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交通工作信息(春運(yùn)總結(jié)簡(jiǎn)報(bào))(1)(1)(1)1

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交通工作信息(春運(yùn)總結(jié)簡(jiǎn)報(bào))(1)(1)(1)1

201*年雷山縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作總結(jié)

按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)方針,在各部門密切配合下,現(xiàn)將我縣201*年春運(yùn)工作總結(jié)如下。

我縣201*年春運(yùn)于1月8日開始至2月16日結(jié)束,為期40天。整個(gè)春運(yùn)工作在縣委、縣政府強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)、縣氣象局、全縣九鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和運(yùn)輸企業(yè)等單位及部門按照各施其職,各負(fù)其責(zé),顧全大局,密切配合的工作原則,扎實(shí)推進(jìn)了春運(yùn)工作的展開。

一、提前防范,做好春運(yùn)前安全教育培訓(xùn)和車輛、道路檢查工作。

進(jìn)入一月份以來(lái),我縣積極組織召開春運(yùn)籌備會(huì),安排落實(shí)各部門工作任務(wù)。安監(jiān)、交通運(yùn)管、公安交警部門聯(lián)合成立檢查組對(duì)客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任情況進(jìn)行檢查督促,督促企業(yè)對(duì)各公司所屬車輛車況進(jìn)行全方位排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令整改銷號(hào);召開了全縣客運(yùn)企業(yè)及駕駛?cè)藛T、家屬春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn)會(huì),高度樹立“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”的思想,確保春運(yùn)安全;1、農(nóng)村公路管理局和養(yǎng)護(hù)段對(duì)全縣客運(yùn)道路班線進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)存在安全隱患的道路進(jìn)行及時(shí)維修,2、對(duì)坍塌等地方一時(shí)沒有籌措到資金修復(fù)的地方都設(shè)立安全警示標(biāo)志確保道路行車安全,努力消除道路安全隱患。

二、加強(qiáng)上路執(zhí)法力度,加大違法行為的打擊力度。春運(yùn)期間交通運(yùn)管和公安交警等部門,采取聯(lián)合執(zhí)法和分散執(zhí)法相間的形式,春運(yùn)期間加強(qiáng)上路執(zhí)法力度,嚴(yán)查“三超一疲勞”和非法營(yíng)運(yùn)等交通違法行為,對(duì)違法行為采取上限處罰力度

依法打擊,使違法行為得到了有效遏制。

三、加強(qiáng)信息溝通和發(fā)布,確保道路疏堵有序。

安監(jiān)、交通、交警、公路等相關(guān)部門,遇到惡劣天氣時(shí),第一時(shí)間上路了解道路結(jié)冰信息,積極向應(yīng)急辦匯報(bào)道路情況和提出通行意見,確保了道路通暢信息的及時(shí)發(fā)布,為安排部署相關(guān)工作奠定了時(shí)間基礎(chǔ)。春運(yùn)期間,縣養(yǎng)護(hù)段、縣農(nóng)村公路管理局共出動(dòng)100余人次,車輛20輛次,鋪灑防滑砂50立方米和工業(yè)鹽15噸,保證了特殊地段和特殊時(shí)段的道路安全暢通。

四、加強(qiáng)源頭防范,做好“三品”查堵工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

縣汽車站積極按照上級(jí)交通主管部門要求,除科學(xué)運(yùn)用安檢設(shè)備加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆物品查堵工作外,春運(yùn)期間還專設(shè)“三品”檢查點(diǎn)和流動(dòng)檢查員,建立健全“三品”檢查日志,嚴(yán)格站內(nèi)車輛“三品”檢查,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

五、加強(qiáng)調(diào)度,及時(shí)安排部署,確保春運(yùn)工作有條不紊地進(jìn)行。按照我縣春運(yùn)方案,縣委常委、縣委政法委書記、副縣長(zhǎng)、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)巫貴生同志親自進(jìn)行調(diào)度,隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),隨時(shí)就階段性工作進(jìn)行安排部署,召開大小專題會(huì)議共5次,并經(jīng)常深入春運(yùn)一線現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,確保了整個(gè)春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

六、在春運(yùn)期間:縣局組織對(duì)縣城汽車站、家屬區(qū)的消防安全進(jìn)行檢查1次,縣際公路和通鄉(xiāng)油路檢查兩次。

經(jīng)過(guò)周密謀劃,科學(xué)調(diào)度,認(rèn)真開展工作,我縣春運(yùn)順利實(shí)現(xiàn)了“平安、和諧”的主基調(diào),確保了春運(yùn)期間我縣人流、物流、車流聚散有序,平安輸送旅客返鄉(xiāng)和出行,實(shí)現(xiàn)了“六不發(fā)生”的春運(yùn)目標(biāo)。據(jù)悉,整個(gè)春運(yùn)期間,我縣客車站共發(fā)班客運(yùn)車輛

