個人工作業(yè)績總結(jié) 范例
個人工作業(yè)績總結(jié)范例
(201*-10-1215:28:08)
我叫XX,男,預(yù)備黨員,一名物流學院普通的專職教師。我于201*年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學院7月參加工作至今,我的工作表現(xiàn)一直保持穩(wěn)定,在現(xiàn)代物流學院負責實驗室管理和實驗室的日常教學工作,我在物流公司的工作經(jīng)歷,給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的物流知識,為我在物流實驗室的工作提供了良好的基礎(chǔ)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下,將我物流學院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下面,我重點就物流實驗室工作期間所形成工作思路及完成的工作,做總結(jié)如下。一、開展工作情況
我的工作都是圍繞著評估開展的,按照領(lǐng)導(dǎo)安排,我主要職責是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設(shè)備的維護保養(yǎng)維修工作以及物流學院05級校設(shè)本科7個班和05高職3個班的物流實訓(xùn)課程的教學工作,此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中,我始終堅持政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習,不斷充實自己,一直以來,自己能夠積極參院里政治理論學習,除此之外,我還結(jié)合自己的業(yè)務(wù)工作,閱讀了有關(guān)物流方面的書籍,如供應(yīng)鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅持向?qū)嵺`學習,向有經(jīng)驗的同志學習。在實踐中逐步豐富自己的業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì),為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。
物流實訓(xùn)教學工作是一項專業(yè)性很強的工作,實操是目的,實操是前提,沒有良好的實操技能,就失去了教學工作的價值和作用,而我們物流學院的現(xiàn)實是沒有實操得場地要把實訓(xùn)課程拿到課堂上來講,這樣給我們的教學工作贈加了很大的難度,我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念,以一切使學生學會一切滿足教學為標準,以一切貼近實際作為工作的出發(fā)點和歸宿,在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,積極認真,任勞任怨,隨叫隨到,從不講價錢,為了能設(shè)計出讓學生看的到聽的懂學的會的實訓(xùn)課程有多少個通宵的夜晚,連我自己都記不清了。但當我看到規(guī)范有序的教學工作能為學生能帶去物流實用的實訓(xùn)課程訓(xùn)練時,心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責方面,根據(jù)上級提出的要求,我積極探索物流實訓(xùn)教學的新模式,對歷年來我院的理論教學的成功和失敗經(jīng)驗進行總結(jié)。對物流實訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進行創(chuàng)新。
二、取得業(yè)績
(一)設(shè)計出一套具體的可操作的物流實訓(xùn)流程
我們物流學院以前沒有開設(shè)過實訓(xùn)課程,以前我們其他的專業(yè)也沒有成熟的經(jīng)驗給我們借鑒。在院長的帶領(lǐng)下我們在實踐經(jīng)驗缺乏,課程設(shè)置經(jīng)驗不足的情況下,我們物流實驗室在院長地帶領(lǐng)下對物流實訓(xùn)課程流程創(chuàng)新,并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓(xùn)流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓(xùn)流程1張和綜合實訓(xùn)1張。豐富了教學能容提高了教學工作質(zhì)量,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。(二)完成各項基本教學材料的編寫
實驗室剛剛建立可以說是什么都不健全,我們完成了實驗室的相關(guān)管理制度的建立歸檔,共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項相關(guān)材料。
根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件:1、運輸管理系統(tǒng);2、倉儲管理信息系統(tǒng)。完成的201*版實訓(xùn)大綱的修改,和201*版的實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫。新版的地實訓(xùn)指導(dǎo)書按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計由16個實訓(xùn)項目和來源于企業(yè)的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫和20個情景的設(shè)計。三、教研教改
