菱王電梯201*年?duì)I銷(xiāo)總結(jié)大會(huì)

力聚勢(shì)拼突圍煉內(nèi)功促提高

菱王電梯201*年?duì)I銷(xiāo)總結(jié)大會(huì)

文/何燕紅

冬日里的陽(yáng)光，溫暖而璀璨。201*年1月18日，菱王電梯的100多名銷(xiāo)售精英從全國(guó)各地凱旋歸來(lái)，帶著他們勝利的成果和激情共聚一堂，給這個(gè)寒冬帶來(lái)溫暖，煥發(fā)生機(jī)。

18日早上，華南直對(duì)區(qū)域、西南西北區(qū)域、華中華東區(qū)域、華北東北區(qū)域五個(gè)大區(qū)的銷(xiāo)售人員和技術(shù)支持人員分區(qū)域總結(jié)討論，并共商區(qū)域發(fā)展大計(jì)。

18日下午，各個(gè)大區(qū)總監(jiān)、客戶(hù)服務(wù)部、銷(xiāo)售管理部分別對(duì)所轄工作進(jìn)行年度總結(jié)報(bào)告，并對(duì)下年的工作提出了新的規(guī)劃。菱王電梯梁永標(biāo)董事長(zhǎng)、謝建總經(jīng)理、鄒雍然董事及國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心薛偉光總監(jiān)出席了會(huì)議。

潛心耕耘，碩果滿(mǎn)枝

201*年是非比尋常的一年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)、房地產(chǎn)調(diào)控、銀根的收緊給電梯行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不可忽視的影響，盡管如此，菱王電梯經(jīng)過(guò)全體員工潛心耕耘努力拼博，迅速崛起于競(jìng)爭(zhēng)激烈的電梯市場(chǎng)，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，銷(xiāo)售額節(jié)節(jié)攀升，并為可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，201*年整體業(yè)績(jī)超7.5億，與11年同期相比增長(zhǎng)超過(guò)30%。全體員工上下一心，為公司提交了一份滿(mǎn)意的成績(jī)單。

會(huì)上，謝總和鄒總為201*年度任務(wù)完成率的冠、亞、季軍及銷(xiāo)量最高團(tuán)隊(duì)分別頒發(fā)了獎(jiǎng)金和榮譽(yù)證書(shū)，并鼓勵(lì)他們以更激昂的斗志、更務(wù)實(shí)的作風(fēng)扎實(shí)工作，來(lái)年取得更輝煌的成就！

勤煉內(nèi)功，勇拼突圍

成績(jī)屬于過(guò)去，奮斗才能成就未來(lái)。本次大會(huì)的主題是“力聚勢(shì)拼突圍煉內(nèi)功促提高”，顯而易見(jiàn)，我們對(duì)已獲得的成績(jī)并不驕傲，也不滿(mǎn)足，我們開(kāi)此次會(huì)議的目的更多的是在總經(jīng)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，深化內(nèi)部管理、部署年度市場(chǎng)規(guī)劃，聚合大家的力量突破重圍，亮劍出鞘擦亮菱王品牌，開(kāi)拓一片更廣闊的天地！

公司總部的各職能部門(mén)是一線銷(xiāo)售最強(qiáng)有力的支持后盾。會(huì)上，銷(xiāo)售支持部、客戶(hù)服務(wù)部、技術(shù)支持部等部門(mén)負(fù)責(zé)人也就區(qū)域經(jīng)理提出的相關(guān)問(wèn)題作了詳細(xì)解答，為以后解決市場(chǎng)問(wèn)題、提高工作效率做準(zhǔn)備。與此同時(shí)，謝總還提出了要建設(shè)“強(qiáng)大的總部”的管理概念，希望能夠通過(guò)建立強(qiáng)大的總部體系來(lái)實(shí)現(xiàn)整體管理能力的提升，給營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)一個(gè)最堅(jiān)強(qiáng)的后盾！謝總鼓舞大家公司上下團(tuán)結(jié)一心，通過(guò)努力贏得大家的認(rèn)同、贏得勝利！讓菱王電梯快速持續(xù)的發(fā)展下去，成為百年企業(yè)、百億企業(yè)！

