二0一三年維護(hù)班工作總結(jié)

二0一三年度維護(hù)班工作總結(jié)

確保認(rèn)真貫徹變電站各種規(guī)章制度，現(xiàn)結(jié)合維護(hù)班對(duì)日常生產(chǎn)工作的實(shí)際情況，對(duì)維護(hù)班二0一三年度度的工作總結(jié)如下：一、配合站內(nèi)完成各種指標(biāo)

1、工作票合格率100%；

2、消缺完成率:設(shè)備80%,生活設(shè)施100%；

3、連續(xù)實(shí)現(xiàn)三個(gè)百日無事故記錄；4、防汛設(shè)備、設(shè)施各種完好率100%。5、建立和完善安全維護(hù)生產(chǎn)自我約束精神。二、堅(jiān)持以安全為中心開展各種生產(chǎn)方針

1、在現(xiàn)場設(shè)備管理和班組建設(shè)上，以目標(biāo)管理為主導(dǎo)，質(zhì)量管理為中心，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為措施，責(zé)任考核為保證，強(qiáng)化規(guī)范維護(hù)，加強(qiáng)建設(shè)現(xiàn)場管理。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，并組織維護(hù)班組反事故演習(xí)，消除誤處理事故，工作票合格率為100%，創(chuàng)造百日安全生產(chǎn)長期記錄。

3、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)人員交接制度，抓好班組安全工作，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，工器具齊全，工作場地清潔。

三、全面落實(shí)安全責(zé)任制

1、班長是本班的安全第一責(zé)任人，對(duì)本班安全工作全面負(fù)責(zé)，抓好各分管范圍內(nèi)的安全工作。

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制是加強(qiáng)安全管理的重要措施，應(yīng)組織班組員

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工學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容，使全班員工人人明確自己的安全責(zé)任。

3、堅(jiān)持定期檢查制度，班組人員每天必須深入現(xiàn)場了解設(shè)備安全執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

四、搞好維護(hù)生產(chǎn)管理

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任和驗(yàn)收制度，做到不符合規(guī)范的不驗(yàn)收、不投產(chǎn)。同時(shí)要做到精心維護(hù)，設(shè)備日常維護(hù)工作要落實(shí)到個(gè)人并與獎(jiǎng)金掛鉤。堅(jiān)決剎住有章不循，違章操作的歪風(fēng)，發(fā)生責(zé)任事故，不僅要堅(jiān)持“四不放過”原則。

五、全面加強(qiáng)班組建設(shè)，不斷提高班組管理水平

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)班組建設(shè)的實(shí)施辦法，搞好班組建設(shè)，充分發(fā)揮本班員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)企業(yè)的活力，全面提高企業(yè)素質(zhì)。

2、開展班組的值班前和值班后會(huì)。做好事故預(yù)想，講解安全注意事項(xiàng)，總結(jié)一周工作。

3、定期開展安全活動(dòng)，內(nèi)容充實(shí)，注意實(shí)效，記錄齊全。4、維護(hù)人員定期深入現(xiàn)場檢查，檢查設(shè)備缺陷處理等情況。5、定期對(duì)維護(hù)工具進(jìn)行實(shí)驗(yàn)維護(hù)、修理。

6、不定期的組織維護(hù)人員進(jìn)行全站設(shè)備大檢查，查本班安全思想，查安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查設(shè)備缺陷和隱患，查防火及安全用具等。

六、全面加強(qiáng)設(shè)備管理

1、認(rèn)真執(zhí)行檢修規(guī)程，全面完成設(shè)備年度檢修計(jì)劃，消除設(shè)備

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缺陷，提高設(shè)備健康水平。

2、加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理，建立缺陷定期收集檢查報(bào)告。3、防止小動(dòng)物進(jìn)入高壓室，定期投藥滅鼠。4、加強(qiáng)各種工具的管理，精心保養(yǎng)維護(hù)。

5、參與防汛、防火小組，落實(shí)班級(jí)崗位責(zé)任制，并配合站做好切實(shí)可行的防范措施。

6、在上半年內(nèi)對(duì)三個(gè)變電站所屬接地裝置進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試結(jié)果上報(bào)。

七、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)水平

1、結(jié)合實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，靈活采取事故演習(xí)、技術(shù)問答、考問講解等多種形式進(jìn)行，使維護(hù)人員熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，迅速掌握處理事故和故障的正確方法，掌握一般的檢修規(guī)程。2、認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫各類維護(hù)設(shè)備及安全記錄。

