201*高速個人年終總結(jié)

201*高速個人年終總結(jié)

XX年，我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、工作業(yè)務方面。

從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。4、工作質(zhì)量成績、效益方面。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。5、新一年的個人工作計劃方面。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!

擴展閱讀：xx高速公路201*年上半年安全工作總結(jié)

科學發(fā)展安全發(fā)展

--xx管理處201*上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

xx管理處201*年上半年的安全生產(chǎn)工作，在交通廳、的正確領(lǐng)導下，全處牢固樹立科學發(fā)展觀和“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制、廣泛開展宣傳教育、切實強化監(jiān)督管理、扎實抓好專項整治、努力夯實安全基礎，杜絕安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上事故，積極推進管理所安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。下面，是201*年上半年的安全工作總結(jié)。

上半年生產(chǎn)工作回顧

半年來，全處安全生產(chǎn)著重抓好了以下四個方面工作：1、強化領(lǐng)導，落實責任，努力把安全生產(chǎn)工作擺上更加重要的位置。①加大組織領(lǐng)導力度。管理所收費站點定期召開安全會議，宣傳學習安全生產(chǎn)工作知識，層層落實責任措施，針對安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，所安全領(lǐng)導小組各成員在日常監(jiān)管、專項整治、隱患整改等方面，緊密配合，密切協(xié)作，監(jiān)管能力不斷加強。站點對安全生產(chǎn)工作的重視程度進一步提高，認真落實“人員、機構(gòu)、經(jīng)費、制度”四到位要求，努力為安全生產(chǎn)工作提供有力的組織保障和物質(zhì)基礎。②加大責任落實力度。認真組織實施五項安全生產(chǎn)責任制度，確保各級安全生產(chǎn)責任落實到位。一是一票否決制度。二是“一崗雙責”制度。三是監(jiān)管保證金制度。四是星級管理制度。五是目標考核制度。③加大責任追究力度。立足“懲教并重、預防為主”的原則，嚴格按

照法律規(guī)定，將責任追究的范圍從單純的事故查處，擴大和延伸到對生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法追究以及對失職行為的追究，起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。一是嚴肅查處各類安全生產(chǎn)事故。按照有關(guān)程序和“四不放過”原則，深入開展事故調(diào)查，決不包庇縱容，事故結(jié)案率100%。二是嚴肅查處生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法違規(guī)行為。對檢查和舉報調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為，迅速立案調(diào)查，嚴肅追究處理。三是嚴肅查處失職行為，引導各級進一步增強安全生產(chǎn)責任意識，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

2、精心組織，強化督查，確保安全生產(chǎn)隱患排查治理行動取得實效。認真貫徹有關(guān)文件精神，堅持安全檢查與長效監(jiān)管相結(jié)合，采取“各單位自查、主管部門專項檢查、領(lǐng)導督查”相結(jié)合，全處上下層層布置、層層落實，認真開展安全隱患大排查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。①堅持將隱患排查與安全檢查相結(jié)合，全方位開展安全生產(chǎn)隱患排查。每個月會同交警、路政、相關(guān)施工單位，在抓好日常監(jiān)督檢查的同時，在重點路段、重點部位、重點設備、重點裝置定時開展安全生產(chǎn)大檢查，努力做到不留死角、不漏盲點。②堅持將專項行動與重點督辦相結(jié)合，切實提高隱患排查治理成效。通過發(fā)動職工查找身邊的隱患等有效形式，督促廣大企業(yè)認真開展自查自糾活動，加強對各個重點路段、橋梁、設備、崗位進行檢查；同時，積極組織各項督查督辦活動，切實提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時落實整改責任和措施。對排查出的隱患落實資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施，確保按期整改到位。

3、注重預防，不斷提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

①牢牢把住“三同時”、標準化三道關(guān)口，積極創(chuàng)新監(jiān)管措施，促進站點建立自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

②強化應急救援工作。從基礎工作入手，牢牢抓住“建立機構(gòu)、完善檔案、編制預案、開展演練、有效救援”五個環(huán)節(jié)，不僅做好事故發(fā)生后的實時救援，更注重抓好平時的監(jiān)控預防，切實提高事故防范和應急處置能力。

4、廣泛宣傳，深入發(fā)動，進一步增強全社會安全生產(chǎn)意識。堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施，擺到安全文化建設的高度，采取多種形式，加強宣傳教育，不斷提高全社會安全生產(chǎn)意識，著力營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的安全文化氛圍。

①加強教育培訓。對管理人員進行嚴格的培訓考核。全面提高基層監(jiān)管人員安全生產(chǎn)意識。

②拓寬宣傳途徑。通過活動宣傳。組織開展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)宣傳咨詢、安全生產(chǎn)圖片展、安全生產(chǎn)知識競賽。半年來，通過嚴格落實上級部署，扎實采取工作措施，積極開拓監(jiān)管方法，全處安全生產(chǎn)工作取得了很大成效。

分析存在問題

回顧管理所201*年上半年工作，雖然安全生產(chǎn)狀況處于可控和平穩(wěn)態(tài)勢，但通過前期檢查情況，認真分析各方因素，安全生產(chǎn)的形勢依然十分嚴峻，安全管理形勢不容樂觀�？偟膩碇v，主要還存在以下幾方面的問題：

