國際貨代實訓(xùn)總結(jié)doc

《國際貨代實訓(xùn)總結(jié)》

班級：物流0902

姓名：劉世儀

學(xué)號：201*13310224

實訓(xùn)地點：物流實訓(xùn)樓

實訓(xùn)時間：201*-06-07201*-06-10

指導(dǎo)老師：劉春桃

國際貨代實訓(xùn)總結(jié)

一、

實訓(xùn)內(nèi)容

根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們物流管理三個班級開設(shè)了國際貨運代理的實訓(xùn)。而實訓(xùn)的主要任務(wù)就是填寫基礎(chǔ)資料，了解貨代公司，船代系統(tǒng)，報關(guān)系統(tǒng)碼頭公司與多式聯(lián)運流程等等。

二、實訓(xùn)目的

通過對貨代知識的操作練習(xí)，了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。實訓(xùn)的目的是通過實際操作使我們能過了了解整個國際貨運代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。并且通過實訓(xùn)，使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過一學(xué)期的國際貨代專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，對國際貨代大致上有個了解，通過實訓(xùn)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，了解貨代的流程，對其進行分析，使自己更深刻的認識它。

三、實訓(xùn)的流程1、基礎(chǔ)資料管理

這個項目是我們第一天實訓(xùn)的主要任務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。在這些系統(tǒng)之下又有子系統(tǒng)，雖然只要跟據(jù)指導(dǎo)書填寫就可以，內(nèi)容比較多，但它需要細心，有耐心。因為它關(guān)系到整個體統(tǒng)操作流程的每一個步驟，每個模塊都要定義完善。

2、貨代公司

貨代的流程比較簡單，首先填寫整箱的業(yè)務(wù)，再次拼箱的業(yè)務(wù)，最后是貨代空運業(yè)務(wù)。而在整箱業(yè)務(wù)中發(fā)現(xiàn)了在制作提單時的類型是要確定的，在拼箱業(yè)務(wù)中，單獨訂艙是不要做的，但我們根據(jù)指導(dǎo)書上的步驟，多做了這一步，后面的拼箱模塊就不能繼續(xù)下去了。在此，是自己沒有多想的原因。在填寫發(fā)貨人的時候沒有理解清楚，本應(yīng)該填寫貨代公司的卻填寫了發(fā)貨人。3、報關(guān)系統(tǒng)

報關(guān)是國際貿(mào)易必須的一個環(huán)節(jié)。在做時，只要按照流程來就可以生成一張保管單證，但其中有一個模塊就是轉(zhuǎn)關(guān)的，開始時，一直只要根據(jù)指導(dǎo)書來就可以了，但當做到轉(zhuǎn)關(guān)的時候卻不行，因為在前面有一個小情節(jié)，看是否需要轉(zhuǎn)關(guān)，我們填的是否，這樣，后面只要是關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的就不能做了，如果要做的話，就必須在填寫一張關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的委托單。這樣，后面的轉(zhuǎn)關(guān)才可以進行下去。

4、碼頭公司

進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)是船代系統(tǒng)的主要核心部分，它的子系統(tǒng)比較復(fù)雜，好多同學(xué)都這這個方面出錯誤，因為它不要按照上面軟件上面的流程來的，就來收箱/出口流程來講吧。它首先是堆場計劃，收箱計劃，EIR單據(jù)打印，貨物裝箱單管理，進閘確認，閘口收費，閘口進出作業(yè)確認，出閘的確認，在場箱查詢，等等。之前我們做的流程全都是按照軟件上面的流程來做的，這樣，使得我們有種習(xí)慣，所以在這個船代系統(tǒng)上面錯的比較多。

5、船代系統(tǒng)

實訓(xùn)的最后一天是船代系統(tǒng)，它的主要業(yè)務(wù)包括進口和出口這兩部分。1)、進口業(yè)務(wù)

進口業(yè)務(wù)的步驟較多，先是了解船舶的動態(tài)以及其船期，然后利用EDI管理傳送（進口艙單接收、數(shù)據(jù)向海關(guān)、船公司數(shù)據(jù)收發(fā)）檢疫部門等進行申報手續(xù)。之后還有船舶抵港申報以及外勤管理，這就做好了進口的前期準備工作。然后是單證的進口進口艙單。填完之后也要對艙單申報，一定要記得確認。再接著是售后服務(wù)：貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單的制作以解答客戶的查詢需求。最后是費用的計算。整個過程不會很復(fù)雜，但步驟多，尤其是在做完之后要按確認才能成功。

2)、出口業(yè)務(wù)

出口與進口業(yè)務(wù)也存在著相似處：基礎(chǔ)資料的準備，報關(guān)等。出口特有的步驟是出口委托書的填寫。所以只要熟悉進口的流程與出口委托書，便可以順利完成這節(jié)，不會存在難題。

