工程訓(xùn)練總結(jié)心得及報(bào)告

工程訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)報(bào)告

課程：工程訓(xùn)練學(xué)院：國(guó)防科技學(xué)院專業(yè)：輻射防護(hù)與環(huán)境工程姓名：黃順立學(xué)號(hào)：201*0566

日期：201*年6月14日星期二

工程訓(xùn)練總結(jié)心得及報(bào)告

半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實(shí)習(xí)中對(duì)銑、車和熱加工有了從來(lái)沒(méi)有過(guò)的認(rèn)識(shí)，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時(shí)間,這都是對(duì)我的意志的考驗(yàn)。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。

這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們?cè)诿恐軒讉�(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來(lái)的，而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過(guò)程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的動(dòng)手能力等等。

我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫(huà)和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過(guò)程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過(guò)適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過(guò)程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種，我們實(shí)際操作了，焊接工種自己親手操作的時(shí)候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開(kāi)始的時(shí)候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來(lái)，挺嚇人的！

接下來(lái)我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫(xiě)程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。

然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來(lái)完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一個(gè)榔頭手柄。開(kāi)始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺(jué)做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的時(shí)候，很順手，不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。

半個(gè)學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說(shuō)的，這么短的時(shí)間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來(lái)。

最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！

擴(kuò)展閱讀：工程訓(xùn)練四周心得總結(jié)

工程訓(xùn)練心得

作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開(kāi)拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻�只是�?duì)書(shū)本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開(kāi)設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見(jiàn)識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說(shuō)明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說(shuō)，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來(lái)講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過(guò)程中去“悟”的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過(guò)的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語(yǔ)所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開(kāi)工程離不開(kāi)機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無(wú)法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽(tīng)不懂的，但是我開(kāi)闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問(wèn)題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡(jiǎn)單，原來(lái)這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。但這沒(méi)打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過(guò)一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來(lái)實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。開(kāi)始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺(jué)做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過(guò)一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測(cè)試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來(lái)一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。操作的工程訓(xùn)練鉗工，雖然要求很簡(jiǎn)單，只是把一個(gè)圓柱體做出螺紋和螺帽。經(jīng)過(guò)老師耐心講解之后，我迫不及待的開(kāi)始了我的工作。在不斷的實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，畫(huà)線要畫(huà)直、畫(huà)清楚，鋸的時(shí)候要注意方向、力度。在不斷的努力下，過(guò)了大概一個(gè)多小時(shí)的實(shí)踐，一個(gè)工件終于完成了，拿著自己親手做的作品，心里真的很美

然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無(wú)法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两�在車削所帶給我們的驚奇中。

幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說(shuō)的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來(lái)。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過(guò)這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書(shū)本的區(qū)別，知道了“實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知”。通過(guò)了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過(guò)，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒(méi)白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾�，得到的是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來(lái)我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。

友情提示：本文中關(guān)于《工程訓(xùn)練總結(jié)心得及報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，工程訓(xùn)練總結(jié)心得及報(bào)告：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《工程訓(xùn)練總結(jié)心得及報(bào)告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/479087.html

• 上一篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告格式
• 下一篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告