潁上縣交通運輸局201*年春運工作總結

潁上縣交通運輸局201*年春運

安全工作總結

根據(jù)省、市交通運輸主管部門及縣政府春運工作部署，結合

我縣交通工作實際，縣交通運輸局堅持“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排、嚴格督查，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春運的各項工作�，F(xiàn)將我局201*年春運工作總結如下。一、各項工作指標完成情況

201*年春運期間，全縣交通行業(yè)道路旅客運輸共發(fā)送客運車輛22928臺次（其中發(fā)送線路班車8295臺次，旅游班車958臺次，農(nóng)客班車12333臺次，公交車1342臺次）；春運期間共運送旅客2312030人次（其中班線運輸客運量578337人次、旅游運輸客運量38603人次、農(nóng)客班車運輸客運量1188748人次、公交車運輸客運量506342人次），其中農(nóng)民工512297人次，同比增長50.15%。在201*年1月19日至2月27日40天的春運期間，全縣未發(fā)生道路運輸、水上運輸和道路橋梁施工安全生產(chǎn)事故。

二、具體做法

1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作

縣局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，縣局結合省、市交通主管部門文件精神，制定下發(fā)了“關于印發(fā)

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《潁上縣交通運輸局二0一一年道路春運工作實施方案》的通知”（潁交字［201*］6號）和“關于印發(fā)《潁上縣交通運輸局201*年春運應急預案》的通知”（潁交字［201*］7號）。成立了高規(guī)格的春運領導小組，各單位按照春運工作的要求，成立由主要領導同志負責、分管領導和有關部門負責人參加的相應組織，全面負責本單位的道路春運工作的組織領導和協(xié)調工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。局、局屬有關單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領導小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調研工作，在科學預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強了農(nóng)班線路的運力組織調度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全縣春運工作有序開展。

2、加強領導，明確責任，確保春運工作平穩(wěn)順暢為確保圓滿完成今年春運工作，我縣各級交通運輸部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領導小組，及早把安全管理工作職責落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯(lián)動，責權明晰。1月16日，縣局召開了全縣201*年春運

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工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，縣交通系統(tǒng)春運工作領導小組成員及運管所和客貨運企業(yè)等相關單位負責人參加了會議。會上傳達了《潁上縣交通運輸局二0一一年道路春運工作實施方案》，對我縣今年春運工作進行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。1月19日在六十鋪舉行潁上縣春運工作啟動儀式。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，多次組織人員深入企業(yè)檢查，七天長假也不例外，有力地促進了我縣春運工作的有序開展。3、加大監(jiān)管力度，強化安全管理

加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不發(fā)春運證，不準上路運營。這些好的做法從源頭上保證乘客的安全。

嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全縣各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，嚴查“三品”入站。春運期間，上級交通主管部門曾到客運站場明查暗訪，查看車輛

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檢測、“三品”檢查、文明服務等情況，對我縣春運各項工作給予較好的評價。

搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都進行安全檢查。春運期間，要求各企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。

春運期間，在開展安全巡航檢查的同時，執(zhí)法人員對重點渡口開展了安全監(jiān)督檢查，嚴格按照市局要求，依法查處非渡載車、超員運輸、救生設備不按規(guī)定配備、無證人員駕駛等違規(guī)行為。共查處各類水上安全隱患27起，現(xiàn)場整改消除27起，依法對3處渡口實施了行政處罰，確保了春運期間的渡運安全。4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢

根據(jù)天氣變化，縣公路運管部門做好應急預案，及時掌握路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客

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咨詢以及免費退票等工作。公路路政機構，加強道路巡查，查隱患，排險情，并對全縣所管轄國、省干線和縣級公路的橋梁、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取必要的應對措施，確保了春運期間的公路暢通。三、基本經(jīng)驗

一是領導高度重視。局黨組把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，一把手親自抓，分管領導具體抓,成立了道路運輸、水路運輸、道路橋梁施工三個安全生產(chǎn)檢查組。春運前，對全縣交通運輸企業(yè)進行了拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查，消除了安全生產(chǎn)隱患；春運中，對安全責任單位，多次進行督查，確保春運各種安全責任制的落實。

二是組織健全，分工明確。我縣各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學預測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎。

