車險理賠定損的工作總結經(jīng)驗與技巧
車險理賠定損的工作總結
理賠服務;查勘定損;自主理賠;物價評估;車險公估;修理成本;報價體系;工時定額
[摘要]在全球保險業(yè)務中,汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來,我國已經(jīng)開始進入汽車時代,汽車保險業(yè)務經(jīng)營的好壞,不僅事關保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展,也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn),對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務模式,提高工作效率,降低服務成本,已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點
國外專業(yè)從事車險理賠服務的機構數(shù)量較多,而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益,為達到使客戶滿意這一共同目的,特別重視相互之間的合作.他們既各司其職,又特別注重信息、資源的共享,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán),實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作,發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構合作的模式。(二)信息技術開發(fā)環(huán)節(jié)的合作
1.提高查勘調(diào)度的合理性和時效性。美國第四大車險經(jīng)營公司Progressive公司,采用GPS定位技術確定查勘人員位置,通過智能排班系統(tǒng),查勘人員在很短時間內(nèi)被派到出險現(xiàn)場,另外,通過電腦網(wǎng)絡,查詢修理廠的排班情況,及時為客戶提供送修服務。
2.提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用Audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國ADP公司),近期還使用Glassmatix估損系統(tǒng),保證了車險理賠的規(guī)范、透明3.提高接報案的及時性和方便性。日本安田火災海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng),該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應,客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果,并在7日內(nèi)得到賠款。4.提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區(qū),車險理賠已經(jīng)開始啟用遠程定損系統(tǒng),通過因特網(wǎng)傳送,實現(xiàn)保險公司定損員既可以當場定損,又可以進行網(wǎng)上遠程定損,客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結果和配件價格、甚至購買配件等功能。
(三)提供多樣化服務環(huán)節(jié)方面的合作
為客戶提供全方位、多層次的服務是現(xiàn)代車險理賠的一大特點,其中,衍生服務已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保
險市場,美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始,美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平,而且促進了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務成本的降低。
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務,是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。201*年,全國產(chǎn)險保費收入達892.4億元,有544.6億元來自車險。201*年,我國產(chǎn)險公司中,車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起,賠付率高達60.87%,車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下,車險在201*年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式,擠壓理賠水分,降低理賠服務成本,已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。(一)我國的理賠服務模式
由于機動車輛具有流動性的特點,要求保險公司在經(jīng)營,特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制,做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面,同時,還包括處理涉及第三者責任的案件。目前,我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式,其特點為:
1.各自建立自己的服務熱線,對被保險人實行全天候、全方位的服務,通過熱線接受報案。
2.各自建立自己的查勘隊伍,自身配備齊全的查勘車輛和相應設備,接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3.各自建立自己的車輛零配件報價中心,針對車險賠付項目所占比重高,對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大,同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款,各家保險公司都非常重視,組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4.查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務模式的利弊分析
1.自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用,同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化,特別是加入WTO以后,全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響,國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高,這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來,主要表現(xiàn)在:
(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說,從展業(yè)到承保,從定損到核賠,每個環(huán)節(jié)都抓在手里,大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍,加上查勘車輛、設備的相應配置,大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務,導致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差,還常常出現(xiàn)業(yè)務人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正常現(xiàn)象。這種資源配
置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭,培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比,是不相適應的。
(2)理賠業(yè)務透明度差,有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目,其涉及的利益面廣、專業(yè)性強,理算類別多,這就要求理賠業(yè)務公開、透明。保險公司自己定損,就好比保險公司既做“運動員”,又當“裁判員”,這對于被保險人來說,意味著定損結果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾,即使保險公司的定損結論是合理的,也往往難以令被保險人信服,導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中,這種弊端就愈加突出。2.物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少,因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。
3.保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托,負責汽車的損失檢驗和理算工作,這是國際上通行的做法。這種做法的好處有:
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關系的公估人負責查勘、定損工作,能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點,使理賠過程公開、透明,避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛,防止以權謀私。
(2)完善了保險市場結構。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作,能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化,同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展,進一步完善保險市場結構。(3)可以促進保險公司優(yōu)化內(nèi)部結構,節(jié)省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的,因此能更如實反映經(jīng)營的真實情況,避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關設備可能產(chǎn)生的不必要的費用開支和增加的固定經(jīng)營成本。
擴展閱讀:車險理賠心得
撞車之后,不要傻里傻氣的,有車沒車的都收藏起來吧,
真的很有用!
