監(jiān)理工作總結(jié)

201*年監(jiān)理工作年終總結(jié)

201*年已經(jīng)過(guò)去，總結(jié)一年的監(jiān)理工作很有必要，可以發(fā)揚(yáng)成

績(jī)糾正不足，以利來(lái)年更好的工作。這一年來(lái)主要擔(dān)任蘭州市軌道交通工程監(jiān)理部現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師。本著以‘嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)’的宗旨開(kāi)展監(jiān)督與管理工作，根據(jù)工程實(shí)際施工情況制定相應(yīng)的技術(shù)與管理模式，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平的不斷提高以便與施工單位技術(shù)人員進(jìn)行探討深入問(wèn)題。工作中本人兢兢業(yè)業(yè)，努力工作，所監(jiān)理的工程均為合格工程，并獲得業(yè)主的滿意和認(rèn)可。

“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、講究方法、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”始終是我在監(jiān)理工作過(guò)程中的原則，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，用高度的責(zé)任感和專業(yè)精神詮釋個(gè)人以及企業(yè)榮譽(yù)和形象。201*年度在蘭州市軌道交通工程負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，能夠都充分運(yùn)用自己豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)、處理各類問(wèn)題的能力將工作盡善盡美。在生活中始終對(duì)自己嚴(yán)格要求，利用業(yè)余時(shí)間能不斷深入學(xué)習(xí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)得失，積極參加各項(xiàng)培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。在工作中能遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、公司以及監(jiān)理部的各項(xiàng)規(guī)章制度。特別是在過(guò)去的一年中我能立足本職工作，始終堅(jiān)持“認(rèn)識(shí)決定思想，態(tài)度決定行動(dòng)，智慧決定效果，細(xì)節(jié)決定成敗”的工作態(tài)度。無(wú)論工作任務(wù)繁瑣與否都能任勞任怨、克己奉公；無(wú)論業(yè)余時(shí)間充足與否都能開(kāi)拓進(jìn)取、不斷學(xué)習(xí)。出色完成了監(jiān)理部交辦的各項(xiàng)任務(wù)。在監(jiān)理工作的平凡崗位上做出了不平凡的成績(jī)，主要表現(xiàn)在：一、認(rèn)真工作踏實(shí)肯干由于地鐵施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量，所以地鐵監(jiān)理的工作任務(wù)重，控制的重點(diǎn)工程技術(shù)復(fù)雜，監(jiān)理工作壓力大，積極主動(dòng)控制、事先控制顯得非常重要，我始終堅(jiān)持：第一、預(yù)控為主。做到了施工前嚴(yán)把方案審批關(guān)，在地鐵施工各分項(xiàng)工程中嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)交底制度，嚴(yán)格按照方案內(nèi)容檢查落實(shí)。堅(jiān)持預(yù)控管理制度，每月底監(jiān)理部組織相關(guān)例會(huì)進(jìn)行一次小結(jié)并做好下一個(gè)月的監(jiān)理重點(diǎn)預(yù)控工作計(jì)劃。第二、過(guò)程控制。把握好過(guò)程控制，作為監(jiān)理安全質(zhì)量管理工作的核心。能認(rèn)真分析和確定質(zhì)量控制重點(diǎn)，加強(qiáng)旁站監(jiān)理，重點(diǎn)部位進(jìn)行全天候全過(guò)程旁站監(jiān)督，隱蔽工程驗(yàn)收中，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收程序。施工期間，能夠經(jīng)常深入施工一線，組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員理論結(jié)合實(shí)際學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)，能堅(jiān)持工序質(zhì)量驗(yàn)收程序，落實(shí)工序自檢制度，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量用數(shù)據(jù)說(shuō)話，對(duì)存在的安全質(zhì)量隱患問(wèn)題及時(shí)拍照并下發(fā)監(jiān)理通知單，要求限期整改落實(shí)，對(duì)整改過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查，整改到位復(fù)查合格后對(duì)通知單進(jìn)行閉合處理。二、嚴(yán)于律己愛(ài)崗敬業(yè)

