發(fā)電廠點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

汽機(jī)專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

經(jīng)公司決定，潮州發(fā)電公司點(diǎn)檢員委托培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)拉開帷幕。我作為電氣專業(yè)的一名新員工，將在甲方廣東拓奇電力技術(shù)有限公司進(jìn)行為期一年的點(diǎn)檢員培訓(xùn)。想要成為一名合格的點(diǎn)檢員，光精通自己專業(yè)的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以根據(jù)公司所做出的培訓(xùn)計(jì)劃，我的第一站將是拓奇公司的汽輪機(jī)專業(yè)。自201*年12月22日至今，在這一個(gè)月的時(shí)間里，就像大地獲得了綠草和鮮花一樣，我獲得了知識(shí)和能力�，F(xiàn)我將我的實(shí)習(xí)所得總結(jié)如下：

首先，我們每個(gè)點(diǎn)檢學(xué)員進(jìn)行了為期一周的安全培訓(xùn)。在這一周時(shí)間里，我們?cè)诎踩珕T周秀林的帶領(lǐng)下每天都認(rèn)真的解讀安規(guī)，并沒有因?yàn)橹�前學(xué)習(xí)過而有一絲放松。我記得剛來潮電公司的時(shí)候，安全監(jiān)察部的老師就給我們所有人都講過，安規(guī)的每一句話都是一條血的教訓(xùn)。所以我不敢放松，最后順利通過了三級(jí)安全教育考核。在對(duì)《電力安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械）》的學(xué)習(xí)中，我了解了作為一名電廠工作人員應(yīng)怎樣預(yù)防事故的發(fā)生，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做什么不應(yīng)做什么。同時(shí)也提高了我的安全意識(shí)。例如，該書總則中提到“實(shí)習(xí)人員必須經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作，且不得單獨(dú)工作”；一般安全知識(shí)一章中規(guī)定“工作人員的工作服不準(zhǔn)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分，工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭、潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)部分等。經(jīng)過一周的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我順利通過了公司的安全考核，具備了進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的基本要求。

201*年12月31日，我再次來到了拓奇公司，接著就分配到了汽機(jī)專業(yè)。由于#3機(jī)組正在大修期間，我就跟著師傅每天在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，師傅說大修期間好多設(shè)備都需要解體，試一次難得的機(jī)會(huì)。所以，到現(xiàn)在我每天都會(huì)和師傅去現(xiàn)場(chǎng)干活，學(xué)到了不少實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。雖然說一些活比較小很不起眼，但是我能從親身動(dòng)手中學(xué)到很多�，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

（一）汽機(jī)專業(yè)調(diào)速班的基本概況1、調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍

發(fā)電廠的設(shè)備主要由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過程是，鍋爐中的水吸收燃料燃燒時(shí)放出的熱量，變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機(jī)。在流經(jīng)汽輪機(jī)時(shí)，通過噴嘴降低壓力和溫度，提高蒸汽流動(dòng)的速度。這種高速的蒸汽流沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)同一軸上的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結(jié)成水，然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱，進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。

汽輪機(jī)是發(fā)電廠的主要設(shè)備之一，汽機(jī)車間也是發(fā)電廠里的主要車間，汽機(jī)車間包括本體班、調(diào)速班和輔機(jī)班。

汽機(jī)調(diào)速班主要負(fù)責(zé)汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等檢查檢修工作。（1）汽輪機(jī)油系統(tǒng)

汽輪機(jī)油系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，油貯存在油箱內(nèi)，自軸驅(qū)動(dòng)的軸油泵或由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵將油供給到各個(gè)使用點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時(shí)，由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運(yùn)行，滿足機(jī)組供油。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機(jī)主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。

（2）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

由于電力用戶對(duì)電能的需求是隨時(shí)變化的，而電能又無法大量存儲(chǔ)。因此汽輪機(jī)應(yīng)該能夠及時(shí)改變它所發(fā)出的功率，以適應(yīng)用戶耗電量的變化。因此汽輪機(jī)需要一個(gè)有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個(gè)基本任務(wù)：