1,對方全責提出私了1500,你死活不干,要求走保險,又是吵又是鬧又是折騰,定損2200,修理廠要求2400,自掏200.
如果你同意私了,拿1500,報保險自己全責,車照樣修好一文不掏白賺1500,第二年保費增加800,賺了700(你當年申請理賠沒有超過三次,第二年不會增加保費的)
2.撞傷一人,送醫(yī)院,被家屬打罵,墊醫(yī)藥費8000;丶蚁聪茨樕系难;仡^家屬要求加10000私了,否則不給你醫(yī)藥發(fā)票,保險公司說沒發(fā)票不給你報銷,哦或。悲劇。其實你可以不去醫(yī)院,現(xiàn)場等待交警出具處理意見。墊醫(yī)藥費就說炒股虧了,現(xiàn)在還欠起外債,等家屬告你,告完保險公司全賠,皆大歡喜,你甚至不用出現(xiàn)。
3.撞車了,后面堵起一排車狂按喇叭,對方說我全責,我們退到路邊處理,于是停到路邊,結果對方馬上變臉,說你丫的全責,這時候才想起應該先手機照相。
4.老公指揮倒車,自己一激動,油門當剎車,把老公雙腿撞斷,打電話給保險公司老老實實的上報,保險公司告訴你,老公不陪。。。。。其實你可以換個朋友的車撞。。你懂
5.車子在4s保養(yǎng),保養(yǎng)完了,高高興興去取車,哦或,倒車時油門又當剎車(為什么是又=。=。驳南±飮W啦,造成損失4000+,你郁悶的找保險公司,人家禮貌的告訴你,在修理廠發(fā)生的事故,俺們不陪。。。。其實你可以換個地方發(fā)生事故,比如小區(qū)內(nèi)和某小樹發(fā)生親密接觸,你懂。
6.大雨天,早上去happy的去車庫取車,發(fā)現(xiàn)車庫被淹了,頓時淚流滿面,趕快上車發(fā)動,讓自己的車車逃離苦海,一點火,哦或,發(fā)動機打不燃。車沒逃離苦海,你也進了苦海,4s店告知,發(fā)動機進水,報銷,損失5w,你興沖沖的去找保險公司,別個憐憫的看著你,小姐,駕駛員強行打火導致發(fā)動機進水,俺們不陪。你不點火,發(fā)動機是不會進水的哦親。
7,在車上放了好多好多玩具,什么寶塔啊,香水瓶啊,小熊啊小豬啊。有一天差點撞到一個老太,一腳急剎車,香水瓶飛起來干到玻璃又彈到俺額頭上?p8針,玻璃費誤工費醫(yī)藥費精神損失費共計3800,保險公司的接線員笑瞇瞇的告訴你,被車上物品撞壞不賠:如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷,俺們還是不陪。
8,周末天氣好爽,正在happy的飆車,左方一大貨車突然一盤子甩到你道上和你kiss了一下,你只有一盤子打到花壇上,你小心肝撲通撲通的隔了5分鐘才安靜下來,一看大貨車早沒影了,馬上打電話給保險員把大貨車狂決一頓,并表示想要修車,保險員遺憾的告訴你把負全責的肇事人放跑了不賠:當與其他車輛發(fā)生碰撞時,責任在對方,如果放棄向第三方追償?shù)臋嗬簿头艞壛讼虮kU公司要求賠償?shù)臋嗬队H。其實你可以說,太陽晃花了我的眼,讓我上了花壇,什么大貨車?沒看到~沒注意。。。
9,路上爆胎,左轉右轉穩(wěn)住方向,不用打電話給保險公司了,別個不陪。
10,停在樓下,上樓看了一集康熙來了,下樓一看,4個輪子沒了,幾塊板磚給俺墊著,不用打電話給保險了,別個不陪。
教你榨干保險公司最后一滴血
前言:相信還有許多車主對汽車保險了解不深,只有出了事故才會和汽車保險打交道,而作為外行的車主們根本不能摸清楚汽車保險的水究竟有多深,該如何處理才能成為最大程度的受益人呢?別著急,已經(jīng)有許多身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗豐富的車主們?yōu)槲覀兛偨Y了他們的心得,我們只要閱讀收藏以備不時之需就可以了,況且這是一份普通車主們就能讀懂的汽車保險條文,保證能讓你更深入地了解汽車保險和理賠,“榨干”保險公司的最后一滴血!誰說不是呢?買保險就圖的省錢和省心!