三是準備工作做得早措施實。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。

四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、和客運站點進行聯(lián)

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合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。

201*年，我縣春運工作在上級主管部門和縣政府的正確領導下，在全縣交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認真抓好道路、水路運輸工作，為全面實現(xiàn)我縣交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎。

潁上縣交通運輸局二○一一年三月一日

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擴展閱讀：201*年XX縣交通運輸局安全工作總結

XX縣交通局201*年

安全工作總結及201*年工作打算

我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的關心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標任務，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故。現(xiàn)將全年安全工作總結如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想認識，加強組織領導。

安全生產(chǎn)關系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調整充實了交通局安全生產(chǎn)領導小組，多次召開安全專題會議，認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領導關于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實“一崗雙責”責任制，有效預防和減少重特大交通

安全責任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標，落實安全責任。

在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關于印發(fā)201*年安全工作要點的通知》（水交發(fā)201*1號），明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”，主要領導負第一責任，分管安全的領導綜合監(jiān)管責任，其余領導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。

（三）強化宣傳教育，提高安全意識。

一是認真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關內容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓，切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會議3次，進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務實，強化日常管理。

1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術狀況關、客運駕駛員資格關，并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年，交通運政管理部門認真履行“三關一監(jiān)督”職責，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營。嚴格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結合各自實際開展安全工作。縣地方公路管理段結合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領導班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區(qū)內的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓，提高船員素質，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設工程安全管理，把安全管理與技術質量管理有機結合，管技術的領導要管安全，管現(xiàn)場的技術人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應急預案，成立領導機構，落實專職人員，切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。

（五）突出工作重點，開展專項治理。

1．開展201*年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展，成立了春運安全工作領導小組和應急小組，并協(xié)同相關部門積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，

發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優(yōu)質，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實施方案，明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領導、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。

3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關一監(jiān)督”，海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

4．開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實施方案，制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，落實路、站、運、安、管一體化建設，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達到了65%以上。二是認真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管，按

規(guī)劃組織了運力，協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農(nóng)村公路安保工程實施力度，增設了安全防護設施和警示標志、標牌。

5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標、時間安排、行動內容、方法步驟及工作要求。對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。

6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項行動專項活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實施方案，明確了指導思想、組織領導、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進安全生產(chǎn)“三項行動”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動，突出抓好重點部門和區(qū)域的專項整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，提高安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。三是加強“三項建設”。加強安全生產(chǎn)法制體系建設，促進各部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)生產(chǎn)主體責任的落實；加強安全生產(chǎn)保障能力建設，推進應急救援和安全生產(chǎn)科技進步；加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設，切實履行職責，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

7．開展道路客運隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標、時間安排、行動內容、方法步驟及工作要求，對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運企業(yè)、施工現(xiàn)場進行了全面檢查，設立民標志，下發(fā)了安全隱患整改通

知書。

（六）加強隱患排查，落實整改措施。

1．道路運輸方面。一是非法營運問題，已由運政部門加大打擊力度，維護合法經(jīng)營者利益。二是短途客運站微型車已全部更換，確保車輛技術狀況良好。

2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質災害設置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。

3．工程建設方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標志缺乏，已責令整改完善。二是通達工程施工單位施工資質低或無施工資質，機械操作人員無證操作，當場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。

4．水路運輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。

二、存在問題

一是部分單位主要領導對安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設備缺乏；三是安全經(jīng)費投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在：（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的建設，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段

依然存在，且誘發(fā)的地質災害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設計承載人數(shù)遠大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實施。（3）公路警示標志、標牌不足，安全防護欄、防護墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）車輛非法營運打擊力度不夠。

三、201*年工作打算

（一）加強宣傳教育，強化知識更新培訓，提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務素質。

（二）突出重點，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運輸安全隱患。

（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點路段、危險路段、危險橋梁），增設標志、標牌、防護設施等安保工程，治理地質災害，清除路面障礙物，修復水毀工程，消除路面安全隱患。

（四）加強行業(yè)監(jiān)管，強化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護質量，通過人員重組或聘用等方式充實安全管理人員，購置安全管理設備，為交通安全工作提供基礎條件。

二一一年十一月二十四日

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