周五5S工作總結(jié)201*-4-25

周五5S工作總結(jié)

首先，真誠感謝大家響應(yīng)號召積極參加到現(xiàn)場整理的勞動中，我在現(xiàn)場看到，我們制造部的員工每個人都非常的認(rèn)真，大家在塵土飛揚(yáng)，油膩的狀態(tài)中任勞任怨地工作，確實(shí)讓我感動，在此我感謝每一位付出辛勤勞動的同事們，感謝三位工段長親臨現(xiàn)場，和同事們一起辛苦的勞動，感謝每位班組長，你們所想到的比我所設(shè)想的還要仔細(xì)，周到，到位，你們的付出，一定會獲得一個美觀舒適的工作環(huán)境，當(dāng)我們每天走向工作崗位，面前的環(huán)境會讓我們感覺由衷的欣慰，追求品質(zhì)生活，做最好的團(tuán)隊(duì)，做最好的自己，提高我們生活的品味，應(yīng)該是我們共同期望的。

我提議：從現(xiàn)在做起，5S管理我們沒有最好，只有更好，在任何工作困難面前，我們不說‘沒辦法’要說‘我在想辦法，或者問我們身邊的同事’你有什么好辦法嗎；有什么辦法可以解決嗎？這樣的思維方式會讓我們對困難不畏懼，對工作不放棄，開發(fā)創(chuàng)造能力，也是提升自己價值的精神體現(xiàn)，沒辦法只能讓人感覺頹廢，人一旦被沒辦法的習(xí)慣思維禁錮了，就像是吸食了毒品一樣，就失去一個人的價值觀，會每天感覺到心理糾結(jié)，沒有了未來，同樣都是生活，為什么不陽光一些，開心一些，多一些釋放活力，汗水可以洗掉我們的內(nèi)心的無奈和落寞，汗水可以讓我們自豪地面對所有人。

我曾經(jīng)聽到過對我們制造部的言論，有人說：制造部人員文化水平低，生活素質(zhì)要求不高，5S整理一定不會做到達(dá)標(biāo)，我很憤慨，這樣的看法純屬一派胡言，難道有文憑就是有水平？誰也沒說過只能有文憑就該有舒服的環(huán)境，我們工人弟兄姐妹都應(yīng)該處在臟亂差的環(huán)境，誰這樣說，這樣想，那就是心理骯臟，心理的骯臟比環(huán)境骯臟更令人惡心。（對不起，我的言語過激了一點(diǎn)）

我認(rèn)為，我們做好環(huán)境衛(wèi)生，不是給別人看的，是為了讓我們自己感覺更舒服，工器具擺放整齊，定置定位，會使工作更方便，廢物廢料處理，會讓空間和外觀更舒心，當(dāng)我們工作在這樣一個環(huán)境里，肯定會感覺到自己有品位，有素質(zhì)，有自豪，有自豪，就更有激情，生活就會更美好。我們的工作時間占每天生活的三分之一，我們在家里的時間除了睡覺，還不如置身于工作環(huán)境的時間更長，大家試想，我們?yōu)槭裁床荒芟裨诩依锬菢訉Νh(huán)境的奢望和要求，有人會說：這堆料馬上就要做，或者馬上就要運(yùn)走，可是，大家想過沒有，凌亂的材料胡亂地排放在你面前一個小時，或者更長一些時間，你可能感覺不到什么，但是不是會讓一些自認(rèn)為素質(zhì)比我們高的人找到他們的理論根據(jù)，是不是會由此降低了他們所說的所謂的品味。是不是我們自己也會有無法想到的安全隱患，還有，有人會說，不要整理了，我們每天都要用，大家再想一想，我們的飯碗一天要用三次，為什么還每次都要刷干凈，放置整齊，既然每天都要用，隨便放在餐桌上不是更方便，鍋也不用洗了，下次用放上米就煮，省了多少事，并且還省水，我們會這樣做嗎，理由是多方面的，大家的辛苦也是存在的，我就是想說，我們辛苦的結(jié)果是不是最后的結(jié)果，你辛苦的勞動得到的結(jié)果已經(jīng)達(dá)到了百分之九十九，干嘛要留下那么一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾呢，讓我們給自己建立一個品牌，這個品牌一旦建立，形成了好的習(xí)慣，這就是你的價值，你的結(jié)果是可以拿來變成財(cái)富的，那就是，你能達(dá)到公司的需求，公司也會期望你的存在，即使你不在哲成，你到了哪里，哪里也會有光環(huán)映照著你。