保險條款精解(一)車損險VS第三者責任險
咱們先說說最主要的車損險和三責險。車損險和三責險是車輛保險的基本險,主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失!
您大概覺得即使是自然災害造成的車輛損失,保險公司也照賠不誤!這話對了一半,大部分的自然災害造成的損失都賠,惟獨一樣除外地震!
案例1:如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話,哈哈
應對方法:不要在地震一結束就急于申請賠償,等地震過后幾天再申請賠償。
出險陳述:大概由于地震造成墻體松動,終于在某一天倒下了,砸壞了您的愛車,切記:千萬不要提及地震時出險。
案例2:如果您的愛車在一次急剎車中,車里的東西飛到了風擋上造成玻璃破裂,您該怎么說呢?假如您老老實實的對保險公司說:“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃”(嘩!內(nèi)功夠高啊,呵呵,本人只是以紙巾盒舉個例子開個玩笑。)”那么你慘了!那個理賠員會指著自己的嘴對您說:“請看我的口型NO!”
應對方法:小小的改變一下事實
出險陳述:我的一個練過鐵頭功的朋友在剎車時撞碎了風擋,OK!記。菏苘噧(nèi)“物品”的撞擊所受損失,保險公司不賠的!但是人撞壞的就另當別論。
案例3:如果您的車在拖車時與別的車發(fā)生了碰撞,怎么辦?應對方法:忽略一些事實存在的東西
出險陳述:別提你在拖帶車輛或者被別人拖帶,否則不管你有沒有事故責任,保險公司一律不賠。案例4:如果你在事故時,打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險時,你會向保險公司索賠嗎?沒上玻璃險找人家索賠能行嗎?行,絕對行!玻璃險的全稱是:玻璃單獨破碎險,是指停車和使用時造成的玻璃損壞,而事故造成的玻璃損壞應由車損險來負責賠付。
如果您沒上玻璃險,當您早上起來發(fā)現(xiàn)自己的汽車玻璃不知道被哪個混蛋打破了,怎么辦呢??呵呵,老招法:開車時急剎車造成的,又是腦袋惹的禍。ㄓ浀谜乙粋身高差不多的朋友來當擋箭牌。绻莻让娴牟A屏,就說側滑時腦袋撞的好了,呵呵!案例5:如果您的車在撞車時,打破了一個小燈,您該怎么辦呢?
找保險公司,他絕對不敢不賠您,那么您以為是賺到了嗎?不是的,實際上您大概要賠了,虧本了。
沒聽明白?告訴您,每輛車的全險大概在2500-5000之間(更高檔的車會更貴),如果您在一年的保險期內(nèi)沒有索賠,那么您將在下一年投保時獲得10%的無賠款優(yōu)待,這筆帳您自己算算,如果索賠數(shù)額太小,哎,就這樣算了吧,不如10%的折扣來的實在。
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保險條款精解(二)丟車如何將損失降到最低點?
車輛在停放和使用的過程中難免會讓人有煩心的事,其中,丟車是最倒霉的事了,不過,如果你按照我說的去做,您的損失會降到最低點。
記得啊,一旦丟車,要做的第一件事情是什么?報警?錯!車已經(jīng)丟了,哪那么容易立刻找到啊,您也未免太高估中國警察的能力了,還是想想怎么減少損失吧!
減少損失?哪那么容易啊,車都丟了,怎么減啊?別忘了,有我呢!。!
首先記得先看看自己的保險單里有沒有上車輛盜搶險。什么,沒有?那你認倒霉吧,找我也沒用了,再買一輛吧!
如果你上了盜搶險,首先,我要恭喜你,你的損失可以降到最低了,不過,也要小心。∵@時你要做的是閉緊你的嘴,踏踏實實的看完我的帖子,否則你一定會后悔的!
案例1:盜搶險中規(guī)定,被保險人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證每一項增加0.5%的絕對免賠。丟失車鑰匙增加5%的絕對免賠。這些規(guī)定在保險單中用顏色最淺的字體印刷,不信,您可以拿出單子仔細看看,肯定在某個不顯眼的角落里能發(fā)現(xiàn)這段話。
所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經(jīng)丟失過,或者是在您被開跑了的車里有一把鑰匙,請您記住一定要忘記這件事,否則5%的損失您自己扛定了!
