電氣車間201*年安全生產總結

201*年安全生產工作總結

201*年是車間各項工作穩(wěn)步發(fā)展的一年，在這一年中，電氣車間緊緊圍繞車間的安全生產工作目標，在車間內部開展了以公司“體系推進年”活動為契機的各項安全活動，加強安全檢查，落實安全責任主體，強化員工安全技能培訓，以車間各崗位危險危害因素及環(huán)境因素辨識、隱患排查及整改等工作為基礎，加快車間本質安全體系建設，消除安全隱患，扎實推進安全工作順利進行。

201*年主要工作總結：

回顧201*年，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、扎實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作；

1、修訂完善規(guī)章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了適應現場生產需要、涵蓋車間安全管理47項規(guī)章制度的《電氣車間本質安全管理制度匯編》，編制并印發(fā)了《電氣車間風險辨識及防范手冊》，人手一冊，對電氣專業(yè)典型作業(yè)的危險源進行了辨識并采取了防范措施，明確要求在簽發(fā)安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業(yè)風險進行辨識并采取防范措施。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。車間克服專業(yè)技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業(yè)崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產作業(yè)證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網作業(yè)證，6人取得調度證，特殊工種培訓合格率達到100%；先后開展了以崗位操作規(guī)程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質安全管理體系知識、應急響應程序及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業(yè)衛(wèi)生防治等安全知識的培訓；車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規(guī)程》的考試，考試合格率在99％以上；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產長效機制

班組建設，在創(chuàng)新中不斷進步。作為搞好安全生產的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識并轉變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。201*年，我車間有電氣調試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優(yōu)秀班組，其他班組達到公司級優(yōu)秀班組標準。

三、積極組織開展“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”、“安全生產月”、“向不安全行為宣戰(zhàn)”、“決戰(zhàn)四季度、實現年目標”、“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰(zhàn)四季度、實現年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，并召開動員會強力推動，扎實開展，效果明顯。

二是扎實開展了“向不安全行為宣戰(zhàn)”活動，到目前共上報工作亮點409個，發(fā)現物的不安全狀態(tài)294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。

三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現場電氣安全生產的管理。

四是車間結合目前生產狀況，車間全員積極參與，開展了：“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養(yǎng)。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發(fā)應急事故的能力截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發(fā)生事故的應急救援程序和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協調作戰(zhàn)能力和處理突發(fā)事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰(zhàn)技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全責任、重在落實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所創(chuàng)建的專項檢查.

車間每周至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規(guī)范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業(yè)務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執(zhí)行力。

加強了檢維修和施工作業(yè)的安全管理，現場的每項工作按要求辦理安全作業(yè)票證，按要求作業(yè)；對工作現場加強檢查和監(jiān)督。保證了作業(yè)安全。

六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。及時聯系廠配發(fā)了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現場作業(yè)時按要求佩戴。把職業(yè)衛(wèi)生防治放在第一位。認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。

七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發(fā)生上報事件2起，其中設備事件2起、責任事件0起。通過對發(fā)生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發(fā)生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發(fā)生。

八、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業(yè)嚴格按技術要求進行作業(yè)，檢修作業(yè)和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

九、運行管理，保持中提高。

一是編制完善了運行管理標準化標準，明確了標準細則，從設備管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產等方面抓起，逐步形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局；二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，衛(wèi)生責任區(qū)定置化，設備管理包機化，安全設施標志標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所于九月份一次性通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規(guī)范，整潔有序，人員精神狀態(tài)飽滿充滿活力；三是不斷規(guī)范記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節(jié)決定成敗、態(tài)度決定一切的理念，使員工養(yǎng)成了良好的行為習慣和工作習慣。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產的信心；機遇和挑戰(zhàn)并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。

二一一年十一月二十二日

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201*年安全生產總結

電氣車間成立于201*年10月4日，是從原電儀中心分離出的組織機構，在這一年中，電氣車間緊緊圍繞車間的安全工作目標，在車間內部開展了以公司“安全基礎提高年”活動方案為契機的各項安全活動，加強安全檢查，落實安全責任主體，強化員工技能培訓，

加快安全基礎體系建設，消除安全隱患，扎實推進安全工作順利進行。

回顧201*年，我們主要做了以下幾個方面的工作：一、扎實開展“安全基礎提高年”活動，有效推進安全基礎管理工作；

1、修訂完善規(guī)章制度，建立健全各項臺帳記錄。

由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了現場適應生產需要的各項規(guī)章管理制度：《車間安全生產責任制》、《車間事故應急匯編》、《車間安全生產例會制度》、《電氣車間安全檢查制度》、《電氣車間事故響應管理制度》、《電氣車間要害部位安全管理制度》等18項規(guī)章制度。