一、安全責任落實不到位

目前，交通廳、管理處安全生產(chǎn)的規(guī)章制度進一步完善、安全管理體系已基本形成，大多數(shù)單位均能落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度，但也有個別單位安全生產(chǎn)管理不扎實、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實在行動上，錯誤地認為安全工作只是安全管理部門的事，與其他部門關(guān)系不大；單位內(nèi)部的安全管理同基層存在脫節(jié)，跟蹤指導不到位、主動服務不夠。

二、部分單位“安全管理體系”的貫徹執(zhí)行不到位

日常檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位安全管理體系臺賬尚不健全，存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實到日常安全工作中。

三、部分施工現(xiàn)場安全管理不到位

通過對施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)部分路段施工現(xiàn)場安全管理中存在不按規(guī)范設置安全設施，安全保通措施落實不到位的現(xiàn)象。

下一步安全工作安排

按交通廳、管理處安全工作的要求，結(jié)合我處前期安全工作情況及年初安全生產(chǎn)會議的安排，管理所上下必須明確工作方向，真抓實干，各負其責，扎扎實實做好安全生產(chǎn)各項工作。

一、進一步加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導，落實安全生產(chǎn)責任各單位要認真落實“一崗雙責”、“管理體系”的執(zhí)行，第一責任人要親自抓安全工作，明確職責，責任落實到人。對存在問題，第一責任人要負責跟蹤落實，及時反饋。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)問責制度，對因責任不落實、工作推諉，工作不到位、隱患整改不力等情況，嚴

肅追究單位和責任人的責任。切實將安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個員工。

二、嚴格施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理

嚴格日常、專項施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度，相關(guān)單位、部門要加強對施工現(xiàn)場安全保通措施的檢查，對違反工程質(zhì)量、安全的行為，要嚴格按“公路養(yǎng)護工程質(zhì)量安全違約處理實施辦法”的規(guī)定，進行停工整改及經(jīng)濟處罰。

養(yǎng)護部門要充分掌握路段施工情況并加強施工現(xiàn)場安全保通措施檢查，同時加大對施工現(xiàn)場安全的督促抽查力度，檢查結(jié)果納入對養(yǎng)護單位的考核。

三、加強對安全隱患的排查，跟蹤落實隱患處治

要加強對道路、構(gòu)造物、設備設施、施工現(xiàn)場、工作生活區(qū)域等的安全隱患排查，及時消除安全隱患，各單位要由專人負責定期進行跟蹤檢查，確保安全生產(chǎn)。

重點要落實橋梁、構(gòu)造物的檢查、巡查工作，加強對一線施工現(xiàn)場的檢查力度，加強一線施工人員的安全意識教育，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，并確定責任人跟蹤落實。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產(chǎn)、路權(quán)影響公路安全的排查，并及時制止和處理。

四、保障突發(fā)事件信息報送及時、準確、暢通按交通廳、管理處對突發(fā)事件信息報送制度的規(guī)定五、落實雨季、汛期安全生產(chǎn)工作

各單位要高度重視和抓好雨季期間的安全生產(chǎn)，領(lǐng)導工作要前移，落實24小時電話值班制度，堅持巡查制度。發(fā)生突發(fā)事件時，在保證安全的前提下，迅速組織有效處治，并及時向上級部門進行信息上報。

六、認真貫徹落實“安全管理體系”

單位責任人要親自抓“安全管理體系”貫徹落實工作，各單位要嚴格按安全管理體系的要求建立各級基礎臺帳。

七、嚴格車輛安全管理工作

為杜絕車輛責任事故發(fā)生，各單位要切實加強對車輛管理及駕駛員教育培訓，此項工作必須常抓不懈。

1、各單位車輛實行一車一人專職駕駛管理，若工作確需兼職人員駕駛的，必須經(jīng)管理處審批辦理“駕駛上崗證”，方可持證駕駛。

2、各級單位領(lǐng)導及工作人員要以身作則，嚴禁酒后違規(guī)駕車及公車私用，未經(jīng)批準嚴禁無“駕駛上崗證”人員駕駛車輛，違反規(guī)定駕駛車輛發(fā)生的一切后果由當事人承擔，同時追究本車專職駕駛員及單位責任人的責任。

3、節(jié)假日、周末公務車輛除值班使用外，一律入庫停放管理，如確需使用的需經(jīng)管理所領(lǐng)導同意方可使用。若擅自使用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究駕駛?cè)藛T及單位責任人的責任。

4、要求各單位加強駕駛員教育，增強其責任心，每周實行定期車輛檢查，出車前須進行安全檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報修處理，嚴禁車輛帶病行駛。

安全生產(chǎn)責任重于泰山，安全責任重在落實，我們必須把安全生產(chǎn)工作會議要求，貫徹落實到每位員工，使大家保持清醒的頭腦。201*年下半年我們進一步把安全生產(chǎn)工作做細、做實、做出成效，為構(gòu)建一個平安交通而努力。

友情提示：本文中關(guān)于《201*高速個人年終總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*高速個人年終總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《201*高速個人年終總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/465107.html

• 上一篇：201* 交通 警察 年終 總結(jié)
• 下一篇：201*年消防安全大排查大整治工作總結(jié)