車床培訓總結

車床培訓總結

首先我要感謝張工給我這次學習的機會，感謝各位領導對我的栽培。其次我要介紹一下這次培訓的主要內容，以及我所學到的技能知識。

這次學習的主要內容分為三個部分：第一部分是普通車床的加工流程以及對各種車刀的了解。第二部分是學習搖臂鉆床的操作流程。第三部分是學習龍門刨床的操作流程。其中普通車床的加工流程主要學習了軸類零件、盤類零件、螺紋零件的加工方法。搖臂鉆床主要學習了它的開機流程以及自動和手動的加工方法等。龍門刨床主要學習了開機流程及調試方法。下面我就詳細的介紹一下每種車床的加工方法。

第一、對普通車床的認識，及在其上加工軸類零件、盤類零件，螺紋零件的方法及步驟以及對刀具的認識。1、對普通車床的認識

普通車床的主要結構：主軸箱（又稱床頭箱），進給箱（又稱走刀箱），溜板箱，絲杠與光杠，刀架，尾座，床身。

其中，在主軸箱上能通過變速手柄調節(jié)正反轉的轉速，以及調節(jié)車左右旋螺紋。在進給箱上調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。溜板箱是車床進給運動的操縱箱。

2、在普通上加工軸類零件、盤類零件的方法及步驟1選用適合加工零件的車刀。○

2裝入需要加工的零件毛坯。○

3對刀�！�

4量取需要加工零件的毛坯尺寸。○

5根據零件要求進行粗車�！�

6根據零件的需求進行精車�！�

3、在普通車床上加工螺紋的方法及步驟。

1磨刀或選用機螺紋刀。角度要和要求一致。○

2裝入正確，主要是對中心�！�

3調整機床（檢查各個手柄是否正確，掛輪是否正確）�！�

4利用對刀樣板對刀�！�

5檢查被加工螺距和車床螺桿是否是倍數關系。如果是倍數關○

系任何時候可以提開合（機床螺母），如果不是倍數關系只能用正反車加工，進刀和退刀至合格為止。

6加工右螺旋螺紋是機床正傳，從右至左加工�！�

7加工左螺旋螺紋是機床正傳，從左至右加工○

8多頭螺紋分頭的方法：用圓周分度，即齒輪齒數除頭數，加○

工完一頭后，脫開傳動鏈，按照倍數關系數齒，使其轉過倍數齒，再合上傳動鏈。

9加工中擴牙時要記住小托板起始位和中托板進刀深度位○

，每擴一次要回起始位。

10精車時只能按同一方向加工，例如加工右側面，分頭后也是○加工右側面。

11加工螺紋進刀的方法有直接進刀和側面進刀，螺距大于3時○

采用側面進刀或減少進刀深度。

12中途要在零件中間位利用小托板對刀。○

4、對刀具的認識1車刀的種類○

按用途分：外園刀、45°車刀、切斷刀、切槽刀、螺紋刀、成形刀、通孔鏜刀、不通孔鏜刀

按刀具材料分：高速鋼車刀、硬質合金車刀

按結構分：整體式、焊接式、機械夾固式、可轉位式2車刀的組成○

由三面、兩刃、一尖組成

三面是指：前刀面、主后刀面、副后刀面。兩刃是指：主切削刃，副切削刃。一尖是指：刀尖。第二鉆床的操作流程。

開機流程：打開總電源開關、按冷卻泵啟動按鈕→將工件加緊在工作臺上→將搖臂加緊松開→根據工件將搖臂調到適合的位→將主軸箱及立柱加緊松開→將主軸箱及搖臂調到適合的位→將主軸箱及立柱同時加緊→調整好適當的轉速和進給量→按下主軸轉動按鈕→壓下機動進給手柄→拉出機動手動進給手柄→開始加工零件。

第三龍門刨床的操作流程開機流程：裝好需要刨削的工件→打開總電源開關→選擇切削速度→選進給量→調整滑整位→松開機床啟動制動手柄→開始加工。

這次培訓主要是起到了拋磚引玉作用，具體操作的熟練程度還需要在今后的工作中不斷加強。我會在本次培訓的基礎上不斷的延伸，不斷的總結，不斷的加強相關理論知識的學習和鞏固。并把自己學到的知識與各位同事分享。

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201*年2月2日

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數控車床培訓總結

數控技術應用李小軍為期兩周的數控車床短期培訓結束了，本次培訓使用的是西門子數控系統(tǒng)，從第一天的懵懵懂懂到現在已經基本掌握數控編程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的兩個星期讓我對數控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次培訓，我熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。

在這次培訓中我得到了以下幾點體會：

1.通過這次培訓我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

2.在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

總之，本次數控車床培訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。

201*年7月21日

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