報(bào)考高級技師個(gè)人業(yè)績總結(jié)
報(bào)考高級技師個(gè)人業(yè)績總結(jié)
蘇繼文
二零一零年八月
做振興船舶工業(yè)的人
自建廠以來,本人始終從事機(jī)械加工工作,在多年生產(chǎn)工作當(dāng)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前對廠內(nèi)的金屬切削設(shè)備能運(yùn)作自如,熟練掌握每臺設(shè)備的操作、加工范圍與性能。
多年來隨著個(gè)人技術(shù)的提高,始終擔(dān)任工長職務(wù),帶領(lǐng)全體職工不分晝夜的工作,為完成廠里的每一項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),為修好每一條船舶盡一份心。
回首這些年的經(jīng)歷,不論任務(wù)多難、多急、多險(xiǎn),都會(huì)推敲出完善的解決方法利用高超的技能逐項(xiàng)攻克難關(guān)。例如利用小插床加工蝸桿軸端孔位鍵槽、利用銑床小轉(zhuǎn)盤加工φ970mm直徑的錘架,以內(nèi)六方定位,加工出中心距分別為φ500、φ850均布六等分12孔位,以上舉例均超出機(jī)床加工范圍,但是利用科學(xué)的方法結(jié)合熟知的機(jī)床性能,為我廠解決了大量的機(jī)械加工難題。
針對機(jī)加工中青工多、技術(shù)水平差、遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上當(dāng)前市場競爭形勢、質(zhì)量意識淡薄等特點(diǎn),我做到親臨現(xiàn)場指導(dǎo),解決技術(shù)難題。不論是在機(jī)床邊、班前會(huì)還是在質(zhì)量分析會(huì)對他們都做了大量的質(zhì)量意識教育及耐心細(xì)致的交他們加工方法與提高質(zhì)量應(yīng)注意的事項(xiàng)。在我的嚴(yán)、傳、幫的帶動(dòng)下,使他們在技術(shù)水平上得到明顯的提高,為機(jī)加工培養(yǎng)了許多一專多能的技術(shù)人才。
我多年來始終在生產(chǎn)的一線,許多難度大的生產(chǎn)任務(wù)都做到現(xiàn)場指導(dǎo)、親自操作,保質(zhì)保量的按時(shí)完成。如曲軸的修復(fù),白鋼套的光車及許多大型門機(jī)件的加工,無一不是從機(jī)加工工藝到加工質(zhì)量、技術(shù)要求等多方面認(rèn)真加以研究。我在注重質(zhì)量、保證工期的同時(shí)更注重安全,從未發(fā)生過質(zhì)量安全事故。經(jīng)過多年的鍛煉,使我在本專業(yè)具有一定的理論聯(lián)系實(shí)際的能力,再加上自己大膽實(shí)踐,使多問題贏難而解。如以前我曾用自制卡具加工出油頭頂桿內(nèi)外弧面,得到了用戶的好評;就地加工主機(jī)推理軸承,制定了加工工藝、加工方法及檢驗(yàn)手段,最終達(dá)到主機(jī)推理軸承使用效果,加工后的精度滿足使用要求,得到高級工程師的認(rèn)同。(一)在機(jī)加工隊(duì)伍中真正起到了主導(dǎo)作用,解決了大量的機(jī)加件的加工關(guān)鍵及工藝難題:
1.噴涂后的白鋼套的加工:
近幾年,在我廠修理的船舶增多,大多修復(fù)船用白鋼套采用噴涂后進(jìn)行加工,由于噴涂后的白鋼套的硬度比原組織搞50%左右,表面形成粉末顆粒狀,極像砂輪片,給機(jī)加工帶來很大的加工難度。加工中幾次因刀具磨損造成很大的錐度,達(dá)不到使用要求從而耽誤過船的修期影響聲譽(yù),本人運(yùn)用所學(xué)過的知識,并不斷的查閱相關(guān)的資料經(jīng)分析得知其主要的原因是因?yàn)楣ぜ䥽娡亢蟮挠捕雀,使得刀具產(chǎn)生溝紋磨損改用YT767刀具,粗車選大走到量S=0.71.2,利用抗沖擊特點(diǎn),盡量減少磨損時(shí)間來減少或消除錐度,精車選用R=75分/米、S=0.1mm、T=0.2進(jìn)行加工。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)后最終達(dá)到預(yù)期的效果。(附圖一)經(jīng)由總工,技師,質(zhì)檢等技術(shù)人員實(shí)地實(shí)件測量達(dá)到工藝和使用要求并且縮短了50%的加工時(shí)間,為保住修船工期作出了重大貢獻(xiàn)得到了在場人員的高度評價(jià)。
2.船舶主副機(jī)排氣閥修復(fù):
在修復(fù)船舶主副機(jī)排氣閥過程中,改進(jìn)以前加工效率低,過去要把舊閥全部光車需要實(shí)動(dòng)工時(shí)5小時(shí)(單件),刀具破損嚴(yán)重,造成人力、物力極大的浪費(fèi)。凡遇閥桿光車都是談閥變色,無可奈何。每個(gè)機(jī)加工人都不想因加工一批閥桿而浪費(fèi)大量刀具。針對這一情況,分析了次材料為耐熱合金鋼,又經(jīng)過長期使用,表面氧化嚴(yán)重,高熱交變使其內(nèi)部內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生變形,實(shí)屬不易切削,其特點(diǎn)是:硬度高、強(qiáng)度高、韌性低、切削熱高、切削力大、刀具極易磨損及崩刃。但允許切削速度低,自己抓住這些特點(diǎn),反復(fù)試驗(yàn),最后終于以調(diào)整機(jī)床主軸間隙后大膽打破常規(guī),改用YG8牌號車刀。主切削刃面切削的辦法獲得成功,功效顯著提高,從以前誰都不愿加工到搶著加工。(附圖2)
加工塞龍?zhí)最惲慵媚>哐b夾(附圖3)
船用尾軸舵系統(tǒng)套類零件的換新,材料為進(jìn)口塞龍。材料分析,其性能韌性好,不宜裝夾,給加工裝夾帶來許多不變,過去每加工一單件就需準(zhǔn)備內(nèi)外圓兩套胎具,由于套內(nèi)的尺寸不一,年需胎具量很大,不但要花費(fèi)大量時(shí)間準(zhǔn)備胎具,而且有時(shí)很難找到合適尺寸的材料。及時(shí)二者全部具備,由于加工工藝存在問題,也很難保證零件精度要求。針對這一情況,經(jīng)多方查閱有關(guān)資料,請教高級工程師,逐漸探索出一套從端面打孔攻絲,采用花盤絲連接,可用調(diào)直徑大小的裝夾方法加工,這樣內(nèi)外圓一刀成型,既保證工件的同心度要求,加工起來比較方便。經(jīng)質(zhì)檢處及船方有關(guān)人員鑒定,加工精度符合標(biāo)準(zhǔn),并對此裝夾方法加工給以肯定,目前此項(xiàng)胎具仍在使用,不但節(jié)約胎具材料費(fèi)用數(shù)萬元,而且因塞龍?zhí)椎奶崆凹庸ざs短了船舶占塢周期,為修船、船舶提前出廠做出了自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。
(二)任工長多年來掌握了除車床以外其他金屬切削設(shè)備的操作,并解決了一系列特殊難題
1、伏機(jī)飛輪連接孔鏜削校正加工(附圖4)
如圖所示,在本廠此工件先有設(shè)備按常規(guī)方法加工,鏜床不具備φ80mm破損孔徑擴(kuò)充到φ92mm,均不偏移,并保證孔中心距φ520mm不變,用劃線校正是根本達(dá)不到工藝要求,施工受挫,直接影響船舶出廠工期。自己親自上機(jī)床操作,利用立銑、鏜削,借助小轉(zhuǎn)盤分度,增強(qiáng)輔助支撐夾緊,防止偏鏜斷續(xù)切削引起的精度誤差。采取粗、半精、精加工步驟,完成后確保了工件的精度要求,確保了工期,受到了主管船方及有關(guān)部門的表揚(yáng)。
2、如圖所示:利用單銑刀飛削燕尾槽(附圖5)
利用立銑自制飛刀手動(dòng)脈沖切削,R30X10mmX1mm半圓槽(工藝過程略)(圖6為另一工件立銑單刀飛削示意圖)
利用刨床精刨燕尾槽,其表面粗糙度為1.6,為提高工作效率,采用圓弧刀具在刨床粗加工梅花連接套,多種難以裝夾的零件利用現(xiàn)有條件自行拼裝組合夾具裝夾,以及遇有極特殊工件便自做導(dǎo)向模具以鉆代鏜等。
(三)努力學(xué)好專業(yè)知識做好傳、幫、帶在日常工作及學(xué)習(xí)中,自己能抓緊空閑時(shí)間,根據(jù)工作中所遇到的問題,有真對性的學(xué)習(xí)一些有關(guān)機(jī)加工方面的書籍,并對有關(guān)機(jī)械加工的深度和廣度,感興趣的問題進(jìn)行探討,對以前所學(xué)知識能熟練掌握它運(yùn)用它,從而解決了白鋼套、閥桿、賽龍?zhí)椎纫幌盗泄に囯y題。84年參加市級專業(yè)技術(shù)比武活的好成績