隨著我!叭、三方略”的實施,加之10月面臨著評估可以預(yù)料
我們物流學院的實驗室工作將更加繁重,要求也更高,
我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實訓(xùn)教學的方向和高職的特點的基礎(chǔ)上我們的實訓(xùn)目標是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設(shè)置在課時允許的范圍內(nèi)將實訓(xùn)的項目分類根據(jù)學生特點和實際需求調(diào)成組合符合學生特點的教學內(nèi)容和學習方式。
在新版的實訓(xùn)報告的設(shè)計上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓(xùn)報告不能在按照著理工科的常規(guī)的實驗報告的形式和模式。要設(shè)計和創(chuàng)新出符合物流實訓(xùn)要求的實訓(xùn)報告,這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學改革的一個方向。四、總結(jié)
以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結(jié),我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫助和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做,希望領(lǐng)導(dǎo)能給我知道方向、批評指正?傊,我忠誠于黨的教育
事業(yè),全面貫徹學校的“三、三方略”。愛崗敬業(yè),求真、求實、求新。XXX
201*年6月26日
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本年度公司員工個人工作總結(jié)與業(yè)績報告范文
站在新的世紀里,透視過去的時光,工作的風風雨雨時時在我眼前隱現(xiàn),回眸望去,過去的一幕幕在不知不覺中打濕眼瞼。似乎歲月的記憶依然就在心頭展現(xiàn)!時光如梭,當我意氣奮發(fā)地跨入201*年的時候,不知不覺中參加工作已滿二十六個年頭了;厥走@些年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵。我自從1984年7月參加工作以來,在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,逐漸成為了一個在政治上堅定,思想上成熟,工作上能夠獨當一面的人。我深信一個人的信念是他的世界觀在奮斗目標方面的集中反映,共產(chǎn)主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結(jié)合起來,把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素的工作、學習中日益上升到自覺、理性的高度,從感性認識上升到了理性認識。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責任感,腳踏實地艱苦創(chuàng)業(yè),捍衛(wèi)自己的信仰和共產(chǎn)主義事業(yè),認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,堅持“以人為本”的指導(dǎo)思想,堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策。用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能緊緊圍繞班組的各項中心工作任務(wù),服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù),與同事和睦相處。在工作中,不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學習,能夠理論聯(lián)系實際,運用自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當中,腳踏實地做好本職工作,F(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績總結(jié)如下:
1.革新成果方面:
1984年進廠后,被分配到烷基化學習,為了盡快學習整個裝置的流程,我不放過每一天管線的學習,半年之后,我基本熟悉了整個裝置的運行狀況。在巡檢時,多次發(fā)現(xiàn)危險的漏點,為此受到車間的表揚獎勵。這更激起了我學習的熱
情。于是我下決心一定要學好基本功,打下堅實的基礎(chǔ)。
在1997年聚丙烯二車間建設(shè)期間,我認真地學習整個裝置的生產(chǎn)流程圖,并與建設(shè)裝置的民工們交流,仔細地觀察裝置的每一個設(shè)備,每一條管線是如何安裝上去的。可以說,聚二裝置是我一天天看著建成的,對裝置的一管一線都了如指掌。因此在1998年7月聚丙烯裝置第一次開車的過程中,我東奔西跑,解決在開車過程中遇到的每一個問題,通常都是手到病除。第一次開車成功,我心里也嘗到到了一點點的成就感。為此車間研究決定,鑒于我在此次新裝置開工中的突出表現(xiàn),給予記三等功的獎勵。這同樣也激勵著我繼續(xù)努力奮進的信心。新裝置開工后,我擔任了五班的班長,常與班員討論一些技術(shù)性的問題,并把一些裝置運行過程中出現(xiàn)的問題及時記錄下來,并且分析出問題發(fā)生的原因,條件等,從而為以后的工作積累了許多寶貴的經(jīng)驗。1999年是開工后的第二年,各個設(shè)備的運行狀況都處在摸索階段,而我班在1999年全年安全平穩(wěn)地生產(chǎn),
