了調(diào)查摸底，決定了以207國道為重點，以小河鎮(zhèn)、孔灣鎮(zhèn)集鎮(zhèn)過境路段為突破口的治理整治方案，在治理集鎮(zhèn)過境路段過程中同小河鎮(zhèn)政府經(jīng)過多次協(xié)商，考慮到小河鎮(zhèn)是國道集鎮(zhèn)過境路段車流量大，人員密聚，若按照省局布置的用花臺隔離將不利于行車視線，給過往的司機、行人和住戶帶來安全隱患，于是我們改為在公路兩側(cè)的邊溝外緣各鋪墊五米寬的彩磚，作為路宅分家設(shè)施，并在彩磚與邊溝的相接處種植一排常青樹種，既達到了路宅分家的效果又達到了美化公路交通環(huán)境，與此同時抓住該段公路今年正處于207國道改建工程路段的有利時機，積極向市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，取得他們的支持，爭取資金近20萬余元，對該段公路的排水設(shè)施進行了硬化，完成排水暗溝1600米。

五、進行集中整治，掃清工作障礙。雖然我們的組織工作和部門協(xié)調(diào)都十分到位，取得了一定的效果，但是仍有一些釘子戶和不明事理的老百姓無理取鬧，頂風(fēng)而上，以身試法，給國、省公路集鎮(zhèn)過境路段治理工作帶來了不便，為了維護公路部門的合法權(quán)益和確保這次全省集鎮(zhèn)過境路段治理驗收工作的順利進行，路政大隊于5月12日、5月27日、6月5日、6月20日、7月11日、8月6日分別對我市的境內(nèi)的國、省干線公路進行了集中整治，特別是針對207國道小河段進行了徹底治理，在整治中共收繳非交通標(biāo)志牌236塊，取締加水點23處，拆除亂搭亂建126處，清理堆物占道392處，計2180平方，在整治過程中為了不使矛盾激化，我們對當(dāng)事人進行了法律文書和思想政治工作同時到位，以整治的前幾天就同鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組負(fù)責(zé)人一起到現(xiàn)場對每家每戶進行了現(xiàn)場交待，促進大部分當(dāng)事人主動配合了我們的工作，與此同時對那些頂風(fēng)而上的針子戶和難點做到了極不手軟，出現(xiàn)一家打擊一家，制止一家，收到了較好的震懾效果，保障了整治工作的順利進行，為確保全省國、省干線公路集鎮(zhèn)過境路段的綜合整治檢查驗收提供了有力保障。

宜城市路政執(zhí)法大隊二一年十月十一日

擴展閱讀：路政大隊201*年度城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

XX路政大隊201*年度城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作總結(jié)

XX交通局：

201*年度XX公路路政大隊在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊、縣交局的大力關(guān)懷、支持和指導(dǎo)下，大隊全體職工認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作布署，以迎接交通部全國干線公路檢查為契機，大力開展以治污、治控、治超為主要內(nèi)容的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，繼續(xù)組織開展超限運輸、占道加水洗車、護路保暢等各項專項整治，同時進一步規(guī)范公路接道、廣告標(biāo)牌的管理，取得了顯著成效。（一）治超工作

為全面貫徹落實XXX人民政府關(guān)于深化車輛超限超載治理工作的實施意見（達市府辦〔201*〕35號）文件精神，結(jié)合我縣公路車輛超限超載治理工作實際，大隊代縣政府?dāng)M定下發(fā)了XX人民政府關(guān)于進一步加強公路車輛超限超治理工作的通知（達府發(fā)〔201*〕43號）和中共XX縣委辦公室XX人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〖XX車輛超限超載治理工作方案〗的通知（達委辦發(fā)〔201*〕63號），進一步明確政府對治超工作的主導(dǎo)和各相關(guān)部門的職責(zé)。一是統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，杜絕了執(zhí)法中的隨意性；二是各治超點規(guī)范了執(zhí)法程序、執(zhí)法行為和法律文書制作；三是嚴(yán)格按省交通廳20年63號文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定超限車輛，堅決對超限20％的車輛實施強制卸載（轉(zhuǎn)運或勸返）；四是調(diào)配人員，充實力量。五是大隊領(lǐng)導(dǎo)分班24小時帶班，加強現(xiàn)場指導(dǎo)。

今年，大隊治超工作共出動路政執(zhí)法人員6580人次，累計檢查貨運車輛16818臺，查處超限車輛1008臺，其中對嚴(yán)重超限的81臺車輛實施了強制卸載或轉(zhuǎn)運，共卸載貨物73噸，超限率已控制在6%以內(nèi)。（二）治污工作

我隊按照城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理和上級治污工作要求，在全縣強化治理污染公路行為，對加水洗車點加強了監(jiān)管，重點整治污水上路、損壞公路及公路附屬設(shè)施行為，對情節(jié)嚴(yán)重的，堅決予以取締。對運輸煤炭、礦渣等容易拋灑物品車輛的管理，要求車主對車輛貨廂必須加蓋篷布，密閉運輸。通過治理，目前上路行駛的貨運車輛基本上都對貨廂加蓋了篷布，有效控制了沿途拋灑造成的公路污染。通過治污專項治理，重點解決了XX南外化工園區(qū)、影響城市美化，污染公路的行為；強力取締202線南外三理坪、201線不符合條件的加水、洗車點5處，整治了202線江陽段沙石銷售點7家污染公路的行為。（三）治控工作

為加強公路控制區(qū)管理，結(jié)合城鄉(xiāng)公路環(huán)境綜合治理，對非交通標(biāo)志的廣告標(biāo)牌、地面建筑物構(gòu)筑物進行專項治理。對在公路用地內(nèi)設(shè)置的不規(guī)范、用語不當(dāng)、污損、破舊和存在安全隱患的廣告標(biāo)牌要求業(yè)主限期進行整改，對擅自設(shè)置的非交通標(biāo)牌依法予以了拆除。今年7月為保障鳳凰大橋順利通車，我大隊在縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下出動了三個中隊共15人次在鳳凰大橋南段強行拆除了三處大型的龍門架及立柱廣告，為保障鳳凰大橋順利通車作出了很大的貢獻。8月，大隊為保障公路暢通，嚴(yán)控老百姓在公路上打場曬糧，共出動執(zhí)法車130臺次，執(zhí)法人員380人次，清除在公路上打場曬糧386處。同時全力保障全市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作現(xiàn)場會的召開，得到了省交通廳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作督導(dǎo)組的好評。

今年，我隊總計向市支隊、市公路局上報城鄉(xiāng)整治周報45起，月報10起，在達州日報和達州晚報刊用城鄉(xiāng)整治稿件6篇。查處公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑案件47件，處理42件。損壞路產(chǎn)及附屬設(shè)施8件，處理5件（其它正在處理中）。堆積物占用公路458處，清理排障458處。發(fā)現(xiàn)非法設(shè)置廣告標(biāo)牌78處，拆除78處。查處率達100%，結(jié)案率達98%。

二0一0年十二月二十一日

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