“抓管理，靠制度”制度建設(shè)是工程建設(shè)的保障。如何在錯(cuò)綜復(fù)雜中高質(zhì)量高效率地完成目標(biāo)控制任務(wù)，切實(shí)有效的制度是關(guān)鍵。我能夠積極主動(dòng)的參與監(jiān)理規(guī)劃、實(shí)施細(xì)則、管理制度、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收監(jiān)理評(píng)估報(bào)告等文件的編制，熟悉和掌握了相關(guān)程序和管理制度，并能靈活應(yīng)用到工程實(shí)踐當(dāng)中處理相關(guān)問(wèn)題。通過(guò)監(jiān)理部組織召開(kāi)監(jiān)理工地會(huì)議，傳達(dá)管理制度、驗(yàn)收流程和各項(xiàng)工作制度，為監(jiān)理工作高效運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。在整個(gè)蘭州地鐵試驗(yàn)段施工過(guò)程中我始終按照規(guī)范，合同文件、設(shè)計(jì)圖紙以及技術(shù)方案等要求，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，靈活部署，制定了行之有效的監(jiān)理管理辦法，促進(jìn)了各單位的履約能力，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)施工行為，同時(shí)也鍛煉了自己，監(jiān)理做到了公平、公正、科學(xué)和誠(chéng)信執(zhí)業(yè)，堅(jiān)持做到了在保護(hù)業(yè)主利益的同時(shí)，不損害施工單位的利益，同時(shí)全面貫徹了熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的服務(wù)宗旨。

用制度保證落實(shí)，我能夠公正科學(xué)的遵守現(xiàn)場(chǎng)人員的職業(yè)道德、廉潔自律等方面，每月對(duì)自己進(jìn)行一次認(rèn)真嚴(yán)格的考評(píng)打分。工程內(nèi)業(yè)資料的完整、健全也是工程質(zhì)量評(píng)定的一部分，本人重視內(nèi)業(yè)資料的整理工作。工程伊始就開(kāi)始對(duì)工程資料、檔案進(jìn)行嚴(yán)格管理，以確保檔案資料的收集完整、保管安全、整理規(guī)范、歸檔及時(shí)，并能在竣工驗(yàn)收后及時(shí)上交各相關(guān)部門。三、勤于思考勇于創(chuàng)新

欲善其事，必先利其器。自身加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并針對(duì)不同階段的施工重點(diǎn)，有組織、有計(jì)劃、多方面、多形式地進(jìn)行自我學(xué)習(xí)。即使相同的工程項(xiàng)目，施工單位在工程質(zhì)量控制中也有所差別，針對(duì)此情況，監(jiān)理部組織監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，讓我充分了解工程質(zhì)量如何達(dá)標(biāo)，什么樣的工程部位需要進(jìn)一步改進(jìn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到預(yù)期質(zhì)量控制目標(biāo)。

工程監(jiān)理是一種高智能、專業(yè)化的服務(wù)活動(dòng)，其服務(wù)性、科學(xué)性、獨(dú)立性、公正性決定了我必須要有較高的專業(yè)學(xué)歷和“一專多能”的復(fù)合型知識(shí)結(jié)構(gòu)，因此要有善于學(xué)習(xí)總結(jié)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取的精神。平時(shí)能夠經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織監(jiān)理人員從監(jiān)理技術(shù)、工作方法、組織措施、合同執(zhí)行等方面堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

在平時(shí)的監(jiān)理工作中能做到“四勤”即勤看、勤跑、勤問(wèn)、勤記。勤看，不僅要看施工圖、看規(guī)范、看理論、看現(xiàn)場(chǎng)；而且要提前看，仔細(xì)看，才能胸有成竹，遇事方能以理服人；勤跑，理論與實(shí)踐只有在工地現(xiàn)場(chǎng)才能有機(jī)結(jié)合，跑現(xiàn)場(chǎng)必須不怕臟、不怕累、不怕煩，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以控制；勤問(wèn)，監(jiān)理的本身的財(cái)富就是經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)是積累而來(lái)的，因而要問(wèn)同事、問(wèn)專家、問(wèn)先行者，才能吃深吃透，積累起來(lái)；勤記，對(duì)問(wèn)到，學(xué)到的知識(shí)必須記下來(lái)才能真正消化吸收，以便在以后的工作中加以合理運(yùn)用。四、鍛煉提高個(gè)人能力