5572班次,輸送旅客人數(shù)83314人次,日均發(fā)班車輛134輛次,日均輸送旅客2083人次,創(chuàng)歷史新高,未發(fā)生道路交通安全事故和旅客滯留現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)旅客意見零投訴,圓滿完成和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)的工作任務(wù),使我縣201*年春運(yùn)工作畫上圓滿句號(hào)。

擴(kuò)展閱讀:春運(yùn)工作小結(jié)1

班組春運(yùn)工作小結(jié)

根據(jù)關(guān)于做好201*年春運(yùn)期間安全工作的通知精神,結(jié)合車間10年度春運(yùn)工作通知要求。班組堅(jiān)持以人為本,構(gòu)建和諧春運(yùn)。通過(guò)狠抓春運(yùn)期間的二大安全防范,嚴(yán)控貨車五大關(guān)鍵,嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)安全關(guān)鍵卡控點(diǎn),確保了春運(yùn)五無(wú)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

一、學(xué)習(xí)貫徹、明確春運(yùn)安全目標(biāo)

班組及時(shí)組織全班職工充分學(xué)習(xí)段文件精神,結(jié)合車間春運(yùn)工作要求,通過(guò)點(diǎn)名會(huì)、班務(wù)會(huì)等各種形式加強(qiáng)春運(yùn)工作的安全教育。促使職工增強(qiáng)春運(yùn)安全目標(biāo)的緊迫感和使命感。

首先,組織職工學(xué)習(xí)段文件精神及車間的通知要求,明確今年春運(yùn)安全工作目標(biāo)。通過(guò)結(jié)合開展查隱患、促防范、嚴(yán)整改、保穩(wěn)定專項(xiàng)活動(dòng)及段一季度勞動(dòng)安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的春運(yùn)崗位安全責(zé)任意識(shí)。

其次,學(xué)習(xí)貫徹1.21車輛處全局車輛工作會(huì)議精神及鐵道部關(guān)于近期調(diào)車作業(yè)人身傷害事故情況通報(bào),進(jìn)一步明確春運(yùn)期間安全防范工作的要求,增強(qiáng)職工遵章守紀(jì)的自覺性。

最后,結(jié)合貫徹部關(guān)于南昌局1.31鐵路交通較大事故情況的通報(bào),通過(guò)反思12.19蘭州局包蘭線貨運(yùn)列車車輛制動(dòng)梁支柱圓銷竄出,制動(dòng)桿桿和下拉桿下移傾限事故及12.3南京東紅牌事故教訓(xùn),加強(qiáng)警示教育,進(jìn)一步提高職工春運(yùn)期間的安全防范意識(shí)。

二、強(qiáng)化措施、確保春運(yùn)安全、暢通

班組針對(duì)今年春運(yùn)前期安全形勢(shì)嚴(yán)峻,春運(yùn)開行動(dòng)車組增多對(duì)職工人身安全帶來(lái)的壓力,春運(yùn)期間車流變化較大及職工思想情緒波動(dòng)性大等特點(diǎn)。班組根據(jù)車間關(guān)于10年春運(yùn)工作的要求,精心組織、結(jié)合實(shí)際,制定了班組春運(yùn)細(xì)化防范措施,確保春運(yùn)期間安全自控、目標(biāo)明確、管理到位、二大安全有序可控。

首先,班組與車間包保人員一起,組織全體職工召開了以春運(yùn)安全工作為主題的班務(wù)會(huì)。要求全班職工居安思危、眼睛向內(nèi),查找班組現(xiàn)階段存在的不足之處并加強(qiáng)整改,在梳理、分析的基礎(chǔ)上,制定了班組春運(yùn)細(xì)化防范措施。

其次,針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)及動(dòng)車組開行的客觀因素給勞動(dòng)安全帶來(lái)的壓力。一是充分落實(shí)做好分流職工的春運(yùn)安全再教育工作,提高分流職工的安全自我保護(hù)意識(shí);二是班組積極與車間包保人員聯(lián)系,對(duì)關(guān)鍵人員開展安全幫教;三是要

求班組安全員在班前進(jìn)行充分的針對(duì)性安全預(yù)想教育,班中對(duì)個(gè)別關(guān)鍵職工及分流職工進(jìn)行跟蹤防范;四是要求值班員及現(xiàn)場(chǎng)二端職工按照班組春運(yùn)安全細(xì)化防范措施要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)安全互控提醒,確保段車間春節(jié)期間的勞動(dòng)安全穩(wěn)定。

最后,以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量及安全關(guān)鍵卡控點(diǎn)為抓手,加大現(xiàn)場(chǎng)抽查考核力度,糾正職工的違章及漏檢漏修現(xiàn)象,并對(duì)慣性問題展開反思、分析、整改。一是狠抓安全基礎(chǔ)工作,進(jìn)一步規(guī)范一組信號(hào)、一塊紅牌的標(biāo)準(zhǔn)操作;二是及結(jié)合部、路局、段下發(fā)的一系列春運(yùn)期間的安全通報(bào)要求,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律控制;三是抓好貨車五防和始發(fā)關(guān)鍵重點(diǎn)的把關(guān)卡控,確保了春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全暢通。

