201*-7-28燃料專業(yè)檢修工作總結(jié)

燃料專業(yè)設(shè)備檢修工作總結(jié)

3月15日生產(chǎn)部召開(kāi)設(shè)備檢修會(huì)議，針對(duì)停機(jī)后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、勞動(dòng)紀(jì)律等事項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并從15日開(kāi)始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進(jìn)行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時(shí)2個(gè)月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對(duì)草坪及綠化帶的除草修剪、植樹(shù)澆樹(shù)，同時(shí)配合完成發(fā)泡、灰渣裝車(chē)、去開(kāi)發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時(shí)性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：一、設(shè)備檢修計(jì)劃完成情況

燃料車(chē)間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計(jì)劃，每臺(tái)設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)行落實(shí)檢修計(jì)劃，截止到7月20日已按計(jì)劃內(nèi)容全部完成各項(xiàng)檢修項(xiàng)目，具體匯總?cè)缦拢?、首先清理完成車(chē)間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉(cāng)2、配合山工完成舊裝載機(jī)SEM650的大修及保養(yǎng)3、完成另兩臺(tái)新裝載機(jī)的保養(yǎng)及其中一臺(tái)大臂的更換4、完成兩臺(tái)裝載機(jī)鏟板的焊接加固5、叉車(chē)更換輪胎及漏油處理

6、對(duì)#1輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重部位進(jìn)行焊接修補(bǔ)，并吊裝滾筒及組裝滾筒半聯(lián)軸器及十字滑塊

7、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)軸器磨損部位8、更換了#1輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒損壞的兩側(cè)軸承9、完成了#1輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)的檢查檢修10、完成了#1輸煤皮帶機(jī)張力滾筒軸承的清洗加油11、完成了#1輸煤皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承清洗加油12、完成了#1輸煤皮帶機(jī)垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油13、已完成#1輸煤皮帶機(jī)大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換14、完成往復(fù)式給煤機(jī)減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修

15、已完成碎煤機(jī)破碎板、篩板更換及粗細(xì)粒側(cè)篩板的更換及改造16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護(hù)18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修

20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴(yán)重的鋼板21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對(duì)軸承清洗檢查加油23、更換了滾筒篩減速機(jī)，并加油，并將舊減速機(jī)維修備用

24、已完成#2輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)高速軸、軸承的磨損情況及上下機(jī)殼接合面密封以及油位的檢查檢修

25、已更換#2輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器鏈接磨損嚴(yán)重的尼龍柱肖26、檢查檢修#2輸煤皮帶機(jī)逆止器

27、更換#2輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒減速機(jī)側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝28、已完成#2輸煤皮帶機(jī)膠帶接口、從動(dòng)滾筒及垂直拉緊裝置改向滾筒軸承座、軸承、密封端蓋及部分托輥支架的檢查與維修29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機(jī)及電機(jī)底座30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣

32、對(duì)配煤線減速機(jī)整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架35、對(duì)配煤線主動(dòng)、從動(dòng)滾筒軸承檢查清洗加油維護(hù)36、對(duì)配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補(bǔ)修復(fù)

37、對(duì)#1輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、托輥與支架檢查維修

38、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸渣皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊39、對(duì)#2輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開(kāi)檢查清洗加油

40、#3輸煤膠帶承載負(fù)荷面與接口檢查、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒調(diào)整拉緊裝置的檢查與維護(hù)

41、檢查各煤倉(cāng)支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的檢查與維修，擋皮更換42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴(yán)重的必要時(shí)更換43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補(bǔ)加固44、#3輸煤皮帶機(jī)大小托輥的檢查與更換

45、輸灰皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修46、輸灰皮帶機(jī)上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換47、完成#3輸渣減速機(jī)的高速軸、軸承的檢查檢修

48、完成了#3輸渣主、從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換

50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個(gè)檢查維修，并更換磨損嚴(yán)重的大小托輥51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對(duì)各滾筒軸承清洗加油52、完成了#3輸渣皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承座的檢修二、設(shè)備檢修計(jì)劃中未完成的項(xiàng)目及原因說(shuō)明

1、抓斗外協(xié)檢修項(xiàng)目，停暖后早已書(shū)面申請(qǐng)，公司也已批準(zhǔn)外協(xié)維修，曾與采購(gòu)部門(mén)多次溝通，并在多次會(huì)議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時(shí)4個(gè)多月至今未果，請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。

2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對(duì)接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過(guò)長(zhǎng)容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計(jì)更換較大的減速機(jī)及電機(jī)）