用心祝福，攜愛(ài)前行

“讓我們抽出今晚的幸運(yùn)兒！”隨著一陣陣掌聲響起，謝總從抽獎(jiǎng)箱里抽出幸運(yùn)兒的名單：“何莆亭、林創(chuàng)耀、譚榮、唐淑波”主持人讓15位幸運(yùn)兒帶著酒杯上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，臺(tái)下興高采烈，吶喊助威；臺(tái)上笑臉盈盈，幸福燦爛，整個(gè)晚宴沉浸在一片歡聲笑語(yǔ)中。當(dāng)大家接過(guò)獲獎(jiǎng)禮品舉杯同賀之際，現(xiàn)場(chǎng)燈光突然滅了，生日歌響起，工作人員推著一個(gè)燭光點(diǎn)點(diǎn)的大蛋糕從遠(yuǎn)處款款走來(lái)，同時(shí)，主持人用感性的聲音說(shuō)道：“其實(shí)，今天站在臺(tái)上的所有幸運(yùn)兒都是一月份的壽星，平日里大家都為了公司在全國(guó)各地努力拼搏，今天，我們難得聚在一起，就讓我們把這份驚喜和祝福一同送給我們一月份的壽星吧！”大家聽(tīng)了，頓時(shí)醒悟，一起跟著拍子為臺(tái)上的壽星唱起了生日歌。晚宴又再次掀起了高潮。

美麗的生日蛋糕燭光點(diǎn)點(diǎn)，得到大家真誠(chéng)祝福的壽星們淚光閃閃。菱王，就是這樣一個(gè)富有創(chuàng)意和心意的企業(yè)，對(duì)員工從來(lái)不吝于獻(xiàn)出愛(ài)與關(guān)懷。而正是有了這樣的關(guān)愛(ài)，菱王人將一路攜愛(ài)前行，無(wú)懼風(fēng)雨，步步登高，一路領(lǐng)先！

擴(kuò)展閱讀：菱王電梯故障(一體機(jī))