隨著青工的不斷增多,有些疑難問題不免要找到我,自己便到現(xiàn)場親自手把手炒作講解,讓其從原理上弄清楚。比如有一位同志應(yīng)工作需要由小車改大車,當(dāng)時(shí)心里沒底怕干不好找到我,我親自帶他操作并給與鼓勵(lì),經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉,逐漸走向成熟,近幾年在50、十米機(jī)床無一廢品,在93年我廠組織的技術(shù)比武中取得名次,受到廠工會(huì)嘉獎(jiǎng)。
(四)設(shè)備、質(zhì)量、安全
在日常設(shè)備保養(yǎng)上能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的保養(yǎng)好自用設(shè)備。從8496年,連續(xù)被廠評為“紅旗機(jī)臺”,并多次受到嘉獎(jiǎng)。近幾年因任工長工作性質(zhì)發(fā)生了改變,對工段設(shè)備的管理更加嚴(yán)格,幾年把設(shè)備按精度分為幾等,在分配任務(wù)時(shí)“專機(jī)專件”的意識已基本形成,有效的保證了機(jī)床的加工精度,并制定每周六為一、二保時(shí)間,使操作者對自用設(shè)備的保養(yǎng)意識增強(qiáng)?倧S在95年底設(shè)備評優(yōu)聯(lián)查中所管轄機(jī)加設(shè)備16臺被評為優(yōu)秀設(shè)備,車間被評為先進(jìn)設(shè)備管理單位。
自從事本專業(yè)以來時(shí)刻注重質(zhì)量,嚴(yán)格要求自己做到精益求精,在改進(jìn)外鏜模具項(xiàng)目中,此課題被總廠評為PQC成果二等獎(jiǎng)。參加了“全面質(zhì)量管理”全國統(tǒng)一考試并獲合格證書,并參加“上海船舶公司設(shè)備管理協(xié)會(huì)”培訓(xùn)班經(jīng)考試成績合格。
多年來注意安全生產(chǎn),自己做到并要求嚴(yán)格按照機(jī)械加工安全操作規(guī)程,積極組織工段職工參加各種形式的安全活動(dòng),入廠至今從為發(fā)生過人身設(shè)備安全事故。
“秦達(dá)”輪
主推力軸承正車面就地加工
工藝過程
編制:蘇繼文
二零一零年八月
擴(kuò)展閱讀:高級電工技師業(yè)績總結(jié)報(bào)告-中鐵二局馮永輝
高技能人才業(yè)績總結(jié)報(bào)告
業(yè)績總結(jié)報(bào)告從事本職工作16年以來,一向在工作中嚴(yán)格要求自己,從未發(fā)生過任何一起電氣和設(shè)備事故;我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極向上,敢于挑戰(zhàn),勇于攀登,在人生和工作的道路上不斷的戰(zhàn)勝和提高自己,完整履行好一個(gè)電工的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),最大程度的做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。特別是在201*年通過技師考核以后,在工作和學(xué)習(xí)中,更加嚴(yán)格的要求自己,在工作中做到兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,在學(xué)習(xí)中做到孜孜不倦精益求精,F(xiàn)將本人擔(dān)任技師工作以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:一、學(xué)習(xí)經(jīng)歷Ⅰ、文化及專業(yè)學(xué)習(xí)1、1995年高中畢業(yè)于重慶大足中學(xué);2、1996年進(jìn)入成都高級技工學(xué)校學(xué)習(xí),并于1998年7月畢業(yè)。3、201*年自費(fèi)進(jìn)入川大職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)深造。4、201*年參加川大職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),考取了高級(三級)維修電工技術(shù)職稱;5、201*年參加集團(tuán)公司的高技能人才培訓(xùn),結(jié)業(yè)并考取了技師(二級)技術(shù)職稱。6、201*年以來,接受中國工控網(wǎng)和技成培訓(xùn)網(wǎng)站的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)。Ⅱ、學(xué)習(xí)科目及內(nèi)容學(xué)習(xí)是成長的階梯,只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能提高自己的專業(yè)文化知識,豐富自己的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),并在工作和生活中靈活運(yùn)用,去戰(zhàn)勝各種技術(shù)難題。1、在成都高級技工學(xué)校兩年期間學(xué)習(xí)了《制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《電工與電子技術(shù)》和《電力拖動(dòng)》等相關(guān)理論基礎(chǔ)知識。2、在川大職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校的半年時(shí)間里,學(xué)習(xí)了《電動(dòng)機(jī)原理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用》、《傳感器原理及工程應(yīng)用》、《PLC技術(shù)和變頻器調(diào)速控制》等相關(guān)知識,同年經(jīng)過國家職業(yè)技術(shù)鑒定,獲得維修電工四級證書;3、201*年以來,我不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),除了查閱相關(guān)的電器和自動(dòng)化控制書籍外,還利用網(wǎng)絡(luò)等翻譯工具學(xué)習(xí)和查閱相關(guān)外語設(shè)備的說明等知識,另外,還自費(fèi)深造,接受中國工控網(wǎng)和技成培訓(xùn)網(wǎng)站的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn),一直是該網(wǎng)站的金牌學(xué)員。通過對目前應(yīng)用比較廣泛的《PLC編程》、《變頻器控制》、《觸摸屏》以及《組態(tài)軟件》等內(nèi)容的深層次學(xué)習(xí),進(jìn)一步豐富了自己的理論知識,提高了自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過一系列的學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),使我的業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到了不斷的提高,先后在公司工程項(xiàng)目和地方大型自動(dòng)化企業(yè)擔(dān)任電氣設(shè)備安裝維修負(fù)責(zé)人,也獨(dú)立承接過較多自動(dòng)生產(chǎn)線的安裝和調(diào)試,完成過許多大型設(shè)備的安裝調(diào)試和技術(shù)改造。長時(shí)間的工作實(shí)踐,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能熟練地排除各種電氣設(shè)備的電氣故障。也能對各種工廠和生產(chǎn)流水作業(yè)線進(jìn)行精確合理的安裝調(diào)試,并對某些存在技術(shù)和能耗不合理的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改良。二、工作經(jīng)歷:1、1995年高中畢業(yè)參加中鐵集團(tuán)二公司湘黔復(fù)線建設(shè),成為一名鐵路員工。2、1998年從成都鐵路高級技工學(xué)校畢業(yè)后,回到二公司參加株六復(fù)線建設(shè),擔(dān)任作業(yè)十二隊(duì)維修電工。3、201*年到201*年踏上西藏神圣的土地,擔(dān)任該項(xiàng)目隧道施工維修電工。