上周的辛勤勞動結(jié)果是明顯的，大家能再接再厲，繼續(xù)堅(jiān)持下去，我們的面貌一定會有更好的改觀，再次感謝大家，感謝你為哲成付出的一切。

擴(kuò)展閱讀：201*年工作總結(jié)及201*年5S及TPM活動要求

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3#汽輪機(jī)的安裝調(diào)試、3#鍋爐的安裝……，更是陳云新等十幾名黨員苦在其中、累在其中、學(xué)在其中。我熱電二本著堅(jiān)持優(yōu)秀人員優(yōu)先培養(yǎng)。關(guān)鍵人才重點(diǎn)培養(yǎng)，緊缺人才抓緊培養(yǎng)的原則，按照專業(yè)補(bǔ)短、技術(shù)補(bǔ)缺、知識更新技能提高的思路，大力提倡以“邊巡檢邊學(xué)習(xí)”為主要特色的職工教育培訓(xùn)，創(chuàng)建了點(diǎn)、巡檢特色，施工工地、檢修現(xiàn)場設(shè)課堂，離崗不離廠，邊工邊讀的創(chuàng)新模式，讓全體職工互動學(xué)習(xí)，以便今后大、中、搶修，南水北調(diào)解決人員不足的問題。時代在變，設(shè)備在更新，要求我們職工必須成為維護(hù)設(shè)備的多面手，才能順應(yīng)我們企業(yè)的多元化發(fā)展。

嚴(yán)格管理、加重考核，成效顯著。車間通過嚴(yán)格各項(xiàng)班組管理制度，強(qiáng)化了各項(xiàng)考核落實(shí)：1、設(shè)備運(yùn)行條件：2#汽輪機(jī)發(fā)電負(fù)荷、汽機(jī)排汽溫度、鍋爐過熱蒸汽出口壓力值、鍋爐過熱蒸汽出口溫度、功率因數(shù)等以上運(yùn)行指標(biāo)每月發(fā)現(xiàn)一次超標(biāo)，扣除獎勵得分1分；超過3次超標(biāo)或超標(biāo)時間累計(jì)達(dá)30分鐘以上者，取消該值得獎資格。

2、生產(chǎn)條件：(1)每月以車間在完成廠下達(dá)的發(fā)電計(jì)劃前提下獲得加分獎勵為基礎(chǔ)。(2)發(fā)電量計(jì)算方法：A、各值考核月發(fā)電量=各值月發(fā)電量÷各值月實(shí)際工作天數(shù)×22.5天。B、廠安排的計(jì)劃檢修時間除外，即按檢修鍋爐實(shí)際產(chǎn)汽量÷運(yùn)行時間計(jì)算鍋爐小時產(chǎn)汽量，按機(jī)組月平均汽耗率折算發(fā)電量。即：若當(dāng)月發(fā)生計(jì)劃檢修，發(fā)電量計(jì)算公式如下：各值月發(fā)電量=月實(shí)際發(fā)電量（檢修鍋爐月實(shí)際產(chǎn)汽量÷運(yùn)行時間×檢修時間×機(jī)組月平均汽耗）

考核辦法：各值綜合考察發(fā)電量、噸汽燃耗、外供電量、汽耗四項(xiàng)指標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)按從高到底排序，每項(xiàng)指標(biāo)第一名4分，第二名3分，第三名2分，第四名1分。各值的四項(xiàng)指標(biāo)所得分?jǐn)?shù)進(jìn)行累加，總分排序。分配辦法：各值獎金分配方法為：車間基本獎×工種系數(shù)×（100+所得分?jǐn)?shù)）/100，值長不參與此獎勵分配。

另外，對電氣、鍋爐抄表時間進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定：夜班：7：45白班：15：45中班：23：45，抄表時，交接班人員共同抄表。先進(jìn)的設(shè)備，嚴(yán)格的考核力度，使甲、乙、丙、丁各值生產(chǎn)發(fā)電經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均創(chuàng)新高，為公司發(fā)電攻關(guān)，增發(fā)電量做出貢獻(xiàn)。