代碼020304內(nèi)容運(yùn)行中門(mén)鎖脫開(kāi)（急停）運(yùn)行中安全回路在但門(mén)鎖不在電梯上行限位斷電梯下行限位斷自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層上行中上限位斷開(kāi)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，上下限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層下行中下限位斷開(kāi)開(kāi)門(mén)信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有開(kāi)門(mén)到位（門(mén)鎖信號(hào)不在除外），出現(xiàn)3次報(bào)故障05門(mén)鎖打不開(kāi)故障廳門(mén)鎖被短接故障:電梯在門(mén)區(qū)，有廳門(mén)鎖信號(hào)但沒(méi)有轎門(mén)鎖且有開(kāi)門(mén)限位(持續(xù)1.5秒)信號(hào)（僅對(duì)于廳轎門(mén)分開(kāi)高壓輸入地有效）關(guān)門(mén)信號(hào)輸出連續(xù)15秒沒(méi)有關(guān)門(mén)到位(門(mén)鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障06門(mén)鎖閉合不上故障連續(xù)4秒有關(guān)門(mén)限位與門(mén)鎖不一致判定為關(guān)門(mén)超時(shí)(門(mén)鎖信號(hào)在除外)，出現(xiàn)8次報(bào)故障通訊受到干擾08CANBUS通訊故障終端電阻未短接通訊中斷連續(xù)4秒與轎廂板SM-02通訊不上，報(bào)故障自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm10上減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：?jiǎn)螌由蠝p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開(kāi)關(guān)和下減速開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最頂層自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速距離運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm11下減速開(kāi)關(guān)1錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：?jiǎn)螌酉聹p速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置100mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm，單層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作自動(dòng)狀態(tài)下，上減速開(kāi)關(guān)和下減速開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，且電梯不在最底層自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm12上減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm13下減速開(kāi)關(guān)2錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有2級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）14上減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5故障原因分析運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車(chē)時(shí)檢查：三層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm15下減速開(kāi)關(guān)3錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置300mm停車(chē)時(shí)檢查：三層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm，三層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有3級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：四層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm16上減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層上減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層上減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢察：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于此開(kāi)關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm17下減速開(kāi)關(guān)4錯(cuò)位運(yùn)行過(guò)程中檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置250mm停車(chē)時(shí)檢查：雙層下減速開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置150mm停車(chē)時(shí)檢查：位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開(kāi)關(guān)位置200mm，雙層下減速開(kāi)關(guān)未動(dòng)作只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開(kāi)關(guān)，但設(shè)置成有4級(jí)減速開(kāi)關(guān)（參見(jiàn)F182）202122打滑保護(hù)故障電機(jī)過(guò)熱電機(jī)反轉(zhuǎn)故障運(yùn)行中(檢修除外)超過(guò)F62(防打滑時(shí)間)設(shè)定的時(shí)間，平層開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作電機(jī)過(guò)熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào)持續(xù)0.5秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象(上行時(shí)速度反饋150mm)（主板反饋口速度反饋值大于允許速度持續(xù)0.1秒，報(bào)故障23。