年終安全工作總結(jié)

年終安全工作總結(jié)

1.職業(yè)健康

完善了公司的職業(yè)健康方面的法律法規(guī)和規(guī)章制度，涉及到職業(yè)危害的人員每人建立的一份職業(yè)健康檔案。一次性通過了安監(jiān)局的驗收。對公司涉及到職業(yè)健康申報項目粉塵、噪音每天做監(jiān)測。2.特種設備

對公司的特種設備檔案進行了整理和完善，今年年底對公司新廠的7臺天車進行了年檢和檔案的歸檔工作，余下的3臺天車和壓力容器逐步的完善。對人員進行了天車操作的取證工作，所有人員考試合格。從而進一步的規(guī)范和完善了公司的特種設備的檔案和作業(yè)人員的操作水平。3.安全培訓

從8月份接手新員工的安全培訓工作到年底共培訓了31批198人次。在八月份以后通過安全培訓的新員工到11年底未發(fā)生一起人身傷害事故。對生產(chǎn)部的人員進行了企業(yè)安全管理和特種設備操作方面的培訓。年底對生產(chǎn)部和品質(zhì)部門進行了年終的集體安全培訓工作。通過結(jié)合公司現(xiàn)場安全實際情況和有針對性的培訓工作，逐步提高了全體員工的安全意識和人身設備安全的技術水平。4.人身事故傷害

201*年公司共發(fā)生人身傷害事故13起，其中新員工6起，占工傷事故的46%。八月份入職，通過安全培訓的新員工目前未發(fā)生人身傷害事故。要多加強新員工的安全教育和安全技能的培養(yǎng)。從而減少人身傷害事故的發(fā)生。201*年工傷費用為122806.03（根據(jù)10年工傷初步統(tǒng)計），201*年為19780.48。根據(jù)以往工傷統(tǒng)計3-7月份為公司工傷的的高發(fā)期。約占全年工傷事故的60%，多為違章操作所造成，而且多數(shù)為擠傷、砸傷、和骨折。5.安全衛(wèi)生檢查通報

7月-12月共下發(fā)安全衛(wèi)生檢查通報19份，整改事項200多個，規(guī)范了現(xiàn)場設備的本質(zhì)安全和完好率。按時整改達到95%以上。進一步的減少了事故隱患。規(guī)范了6S體系。

6．事故隱患整改通知書

7月-11月共計下發(fā)隱患整改通知單14份，整改完成率100%。進一步的減少了設備安全隱患規(guī)范了現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)行為。7.日常和專項的安全巡視和檢查

在日常的安全工作中每天爭取不少于3小時的現(xiàn)場安全巡視和檢查，熟悉現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)人員的精神狀態(tài)，能更好的把控現(xiàn)場人員的安全狀態(tài)和設備的整體情況，尤其是對新員工進行定點定人的盯防降低了新員工的工傷事故率。8.企業(yè)的三同時和標準化建設

我公司要在今年進行三同時的補評和企業(yè)安全標準化工作。進行本部門安全規(guī)章制度和檔案的完善改進工作。

擴展閱讀：車輛安全生產(chǎn)工作年終總結(jié)

個人年終工作總結(jié)

為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，201*年中我主要做了以下工作：

一、為進一步確保行車安全，提高服務水平，做到管理規(guī)范；在本年度中，主要針對特種車輛、客貨車等相關制度進行了重新制定和修改，如《動力分廠機修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

二、對特種車輛班職工進行組織交通安全學習，每周一進行一次，全年累計進行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過每月對客車班職工進行定期開展交通安全教育，學習教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關交通安全事故視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等，全年累計進行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運行安全無事故。

三、對客車及特種車輛每月進行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計進行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強了對車輛維修、日常維護保養(yǎng)工作，并嚴格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄；嚴格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

四、為了進一步了解工作的不足之處，提高工作質(zhì)量，每月定期對各生產(chǎn)單位進行走訪，分別對各單位相關人員進行服務質(zhì)量測評，了解到當前所存在的問題及不足之處，從而改進不足之處，逐步提高服務質(zhì)量。

五、工作中存在的問題以及不足1．現(xiàn)場管理督促不嚴；

2．隱患治理不能按時完成，存在拖延現(xiàn)象；3．安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；

4．安全培訓教育工作不深入，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業(yè)、工作紀律散漫、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生。

六、下一步的工作計劃

切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全教育工作，嚴格按照規(guī)章制度進行檢查和考核等，做到規(guī)范化、人性化管理。

總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

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