駕駛員考評員工作總結(jié)

考評員工作總結(jié)

本人經(jīng)參加浙江省職業(yè)技能鑒定中心組織的汽車駕駛員考評員資格培訓(xùn)，考核合格后獲得《汽車駕駛員考評員》資格證書�，F(xiàn)將近三年來的考評工作總結(jié)如下：一、聘用期間考評工作

在三門縣職業(yè)技能鑒定中心的統(tǒng)一安排下，聘任期內(nèi)，本人積極參加汽車駕駛員這一工種的考評工作，嚴(yán)格遵照考評工作的規(guī)章制度，有步驟、有計劃地進行考評工作。對考評對象進行考前教育，強調(diào)鑒定考評過程中需要注意的事項及安全問題，在考評過程中做到公平、公正，及時妥善處理考評過程中出現(xiàn)的一些情況和問題。二、主動掌握本職業(yè)新知識、新技能

在聘任期內(nèi)，本人積極參加本專業(yè)的新知識、新技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力提高自身的專業(yè)文化水平和專業(yè)技能水平，為更好地進行考評工作打下良好的基礎(chǔ)。

三、積極學(xué)習(xí)本職業(yè)考評新技術(shù)、新方法

知識的不斷更新是現(xiàn)代社會發(fā)展的必然趨勢，這就要求我們不斷學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，職業(yè)技能鑒定的考評工作也面臨著一些新變化，考評也由原來的單一性向多元化方向發(fā)展。這就要求考評員要改變原有的思想觀念，提倡創(chuàng)新精神，同時要主動及時掌握新的考核評定方法，以及及時更新一些新的考評量化措施。為此，本人做到盡量去了解和學(xué)習(xí)，并且積極建言獻策，協(xié)助各考評部門做好鑒定的前期準(zhǔn)備工作。四、遵守職業(yè)道德及職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)

在擔(dān)任考評員期間，本人嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，做到清正廉潔，絕不徇私舞弊。嚴(yán)格遵守職業(yè)技能鑒定法律法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)技能鑒定規(guī)范》中得有關(guān)規(guī)定，明確考評員的權(quán)利和義務(wù)。

以上是本人擔(dān)任考評員工作以來的工作總結(jié)，當(dāng)然在工作中還存在著一些不足之處，如對職業(yè)技能鑒定的一些新知識、新方法、新手段、新要求學(xué)習(xí)和了解得不夠，我想在今后的考評工作中將認(rèn)真學(xué)習(xí)，盡量克服自身工作的不足，為更好地為集控值班員這一工種的考評工作的進步貢獻自己的一份力量。

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（）年度姓名工作單位性別出生年月職務(wù)（職稱）個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）文化程度政治面貌個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）本年度在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了較好的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了很大的提高。以下幾點就從專業(yè)技術(shù)角度對我今年的工作做一次全面總結(jié)：駕駛是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的職業(yè)。作為駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己安全就是生命！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓(xùn)時刻提醒我，要認(rèn)真工作，勤檢查、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽之前。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和道德觀念認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，及“三個代表”的重要思想，深刻領(lǐng)悟“和諧社會”的內(nèi)涵，用科學(xué)的、發(fā)展的、正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。遵守國家的法律法規(guī)，熟練掌握交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度。樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。二、努力鉆研、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能和業(yè)務(wù)水平我自從手握方向盤開始，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電。業(yè)余時間經(jīng)常從網(wǎng)絡(luò)中查資料，并經(jīng)常向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護�？朔�了自己的弱點，靠著自己的鉆研精神，為行駛途中出現(xiàn)故障的排除奠定了基礎(chǔ)，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎，杜絕低擋高速，減少怠速狀態(tài)，熟知、正確使用車輛，節(jié)約燃油，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。三、積極工作，熱心服務(wù)，樹立集體榮譽感在工作中，愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，嚴(yán)于律已，求真務(wù)實，團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，自覺做到個人利益服從集體利益，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了年年安全行車無事故，不怕臟不怕累，幾年來安全行車超過一百多萬公里，為單位的安全生產(chǎn)作出了自己的貢獻。四、認(rèn)知不足，開拓進取，和諧發(fā)展盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）201*年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡欉@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們駕駛員來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，在201*年即將結(jié)束之時，根據(jù)局里的工作要求，現(xiàn)對自己今年的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在紀(jì)念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。二、工作情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在局領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我安全的完成了201*年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與后勤服務(wù)中心的其他同志一起努力工作，在局領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。一、加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加局黨委組織的各項理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。三、愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子�？晌覀�人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時；無論是局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對泰州市國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。這一年多來，我付出了很多，也得到了很多，這要感謝局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）本年度自己在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門的指導(dǎo)下，各方面均有進步。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓，在國內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學(xué)到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。加強交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，多渠道提高自身素質(zhì)。同時，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車數(shù)萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、考勤制度和機關(guān)各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難�？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細(xì)檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異�，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味�！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。以上就是本年度的工作小結(jié)�？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)�，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓�；畹嚼�，學(xué)到老，知識是無限的，學(xué)習(xí)是無止境的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為建設(shè)和諧社會做出更大的貢獻。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：一、主要工作1.通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車；2.認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)；3.在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)數(shù)百余次，安全行駛里程上萬公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。二、存在的問題一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；2.有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強。三、今后努力方向在新的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。2.做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。3.遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用�？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)�，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓�；畹嚼�，學(xué)到老，知識是無限的，學(xué)習(xí)是無止境的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：一、加強學(xué)習(xí)一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。二、努力工作在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為國稅局的工作作出了自己的貢獻。三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)�？傊�，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為國稅局的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）201*年在局黨組和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為國家稅務(wù)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。一、立足本職干好工作回顧201*年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在201*年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們泰州國稅的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。二、加強團結(jié)服從管理在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)�；叵�201*年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為國家稅收事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對201*年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤�，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，這項職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。我從分配到泰州市國稅局，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員。路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，作為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，我積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。總之，本年度經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）201*年即將過去，本年度在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事們的支持下我牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了各項出車任務(wù)�，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù)，促進著辦事處工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。一、要愛崗敬業(yè)，干好本職工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感，干一行就要愛一行。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響辦事處工作的正常開展。二、要恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。三、要對車注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除�；仡�201*這一年的工作，做為一名汽車駕駛員，要努力做到集中思想，注意安全，開好每一步。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日類號

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（201*）年度姓名工作單位王凱性別男出生年月職務(wù)（職稱）1974.12駕駛員文化程度政治面貌高中中共黨員后勤服務(wù)中心個人總結(jié)（德、能、勤、績、廉）本年度自己在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門的指導(dǎo)下，各方面均有進步。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓，在國內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學(xué)到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。加強交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，多渠道提高自身素質(zhì)。同時，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車數(shù)萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、考勤制度和機關(guān)各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難�？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細(xì)檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異�，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味�！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。以上就是本年度的工作小結(jié)�？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)�，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。活到老，學(xué)到老，知識是無限的，學(xué)習(xí)是無止境的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為建設(shè)和諧社會做出更大的貢獻。個人總結(jié)主管領(lǐng)導(dǎo)評語和考核建議等次機關(guān)負(fù)責(zé)人或考核委員會意見簽名年月日簽名年月日本人意見簽名年月日審核意見蓋章年月日

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