當(dāng)給定速度小于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度+0.25m/s23電梯超速故障當(dāng)給定速度大于1m/s時(shí)，允許速度=給定速度*1.25最大允許速度下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無(wú)效保護(hù)距離時(shí)，報(bào)故障28當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=300mm的4倍當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于300mm時(shí)：最大有效動(dòng)作保護(hù)距離=平層插板長(zhǎng)度的4倍當(dāng)最高樓層小于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的1.5倍當(dāng)最高樓層大于3時(shí)：最大無(wú)效動(dòng)作保護(hù)距離=最大樓層高度的2.5倍3235363738運(yùn)行中安全回路斷測(cè)故障電梯運(yùn)行中發(fā)生安全回路斷開(kāi)主板KMB(抱閘接觸器)有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)沒(méi)有輸入信號(hào)（包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)）主板KMY繼電器有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)無(wú)輸入信號(hào)(KMY接觸器不吸合)KMB有輸出，但抱閘開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)安全繼電器損壞不能正常吸合39安全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全繼電器卡死安全回路輸入信號(hào)與檢測(cè)觸點(diǎn)不一致主板安全回路高壓輸入口損壞安全回路高壓檢測(cè)點(diǎn)與安全繼電器檢測(cè)信號(hào)不一致(F156=0時(shí))497172737475767778主板芯片主芯片間通訊異常原因：瞬間過(guò)流、輸出三相短路、功率模塊電源不正常、環(huán)境溫度過(guò)高；處理：請(qǐng)聯(lián)系供應(yīng)商尋求服務(wù)原因：控制板輸入電壓異常處理：檢查電壓；更換主板原因：環(huán)境溫度過(guò)高，散熱風(fēng)扇壞；周?chē)�有發(fā)熱體處理：設(shè)置冷卻裝置，清除發(fā)熱體原因：制動(dòng)線路故障或制動(dòng)器件損壞；外接制動(dòng)電阻斷或未接制動(dòng)電阻處理：檢查制動(dòng)電阻連線及制動(dòng)電阻原因：主回路電源保險(xiǎn)絲熔斷處理：更換原因：負(fù)載過(guò)大，電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器選用功率小處理：檢查負(fù)載或更換大功率電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器原因：負(fù)載太大；加減速時(shí)間太短處理：減輕負(fù)載；延長(zhǎng)加減速時(shí)間原因：減速時(shí)間太短，電機(jī)再生能量太大；電源電壓過(guò)高處理：延長(zhǎng)減速時(shí)間，連接制動(dòng)電阻；在電源規(guī)格范圍內(nèi)降低電壓原因：輸入電源發(fā)生缺相；發(fā)生瞬時(shí)停電；輸入電源的電壓變動(dòng)太大；79輸入電源的接線端子松動(dòng)；在同一電源系統(tǒng)中存在大啟動(dòng)電流負(fù)載處理：檢查輸入電源，待輸入電壓正常，復(fù)位后重新啟動(dòng)；檢查輸入接線；改變電源系統(tǒng)使其符合規(guī)格值原因：電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器輸出線斷線、輸出端子松動(dòng)；80抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連檢主板KMB(抱閘接觸器)無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn))輸出接觸器觸點(diǎn)粘連檢主板KMY繼電器無(wú)輸出，但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(KMY接觸器粘連)測(cè)故障抱閘開(kāi)關(guān)故障門(mén)鎖觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障開(kāi)門(mén)限位信號(hào)動(dòng)作并有檢測(cè)門(mén)鎖信號(hào)通訊故障IPM故障DSP控制器故障散熱器過(guò)熱制動(dòng)單元故障直流側(cè)熔絲斷輸出過(guò)力矩速度偏差過(guò)大直流母線過(guò)電壓直流母線欠電壓輸出缺相電機(jī)過(guò)電流編碼器反饋故障停止時(shí)有電流電機(jī)功率在電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器最大適用電機(jī)容量的1/20以下處理：檢查電機(jī)接線；調(diào)整電梯一體化驅(qū)動(dòng)控制器容量或電機(jī)容量818283電機(jī)電流超過(guò)設(shè)定值的150％1分鐘或200％10秒原因：PG連線斷線；PG接線有誤；PG卡硬件故障處理：檢查接線；更換PG卡原因：停車(chē)時(shí)電流流動(dòng)，未有效阻斷故障84編碼器倒轉(zhuǎn)故障停止時(shí)溜車(chē)電機(jī)反相序同向飛車(chē)保護(hù)反向飛車(chē)保護(hù)UVW編碼器相序錯(cuò)R+，R-斷線保護(hù)輸入電壓過(guò)壓UVW編碼器斷線風(fēng)扇故障電機(jī)未自整定原因：運(yùn)行中，檢測(cè)到速度逆向信號(hào)。處理：編碼器受干擾原因：抱閘松，電梯溜車(chē)；編碼器受干擾，或編碼器松動(dòng)處理：檢查抱閘；緊固編碼器，排除干擾原因：在編碼器接線正常情況下，則電機(jī)相序接反處理：調(diào)整電機(jī)相序原因：編碼器連線有問(wèn)題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線原因：編碼器連線有問(wèn)題或受干擾或接錯(cuò)處理：檢查編碼器連線原因:編碼器與PG卡連線順序有錯(cuò)處理:重新檢查并調(diào)整接線原因：編碼器連線異常處理：檢查編碼器連線是否正常電流檢測(cè)異常（13630021578）原因：變頻器輸入電源電壓過(guò)高處理：檢查變頻器輸入電源原因：UVW編碼器任意一相斷線處理：檢查編碼器連線是否正常原因：風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)或風(fēng)扇檢測(cè)線故障處理：檢查風(fēng)扇是否異常原因:UVW編碼器時(shí),電機(jī)未自整定.處理:進(jìn)行電機(jī)自整定,自整定時(shí),該故障自動(dòng)復(fù)位.8586878889909193949596979899

軟件過(guò)流保護(hù)在電機(jī)堵轉(zhuǎn)或者極低速運(yùn)行，小變頻器驅(qū)動(dòng)大電機(jī)時(shí)，對(duì)模塊的過(guò)電流保護(hù)Sin/Cos編碼器C+，對(duì)Sin/Cos編碼器，當(dāng)C+，C-，D+，D-錯(cuò)相時(shí)，電機(jī)停止后保護(hù)，運(yùn)行中不保護(hù)，C-，D+，D-錯(cuò)相輸入缺相一體機(jī)故障代碼98電機(jī)處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，有一定的負(fù)載，母線電壓低于一定值后保護(hù)，平衡載或者制動(dòng)狀態(tài)不保護(hù)

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