A、機(jī)組獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使之保持在一定范圍內(nèi)。

B、機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，使之保持在一定范圍內(nèi)。

C、對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來說，當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。

（3）汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)是為了確保汽輪機(jī)的運(yùn)行安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外，還應(yīng)具備必要的保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)參數(shù)的作用是對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)：轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機(jī)減少負(fù)荷或者停止運(yùn)行。保護(hù)系統(tǒng)對(duì)某些被監(jiān)視量還有指示作用，對(duì)維護(hù)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著重要的意義。隨著汽輪機(jī)自動(dòng)控制水平的不斷提高，保護(hù)已不在是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起，成了保證汽輪機(jī)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)整體。

2、汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象

汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象主要圍繞油，油是汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的重要工作介質(zhì)，主要有EH油和潤(rùn)滑油。

（1）EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì)，也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油，EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴(yán)格，必須認(rèn)真參閱廠家給的有關(guān)物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗(yàn)等的說明及建議。

（2）使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為L(zhǎng)-TSA32汽輪機(jī)油，俗稱32號(hào)防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油，并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外，它不得含有任何影響潤(rùn)滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。

（二）主要設(shè)備及功能1、主油箱

潤(rùn)滑油箱是個(gè)大型的碳鋼容器，油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要，所有的油也均回到油箱。用來貯存潤(rùn)滑油，為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場(chǎng)所，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油源

2、主油泵

主油泵裝在汽輪機(jī)前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上，由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)，它的容量大，出口壓力穩(wěn)定，即揚(yáng)程-流量特性平緩，以保證在不同工況下向汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，由注油器給主油泵供油，主油泵供給所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也稱射油器，由兩級(jí)并聯(lián)注油器組成，它們安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi)，當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入運(yùn)行。它除了供給離心式主油泵入口用油外，還供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，這樣可以避免高壓油直接供給潤(rùn)滑油減少功率額外損耗，以提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。

4、高壓?jiǎn)��?dòng)油泵主油泵故障或壓力不夠時(shí)提供保安油系統(tǒng)油壓5、交流潤(rùn)滑油泵

在啟停機(jī)時(shí)主油泵不能提供正常油壓時(shí)，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供正常油壓，它能提供所有軸承用油。

6、直流潤(rùn)滑油泵

直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵，廠電消失或主油泵和交流潤(rùn)滑油泵故障時(shí)提供潤(rùn)滑油壓，它由電廠蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

7、主油箱冷油器

冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，保證合適的軸承進(jìn)油溫度，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油降溫。

8、主油箱濾油器

過濾進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑油，濾油器必須安裝在冷油器之后，保證潤(rùn)滑油的清潔干凈。

9、頂軸油泵

機(jī)組在啟動(dòng)盤車前，先啟動(dòng)頂軸油泵，主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦（0.05-0.08mm），消除兩者之間的干摩擦，同時(shí)可以減少盤車的啟動(dòng)力矩，使盤車的功率可以減少。

10、排油煙風(fēng)機(jī)

排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負(fù)壓利于回油。11、EH油站

EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào)，為汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各液壓部件提供動(dòng)力油，以調(diào)節(jié)汽機(jī)各蒸汽閥開度。

12、油凈化裝置

在線濾油，清除汽輪機(jī)油中的水分和雜質(zhì)（三）自己的培訓(xùn)感想

干汽機(jī)檢修，在很多時(shí)候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機(jī)械制造理論知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)做檢修工作時(shí)，會(huì)用到許多電動(dòng)工具。我剛到現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，只知道是什么工具，但是不會(huì)用。希望師傅們多講解，讓我們簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)一下常用電動(dòng)工具的使用。

總之，這段時(shí)間的培訓(xùn)讓我在知識(shí)和能力方面都有了完善，在接下來的培訓(xùn)中我還將努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責(zé)任與義務(wù)：