案例2:如果您的車在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險公司負責賠償嗎?答案是:不賠。∫驗樯鲜鰣鏊鶎囕v有保管的責任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應承擔責任。保險公司不負責賠償。
所以正確的方式是找停車場去索賠,所以,每次停車時記得收好停車費收據(jù)啊,雖然上面印著丟失不管,但根據(jù)我國合同法中關于格式合同的規(guī)定,這屬于單方面推卸自己應負的責任!你盡管放心大膽的告他好了,呵呵,給您一個好消息,已經(jīng)有人打贏了這樣的官司,所以根據(jù)案件推溯的原則,以后的案件審判可以依照這個案例來判決,哈哈!
案例3:如果,停車場是您的朋友開的,或者您從側面打聽到這個停車場根本無力賠付您的愛車,您是否可以考慮改變一下丟車的地點呢?哈哈,我可什么都沒說!您自己琢磨去吧。案例4:再有,如果您是一位老板,因為一些賬目上的問題和朋友鬧翻,而您的朋友又是一位小人,他偷偷把您的車偷走了,您猜到會是他干的,您會找保險公司賠償嗎?
告訴您,保險公司可不負責賠償。因為條款規(guī)定:被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟糾紛而致車輛被搶、被盜為責任免除。
所以,您大可忘記您的經(jīng)濟糾紛,直接到公安局和法院報案,記住,千萬別說出您的懷疑對象,否則就會把經(jīng)濟問題扯進來了,以中國法院的工作效率,您大概半年之內(nèi)得打車出門了!案例5:如果您剛買了一輛新車,上了全險,但沒有來得及領牌照(現(xiàn)在的交管規(guī)定:驗車后的15個工作日后方可領牌證),出險后保險公司負責賠償嗎?
不負責賠償。因為在出險時,保險車輛必須具備兩個條件,一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌,二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。但一般經(jīng)特別約定對公安部門規(guī)定需先保險后檢驗核發(fā)號牌的新入戶車輛可負責車損險和三責險。所以負責丟車賠償?shù)谋I搶險并沒有生效,自然,您也得不到賠償。
看來如果您不是仗著膽子改一下丟失的時間,新買的車就算送人了!我可又什么都沒說!案例6:如果您的車失而復得,保險公司如何處理賠款?
被盜搶的保險車輛找回后,如果保險公司尚未賠款的,應將該車輛歸還給您,但是全車被盜搶期間,車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用,保險公司負責賠償。如果保險公司已經(jīng)賠償,應將車輛歸還您,同時收回相應賠款。若您不愿收回原車,則車輛的所有權益歸保險公司。
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保險條款精解(三)撞車
只要是撞車,保險公司全賠嗎?當然不是你只要認真看看手里的保單賠償免責條款就知道了,保險公司有一大堆不賠的東西呢,想把損失降到最低,還是來找我吧,哈哈!
案例1:假設你是一個新手,剛借了一輛車(當然也沒準是租的車),在路上練車的時候,把你弟弟給撞了,你知道這輛車有三責險,你會找保險公司索賠嗎?
答案:如果你去了,你就是神經(jīng)病,保險公司會一腳把你踢出去,為什么??首先,你要知道什么是三責險,全稱:第三者責任險。那什么是第三者呢?第三者指除保險人與被保險人之外的,因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人:即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。
現(xiàn)在明白了,你作為當時的駕駛員,撞傷你的家人,保險公司是不賠的,好了,你知道該怎么辦了!什么?還不知道?氣死我了,換個駕駛員撞的不就完了嘛,真是的,害我什么都說出來了。案例2:如果您有幸開車撞人了,而且全是您的責任,法院判您賠償您包賠對方的經(jīng)濟損失、精神損失費、傷殘損失費你該如何處理呢??還能怎么樣,給錢就是了!錯!大錯特錯!
你應該和對方家人商量,加大經(jīng)濟損失賠償和傷殘損失賠償,盡量把精神賠償降到最低,沒有當然就更好了。
為什么?你問我為什么?這不是五馬換六羊嘛。
老兄,你又錯了,保險公司不是無條件地完全承擔“被保險人依法應當支付的賠償金額”,而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規(guī)定給予賠償。而條款明確規(guī)定,因保險事故引起的任何有關精神損害賠償為責任免除。所以無論法院判決被保險人是否應賠償精神損失,保險公司均不負責賠償。
明白了??別的保險公司都替你賠,精神損失可不管,所以,寧可多給對方點錢,也別答應精神賠償,總之,慷保險公司之慨唄,呵呵!