3、與新?tīng)t子輸渣皮帶機(jī)的傳輸布置（在與設(shè)計(jì)院的人員交流會(huì)上已提出并一同到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀察，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)布置輸渣機(jī)及走向）

燃料車(chē)間201*年7月28日

擴(kuò)展閱讀：燃料201*年工作總結(jié)與201*年工作計(jì)劃

燃料201*年工作總結(jié)與201*年工作計(jì)劃

一、201*年工作總結(jié)：

回顧201*年燃料車(chē)間主要工作內(nèi)容包括以下方面：1.施工方面：

在201*年上半年，燃料車(chē)間的工作重點(diǎn)以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進(jìn)度這兩項(xiàng)之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、跟蹤問(wèn)題的三步走方式，同時(shí)與施工單位、工程管理處及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準(zhǔn)確、無(wú)誤、以確保工程質(zhì)量。在進(jìn)度方面以公司計(jì)劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車(chē)間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝、調(diào)試的同時(shí)，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車(chē)間人員完成了4條皮帶共計(jì)1000米的安裝及7條皮帶機(jī)的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個(gè)、清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝配重10余噸，同時(shí)協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點(diǎn)如下：（1）201*年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成（2）201*年5月20日布袋除塵地建完工（3）201*年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯?/p>

（4）201*年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工（5）201*年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成（6）201*年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成（7）201*年10月25日皮帶機(jī)調(diào)試完成并具備單線上煤條件

（8）201*年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成（9）201*年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成（10）201*年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成(11)201*年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成2.規(guī)章制度方面：

（1）審理圖紙匯總問(wèn)題：對(duì)已到圖紙進(jìn)行審理找出不合理之處并提出更改意見(jiàn)。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問(wèn)題。

（2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗(yàn)已完成初稿。

（3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿。

（4）試車(chē)方案的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)以完成初稿，隨著資料的完善逐步補(bǔ)充并完善。3.人員培訓(xùn)方面

進(jìn)入冬季以來(lái)，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車(chē)間人員培訓(xùn)兩方面

（1）201*年4月1日201*年6月1日公司組織新員工到朔州長(zhǎng)城鋁業(yè)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

（2）車(chē)間組織專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以老帶新，每周一至周五晚八點(diǎn)由技術(shù)熟練的老員工進(jìn)行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)已安裝設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，做到理論結(jié)合實(shí)際，使員工更容易接受。4.存在的問(wèn)題及困難：

鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實(shí)同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開(kāi)工。

二、201*年工作計(jì)劃：

為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車(chē)間201*年工作安排如下：1.技術(shù)方面：

（1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個(gè)調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當(dāng)、安全第一。

（2）在調(diào)試期間成立專門(mén)的調(diào)試小組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)輸煤、脫硫、除灰車(chē)間的設(shè)備調(diào)試工作。

（3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時(shí)處理。在整個(gè)調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。

（4）輸煤、脫硫、除灰車(chē)間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備、加深學(xué)習(xí)、了解工藝為上崗做準(zhǔn)備。（5）輸煤、脫硫、除灰車(chē)間的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個(gè)人水平。

（6）在投產(chǎn)初期對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤，對(duì)于前期出現(xiàn)的各種問(wèn)題要及時(shí)處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提出問(wèn)題原因防止問(wèn)題復(fù)發(fā)。

（7）燃料車(chē)間預(yù)計(jì)明年3月1日進(jìn)行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責(zé)，對(duì)各個(gè)崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行書(shū)面的規(guī)定。

（8）加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并對(duì)相關(guān)專業(yè)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，提高綜合水平。2.物質(zhì)準(zhǔn)備方面：

（1）對(duì)于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購(gòu)計(jì)劃，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個(gè)月以內(nèi)開(kāi)始儲(chǔ)備。

（2）在物質(zhì)進(jìn)廠方面要有可行的物質(zhì)進(jìn)廠標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.安全方面：

（1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運(yùn)行方面要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)要提前做好安全預(yù)案，對(duì)于可能發(fā)生的安全事項(xiàng)要給予高度重視并做好事故處理準(zhǔn)備。（2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。（3）及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。4.人員方面：

為了保證按時(shí)投產(chǎn)，對(duì)人員方面有以下安排：（1）熟練掌握運(yùn)行規(guī)程。運(yùn)行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對(duì)設(shè)備的安全，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行將起著積極的作用，運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)行規(guī)程，將對(duì)提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個(gè)的促進(jìn)作用。

（2）定期組織安全培訓(xùn)。全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，讓員工安全理念、安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)。

燃料車(chē)間201*-11-

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