變電站維護(hù)班二O一三年十二月十二日

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二0一三年駕駛班工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，歲月如梭，201*年這一頁很快就翻過去了，在過去一年里的工作如下：

一、201*的工作情況：

1、安全行車：一年來，駕駛班在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律，和文明行車規(guī)范，在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修，各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車緊張，出勤出車任務(wù)重的情況下，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，時(shí)刻把車輛行車安全放在首位，遵章守紀(jì)，服從車輛調(diào)度調(diào)派，愛護(hù)車輛，對(duì)所駕車輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修，消除行車安全隱患，并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應(yīng)的行車安全措施，車輛駕駛員安全行車紀(jì)律，和應(yīng)急注意事項(xiàng)，提高了車輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車輛安全行駛300000公里，共出勤車次，天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故，給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車輛技術(shù)檔案，車輛明細(xì)，安全行車紀(jì)律等，對(duì)所屬車輛有序可查，所有司勤人員對(duì)一年來的工作都進(jìn)行了認(rèn)真

總結(jié)。2、車輛維護(hù)保養(yǎng)：201*年度，根據(jù)公司車輛車況的實(shí)際情況，對(duì)老舊車輛制定了定期安全檢查周期（不小于一個(gè)季度），定期對(duì)所有車輛進(jìn)行潤滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作，及時(shí)消除行車安全隱患，提高了車輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對(duì)所有車輛進(jìn)行了一般檢修，次級(jí)維護(hù)，二級(jí)保養(yǎng)，例行保養(yǎng)等共計(jì)車次，堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測(cè)試，檢查制度，保障了車輛車況的良好率，延長了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同201*年相比，材料維修費(fèi)有所上升，隨著車輛使用年限的增長，車輛的增加，運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年漲。

3、油料消耗：對(duì)車輛的百公里油耗進(jìn)行單車測(cè)算控制，按月報(bào)抄里程表基數(shù)，核對(duì)各車加油清單，使各種車輛百公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值，對(duì)高油耗車輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，201*年1月12月，在國家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下，（比201*年平均上漲元）盡量控制油料的漏加，亂加流失現(xiàn)象，嚴(yán)肅加油卡管理制度。

4、安全學(xué)習(xí)、車勤服務(wù)：在確保車輛行車安全的同時(shí)，積極配合各用車部門、線路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車勤服務(wù)，安全行車、文明駕駛，幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車部門的一致好評(píng)，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，主管部門還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī)，安全駕車常識(shí)，學(xué)

習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)、增強(qiáng)安全責(zé)任感，交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，相互溝通，團(tuán)結(jié)互學(xué)，行車中互相幫助，構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。

5、存在的問題。

（1）安全意識(shí)淡薄：相關(guān)車輛，駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，部分駕駛員安全行車意識(shí)淡薄，超速駕車，酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)，違章搭乘搭載，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車路線行駛，隨意改變行車路線，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的車輛交通事故。

（2）檢查不到位：車輛檢查不到位，檢修維護(hù)監(jiān)督不到位，修后安監(jiān)測(cè)試不夠，專職駕駛員專業(yè)常識(shí)差，故障隱患檢查排查不夠，對(duì)所駕車輛性能掌握了解不夠，上路行駛車輛存在不同程度的行車安全隱患，擅自將車交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車經(jīng)驗(yàn)差，用車部門、帶車人對(duì)所乘車輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車輛道路交通事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)車輛的三檢四勤工作。

（3）運(yùn)行費(fèi)用偏高：車輛單車運(yùn)行費(fèi)部門偏高，車輛單車百公里油耗比201*年的，平均上升了左右，單車百公里綜合費(fèi)用比201*年的平均上升了元，嚴(yán)格落

實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格派車制度和報(bào)修制度，嚴(yán)禁公車私用和擅自將車交與他人駕駛。

二、201*年車輛運(yùn)行情況1、維修保養(yǎng)

201*年公司車輛車況完好率為，進(jìn)行維修保養(yǎng)，換季保養(yǎng)，次級(jí)維護(hù)，二保等共計(jì)車臺(tái)次，并對(duì)所修車輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測(cè)試，保證了車輛車況安全技術(shù)性能完好率，保障了車輛的行車安全。