4、201*年到201*年,先后在地方大型自動(dòng)化企業(yè)擔(dān)任工廠維修電工和電工班長。5、201*年到201*年,回到新疆土庫二線,擔(dān)任維修電工和設(shè)備維修負(fù)責(zé)人。6、201*年到現(xiàn)在,擔(dān)任蘭新鐵路項(xiàng)目部機(jī)電班長和設(shè)備管理負(fù)責(zé)人,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)對大型設(shè)備的安裝和調(diào)試,處理設(shè)備的各種故障;同時(shí)也承接地方公司和企業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線的安裝,編程和調(diào)試項(xiàng)目。能熟練的應(yīng)用PLC編程軟件設(shè)計(jì)和編寫各種系統(tǒng)程序,合理設(shè)計(jì)觸摸屏和組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。思想上一貫擁護(hù)中國共產(chǎn)黨,熱愛社會(huì)主義;政治上與黨中央保持一致。職業(yè)道德好,團(tuán)結(jié)同志,工作踏實(shí)肯干,任勞任怨,出色地完成了本職工作。從事電工工作已16年,始終堅(jiān)持安全第一的思想,從未發(fā)生安全事故。同時(shí),還每月組織項(xiàng)目操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)操作人員的設(shè)備安全意識,以杜絕事故的發(fā)生。三、工作業(yè)績從事電氣維修工作16年來,始終堅(jiān)持安全第一的思想,從未發(fā)生安全事故。同時(shí),還經(jīng)常對操作人員進(jìn)行安全教育,杜絕事故的發(fā)生。多次被評為單位先進(jìn)工作者,年終考核也每次評優(yōu)。201*年還被公司評為“201*年度優(yōu)秀維修員工”。在從事電工事業(yè)的這些時(shí)間里承接安裝過多條工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線,為多款自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和編寫PLC控制程序和進(jìn)行控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試,完成過多項(xiàng)大型設(shè)備的技術(shù)改造,處理過繁雜多樣的電氣故障。在此,把本人考取技師后這兩年多時(shí)間來取得的具有典型意義的列舉幾個(gè);(一)、安裝調(diào)試方面1、WCB-400穩(wěn)定土攪拌站搬遷和安裝調(diào)試項(xiàng)目201*年7月,公司蘭新項(xiàng)目部一套位于DK1564的WCB400穩(wěn)定土攪拌站由于該里程級配料施工任務(wù)完成,為了有效的利用設(shè)備,減少級配料的運(yùn)輸距離,需要對該套設(shè)備進(jìn)行整體搬遷,遷入地段為DK1592。我主持了該穩(wěn)定土攪拌站的搬遷和安裝的工作,具體按下列步驟進(jìn)行:第一步、拆卸方案和拆卸順序根據(jù)先小后大、先電器后設(shè)備的原則,拌合站拆除順序擬定為:清理拌和站場地拆除拌和站內(nèi)所有用電聯(lián)接人工拆除小件零件、設(shè)備拆除控制樓拆除運(yùn)輸料斗拆除水箱拆除強(qiáng)制攪拌機(jī)拆除水泥罐體各零部件裝車。參與拆除人員及各人員職責(zé)參與拆除人員名單如下拆除總指揮:劉建拆除現(xiàn)場總調(diào)度:馮永輝現(xiàn)場安全員:張新拆除協(xié)助人員:尹斌范啟鑫先明剛宋勇總指揮職責(zé)拆除前必須制定專項(xiàng)拆除方案,拆除過程中督促各操作人員必須按照拆除方案履行。拆除過程中,在進(jìn)行任何一道工序前先組織人員認(rèn)真檢查是否達(dá)到了該步驟的拆除條件,未達(dá)到拆除的安全條件前禁止拆除。拆除過程中時(shí)刻提醒操作人員要注意安全,并制止一切違章?傉{(diào)度職責(zé):仔細(xì)熟悉拆除方案。拆除時(shí),提前考慮下一道工序中需要的配合人員、可能存在的危險(xiǎn)因素并提前給操作人員交底。拆除時(shí)嚴(yán)格按照方案,督促各操作人員認(rèn)真執(zhí)行,禁止違章。安全員職責(zé):拆除前要做好拆除可行性方案,經(jīng)審批后方可進(jìn)行拆除。拆除前要對操作人員進(jìn)行安全交底,讓操作人員事先明白拆除順序和注意事項(xiàng)。拆除過程中細(xì)致的去發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患、違章操作等危險(xiǎn)行為并及時(shí)制止。協(xié)助人員職責(zé)拆除過程中一切聽從總指揮和總調(diào)度的安排,認(rèn)真履行自己應(yīng)盡的責(zé)任。拆除時(shí)如發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)上報(bào)給現(xiàn)場安全員,及時(shí)配合處理。拆除時(shí)各道工序之間安全注意事項(xiàng)A、清理現(xiàn)場安全注意事項(xiàng):1.拆除前先做好準(zhǔn)備工作,將拌和站現(xiàn)場清理干凈。2.將現(xiàn)場存放的工具、材料、運(yùn)輸料斗中殘余的沙石、水泥罐體中殘余的粉料等全部清理干凈。3.清理過程中可能造成手的擠壓傷害,所以要求操作人員必須佩帶手套,并要求操作時(shí)量力而行,輕拿輕放。4.為防止安全意外,進(jìn)入施工場地人員必須戴上安全帽,機(jī)電施工人員配備安全絕緣裝備。B、拆除用電聯(lián)接安全注意事項(xiàng):1.拆除用電設(shè)備電纜作業(yè)必須由電工帶領(lǐng),拆除過程中所有操作人員都必須服他的安排,禁止擅自行動(dòng)。2.拆除電器設(shè)備時(shí),必須先關(guān)閉拌和站總控制柜,并派人看守此柜,禁止任何人在拆除過程中合閘。3.電源雖然已斷,拆除時(shí)仍要注意檢查是否斷電。C、人工拆除安全注意事項(xiàng):1.人工拆除主要針對拌和站內(nèi)各可移動(dòng)拆除的小部分零件,人工拆除有困難、有危險(xiǎn)的禁止擅自拆除,拆除前仍要仔細(xì)檢查拆除部位電源是否仍然聯(lián)接。2.拆除水泥罐上各粉料運(yùn)輸管道、電機(jī)時(shí),操作人員必須系好安全帶,防止發(fā)生高空墜落。部分零件重量過大,采用一臺25噸汽車吊配合拆除。3.拆除攪拌機(jī)鋼絲繩時(shí)要確保提升料斗已經(jīng)落到最底部且鋼絲繩已經(jīng)不承受任何荷載,拆除過程中由維修工宋勇帶領(lǐng),各操作人員堅(jiān)決服從調(diào)配。操作時(shí)各操作人員必須佩帶手套防止被鋼絲繩劃傷。D、拆除控制樓、料斗、水箱、攪拌機(jī)安全注意事項(xiàng):1.拆除前,經(jīng)檢查確認(rèn)各設(shè)備已經(jīng)斷電后方可進(jìn)行拆除。2.拆除控制樓、料斗、水箱必須使用吊機(jī)拆除,各人員必須服從調(diào)度管理和安排。3.拆除前要確保吊機(jī)鋼絲繩已經(jīng)捆綁牢固方可進(jìn)行底部角鋼的切割。4.吊裝過程中必須要有明確的信號指揮,防止各設(shè)施之間發(fā)生碰撞。5.吊裝到制定地點(diǎn)后必須放平、放穩(wěn)后方可摘除吊具。E、拆除水泥罐體安全注意事項(xiàng):1.拆除前認(rèn)真檢查水泥罐體中是否還留有殘余的粉料,如果有必須全部清理干凈。2.拆除時(shí)先拆除各水泥罐體的接地裝置以及各罐體之間的連接鋼筋,確認(rèn)接地裝置和連接部位全部清除后方可進(jìn)行拆除。3.拆除水泥罐體前必須確認(rèn)吊機(jī)鋼絲繩已經(jīng)捆綁牢固,罐頂掛鉤人員已經(jīng)安全撤離到地面后方可進(jìn)行罐底切割作業(yè)。4.吊裝水泥罐時(shí)必須要有明確的信號指揮,避免發(fā)生碰撞,禁止吊機(jī)司機(jī)擅自行動(dòng)。5.確保水泥罐吊裝到指定地點(diǎn)存放平穩(wěn)后方可摘鉤進(jìn)行下一步吊裝作業(yè)。F、各零部件裝車:1.裝車前必須確保各零部件捆綁牢固后方可起吊裝車。2.起吊過程中必須要有明確的信號指揮。3.