結合現場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等30余項臺賬記錄，確保電氣安全生產各項工作有章可循，有據可依。

2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質和操作技能。車間克服專業(yè)技術人員缺少、現場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調整，擠出人員安排對車間特種作業(yè)崗位人員進行了培訓，到目前為止，電氣運行共計18人分三批到銀川學習，現均以優(yōu)異的成績取得高壓入網作業(yè)證；共計8人取得電瓶車作業(yè)證；7月份共有18人通過了地面電工復審，第二批地面電工證復審也將在年底開展；特殊工種培訓合格率達到100%；開展了崗位操作規(guī)程、應知應會、應急程序、安全知識等的培訓；車間不定期的對全體電氣工作人員進行《電氣安全工作規(guī)程》考試，并對不合格人員進行相應的考核；組織開展了規(guī)章制度、安全規(guī)程、

消防氣防、安全工器具等知識培訓，并對此進行了考試，考試合格率在97％；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育

和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。

4、深入開展好安全基礎提高年活動。

在全車間范圍內開展了以“強三基、反三違、除隱患”為主題的“安全基礎年”活動，夯實了車間安全管理基礎工作，有效扭轉了安全被動局面，板塊安全管理的基礎工作得到了顯著加強；今年，開展以“強三基、保安全、對一流、上水平”為主題的“安全基礎提高年”和以“強質量、保安全、促工期、抓試車”為主題的“建設項目試車年”活動。要求各班組嚴格按照公司部署，扎實深入地開展好此項活動，確保了活動開展不走過場，各項工作落實不走樣，實現了項目試車的各項安全目標。

二、積極推進HSE管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產長效機制

學習外單位先進管理模式，全力推進車間HSE管理體系建設，編制了車間設備檢查表、危險性調查表等危險危害環(huán)境因素辯識方法和風險指數評價方法，并組織全體員工學習了《HSE管理制度》、HSE知識和危險危害環(huán)境因素辯識知識培訓，有效控制員工作業(yè)風險。

三、積極組織開展“安全生產月”、“安全知識競賽”、“班組安全技能競賽活動”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識

201*年6月組織開展“安全生產月”活動，活動目的是規(guī)范崗位員工行為，提高員工素質，加強現場崗位管理，包括各類臺賬、記錄、票證及現場衛(wèi)生等。通過本次活動達到了預期目標，為以后的管理打下了良好的基礎。

6月18日，電氣車間為深入貫徹落實“三基”建設工作，組織開展好“安全生產月”活動，舉行了電氣車間《安全文化、企業(yè)文化、消防知識競賽》活動，此次活動通過廣大員工的積極參與，廣泛傳播了安全文化、企業(yè)文化、消防知識，為各個裝置的順利投料試車打下了堅實基礎。

各個班組都結合自身工作實際通過各種形式，在每月都開展著班組安全技能競賽活動，各班的技能競賽都充分體現了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養(yǎng)。自“7.20”事故之后，電氣車間將每月的20日定為電氣車間“安全活動日”，我們通過觀看事故案例光碟、安全警示片、現場安全事故講述等形式，讓車間所有員工，牢記“7.20”事故的教訓，結合工作實際，狠抓票證管理、現場操作、巡視檢查、《安規(guī)》的學習與應用等方面工作，“找隱患、查違章、告別事故源”，切實將各項安全工作做到實處。

四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發(fā)應急事故的能力

201*年4月2日，車間組織進行了火災事故應急演練，8月27日，在MTP機柜間舉行了針對MTP試車期間突發(fā)事件的應急事故處理模擬演練，除此之外，車間每月都通過通過模擬演練、桌面推演等形式，開展事故應急演練，這些活動都充分檢驗了電儀中心事故應急預案可行性，提高此預案的組織協調性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發(fā)生事故的應急救援程序和方法，提高電儀中心應急救援隊伍的協調作戰(zhàn)能力和處理突發(fā)事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰(zhàn)技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。

五、組織開展了崗位練兵及技術比武活動、鍛煉員工實戰(zhàn)技能

車間各個班組每月都組織開展了崗位練兵及技術比武活動，通過崗位練兵和技術比武活動，在車間營造自覺學習安全文化知識，提高技術素質的氛圍和自主創(chuàng)新能力，加快車間人才培養(yǎng)的步伐。

六、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平

開展了以6月份的“安全生產月”活動，以“安全發(fā)展，預防為主”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、票證管理的專項檢查，共查處各類問題157項，對此已要求各班組按照規(guī)定限期整改。

車間每周四組織技術、管理人員對班組安全文明生產工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規(guī)范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業(yè)務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內容，建立工作標準，提高執(zhí)行力。