1、擺正師徒關(guān)系。虛心求教，不恥下問。在日常工作中要勤學(xué)苦練，

主動(dòng)配合師傅完成培訓(xùn)計(jì)劃；

2、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；4、要主動(dòng)完成師傅所指定的學(xué)習(xí)任務(wù)，積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，使培

訓(xùn)達(dá)到預(yù)期要求；

5、要在師傅指導(dǎo)下熟悉設(shè)備系統(tǒng)，努力掌握點(diǎn)檢定修崗位的知識(shí)技能；6、要虛心學(xué)習(xí)師傅良好的職業(yè)道德和工作經(jīng)驗(yàn)；7、嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)互助、文明禮貌。

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托奇培訓(xùn)鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)總結(jié)

回想這近一個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己還是有一定的收獲。對(duì)鍋爐的整體布置有了比較清晰的了解，以及鍋爐設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有了一定的掌握。鍋爐是一個(gè)相當(dāng)龐大的設(shè)備，其內(nèi)部構(gòu)造也比較復(fù)雜，體現(xiàn)在各個(gè)構(gòu)造部件的作用、材質(zhì)以及位置等方面。鍋爐側(cè)的輔機(jī)設(shè)備也比較的龐大，檢修工藝比較笨重，一個(gè)設(shè)備的檢修進(jìn)程通常都比較緩慢。因此，在鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)月中，經(jīng)常到處跑動(dòng)，時(shí)不時(shí)的就會(huì)錯(cuò)過某個(gè)設(shè)備檢修過程中需要特別注意的地方，還有一個(gè)不好的地方就是會(huì)跟不上檢修師傅們的進(jìn)度，有點(diǎn)顧此失彼。在今后的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，會(huì)時(shí)刻注意這樣的問題，提醒自己要有耐心，同時(shí)也要積極的融入托奇師傅們的檢修隊(duì)伍，多干活，多實(shí)踐。以下是我這一個(gè)月的學(xué)習(xí)總結(jié)：

一、鍋爐本體

跟進(jìn)爐膛，聽?zhēng)煾抵v解，下班后對(duì)照?qǐng)D紙，查資料，讓我比較清楚的解了鍋爐本體構(gòu)造和各部件的材質(zhì)，作用及其檢修工藝。

1.鍋爐本體構(gòu)造

四級(jí)過熱器

高溫再熱器

低溫再熱器

三級(jí)過熱器

啟動(dòng)分離器

一級(jí)過熱器

二級(jí)過熱器

中間集箱

省煤器煙氣調(diào)溫?fù)醢蹇諝忸A(yù)熱器

AA風(fēng)

煤粉燃燒器

再循環(huán)泵

如上圖所示，在爐膛的上方布置了二級(jí)過熱器（分隔屏式過熱器）、三級(jí)過熱器（屏式過熱器），在鍋爐的水平煙道內(nèi)依次布置了末級(jí)過熱器（高溫過熱器）和高溫再熱器。尾部煙道采用平行通道設(shè)計(jì)，中間分隔墻將煙道分成前后兩個(gè)豎井，前豎井內(nèi)布置了低溫再熱器和省煤器，后豎井內(nèi)布置了低溫過熱器（一級(jí)過熱器）和省煤器，尾部煙道的包覆墻和中間隔墻是蒸發(fā)器的一部分。爐膛水冷壁分成上、下二部分，下部水冷壁包括冷灰斗，上、下部水冷壁之間裝設(shè)一圈中間混合集箱過渡，上、下部水冷壁均采用焊接膜式壁、內(nèi)螺紋管垂直上升式，渣斗底部有足夠的加強(qiáng)型厚壁管，其所用的管材均為15CrMoG，節(jié)距為44.5mm。省煤器為光管式，順列布置，每級(jí)省煤器各有378片，采用φ45×7.5mm管子，橫向節(jié)距為90mm，材質(zhì)為SA210C。一級(jí)過熱器分別有水平和立式，采用逆流布置，所用的管材為15CrMoG，管的外徑為51mm；二級(jí)過熱器垂直，順流布置，所用的管材為12Cr1MoVG，SA-213TP347H，管徑有60/54mm，60mm管徑布置在管屏的最前方，可以減小煙氣對(duì)其后面管道的磨損（這個(gè)措施在三級(jí)過熱器，高溫過熱器，高溫過熱器都有使用）；三級(jí)過熱器垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP301HCbN，管徑63.5/51.0mm；末級(jí)過熱器采用垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP310HCbN，管徑57.0/44.5。高溫再熱器采用垂直，順流布置，所用管材為SA-213T22，Codecase2115，CodeCase2328，管徑為60.0/57.0mm；低溫再熱器有水平和立式，采用順流布置，其中水平管段的管材為12Cr1MoVG，15CrMoG，垂直段管材為12Cr1MoVG，SA213-T19。