吊裝到位后必須確認(rèn)吊物平穩(wěn)的放置在車廂內(nèi)后方可取鉤進(jìn)行下一道工序。第二步、攪拌站安裝方案和安裝施工前的準(zhǔn)備1、場地處理搬遷設(shè)備安裝場地選址,要綜合考慮設(shè)備安全、裝卸及運(yùn)輸物料等因素,同時(shí)盡量避免對項(xiàng)目生活區(qū)和附近居民造成影響;場地布置應(yīng)在滿足生產(chǎn)使用要求的同時(shí)還要滿足設(shè)備安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全的要求;對控制室周圍、主樓、軌道、粉罐、成品料倉等處須進(jìn)行地面硬化,使其滿足使用要求和清理廢料、積灰等環(huán)保要求。具體硬化標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目部可根據(jù)工期長短、施工規(guī)模、地基條件、施工季節(jié)等因素制定,有條件的也可對場地的主要交通道路進(jìn)行硬化處理,同時(shí),必須保證場地排水順暢,防止積水。該項(xiàng)具體施工交由作業(yè)三隊(duì)安排班組進(jìn)行。2、地基處理基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求,應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對強(qiáng)度、負(fù)載、高程等的要求。尺寸關(guān)系應(yīng)用測量儀放線核準(zhǔn);水泥混凝土宜取樣做試件進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn);負(fù)載能力應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙等技術(shù)要求,并視地基情況慎重處理,基礎(chǔ)整體水平面應(yīng)滿足圖紙要求,有條件時(shí)宜高出地面20-40cm,基礎(chǔ)圖如需更改,必須將更改方案備案;對受力大的基礎(chǔ)(如主樓、水泥罐、儲(chǔ)料場倉等)宜直接、準(zhǔn)確預(yù)埋地腳螺栓;對有些支架有變異或尺寸不定且受力大的基礎(chǔ),可在預(yù)埋鋼筋上焊厚度為1cm以上的鋼板,再與支腳進(jìn)行焊接;對有些受力要求不高的基礎(chǔ),可預(yù)留地腳螺栓孔,進(jìn)行二次澆灌,防雷地網(wǎng)應(yīng)與基礎(chǔ)應(yīng)同步進(jìn)行,基礎(chǔ)打好后,應(yīng)彈放中心線,并保護(hù)好中樁,以備安裝校正。3、拌合站安裝(1)、裝機(jī)前準(zhǔn)備安裝前,應(yīng)再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量,螺栓有無松動(dòng)、焊口處有無裂紋,有無漏油、水、灰(結(jié)塊)等;對整機(jī)各總成進(jìn)行認(rèn)真清洗,必要時(shí)可重新噴漆、防銹、翻新;準(zhǔn)備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等,準(zhǔn)備工具和安全防護(hù)用品,對使用較多的工具應(yīng)多備幾套,并配備適時(shí)的氧割、電焊設(shè)備;計(jì)劃好起重機(jī)的進(jìn)場時(shí)間。(2)、機(jī)械部分安裝查明有安裝順序要求的總成部件,并按順序進(jìn)行安裝;對無安裝順序要求的總成,可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排,必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行,安裝時(shí)應(yīng)注意之間對中和尺寸關(guān)系,對密封部分應(yīng)嚴(yán)格處理,以防泄漏;安裝除塵器時(shí),應(yīng)先檢查布袋是否完好并清潔殘留的塵粉,所有接縫應(yīng)用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封;機(jī)械部分安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)做好防雷措施;對不再使用的回收粉,應(yīng)落實(shí)排放處理措施;(3)、電纜安裝布線前,仔細(xì)檢查電纜是否完好,有無破損,斷路和短路現(xiàn)象,電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好,接線時(shí)應(yīng)按設(shè)備電路原理圖操作,不能只核對拆線記錄,嚴(yán)禁私自篡改電路;因元器件變更或電路缺陷的改進(jìn)應(yīng)備案記錄;電路走向應(yīng)盡量遠(yuǎn)離油路和高溫、潮溫區(qū)域,避免電路和油路交叉布置,如有交叉,應(yīng)嚴(yán)格做好油路密封;電纜溝(槽)位置應(yīng)設(shè)安全警示牌和嚴(yán)防油污警示牌,各部分接地應(yīng)與接線同時(shí)進(jìn)行,并且必須可靠,照明線路應(yīng)和整機(jī)電路同步布置安裝;電力電纜不能單相加金屬套管,以防發(fā)熱損壞;控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設(shè)計(jì),可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管(槽)分隔布置,線路應(yīng)注意隱蔽和防護(hù),做好美觀清楚,拐角部位用軟膠鋪墊,防止機(jī)械振動(dòng)磨損。電路接線至少由兩人一起進(jìn)行,分別負(fù)責(zé)接線操作和檢查核對,防止錯(cuò)接,線路接頭必須使用線耳,并且防止緊拉、重掛,以防脫落。4、拌合站使用調(diào)試和驗(yàn)收調(diào)試前應(yīng)整理調(diào)入的設(shè)備資料:包括操作手冊、生產(chǎn)工藝說明、系統(tǒng)組成說明,元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。機(jī)械整體檢查:安裝正確,轉(zhuǎn)動(dòng)無阻礙,潤滑油料及冷卻完備。電氣整體檢查:所有接地完備并符合要求;所有電機(jī)三相電阻平衡,電壓符合要求。分部調(diào)試:調(diào)試一般先從電力拖動(dòng)部分開始,由易到難分部進(jìn)行,每一部分調(diào)試前必須再次檢查機(jī)械和電路是否正確,同時(shí)必須有人監(jiān)督協(xié)助,統(tǒng)一指揮;調(diào)試時(shí),應(yīng)注意觀察各機(jī)構(gòu)工作狀況。保證啟動(dòng)性能良好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常、儀表顯示準(zhǔn)確,無漏油、水泥等現(xiàn)象;調(diào)試人員應(yīng)清楚生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)設(shè)計(jì)組成原理、元器件特性和參數(shù)、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運(yùn)行狀況或故障原因;計(jì)量部分調(diào)試后,請相關(guān)計(jì)量鑒定部門檢驗(yàn),出具檢驗(yàn)合格證書抄送工程和監(jiān)理部門驗(yàn)收。完成設(shè)備調(diào)試運(yùn)行和計(jì)量鑒定后,設(shè)備搬遷安裝工作順利完成。該設(shè)備的搬遷安裝工作完全由本人進(jìn)行組織和計(jì)劃實(shí)施,設(shè)備建成后,大大的縮短了級配料的運(yùn)輸距離和時(shí)間,加快了施工建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約了大量的運(yùn)輸費(fèi)用,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。附件:1結(jié)構(gòu)示意圖、附件:2、完成后的效果實(shí)物圖、2、改造安裝蘭新項(xiàng)目深水井自動(dòng)抽水系統(tǒng)新疆是個(gè)水資源極度缺乏的地方,地處火焰山附近的蘭新項(xiàng)目三工區(qū)作業(yè)4隊(duì),承擔(dān)了項(xiàng)目23公里的施工建設(shè)任務(wù),該作業(yè)隊(duì)的生活用水和工程施工用水全靠一口深度180米的地下深水井供給,工程采用的是一臺90KW高揚(yáng)程多級深水泵把地下水抽到蓄水池供施工和生活使用。