監(jiān)理工作需要一定的管理能力，經(jīng)常需要與業(yè)主單位、施工單位、第三方監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，這就提出了協(xié)調(diào)能力的相關(guān)要求，不同的監(jiān)理對(duì)象來(lái)使用不同的協(xié)調(diào)方法，從而達(dá)到統(tǒng)籌全局，協(xié)調(diào)建設(shè)各方的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)管理一體化的目的。監(jiān)理工地好壞和影響是一個(gè)集體行為的表現(xiàn)，要求監(jiān)理工程師必須具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，只有在監(jiān)理工作中相互協(xié)作才能使得項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)有效地運(yùn)作，從而達(dá)到預(yù)期的監(jiān)理效果。

監(jiān)理人員在工作中應(yīng)該自覺(jué)地提升自覺(jué)的性格修養(yǎng)，在主觀上注意克服自覺(jué)性格上的弱點(diǎn)，特別是監(jiān)理在過(guò)程中與對(duì)方發(fā)生分歧的時(shí)候，更加冷靜地對(duì)待，有理、有利、有節(jié)地進(jìn)行處理，而不要輕易動(dòng)怒，更不要?jiǎng)哟�。要學(xué)會(huì)站在對(duì)方的角度去觀察和分析問(wèn)題，動(dòng)之以情，曉之以理，盡可能和平地解決問(wèn)題。

在全年的監(jiān)理工作中我遇到了諸多技術(shù)難點(diǎn)，克服了由于地鐵地質(zhì)的各不相同，施工技術(shù)會(huì)有差異，在此我加強(qiáng)了自身主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)請(qǐng)教、主動(dòng)鉆研的精神，將一個(gè)個(gè)技術(shù)難題攻克，同時(shí)自己也學(xué)到了很多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也讓自己在各項(xiàng)工作總結(jié)中學(xué)到了獨(dú)立總結(jié)施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的好方法。五、新年展望更上層樓

龍騰虎躍升平生，協(xié)力同心攀高峰。展望201*年，我豪情滿懷，信心百倍。蘭州軌道交通工程監(jiān)理部在公司及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下取得了良好效果，但明年的監(jiān)理任務(wù)將更加艱巨，我將認(rèn)真工作、踏實(shí)肯干；嚴(yán)于律己、愛(ài)崗敬業(yè)；勤于思考、勇于創(chuàng)新；鍛煉提高、個(gè)人能力，從這幾個(gè)方面不斷的完善自己。

新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的挑戰(zhàn)，我會(huì)繼續(xù)努力，把我的工作能力提高到一個(gè)新的高度，我將不辜負(fù)公司及監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，更加團(tuán)結(jié)同事，更加自信的展示自己，繼續(xù)推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，營(yíng)造良好的工作環(huán)境，樹(shù)立積極向上的風(fēng)氣，使監(jiān)理工作更上一層樓！

總結(jié)人：@@201*.1.

擴(kuò)展閱讀：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、

一協(xié)調(diào)”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對(duì)于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對(duì)立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒(méi)有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆腐渣”工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程，沒(méi)有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程帶來(lái)不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理、信息管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高，因而對(duì)其影響因素很多，管理起來(lái)也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn)，主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下，工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。

明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵

要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，并狠抓落實(shí)。

監(jiān)理應(yīng)在工程開(kāi)工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定，同時(shí)隨著工程進(jìn)展，及時(shí)下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件，使施工單位有章可循，有據(jù)可依。制定各項(xiàng)制度的同時(shí)，還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實(shí)各項(xiàng)制度的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析原因，采取措施�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組在監(jiān)理過(guò)程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序，對(duì)開(kāi)工審查、原材料檢查、工序檢查、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測(cè)量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控。在制度的落實(shí)上，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過(guò)程跟班旁站，工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行，既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期，有效地加快工程進(jìn)度。基本上做到哪里有施工，哪里就有監(jiān)理，碰上時(shí)間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的指導(dǎo)思想，提供24小時(shí)全方位服務(wù)。3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)

手段來(lái)保證工程質(zhì)量。

監(jiān)理工作主要憑檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，而這一切首先離不開(kāi)必需的檢測(cè)儀器設(shè)備。所以，作為監(jiān)理單位，除了在人員上加大投入外，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室，全面地開(kāi)展試驗(yàn)工作，切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。

針對(duì)目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況，為了更好地開(kāi)展監(jiān)理工作，督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作，可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料，并進(jìn)行討論與交流。在各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，還組織召開(kāi)施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項(xiàng)，這些措施能促進(jìn)大家對(duì)有關(guān)知識(shí)的了解，更好地做好自己的本職工作。5、督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。