為提高全員的5S、TPM知識水平，車間邀請廠部王師傅來我車間親自授課，車間要求小班長以上成員全部參加培訓(xùn)，車間領(lǐng)導(dǎo)講解5S、YPM知識，講解工藝系統(tǒng)；設(shè)備專家講解設(shè)備結(jié)構(gòu)；安全員講解安全注意事項(xiàng)；分配任務(wù)；活動展開，做好各項(xiàng)記錄；活動結(jié)束進(jìn)行整理。每一次培訓(xùn)，大家對5S、TPM的知識都有了進(jìn)一步的提高。培訓(xùn)后，車間組織了問題點(diǎn)自查，對各值能親自做的，由各值完成，各值無能力做的，由車間進(jìn)行了安排。在近一周時間內(nèi)，完成了所有控制箱的標(biāo)簽粘貼，操作區(qū)、顯示區(qū)的劃分，有電危險(xiǎn)的部位也進(jìn)行了防觸電標(biāo)志；高低壓配電室的所有柜子開關(guān)進(jìn)行了標(biāo)識說明、柜子的操作全部粘貼了啟停操作可視化說明；設(shè)備的基礎(chǔ)底座全部刷了斑馬線做好警示標(biāo)志；樓梯防踏空裝置也進(jìn)行了標(biāo)記。自事物保全活動開展以來，車間按照流程先進(jìn)行了不要物的清理，對保留的物件進(jìn)行了分類，統(tǒng)計(jì)，對工具進(jìn)行了定位及行跡化管理，取得初步成效。9月，我車間進(jìn)入TPM第一階段，即初級清掃階段。這一階段車間積極組織員工對設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)性清掃，并開始組織相關(guān)方面的培訓(xùn)。從9月初至今，我車間共進(jìn)行TPM清掃活動70次，累計(jì)發(fā)現(xiàn)不合理相784項(xiàng)，已自主解決763項(xiàng)，自主改善率達(dá)到97.3%。制作OPL385份，改善提案498份，制作清掃工具50余件，而且做到人人都有OPL作品，人人都有改善提案，人人都有講授機(jī)會，全員參與。焦點(diǎn)課題題目：“改善8#機(jī)冷油器冷卻效果”、“2#機(jī)電控油壓低問題處理”；9月中旬，我車間開始進(jìn)行焦點(diǎn)課題活動，其項(xiàng)目為《冷油器冷卻效果差改善》。在此期間，3A老師曾來我車間指導(dǎo)工作，為我車間焦點(diǎn)課題活動的順利進(jìn)行提供了重要的指導(dǎo)和幫助。通過學(xué)習(xí)魚骨圖分析法，使我們對問題有了新的認(rèn)識，從而使問題變的更容易解決，提高了工作效率。至11月，我車間焦點(diǎn)課題項(xiàng)目已完成。

11月開始，在廠領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的號召和指引下，我車間正式引入了兩源改善活動。在這一階段中，車間領(lǐng)導(dǎo)積極組織骨干職工深入現(xiàn)場，尋找實(shí)際中的困難源和發(fā)生源，并利用K-Y分析法對問題進(jìn)行分析。在分析的過程中，我們不僅找到了設(shè)備的缺陷和困難的原因，同時還進(jìn)一步了解了設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝的流程。到目前為止我車間共用K-Y分析法解決困難源4項(xiàng)，發(fā)生源2項(xiàng)。

安全監(jiān)督管理，應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)敢抓、敢管、敢考核。我們車間十分注重“以人為本，重在教育和預(yù)防”的原則，注意發(fā)現(xiàn)、表彰安全工作中的好人好事，總結(jié)和推廣安全管理中的好做法，積極探索安全管理的新路子，激發(fā)并保護(hù)各檢修班組和職工的工作積極性，對違章作業(yè)始終保持高壓態(tài)勢，形成有效的安全管理監(jiān)督機(jī)制。職工所處點(diǎn)巡檢環(huán)境大多是高溫、高壓、煤氣區(qū)域，利用K-Y分析法對安全隱患進(jìn)行分析解決，組織豐富多彩的有獎安全競賽，將安全從頭武裝到腳，把安全意識貫徹到職工腦海里，經(jīng)過一年來的努力，全車間無任何輕傷以上事故發(fā)生。

在這一年里，我車間在5S/TPM工作中取得了一定的成績，但仍然有許多的不足之處需要改進(jìn)。

201*年，隨著TPM活動的持續(xù)深入，我們準(zhǔn)備在車間原有基礎(chǔ)上繼續(xù)深入推進(jìn)TPM活動，完成至少2個焦點(diǎn)課題，5S改善提案和OPL力爭每月達(dá)到人均1.5份，同時進(jìn)一步提高優(yōu)秀作品的數(shù)量。積極推進(jìn)兩源改善活動，將困難源和發(fā)生源的處理數(shù)量提高到每月4項(xiàng)。進(jìn)一步加強(qiáng)對職工的相關(guān)培訓(xùn)，使其熟練掌握魚骨圖分析法、K-Y分析法等先進(jìn)的思維方法，使人的主觀能動性得到進(jìn)一步的發(fā)揮，充分挖掘每一名職工的潛力，為全面實(shí)現(xiàn)物的明朗化、人的規(guī)范化和事的流程化而努力。

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