我是跟著師傅從鍋爐八樓的人口門進(jìn)入的，該位置是鍋爐的折焰角的上方。從人孔門進(jìn)去，左邊是高溫過熱器管屏，右邊是高溫再熱器管屏，腳底即是折焰角。這是第一次進(jìn)入鍋爐內(nèi)部，內(nèi)部的灰塵很大，就是帶了口罩也還有點(diǎn)難受。進(jìn)入后，首先明白的就是管屏，可以看到二、三、末級(jí)過熱器和高溫過熱器為垂直管屏。爐膛里有師傅正在檢修，帶我進(jìn)去的師傅給我講解了鍋爐的檢修工藝。爐膛的檢修主要是焊接，矯正，以及更換防磨板等。對(duì)于焊接，首先先要測(cè)量管道的壁厚，當(dāng)壁厚比原壁厚小于30%以上時(shí)，管道就必須更換。更換管道最重要的是管道的材質(zhì)一定必須相同或者材質(zhì)比原來的更好。其次，焊接所用的焊條以及焊接工藝都有相應(yīng)的要求，要求焊工必須持有上崗證才能讓其工作。對(duì)于矯正，可以很明顯地看到，高溫再熱器的許多管屏都已經(jīng)錯(cuò)位，有的管屏的管子甚至已經(jīng)錯(cuò)位到另一個(gè)管屏的中間，采取的措施是用的兩個(gè)鋼板加緊矯正后的管屏。

對(duì)于鍋爐本體各部件的作用以前就有了一定的了解，經(jīng)過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)，使自己的理解有了提高，特別是鍋爐再熱器的作用和折焰角的作用。再熱器的作用是重新加熱高壓缸排汽到一定溫度，以減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。折焰角的作用是延長(zhǎng)煙氣流程，改善煙氣的流速，加強(qiáng)煙氣的擾動(dòng)與混合；減輕了爐膛出口處受熱面的沖刷；增加了水平煙道的長(zhǎng)度，有利于過熱器和再熱器的布置和運(yùn)行。

二、鍋爐側(cè)的輔機(jī)1.一次風(fēng)機(jī)

我廠一次風(fēng)機(jī)豪頓生產(chǎn)的雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)的作用是用來輸送和干燥煤粉，并供給煤粉揮發(fā)份燃燒所需的空氣。外部環(huán)境空氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式一次風(fēng)機(jī)，經(jīng)一次風(fēng)機(jī)提壓后分成兩路；一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管；另一路在經(jīng)空預(yù)熱器的一次風(fēng)分倉(cāng)，加熱至307.8℃后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管。熱風(fēng)和冷風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)前混合，在冷一次風(fēng)和熱一次風(fēng)管出口處都設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)擋板和氣動(dòng)的快關(guān)門，來控制冷熱風(fēng)的風(fēng)量，保證磨煤機(jī)總的風(fēng)量要求和出口溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