設(shè)備初始由原蘭新項(xiàng)目第四工區(qū)建設(shè)安裝。采用一套自偶降壓啟動(dòng)控制柜來控制水泵工作。201*年7月,我工區(qū)作業(yè)四隊(duì)接管了該設(shè)備,為了防止蓄水池水位過高溢流造成水資源浪費(fèi),或深水井缺水引起深水泵過熱發(fā)生故障;就必須派工人值班,大大加重了工人的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)。為了減輕值班人員的勞動(dòng)負(fù)擔(dān),于是由本人主持對該抽水系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)升級改造。原來的系統(tǒng)控制原理如下圖:該系統(tǒng)整個(gè)抽水過程值班人員不能離開,(曾經(jīng)因?yàn)橐归g值班人員過失,而深水井缺水引發(fā)了深水泵過熱燒毀的事故)。改造成自動(dòng)控制(無人員職守)系統(tǒng)后,值班人員如果把選擇按鈕SA從停止位置轉(zhuǎn)動(dòng)到自動(dòng)位置,該系統(tǒng)執(zhí)行plc自動(dòng)控制程序,液位傳感器LE2、LE3自動(dòng)檢測蓄水池水位和深水井水位,根據(jù)水位自動(dòng)判斷是否啟動(dòng)抽水電機(jī)進(jìn)行抽水。同時(shí),傳感器LE1檢測蓄水池水位上限,根據(jù)檢測判斷是否停止工作。當(dāng)值班人員把選擇開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到手動(dòng)位置時(shí),系統(tǒng)執(zhí)行手動(dòng)抽水程序。按下啟動(dòng)按鈕SB2,PLC執(zhí)自偶壓啟動(dòng)程序。水泵電機(jī)自偶降壓啟動(dòng)對蓄水池供水。同時(shí)傳感器LE3和傳感器LE1執(zhí)行對深水井水位下限和蓄水池水位上限的脈沖檢測,當(dāng)深水井水位低于下限或者蓄水池水位達(dá)到水位上限時(shí),傳感器向系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)脈沖信號,設(shè)備停止工作。也以在水位未到達(dá)水位上限時(shí),按下停止按鈕SB1,水泵停止工作。下面是本人用組態(tài)軟件組態(tài)的供水系統(tǒng)示意圖。深水泵電機(jī)通過管道把地下水從180米深的位置送到蓄水池,三個(gè)傳感器檢測深水井水位和蓄水池水位。當(dāng)系統(tǒng)處于自動(dòng)位置時(shí),執(zhí)行自動(dòng)抽水控制程序,在傳感器LE2檢測到蓄水池水位低于下限水位且傳感器LE3檢測到深水井水位高于下限水位時(shí),產(chǎn)生一個(gè)啟動(dòng)脈沖信號,執(zhí)行水泵降壓啟動(dòng)程序。深水泵工作,對蓄水池供水。整個(gè)工作過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,無需職守。為了保護(hù)PLC控制器,系統(tǒng)采用了三個(gè)中間繼電器KA1、KA2、KA3分別控制來電機(jī)自偶降壓啟動(dòng)時(shí)的三個(gè)接觸器KM1、KM2和KM3。主回路有過載保護(hù)裝置,過熱保護(hù)器動(dòng)作時(shí),向PLC輸入過載報(bào)警信號,PLC控制器斷開電機(jī)工作回路,同時(shí)過載指示燈閃爍報(bào)警。等待維修人員處理,故障排除后,故障信號斷開,系統(tǒng)從新復(fù)位。1)、根據(jù)系統(tǒng)配置情況,該系統(tǒng)I/O分配表如下:輸入X0----選擇按鈕自動(dòng)信號SA1X1----選擇按鈕手動(dòng)信號SA2X2----手動(dòng)啟動(dòng)信號SB2X3----手動(dòng)停止信號SB1輸出Y0---KA1(控制KM1)Y1---KA2(控制KM2)Y2----KA3(控制KM3)Y4----過載報(bào)警指示燈LX4----蓄水池LE2水位上限信號X5----蓄水池LE2水位下限信號X6-----水井LE3水位下限信號X7----過載保護(hù)信號FRX10---選擇按鈕停止信號SA02)、這里選用了三菱FX2N系列24點(diǎn)的PLC和賀迪品牌DC24V投入式液位傳感器。該P(yáng)LC外部控制接線圖如下:3)、編寫PLC程序梯形圖如下:當(dāng)兩位選擇開關(guān)SA旋轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置SA1時(shí),把自動(dòng)啟動(dòng)繼電器M0置位,同時(shí)把手動(dòng)繼電器M10復(fù)位,系統(tǒng)執(zhí)行自動(dòng)程序,當(dāng)水塔水位高于下限傳感器LE2,且深水井水位高于傳感器LE3時(shí),選擇開關(guān)停在自動(dòng)位置,系統(tǒng)處于自動(dòng)職守狀態(tài),當(dāng)水位低于LE2時(shí),X5通過常閉內(nèi)部觸點(diǎn)經(jīng)由串聯(lián)的M8013向控制器發(fā)出一個(gè)脈沖檢測信號,把M1置位。由于M1和M0同時(shí)置位,此時(shí)程序Y0和Y1導(dǎo)通并自鎖,通過控制的中間繼電器SA1和SA2控制水泵串自偶變壓器啟動(dòng),PLC內(nèi)部時(shí)間繼電器T0延時(shí)10秒(可修改)T0把Y2導(dǎo)通,同時(shí)通過內(nèi)部互鎖觸點(diǎn)把Y0和Y1斷開,水泵電機(jī)正常運(yùn)行對水池供水。在水位上升到傳感器LE1位置時(shí),X4產(chǎn)生一個(gè)上升沿脈沖信號,把M1復(fù)位,由于M1復(fù)位,置位M6,把數(shù)據(jù)O寫入到以Y0開始的連續(xù)四個(gè)繼電器中,執(zhí)行結(jié)果為0000,即Y0--Y3四個(gè)繼電器關(guān)斷,設(shè)備停止。在執(zhí)行手動(dòng)程序時(shí)原理一樣;選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置SA0時(shí),輸入信號X10把自動(dòng)繼電器M0和手動(dòng)繼電器M10都復(fù)位,系統(tǒng)處于停止?fàn)顟B(tài),同時(shí)置位的M30向以Y0開始的連續(xù)四個(gè)繼電器寫入數(shù)據(jù)0.關(guān)斷輸出繼電器,保障停機(jī)。同樣,在水位低于水井下限位傳感器或者高于水池上限位時(shí),都把控制器輸出斷開停機(jī);在熱保護(hù)出現(xiàn)過流保護(hù)時(shí),過載信號X7把控制器輸出斷開,同時(shí)Y4閃爍報(bào)警。等工作人員處理完故障后,系統(tǒng)重新復(fù)位。程序編寫后在電腦上結(jié)合PLC和觸摸屏的仿真功能,仿真結(jié)果和設(shè)計(jì)要求完全一致,寫入PLC程序并連接好控制線路后試機(jī),系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求,連續(xù)運(yùn)行兩年未出現(xiàn)故障。大大減輕了值班人員勞動(dòng)強(qiáng)度,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。后附編程軟件打印的風(fēng)機(jī)PLC控制梯形圖程序)(二)、電氣故障檢修1、排除一套世聯(lián)HZS180混凝土攪拌站廠家主機(jī)接線故障201*年8月,我們?nèi)^(qū)從原四工區(qū)接管使用的一臺世聯(lián)HZS180混凝土攪拌站一直出現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行能力與設(shè)備額定能力相差很大的問題,為了確保施工混凝土供給需求,項(xiàng)目部通知我前去對該設(shè)備進(jìn)行問題診斷,希望能排除存在的故障,恢復(fù)設(shè)備額定生產(chǎn)能力。經(jīng)過對現(xiàn)場操作人員的詢問,和查看以往的設(shè)備運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)該設(shè)備從安裝到現(xiàn)在一直存在不能額定生產(chǎn)的情況。