加強了檢維修和施工作業(yè)的安全管理，現場的每項工作按要求辦理安全作業(yè)票證，按要求作業(yè)；對工作現場加強檢查和監(jiān)督。保證了作業(yè)安全。

七、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作。

及時聯系廠配發(fā)了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現場作業(yè)時按要求佩戴。把職業(yè)衛(wèi)生防治放在第一位。

認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。

自九月份開始，全廠電氣系統大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。

八、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”。

開展定期的現場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。

電氣車間全年共發(fā)生上報事故3起，其中設備事故2起、責任事故1起。通過對發(fā)生事故的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發(fā)生的事故進行討論學習，吸取經驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發(fā)生。

九、加強施工和檢修質量管理工作。

現場作業(yè)嚴格按技術要求進行作業(yè)，檢修作業(yè)和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。

十、開展事故反思活動。

車間對“7。20電弧燒傷”事故進行學習反思，并收集到兄弟單位發(fā)生的專業(yè)事故案例和本車間發(fā)生的事故案例編輯成學習資料，下發(fā)各班組學習，以提高大家的安全意識；另將典型事故案例做成展板，進行公開展示，以便員工隨時學習，時刻警醒自己。

十一、嚴抓車間班組建設，創(chuàng)建車間“五型”優(yōu)秀班組，推動班組標準化管理。車間由安全組牽頭，對班組實施安全標準化管理，通過建立完善各類制度、臺賬、確保現場安全文明生產、票證管理、班組員工教育培訓等方面的工作為主，充分調動班組員工的積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)班組員工愛崗敬業(yè)的精神，創(chuàng)建車間“五型”優(yōu)秀班組，并通過每月評比的方式，在各班組之間形成趕、比、超的工作氛圍，為車間按時完成公司各裝置調試試車任務，創(chuàng)建安全文明生產車間打下堅實的基礎。

通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產的信心；機遇和挑戰(zhàn)并存，壓力和希望同在，只要我們全體員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。

回顧過去，在電氣車間全體員工扎實工作和頑強拼博下，中心按照公司要求明確了各崗位人員的安全生產責任，逐步夯實了安全基礎工作，取得了較好的成效。但是，我們也清醒地認識到，電氣車間年輕人較多，員工的基礎比較薄弱，員工的安全意識、安全責任、安全管理等方面還存在著一定差距，盲目性、習慣性違章未得到有效遏制，安全被動的局面并有得到徹底地扭轉，這些問題將引起車間高度重視，制定切實可行的措施，認真

加以解決。

十二、201*年主要工作

1、加大現場安全檢查力度。定期開展每周安全文明大檢查活動。2、開展對新入廠員工和實習人員的安全、技能培訓工作。制定學習計劃、安排專業(yè)人員進行安全知識和技能教育和培訓。面對安全管理工作新的更高的要求，車間繼續(xù)把加強安全教育，進一步提高全員安全素質作為貫穿全年安全工作的重點。注重安全工作的連續(xù)性和實效性，做到月初有安排、月中有檢查、月末有考核，杜絕安全教育講形式走過場的現象。鞏固“三基”工作的成果，結合烯烴特點進一步實施HSE管理體系的完善和運行工作，加強安全基礎管理工作。

3、繼續(xù)開展安全質量標準化工作。

4、加強現場作業(yè)的監(jiān)督檢查和管理，搞好票證辦理工作。對已受電和代管的機柜間,嚴格直接作業(yè)環(huán)節(jié)的管控,在具體操作上嚴格執(zhí)行“三三二五”制，狠抓以“三票、五記錄”為主的直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理，“想到、說到、監(jiān)督到”，保證操作和事故處理過程的安全。必須明確各級人員的安全職責，提高執(zhí)行力，營造一個安全沒有中間地帶，安全不是滿分就是零分的意識和全員參與、全員監(jiān)督的安全工作氛圍，從而減少直接作業(yè)環(huán)節(jié)的過失。

5、繼續(xù)加強隱患排查工作，制定隱患整改制度，加大現場隱患排查力度，同時完善管理臺帳，對安全隱患分級管理，采用“五定”原則，責任到人，落實整改。

6、加強事故管理，切實落實各級事故管理規(guī)定，對發(fā)生的事故嚴格按事故匯報流程進行匯報并執(zhí)行事故響應制度，事故處理嚴格按照“四不放過”的要求進行查處和處理，堅決杜絕將大事化小、小事化了和對事故隱瞞或拖延不報的做法，強化反事故演練，提高職工反事故能力。

7、按照公司試開車存在的問題繼續(xù)修訂電氣設備運行規(guī)程和標準化作業(yè)指導書，完善各類電氣的檢修規(guī)程、調試規(guī)程及事故處理規(guī)程，進一步規(guī)范員工的作業(yè)行為。

電氣車間安全組201*年10月30日

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