工程是施工單位干出來(lái)的，要真正搞好工程質(zhì)量，必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個(gè)第一關(guān)。自檢在三級(jí)質(zhì)量保證體系中（企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督）作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高，是最能實(shí)事求是地反映工程實(shí)際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié)，所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來(lái)，

切實(shí)發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視，施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開(kāi)，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6、切實(shí)抓好質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。

在抓質(zhì)量的過(guò)程中，要突出抓好四關(guān)，即開(kāi)工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)、試驗(yàn)測(cè)量關(guān)。開(kāi)工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工都必須辦理開(kāi)工申請(qǐng)，申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容必須齊全、真實(shí)，尤其是施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查，標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后，再報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。監(jiān)理人員在開(kāi)工前認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行檢查落實(shí)，把存在問(wèn)題解決在開(kāi)工前，避免了事后諸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，對(duì)施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進(jìn)場(chǎng)前必須先自檢，合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場(chǎng)。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料，立即下發(fā)通知堅(jiān)決責(zé)令其清除出場(chǎng)，這樣就能基本上消滅不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)就是每道工序施工時(shí)必須報(bào)檢、完工時(shí)必須報(bào)驗(yàn)，將施工全過(guò)程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機(jī)取巧、弄虛作假，

對(duì)于不報(bào)檢報(bào)驗(yàn)的路段，監(jiān)理不予計(jì)量，也不得進(jìn)行下一步施工。試驗(yàn)測(cè)量關(guān)就是每一施工段報(bào)檢報(bào)驗(yàn)時(shí)，必須附有真實(shí)、合格的試驗(yàn)及測(cè)量自檢資料。對(duì)于弄虛作假做假資料的行為，一經(jīng)查實(shí)，給予嚴(yán)懲。清淤清雜要做到干凈徹底；路基回填要分層并嚴(yán)格控制厚度、含水量與壓實(shí)度；對(duì)于低劑量石灰處理段需檢查石灰松鋪厚度及拌和均勻度；石灰土底基層嚴(yán)格控制石灰劑量、土粒徑大小與拌和均勻度，做到異地?cái)備�，杜絕素土夾心現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強(qiáng)配比及拌和均勻性檢查外，對(duì)平整度與高程加強(qiáng)檢測(cè)，以此來(lái)保證瀝青砼面層厚度一致，且符合要求。對(duì)于瀝青砼面層更是集中精力，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重點(diǎn)對(duì)平整度和橋頭跳車加強(qiáng)控制，因?yàn)檫@兩項(xiàng)指標(biāo)直接影響行車舒適性。除了對(duì)主要問(wèn)題抓住不放外，對(duì)于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應(yīng)給予足夠的重視，注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實(shí)、硬路肩施工等方面，做到不留一絲隱患。

7、堅(jiān)持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則。

在日常監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，堅(jiān)持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則，“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)工程的全過(guò)程、全方位進(jìn)行監(jiān)督管理，不循私情；“幫”就是熱情服務(wù)，幫

助施工單位解決技術(shù)上存在的問(wèn)題，改進(jìn)工作，提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí)，把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。

8、堅(jiān)持工地例會(huì)制度。

為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流，應(yīng)定期召開(kāi)工地例會(huì)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加，會(huì)議上認(rèn)真聽(tīng)取各施工單位的工作意見(jiàn)，及時(shí)指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個(gè)性的質(zhì)量及進(jìn)度問(wèn)題，提出各種行之有效的改進(jìn)方法，解決有關(guān)技術(shù)難題。同時(shí)在例會(huì)上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問(wèn)題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進(jìn)度，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關(guān)情況。為了更好地鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，視工程進(jìn)展情況，不定期召開(kāi)工程流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。對(duì)各單位施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩、評(píng)論，交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法，批評(píng)不良施工現(xiàn)象與行為，促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。9、注意改進(jìn)工作作風(fēng)與工作方法。

監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時(shí)刻注意自己，改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法，才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測(cè)、審查等工作外，應(yīng)該主動(dòng)為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進(jìn)

度計(jì)劃，幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù)，講解試驗(yàn)操作，提供有價(jià)值的意見(jiàn)建議等，通過(guò)這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系，樹(shù)立監(jiān)理的威信，使他們主動(dòng)配合監(jiān)理做好工作。

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