本次大修中，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)都進(jìn)行了揭蓋，輪轂返廠維修，更換葉片等工作。這也使得我們能夠很具體的看到風(fēng)機(jī)內(nèi)部的實(shí)際結(jié)構(gòu)。對(duì)風(fēng)機(jī)的雙級(jí)葉輪、擴(kuò)壓筒結(jié)構(gòu)、動(dòng)葉的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等都有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。

2.空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，由于它工作在煙氣溫度最低的區(qū)域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時(shí)由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料著火和燃燒，減少了不完全燃燒損失。我廠的空預(yù)器為蓄熱式回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器�；剞D(zhuǎn)空氣預(yù)熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

本次大修中，更換了空預(yù)器的蓄熱板，以及軸承的潤(rùn)滑油等。經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己以前對(duì)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行方式完全理解錯(cuò)了。這次有幸遇到了空預(yù)器手動(dòng)旁車，通過人孔門也清楚地看到了空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，以及空預(yù)器內(nèi)部風(fēng)道的結(jié)構(gòu)。空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分為中間的蓄熱板層，煙道，一次風(fēng)道，二次風(fēng)道都是固定的。熱量是通過煙氣給蓄熱板加熱以儲(chǔ)存熱量，然后蓄熱板再依次旋轉(zhuǎn)到二次風(fēng)道和一次風(fēng)道，使這兩個(gè)風(fēng)道的空氣受熱，溫度升高。二次風(fēng)溫高就是因?yàn)樗�是先�?jīng)過蓄熱板的。煙氣為負(fù)壓，一次風(fēng)、二次風(fēng)都是正壓，因此空預(yù)器的漏風(fēng)也就有了。

3.磨煤機(jī)

磨煤機(jī)是制粉系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它在工質(zhì)流程中起樞紐作用。原煤和一次風(fēng)被輸入磨煤機(jī)，煤粉與一次風(fēng)混合物被輸出磨煤機(jī)。

我們廠磨煤機(jī)為ZGM113G磨煤機(jī)，是一種中速輥盤式磨煤機(jī)，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨環(huán)和三個(gè)沿磨環(huán)滾動(dòng)的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需粉磨的原煤從磨機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤運(yùn)動(dòng)至碾磨滾道上，通過磨輥進(jìn)行碾磨。三個(gè)磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過靜定的三點(diǎn)系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個(gè)磨輥上，這個(gè)力是經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動(dòng)盤、減速機(jī)、液壓缸后通過底板傳至基礎(chǔ)。原煤的碾磨和干燥同時(shí)進(jìn)行，一次風(fēng)通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周圍，將經(jīng)過碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨機(jī)上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來返回磨環(huán)重磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器。

本次大修中，從磨煤機(jī)的人孔門進(jìn)入磨煤機(jī)的磨盤上，可以看到三個(gè)巨大的磨輥壓在磨盤上，以及磨煤機(jī)原煤入口。在磨盤的周圍是一次風(fēng)和石子煤的入口。石子煤落入磨煤機(jī)的刮板層，將石子煤刮入石子煤斗。磨煤機(jī)的磨輥更換防磨板。磨煤機(jī)回裝時(shí)找中心這一步。這一個(gè)月中，對(duì)一些零件，管道閥門的結(jié)構(gòu)以及一些工具的使用都有了一些了解。比如閥門的盤根，液力耦合器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，千分尺、百分尺、塞尺的使用，砂輪機(jī)的使用等。這一個(gè)月趁著汽輪機(jī)本體的解體回裝階段，自己經(jīng)常到汽機(jī)房里觀察汽機(jī)本體的部件，對(duì)汽機(jī)的轉(zhuǎn)子布置，軸瓦、軸承的形式，汽機(jī)軸封、汽封的結(jié)構(gòu)，汽機(jī)的噴嘴、隔板的形式，以及汽機(jī)的各級(jí)葉片的結(jié)構(gòu)等。

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