四、所期望的方案

實訓(xùn)的周期一個學(xué)期就一個星期而已，而在實訓(xùn)中，是檢驗我們是否把該課程能夠?qū)W以致用，但在實訓(xùn)樓實訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)了電腦速度慢是常有的事，并且大多數(shù)同學(xué)在抱怨電腦怎么這么慢，這樣會影響我們的實訓(xùn)的速度，希望可以好好的改良一下。具體的實訓(xùn)課程安排，應(yīng)該以不影響我們的正常學(xué)習(xí)秩序為前提，可以將我們的課余充分利用起來。然后是實訓(xùn)的方案要更加的具體，我們不需要對題目進行猜題，實訓(xùn)的目的可以更明確，有時我們只顧做題，而忘記其需掌握的知識是什么，一味的盲做，瞎忙活。最后我們的實訓(xùn)主要是以操作電腦為主，我希望學(xué)�？梢越o我們豐富知識，擴展視野，增加實踐的機會，在實訓(xùn)的一周里面盡量安排我們走出去，以社會為實訓(xùn)的對象和范圍，制定一整套可以實施的計劃，讓我們的社會經(jīng)驗增加，讓我們走出去時可以抬頭挺胸的炫耀自己好品德，好技能，好使用，好形象。不落入社會口中的圈子我們是一群不會動手的低能兒。

五、實訓(xùn)感想及心得體會

我抱著熱情和信心參加了物流實訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問題，但感覺很充實。實訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。對于剛剛接觸貨代的我們，在操作時總不停地遇到這類、那類的問題。但負責我們實訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了報關(guān)單位、碼頭公司等相關(guān)貨代流程的操作，從進口業(yè)務(wù)的報關(guān)做起，經(jīng)過貨代相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了報關(guān)等業(yè)務(wù)實際操作流程。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了其中的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對國際貨代的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接處了國際貨代教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，從這次實訓(xùn)中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣。對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！

擴展閱讀：貨運代理實訓(xùn)總結(jié)

國際貨代實訓(xùn)報告總結(jié)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國進出口貿(mào)易也發(fā)展起來.國際貿(mào)易的發(fā)展越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，為了為了讓我們真正地接觸到貨代實際操作的環(huán)節(jié)，熟悉本專業(yè)的工作環(huán)境、工作程序、工作方法、工作對象、工作目標、工作重點，具體了解現(xiàn)代港口、航運和外貿(mào)運輸企業(yè)管理的規(guī)劃及規(guī)范，加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系。我們物流管理專業(yè)的學(xué)生進行了為期三個星期的貨代實訓(xùn)。

在這三周的國際貨運代理實訓(xùn)，,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。實訓(xùn)的內(nèi)容都是模擬外貿(mào)進出口的平臺來進行的。我們此次國際貨運代理使用的是華軟科技的一套系統(tǒng)。進行兩個模塊的練習(xí)。首先為了熟悉國際貨運代理業(yè)務(wù)流程，我們進行的是國際物流單個實訓(xùn)，就是指各項業(yè)務(wù)之間聯(lián)系不是很緊密，這樣不會讓我們因為一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯而影響全局。而另一部分的國際物流連貫操作實訓(xùn)就需要我們更加細心，否則一個環(huán)節(jié)掉了鏈子，就會導(dǎo)致整個操作很難進行。整個系統(tǒng)的操作需要我們首先錄入基礎(chǔ)資料如：貨物、地點、客戶以及其他相關(guān)信息。在以各種身份進行生產(chǎn)廠商、倉儲公司、運輸公司、貨代公司、報關(guān)單位、碼頭公司、船運公司的業(yè)務(wù)操作。在各項操作中我們都需要錄入各種各樣的單據(jù)如：托運單、訂艙單、報關(guān)單、提單、派車單等等。我們練習(xí)和掌握了這些單據(jù)填制要點和方法。有時候嘜頭也要自己設(shè)計，分別是收貨人的簡稱，參考號，目的的，件號這四部分組成的。比如報關(guān)的程序一般是申報，查驗，征稅，放行四個步驟。

國際物流系統(tǒng)的管理流程是：首先基礎(chǔ)資料管理、對整個國際物流系統(tǒng)的相關(guān)模擬基本信息的錄入后，開始建立生產(chǎn)商業(yè)務(wù)單，業(yè)務(wù)單據(jù)分為三種類型分別為通過貨代、僅倉儲與運輸、直接到碼頭。根據(jù)不同的業(yè)務(wù)類型學(xué)生將進行不同的物流運作操作。學(xué)生在進行模擬實訓(xùn)時，首先必須將系統(tǒng)中的五個系統(tǒng)單獨模擬練習(xí)，直至將五個系統(tǒng)里的各項操作流程掌握熟練后。再通過生產(chǎn)廠商制定“生產(chǎn)商業(yè)務(wù)定單”來練習(xí)系統(tǒng)中所涉及到的三種出口類型物流模擬演練。

心得總結(jié)：經(jīng)過這次實訓(xùn)的實際操作，使得我對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，并且自己能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個流程規(guī)范化的運行，在自我總結(jié)過程中也學(xué)會了如何運用自己的語言，文字和圖形相結(jié)合的能力來重新描述了這一周實訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作，同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會用一種新的方式去表達出自我的一個認知上的提升，以自己的實踐來復(fù)述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。

最后，總結(jié)一下自己的不足之處，我覺得還有許多地方需要加強：尤其是對很多基礎(chǔ)知識的把握還不牢固。專業(yè)知識運用還不靈活。在實訓(xùn)中，還暴露出了粗心大意、心浮氣躁等缺點。當然，我會繼續(xù)努力，改正自己的不足，加強對課程的熟悉程度，為以后的工作做好準備�？偟膩碚f，這次實訓(xùn)在前三周的供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)的教訓(xùn)下，吸取了經(jīng)驗，進行的較順利。這次實訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗，促進我的學(xué)習(xí)，工作尋找到正確的方向和合理的方法。

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