該攪拌機(jī)設(shè)計(jì)一次攪拌出料容積為3立方,但實(shí)際生產(chǎn)中配方超過2立方該設(shè)備就無法正常運(yùn)行,出現(xiàn)主機(jī)過電流跳閘故障。因此,該攪拌站一直把生產(chǎn)配方設(shè)定為1.8立方,使得該設(shè)備生產(chǎn)能力降低了35%。嚴(yán)重的制約了施工進(jìn)度。了解情況后,主要針對該設(shè)備的雙軸攪拌主機(jī)進(jìn)行故障排查,現(xiàn)場試機(jī),和對比設(shè)備圖紙,該設(shè)備控制接線正確,星三角啟動(dòng)轉(zhuǎn)換正常,兩臺45KW主機(jī)二次電路沒有故障。啟動(dòng)后檢測電流情況,發(fā)現(xiàn)1號機(jī)雖然控制部分動(dòng)作正常,用鉗形表檢測該機(jī)主電路沒有運(yùn)行電流。判斷是該主機(jī)主電路接線錯(cuò)誤,經(jīng)過檢查,該機(jī)在星型啟動(dòng)時(shí)電機(jī)啟動(dòng)正常,但轉(zhuǎn)換成三角形運(yùn)行后,由于接線錯(cuò)誤,使得該電機(jī)三相繞組每一相的頭尾都連接在同一相電源上,(也就是成了u1、u2接入A相電源,v1、v2接入B相電源,w1、w2接入C相電源的情況)所以該電機(jī)繞組沒有沒有工作,而是靠2號機(jī)通過同步連接器帶動(dòng)在運(yùn)轉(zhuǎn),故而該設(shè)備輸出功率出現(xiàn)嚴(yán)重不足的故障,經(jīng)修改錯(cuò)誤接線后,試運(yùn)行,電流正常,把生產(chǎn)配方調(diào)到3立方每次,沒有出現(xiàn)過電流的情況,該設(shè)備生產(chǎn)能力恢復(fù)。該機(jī)出現(xiàn)的錯(cuò)誤接線示意圖如下:圖1.錯(cuò)誤接線,在轉(zhuǎn)換后,三相繞組無電壓。圖2.正確接線圖完成該故障的維修后,該設(shè)備生產(chǎn)能力恢復(fù)到額定產(chǎn)量,產(chǎn)量大幅度提升,滿足了項(xiàng)目工程施工建設(shè)的混凝土供應(yīng),實(shí)現(xiàn)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。2、海諾HZS120混凝土攪拌站稱量系統(tǒng)故障維修201*年5月,蘭新項(xiàng)目部一座海諾HZS-120攪拌站出現(xiàn)稱量系統(tǒng)故障。要處理稱量系統(tǒng)故障,就必須分析稱量系統(tǒng)的組成和控制原理。首先、分析計(jì)量系統(tǒng)的組成:1、一般計(jì)量系統(tǒng)由機(jī)械秤架→秤重傳感器→稱重儀表(或放大器)→計(jì)算機(jī)。其中傳感器的故障率比較高,而機(jī)械秤架的故障最為隱蔽,其它故障都比較直觀。2、傳感器的結(jié)構(gòu)如圖:由圖可見,傳感器是一個(gè)由應(yīng)變電阻組成的電阻橋,AB端稱之為傳感器的橋壓端,傳感器的橋壓一般在UAB=10V左右,CD端稱之為傳感器輸出端,一般輸出電壓為VCD=0~20mV,稱重儀表一般用220V供電,并有橋壓10V輸出供給傳感器,前置放大器對傳感器的毫伏級稱重信號加以處理,處理后一路為顯示稱重信號,另一路供計(jì)算機(jī)作控制用信號,控制信號一般分成用232或485接口輸出給計(jì)算機(jī),或者給出標(biāo)準(zhǔn)的0~5V或0~10V或4~20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號給計(jì)算機(jī)處理。3、該設(shè)備使用懸臂梁式傳感器的秤架:這種形式目前用得較多,優(yōu)點(diǎn)是安裝容易,更換方便,受力均勻,秤筒晃動(dòng)比較小。該攪拌機(jī)就是采用的這種懸臂梁式的稱架,每個(gè)物料稱架上安裝有三個(gè)懸臂梁稱重傳感器,本次出現(xiàn)故障的是礦粉稱。第二、進(jìn)行故障的判斷和修復(fù)1、故障現(xiàn)象礦粉稱稱量出現(xiàn)和實(shí)際物料重量偏差較大的情況,導(dǎo)致設(shè)備配方檢測出錯(cuò)報(bào)警。2、故障分析根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)的是稱重不準(zhǔn)確的故障現(xiàn)象,所以判定故障發(fā)生在在三只懸臂梁傳感器上,應(yīng)該是其中的一只或者是兩只傳感器出現(xiàn)了問題。由于三只傳感器輸入電源并聯(lián)接在同一電源線上,檢測電源電壓正常;測量傳感器的輸出端VCD(也就是儀表的輸入端1-2端)的電壓,空載時(shí)超過20mv,但小于1v,則可判斷是傳感器故障。到現(xiàn)場去拆開連接線頭,分別測3只傳感器的輸出電壓,其中一只空載輸出電壓VCD>20mv,基本判定這只傳感器損壞了,而且很可能是傳感器的應(yīng)變體變形造成的,更換一只同型號的傳感器后,該礦粉稱量正常,故障排除。使該攪拌站在停機(jī)40分鐘后就恢復(fù)了正常生產(chǎn),確保了施工需求,保障了其他相關(guān)設(shè)備和人員的正常運(yùn)行和工作,經(jīng)濟(jì)效益顯著。(三)、新工藝新技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)用1、30噸大型球磨機(jī)變頻節(jié)能改造在陶瓷企業(yè)里,球磨機(jī)由于功率比較大,占據(jù)了企業(yè)總用電量的80%以上的,各類球磨機(jī)的球磨機(jī)的基本結(jié)構(gòu)大體上是相同的,只是它們的某些部件有所不同,磨機(jī)一般均由筒體,襯板,給料器,排料器,空中軸,軸承,傳動(dòng)裝置,和潤滑系統(tǒng)組成。A、采用星三角降壓啟動(dòng)的球磨機(jī)普遍存在一些問題一般采用延時(shí)繼電器控制,星三角降壓啟動(dòng)控制,降低啟動(dòng)沖擊電流。開機(jī)后一直運(yùn)行在工頻50Hz運(yùn)行,造成研磨后期能源浪費(fèi)。給企業(yè)造成大量的能源損耗,啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流對電網(wǎng)產(chǎn)生較大影響,還有星三角啟動(dòng)方式產(chǎn)生的巨大噪聲,對員工也是一種傷害。B、變頻改造的優(yōu)勢1、節(jié)能采用變頻控制系統(tǒng),無需機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)即可以按照其內(nèi)部運(yùn)算器確定的運(yùn)行頻率和時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)的轉(zhuǎn)速變換,完成最佳工藝控制,達(dá)到理想的節(jié)能效果。變頻器的軟啟動(dòng)功能,使球磨機(jī)的啟動(dòng)電流更多節(jié)能;節(jié)能效果顯著,可達(dá)8%~15%以上。2、降低噪聲進(jìn)入后期研磨階段后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度減慢,球磨機(jī)發(fā)出的噪聲比工頻全速運(yùn)行時(shí)的噪聲大大減少,改善了操作工的工作環(huán)境,有利于環(huán)保與保護(hù)員工健康。3、啟動(dòng)和運(yùn)行更平穩(wěn),安全可靠。星三角降壓啟動(dòng)沖擊電流巨大,經(jīng)常導(dǎo)致交流接觸器觸點(diǎn)燒壞,造成維修頻繁和維修費(fèi)用成本較高等方面的不足,采用變頻器啟動(dòng)運(yùn)行后,啟動(dòng)電流得到平穩(wěn)控制,故障現(xiàn)象全面得到改善,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。改造方案:根據(jù)球磨機(jī)的力矩特性,(球磨機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,由于倉內(nèi)物料都處于底部,因此需要較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩才能克服)因此選用了一臺110KW的三菱FR-A740系列矢量控制型變頻柜1套,(含F(xiàn)R-A470變頻器,包括必備的控制開關(guān)和電抗器等.FR-A740矢量控制型變頻器具有啟動(dòng)力矩大的優(yōu)點(diǎn),矢量控制啟動(dòng)條件下,輸出轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的180%。)