受到了車間的好評。我也因此獲得了本年度優(yōu)秀班組長的榮譽稱號。201*年裝置需要進行一次大檢修,我自告奮勇,參加了此次大檢修。我將平時工作中記錄的一些問題在檢修的過程中提出來,與大家一起討論解決。由于在檢修過程中的出色表現(xiàn),廠工會又一次給予三等功的獎勵。我不驕不躁,在以
后的工作中更加細心,將每個細小的問題都要斟酌好長時間。
有人說天有不測風云,這話不假。在201*年5月17日,裝置突然停電,從而導(dǎo)致各個電機設(shè)備停車。我意識到停電之后最重要的一個設(shè)備就是特護設(shè)備大軸流泵。由于大軸流泵停了之后,整個環(huán)管的流動失去了動力,從而導(dǎo)致聚丙烯粉末沉降。如果不能在10秒鐘之內(nèi)重新啟動的話,就要甩掉大環(huán)管中的物料。當時我果斷的決定,緊急向環(huán)管注射CO后排放至高壓排放罐。從而排除了安全隱患。我也因此被授予三等功。我知道,這是與我平時細致的工作和扎實的基本
功分不開的。
由于我管理得當,班員也十分的配合我的工作。在我的影響下,班組形成了良好的工作作風。每個班員熟悉自己崗位的工作,也有很強的責任感。使得生產(chǎn)能夠安全平穩(wěn)的進行,201*年,我被評為廠級先進生產(chǎn)工作者的稱號。我認為,我取得這樣的成績與上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和班組成員的共同努力是分不開的,在這里
我要感謝他們。
201*年一季度,我被評為車間級的優(yōu)秀管理能手。這也說明在工作能力提
高的同時,我的管理能力也上升了一個水平。2.技改技措方面:
201*年,聚二裝置為了提高產(chǎn)量,決定擴能改造。我與車間的技術(shù)員一起研究提出了合理化建議。我提出..。最終獲得了廠部的批準。因
此在裝置改造的操作優(yōu)化的過程中,我也作出了自己應(yīng)有的貢獻。在安全生產(chǎn)方面,我負責排除的安全隱患不勝枚舉。例如在201*年1月11日,我班夜班時大雪紛飛,我在裝置巡檢時發(fā)現(xiàn)丙烯的兩個脫硫塔之間的法蘭連接處有丙烯泄露漏,我立刻意識到這是個嚴重的安全隱患,馬上通知班員聯(lián)系維修處理,在寒冷的大雪里,直到看著維修人員把法蘭修好,我才安心地離開。
3.培養(yǎng)業(yè)績方面:
自己工作了這么多年,也積累了一些工作經(jīng)驗,每當與班員們閑聊時,我總是有意無意地拿出自己的經(jīng)驗與班員分享。這對剛開始工作的新人來說如獲至寶,一方面使他們能夠很快的熟悉本裝置的工作;另一方面,他們也不會走許多彎路。
這也避免了安全事故的發(fā)生,在一定意義上說也是安全隱患的排除;鶎咏ㄔO(shè)創(chuàng)新的著力點是班組建設(shè)。班組是全廠的“細胞”,承擔著生產(chǎn)運行、安全環(huán)保、現(xiàn)場管理、績效考核及各項規(guī)章制度的組織落實等任務(wù),是企業(yè)的前沿陣地。因此班組建設(shè)出問題,將直接影響車間工作的大局。我作為五班的班長,做好班組建設(shè)也是我的義務(wù),更是我的職責。這其中包括班員的思想作風、業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)和車間工作任務(wù)的落實等多項任務(wù)。同時我也按照“安全生產(chǎn)好、團結(jié)協(xié)作好、基本功訓(xùn)練好、工作業(yè)績好”的要求,不斷對班組成員進行標準化、
制度化考核。
在新進廠大學生的培養(yǎng)方面,我也是很細心的指導(dǎo)他們。例如,我常給他們講如何快速地熟悉一套裝置。流程圖的學習應(yīng)當結(jié)合裝置本身,與現(xiàn)場一一對應(yīng)起來,如果流程圖與現(xiàn)場有不同的話,說明現(xiàn)場的不同之處是后來為了優(yōu)化生產(chǎn)而加上去的,對于不同的地方要弄清楚為什么修改,修改之后又什么優(yōu)點等等。我建議他們在學習的過程中,不懂的就問,哪怕是一個很幼稚的問題,你不懂就是不懂,不懂的就要弄明白。而且針對同一個問題應(yīng)當多問幾個師傅,因為同一個問題,每個人認識的角度是不同的。就這樣,我不厭其煩的指導(dǎo)他們。結(jié)果他們不負重望學到了許多東西,也取得了很好的成績,在車間組織的各項比賽中,
都取得了令人滿意的效果。
總之,這些年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到成績榮譽只屬于過去,我所做的工作距離廠和車間的要求還相差甚遠,未來仍需努力,今后我會不斷總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,并不斷學習各種專業(yè)知識,加強自我修養(yǎng),提高業(yè)務(wù)和管理水平,在未來的人生道路上努力拼搏,勇敢開拓,再鑄輝煌,為武漢石化的明天和美好的
未來而奉獻畢生精力。
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