2、車輛出勤

201*年公司車輛出勤車次天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，出勤率，安全行車公里，201*年為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車輛車況基本完好。

3、吊車作業(yè)

201*年公司吊車進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉庫搬遷各項(xiàng)作業(yè)個(gè)臺(tái)班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。

4、車輛運(yùn)行費(fèi)用

（1）總費(fèi)用：201*年車輛運(yùn)行總費(fèi)用為元，同比201*年元，增加了元，增加原因，201*年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)（注：平均每公升上漲元，實(shí)際上調(diào)元）。

（2）油料消耗：201*年消耗油料升，合元，201*年為升，合元，同比201*年油料消耗，201*年增加油料消耗升，合元，（增加原因，一是新增車輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)元）。

（3）材料維修費(fèi)：201*年，所有車輛共計(jì)進(jìn)行各類維修保養(yǎng)車臺(tái)次，產(chǎn)生各項(xiàng)材料維修費(fèi)元，洗車補(bǔ)胎費(fèi)元；201*年為元，洗車補(bǔ)胎費(fèi)元，同比201*年增加材料維修費(fèi)元，

（4）保險(xiǎn)費(fèi)：201*年支付車輛保險(xiǎn)費(fèi)元，車船使用稅元，201*年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為元，車船使用稅元，同比201*年增加車輛保險(xiǎn)費(fèi)車船稅元。

（5）綜合費(fèi)用：車輛單車各項(xiàng)費(fèi)用及百公里綜合費(fèi)用，同比201*年有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車輛嚴(yán)重超耗，綜合百公里耗費(fèi)上升元，由201*年元上升到201*年元，注：（詳見201*年車輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表，和單車百公里綜合費(fèi)用表）。

（6）單車出勤、百公里綜合費(fèi)用：

牌號(hào)云CA6923云CAWD966云C52931云C52922云C53508云C33276云C36518云C41373云C90208云C43700云C22680云CD7190云CS9016云C60758云C60785云60800云CA5401云CA5618云C39980云C26795出勤車次檢修車次安全行駛（公里）油料消耗（升）百公里耗油（升）綜合百公里耗費(fèi)（元）（7）各部門用車情況：

用車部門辦公室輸變電管理所工會(huì)計(jì)劃建設(shè)部扎西供電所廟溝供電所租用其它車輛86次注：營銷部用車含各供電所用車量工程部用車含線路檢修班、變電檢修班用車量。用車車次用車部門財(cái)經(jīng)部營銷部實(shí)業(yè)公司調(diào)度室水田供電所用車車次合計(jì)用車部門人力資源部安監(jiān)部黨群工作部三鳴公司舊城供電所用車車次三、201*年的工作：

1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn)：交通安全歷來是公司安全工作的重中之重，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開車輛交通安全例會(huì)，學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī)，開展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，警鐘長鳴，掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況，強(qiáng)化車輛交通安全意識(shí)和安全責(zé)任感，時(shí)刻把車輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹立安全工作“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵章守紀(jì)，安全節(jié)約，節(jié)能降耗，控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要漲，加強(qiáng)車輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測(cè)，車輛交通安全工作要落到實(shí)處，專人專車專管，嚴(yán)格車輛調(diào)派制度，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，不隨意改變行車路線。

嚴(yán)禁隨意將車交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無關(guān)的人員，嚴(yán)格杜絕酒后駕車，超速行駛，強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為，雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛，控制好車速、不盲目駕車，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓，杜絕、控制、避免和減少車輛道路交通事故的發(fā)生，認(rèn)真做好車輛三檢四勤工作，確保車輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全，確保公司車輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。

2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范：根據(jù)公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門，進(jìn)一步完善車輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定，制定

出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng)，事故防范應(yīng)急預(yù)案等，對(duì)車輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析，定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車輛形成安全隱患，努力提高車輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況，強(qiáng)化車輛安全檢查，例行保養(yǎng)工作，隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶修出車準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用：人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺遵守公司安全行車紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律；加強(qiáng)油材料管理（IC加油卡，防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據(jù)公司現(xiàn)有車輛車況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車輛使用出勤率，實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門批準(zhǔn)制，把好車輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān)，減低車輛運(yùn)行費(fèi)用，嚴(yán)格操作規(guī)程，正確駕駛車輛，延長材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車。

附：車輛費(fèi)用年統(tǒng)計(jì)表

201*年12月26日

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