下面是變頻器接線圖:改造過程利用了設(shè)備原來的星三角降壓啟動(dòng)控制系統(tǒng)三個(gè)接觸器的常開輔助觸點(diǎn),用主接觸器KM1的一對常開控制正轉(zhuǎn)信號STF輸入,星型接觸器KM2的一對常開觸點(diǎn)控制低速信號RL輸入,當(dāng)這兩個(gè)信號同時(shí)存在,變頻器按照參數(shù)設(shè)置25赫茲完成低速啟動(dòng),在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成三角形時(shí),此時(shí)RL信號斷開,RM信號通過三角形接觸器KM3的一對常開觸點(diǎn)輸入,變頻器在設(shè)定的加速時(shí)間內(nèi)從25赫茲上升到45赫茲,恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行。由于選用的是矢量變頻器,其內(nèi)部自動(dòng)對輸出轉(zhuǎn)矩和電壓值進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)過調(diào)試和試運(yùn)行完成了該設(shè)備的改造工作。4、節(jié)能效果改造后通過對該設(shè)備和沒有進(jìn)行變頻節(jié)能改造的另外一臺相同功率(110KW)的設(shè)備進(jìn)行對比,節(jié)能率達(dá)到10%─15%。節(jié)能效果顯著。按節(jié)能10%計(jì)算,此項(xiàng)節(jié)能改造一臺球磨機(jī)一年可以節(jié)約用電8萬度,經(jīng)濟(jì)效益明顯。使生產(chǎn)成本有所降低,大大提高了產(chǎn)品的市場競爭能力。(四)、方案論證與測繪設(shè)計(jì)在從事公司設(shè)備安裝和調(diào)試的工作中,曾經(jīng)多次參與大型設(shè)備的安裝和調(diào)試方案的論證和設(shè)計(jì),編制了蘭新項(xiàng)目兩座HZS120混凝土攪拌站的施工組織計(jì)劃,編制了蘭新項(xiàng)目部攪拌站和施工臨時(shí)用電組織計(jì)劃。主持和編制執(zhí)行了蘭新一座WCB400級配站的搬遷和安裝工作,組織計(jì)劃在項(xiàng)目均得到了良好的執(zhí)行效果。201*年針對貴州一水泥廠的回轉(zhuǎn)爐技改參加了當(dāng)時(shí)的方案論證,在研究了回轉(zhuǎn)爐的運(yùn)轉(zhuǎn)特性后,對變頻器重新進(jìn)行技術(shù)參數(shù)的設(shè)置,克服了該設(shè)備啟動(dòng)力矩大,啟動(dòng)后出現(xiàn)磁飽和的難題。能對各種設(shè)備控制系統(tǒng)和工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和程序編寫,曾經(jīng)在樂山主持完成過多條窯爐生產(chǎn)線和施釉線的設(shè)計(jì)安裝工作并為廠家繪制生產(chǎn)線電路控制系統(tǒng)圖。為機(jī)械廠家生產(chǎn)的升降平臺等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行控制程序的設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試配備程序圖和控制原理圖。在新疆完成過蘭新項(xiàng)目部和烏阿項(xiàng)目部的TN-S臨時(shí)用電系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝工程,給新疆地方企業(yè)進(jìn)行車間設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,并為改造后的設(shè)備系統(tǒng)繪制系統(tǒng)控制圖。(五)、新技術(shù)應(yīng)用基于對PLC和變頻調(diào)試控制的熟悉掌握,本人能設(shè)計(jì)和編寫完整的車間和自動(dòng)化生產(chǎn)線程序,結(jié)合觸摸屏或者組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)對工作現(xiàn)場的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。下面是我在本年度完成的一項(xiàng)基于PLC程序和變頻器多段調(diào)速的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。1、設(shè)計(jì)改造切割車間吸塵風(fēng)機(jī)自動(dòng)化節(jié)能系統(tǒng)201*年2月,受某石材廠邀請,對該廠石材切割車間的一套風(fēng)機(jī)吸塵系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)節(jié)能改造,該車間配備有5臺石材大切機(jī),五套設(shè)備公用1臺11KW的吸塵風(fēng)機(jī),用來吸取電鋸切割石材時(shí)產(chǎn)生的粉塵。每臺切割機(jī)對風(fēng)量的需求區(qū)別不大,該車間原先采用工頻啟動(dòng)控制這臺11KW的吸塵風(fēng)機(jī),每個(gè)電鋸工作位有一個(gè)吸塵口,吸塵口手動(dòng)開關(guān),設(shè)備工作時(shí)工人打開吸塵口,不管是一臺電鋸在工作或者是多臺電鋸在工作,風(fēng)機(jī)一直全負(fù)荷運(yùn)行。很多時(shí)候就算電鋸沒有工作,吸塵風(fēng)機(jī)也一直運(yùn)行,這樣既造成了能源的極大浪費(fèi),吸塵效果也不好。所以必須對該風(fēng)機(jī)吸塵系統(tǒng)進(jìn)行變頻控制的自動(dòng)節(jié)能改造。下面是該系統(tǒng)的改造方案:1、用PLC接收各臺電鋸設(shè)備工作的信息,并對投入設(shè)備的數(shù)量進(jìn)行判斷,根據(jù)判斷,相應(yīng)的輸出端子來控制變頻器的多段速控制端子,實(shí)現(xiàn)多段速控制,從而不用人為進(jìn)行干擾,自動(dòng)根據(jù)投入工作的電鋸數(shù)量進(jìn)行風(fēng)量控制,實(shí)現(xiàn)5個(gè)速段的調(diào)試控制。表一.運(yùn)行電鋸臺數(shù)和需求頻率對應(yīng)表運(yùn)行電鋸臺數(shù)123452、電鋸?fù)度脒\(yùn)行信號采集利用投入運(yùn)行電鋸接觸器的一個(gè)輔助常開觸點(diǎn)控制一個(gè)中間繼電器,中間繼電器一對常開觸點(diǎn)接入PLC輸入信號,另一對常開觸點(diǎn)控制一個(gè)氣閥,氣閥動(dòng)作帶動(dòng)氣缸實(shí)現(xiàn)設(shè)備上風(fēng)口的啟閉。3、變頻器參數(shù)設(shè)置和接線針對該車間情況,選用了一臺三菱FR-A540系列的變頻器。根據(jù)多段速控制的需要和風(fēng)機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn)主要參數(shù)設(shè)定如下:表二.變頻器參數(shù)設(shè)定表對應(yīng)頻率HZ2533404550備注具體設(shè)定頻率根據(jù)現(xiàn)場效果修改參數(shù)號PR4PR5PR6PR24PR25PR79參數(shù)名稱第一段速第二段速第三段速第四段速第五段速操作模式設(shè)定值25334045502該系列變頻器多段速控制端子為RL,RM,RH。通過這三個(gè)端子組合可以實(shí)現(xiàn)七段速度的運(yùn)行,這里進(jìn)行五段調(diào)速端子組合如下圖:表三.多段速端子與速度段組合速度段1速2速RM3速RH4速5速控制端子RLRL,RMRL,RM,RH安排好變頻速度段和端子控制后,要進(jìn)行PLC輸出段與變頻器控制端子安排,接線如圖:PLC的I/O分配表:輸入輸出X0一臺設(shè)備工作信號X1兩臺設(shè)備工作信號X2三臺設(shè)備工作信號X3四臺設(shè)備工作信號X4五臺設(shè)備工作信號X5啟動(dòng)按鈕X6停止按鈕4、編寫PLC控制程序,梯形圖如下:Y0變頻器正轉(zhuǎn)信號Y1變頻器端子RHY2變頻器端子RMY3變頻器端子RL把編寫好的PLC程序現(xiàn)場連接調(diào)試,效果良好,實(shí)現(xiàn)了該車間的風(fēng)機(jī)自動(dòng)節(jié)能控制。