三、齊心協(xié)力、抗擊雪災(zāi),實(shí)現(xiàn)春運(yùn)‘五無(wú)’目標(biāo)

班組扎實(shí)抓好惡劣天氣下的現(xiàn)場(chǎng)安全工作,克服除夕夜班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)雪災(zāi)及節(jié)日期間人心容易渙散的客觀影響,通過(guò)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)標(biāo)率及人身安全的防范,保正了班組春節(jié)期間二大安全穩(wěn)定。一是針對(duì)惡劣天氣強(qiáng)化了移動(dòng)紅牌、電脫、作業(yè)信號(hào)、試風(fēng)信號(hào)的按標(biāo)執(zhí)行,要求職工必須使用規(guī)范的安全標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)聯(lián)系。二是針對(duì)春節(jié)期間的到發(fā)作業(yè)加強(qiáng)了檢車質(zhì)量的卡控,同時(shí)嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)紀(jì)律及作業(yè)到位率和作業(yè)過(guò)程控制,教育職工樹立以貨?偷陌踩(zé)任意識(shí),確保關(guān)鍵時(shí)刻安全可控。三是對(duì)節(jié)日期間的衛(wèi)生、交接班等日;A(chǔ)工作進(jìn)行了把關(guān)。在春運(yùn)期間,班組職工發(fā)現(xiàn)了較有價(jià)值的故障,較突出的是2月16日蘇小平到達(dá)作業(yè)84517次發(fā)現(xiàn)C64K4914七位承載鞍擋邊折斷,2月24日王云飛始發(fā)作業(yè)43171次發(fā)現(xiàn)P64AK二位后從板檔鉚釘全折的重點(diǎn)故障,為確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)作出了努力。

四、春運(yùn)期間存在的不足及下一步工作打算

班組春運(yùn)期間總體上雖然付出了較大的艱辛,但在檢修質(zhì)量上暴露出來(lái)的問題及安全隱患,值得引起我們的反思。特別是始發(fā)作業(yè)存在脫標(biāo)現(xiàn)象,個(gè)別職工的一些習(xí)慣性不良作業(yè)方式還不同程度存在,以致發(fā)生2.4抱閘途停及3.1故障車逃逸事件。不但給班組春運(yùn)安全工作帶來(lái)被動(dòng)局面,更嚴(yán)重?cái)_亂了段、車間春運(yùn)期間的安全工作,值得我們每位職工深刻反思、查找問題的根源,從中也反映出班組整體安全保障能力還不夠。班組將立足問題點(diǎn),在下一步工作中著重抓好以下幾方面:

1、抓現(xiàn)場(chǎng)檢修質(zhì)量控制。一是吸取班組始發(fā)列車接連發(fā)生抱閘途停的教訓(xùn),狠抓始發(fā)作業(yè)關(guān),重點(diǎn)突出關(guān)門車基礎(chǔ)杠桿、手推拉桿及送車制度,樹立以貨?汀⑹及l(fā)列車無(wú)小事的崗位責(zé)任意識(shí),確保始發(fā)列車安全運(yùn)行,無(wú)臨甩現(xiàn)

象的發(fā)生。二是強(qiáng)化始發(fā)列車車鉤緩沖部位的檢查確認(rèn),特別是雨天及夜班加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的抽查力度,杜絕脫標(biāo)、簡(jiǎn)化等違章現(xiàn)象的發(fā)生。三是對(duì)到達(dá)列車抓好防配件脫落、基礎(chǔ)卡死、管系漏泄等檢車重點(diǎn)關(guān)鍵部位的控制,同時(shí)加強(qiáng)車輛走行部的檢查確認(rèn)及充分運(yùn)用好5T安全防范,確保及時(shí)消除安全隱患。四是對(duì)專用于煤炭運(yùn)輸?shù)腒18BK的循環(huán)運(yùn)煤專列,要認(rèn)真仔細(xì)檢查,以切實(shí)提高檢修質(zhì)量。

2、針對(duì)春季易發(fā)生春困現(xiàn)象,重點(diǎn)突出職工的當(dāng)班精神狀況控制,確保人身安全。特別是部分外地職工,要重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)其人身安全的防范工作。一方面值班員要勤與站方聯(lián)系,及時(shí)做好廣播提醒。另一方面安全員要?jiǎng)討B(tài)掌握現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀況,做好正確引導(dǎo)防范;同時(shí)教育職工外出作業(yè)時(shí)務(wù)必做到一站、二看、三通過(guò),保障自己的生命安全。

3、突出職工政治思想教育工作。班組五大員要?jiǎng)討B(tài)掌握身邊職工的思想波動(dòng),同時(shí)強(qiáng)化紀(jì)律約束,做好信息暢通,切實(shí)把段車間的相關(guān)隊(duì)伍穩(wěn)定要求落實(shí)到位,切實(shí)做好全國(guó)二會(huì)期間的安全穩(wěn)定及職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作。

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