案例3:如果你又有幸撞車了,這回不是您的責任,而對方又不想賠錢,您可以找保險公司索賠嗎?
答案:可以,不過您必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權利,而直接向保險公司索賠,保險公司不賠。因為您放棄了向第三方追償?shù)臋嗬瑫r也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋嗬?/p>
所以,切記,切記,一定要先找對方賠,最好是有法庭的強制執(zhí)行未果的證明,然后您就可以理直氣壯的找保險公司了,剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧,誰讓它們每年收了您那么多的保險費呢!
案例4:記得以前有個倒霉的司機在警察的指揮下,幫助警察攔截正在逃竄的罪犯,撞向了罪犯,結果兩車相撞,那叫一個慘啊,保險公司會賠他嗎?
當然不會啦,保險條款寫的明明白白,駕駛員的“故意行為”不在賠償之列,所以只能自己修車了:
所以,如果您沒有足夠的經(jīng)濟能力,在當英雄之前要考慮一下噢。!---------------------------華麗分割----------------------------
保險條款精解(四)索賠不可不看,因為您以前可能沒聽說過
★保險案例一:一位朋友丟失愛車,已上全險,找保險公司索賠,未果,保險公司拒賠理由:到車管所查詢,此車未年檢。案例分析:保險公司所做所為,十分合理,于保險合同條文也有根據(jù):保險只對合格車輛生效,對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛,就算您保養(yǎng)的再好也沒用,結果只能是丟了白丟,保險也上了白上,頂多退回保險現(xiàn)金價值。
案例結論:您的愛車,千萬要按時年檢,切不可后延,否則,罰款事小,拒賠事大,此時即使發(fā)生交通事故造成第三者損失,也將由您自己承擔,保險白買了!
案例解決辦法:按時年檢,即使是一天,也不要晚;如果真的發(fā)生不幸,也要記住千萬不要立即報案,盡快花銀子把驗車手續(xù)補齊后再辦理報案索賠手續(xù)!不好意思,剛才一陣頭暈,我什么也沒說吧?說了也是胡話。
★保險案例二:與上類似,駕駛員年審未做的請注意了,您在駕駛中發(fā)生的一切問題,保險公司不負責賠償,理由與上例相似,恕不贅述。
★保險案例三:這是一個經(jīng)常被問到的問題:我的車剛買,還沒有上牌照,保險是否生效?解釋:車輛在出險時,保險車輛必須具備兩個條件,一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌,二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。
但一般經(jīng)特別約定對規(guī)定需先保險后檢驗核發(fā)號牌的新車輛可負責車損險和三責險,所以,這時您的車丟了就算倒霉了,撞了人啥的還算湊合有保險公司給您頂著,現(xiàn)在清楚了吧!★保險索賠證明材料原則:(因為這個問題有N人問起,所以在此一并解答)保險索賠時分幾種情況:1,事故經(jīng)交通隊出面解決的:
由交通隊出具處罰單或調(diào)解書,經(jīng)法院判決的,用判決書即可。這些材料絕對好使,在保險公司肯定一路綠燈。放心索賠好了2,在小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故的:
重大事故:即車損嚴重的,還是要到交通隊開證明,很麻煩;一般剮蹭:到小區(qū)物業(yè)開證明,因為經(jīng)常受懷疑,一般也很麻煩;所以,最好報案時報在城市道路上,否則累死你!3,在道路上發(fā)生小事故的,包括停車時的剮蹭
此類需要證明的原則是:是否涉及第三方?如涉及第三方賠付的,還是需要交通隊證明。如事故雙方自行了斷的,可以在索賠時注明:事故第三方自修,然后按車損險中的自責索賠,保險公司要是讓您到交通隊開證明,您一定得咬住了別松口,就說沒地兒開去,保險公司一般也不會太較真。您要答應去開證明,別怪我沒提醒您,您就跑去吧,賠的錢不定夠不夠油錢呢!4,最背的人:
如果被別的車撞到后,肇事車逃逸,無法查找。情況嚴重的就比較麻煩,要通過交通隊解決,可以由保險公司代為追償。
不嚴重的話,最好也是以自責來解決索賠問題,而且要在索賠時注意到車身是否粘有對方車油漆,以及撞的方向,一定得自圓其說,否則你慘了!
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