該項(xiàng)目每年能節(jié)約用電近萬度,既節(jié)約了能源,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益,又實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)風(fēng)量自動(dòng)投入,凈化了車間空氣和工作環(huán)境,保護(hù)了員工的身體健康。(后附編程軟件打印的風(fēng)機(jī)PLC控制梯形圖程序)(六)、工藝編制改進(jìn)及執(zhí)行201*年12月,為蘭新項(xiàng)目兩座海諾HZS120攪拌站和四個(gè)作業(yè)隊(duì)編制按照JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的TN-S臨時(shí)用電系統(tǒng),并繪制臨時(shí)用電平面布置圖和系統(tǒng)線路圖。承接過地方自動(dòng)化設(shè)備的控制工藝編制和系統(tǒng)圖紙測繪。為萬新公司編制和設(shè)計(jì)車間組態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),繪制系統(tǒng)控制圖和組態(tài)圖紙。(七)、技術(shù)創(chuàng)新方面電氣控制是一門高雅的藝術(shù),一套完美的控制系統(tǒng)就是一個(gè)精美的藝術(shù)品,作為現(xiàn)代的一名高技能人才,不但要會(huì)自己設(shè)計(jì)和完成系統(tǒng)控制,還要針對存在的設(shè)備控制缺陷進(jìn)行工藝和流程上的改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新。201*年在樂山陶瓷公司,當(dāng)時(shí)的車間拋光車間在拋光大尺寸地磚時(shí),就總是出現(xiàn)兩側(cè)邊緣部分拋光效果不佳的現(xiàn)象,為了解決這一問題,我通過對拋光機(jī)的動(dòng)作工藝分析,發(fā)現(xiàn)其擺動(dòng)拋光過程中,大尺寸地磚兩側(cè)接受拋光時(shí)間比其他部分短。針對這一現(xiàn)象,我在拋光機(jī)擺臂兩端增設(shè)了接近傳感器。利用傳感器信號,增加一段PLC的擺臂時(shí)間控制程序。經(jīng)過改造使用,車間拋光機(jī)克服了拋光大尺寸地磚出現(xiàn)的兩側(cè)拋光不佳的難題。201*年,新疆蘭新高鐵路基邊坡工程需要大量的砂漿攪拌機(jī),當(dāng)時(shí)項(xiàng)目購置了9套河南生產(chǎn)的Q強(qiáng)力JS500型砂漿攪拌機(jī)。但在使用過程中,總是出現(xiàn)用水量不符合設(shè)計(jì)配方要求的情況。監(jiān)理部門嚴(yán)厲要求對砂漿水量進(jìn)行控制和整改,為了克服傳統(tǒng)時(shí)間繼電器控制水量的不足,我自行設(shè)計(jì)了一套攪拌機(jī)自動(dòng)供水裝置。利用電子式液位控制器對供水箱進(jìn)行液位控制,從而控制攪拌機(jī)供水量。經(jīng)過創(chuàng)新改造后,每盤砂漿水量誤差控制在0.5Kg一下,完全達(dá)到砂漿含水量要求。使項(xiàng)目漿砌工程得到全面順利展開,節(jié)約了新疆寶貴的水資源,降低了成本,實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。(八)、材料選用方面作為一名設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試的技術(shù)人員,必須要熟悉系統(tǒng)的每個(gè)控制流程,并針對系統(tǒng)的運(yùn)行過程對安裝的電器材料進(jìn)行組織和選用,首先要根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)荷確定導(dǎo)線的截面積選用,根據(jù)敷設(shè)情況選用電纜或者是其他類型的導(dǎo)線。根據(jù)控制程序需求選擇PLC控制器和變頻器的品牌和型號。做到安全第一,優(yōu)質(zhì)可靠,兼顧經(jīng)濟(jì)效益的原則。(六)、外語工具使用方面伴隨著電子科技的日新月異,公司的設(shè)備也在不斷的進(jìn)行著更新和升級換代,很多先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備大量進(jìn)入到我們的項(xiàng)目施工中來。作為一名長期從事國外編程軟件的電氣工作者,雖然掌握了一定的外語知識,熟悉較多的編程語言,但現(xiàn)實(shí)中也會(huì)遇到很多不能認(rèn)識的外語。每次在遇到不認(rèn)識的外語情況時(shí),我就利用英漢詞典和網(wǎng)絡(luò)翻譯工具,把不認(rèn)識的東西弄懂,記牢。“Bookmountainroadtolearningsufferingfortheboat!”書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟”知識的海洋浩瀚無邊。學(xué)習(xí)也是永遠(yuǎn)無止境的,只有不斷探索,善于追求,人生才會(huì)樹立起永不沉落的風(fēng)帆!四、授藝收徒情況在工作和學(xué)習(xí)之余,我還積極參加公司和項(xiàng)目組織的各種學(xué)習(xí)和技術(shù)交流活動(dòng),在項(xiàng)目組織班組作業(yè)人員和機(jī)電人員進(jìn)行設(shè)備和用電安全方面的技術(shù)培訓(xùn),提高操作人員的安全意識,與同事之間就電氣維修和原理方面進(jìn)行多方面的探討,通過相互的交流,不但加深了同事之間的感情和了解,也彌補(bǔ)了自己在某些方面經(jīng)驗(yàn)的欠缺。從事電工工作16年來,先后在公司和地方企業(yè)傳授個(gè)多個(gè)學(xué)徒,不但傳授他們關(guān)于電氣方面的基礎(chǔ)理論知識,還要求他們通過自己動(dòng)手的實(shí)踐去提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平;在帶領(lǐng)過的徒弟中,有的走上了設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)崗位,有的成為了公司或者企業(yè)電器維修的中堅(jiān)力量。五、參加管理在設(shè)備管理方面,我有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn),熟悉各種設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和進(jìn)場報(bào)驗(yàn)流程,目前,蘭新項(xiàng)目機(jī)電管理流程工作由本人繪制內(nèi)控流程圖,制定固定資產(chǎn)和租賃設(shè)備等相關(guān)機(jī)械設(shè)備的管理和檢查工作。項(xiàng)目設(shè)備的采購和租賃方面的管理都由我根據(jù)公司管理辦法,結(jié)合地區(qū)實(shí)際情況定制適合項(xiàng)目的管理規(guī)定。設(shè)備各種項(xiàng)休和大修計(jì)劃都是由我根據(jù)設(shè)備使用情況制定計(jì)劃。在維修完成后組織人員進(jìn)行竣工驗(yàn)收。六、結(jié)束語以上是我最近幾年在工作中的部分工作業(yè)績總結(jié),俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作技能,把自己有限的知識和能力投入到無限的工作和建設(shè)中去,為了公司的發(fā)展壯大做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后,感謝集團(tuán)公司和國家技能鑒定部門給予的這次培訓(xùn)考核機(jī)會(huì),感謝培訓(xùn)學(xué)校全體老師的辛勤指導(dǎo),在此,請?jiān)试S我對你們致以深深的敬禮和謝意!
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