機動車教練員工作總結(jié)

教練員工作總結(jié)

駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿地完成了各項教學任務，回顧六年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

一、重視學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。

工作中，我不斷學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己，認真執(zhí)行教學計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學習和促進。愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時排除。因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將

“安全第一”貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質(zhì)，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到嚴格遵守學校的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評，堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作，與同事團結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法，保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。

在過去的幾年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學安全責任事故。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中，學員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學成果取。

二、愛崗敬業(yè)，以人為本，認真施教。

教學中我本著“精心教練，以人為本”的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的知識結(jié)構(gòu)，了解每位學員的性格特點，揚長避短，調(diào)動和引導每一位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習。做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下，取得了一定的教學成果。教學中注重科學訓練，注意訓練質(zhì)量，我們面對的學員很復雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學員上車時就征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學方法及手段上，我比較注重以下幾點：一是知識講解。每一批新學員我都采取集中或單獨的方式，認真詳細地進行講解，努力讓每一位學員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進行集中和單獨講解，同時與不正確的操作方法，在教學時進行比較，使學員能盡快的理解。教學時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問題，讓學員思考回答，幫助學員加深

記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復親身示范正確的操作方式，同時進行講解；三是讓學員親自體會。讓學員自己操作，并在過程中提醒學員注意事項，同時要注意觀察，學員有無不正規(guī)的操作，及時的給予糾正；四是分批分組進行教學。在教學中，學員人數(shù)都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓練中我根據(jù)學員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項目訓練時間的長短，也把學員分成快慢組，進行教學，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

二、強化安全意識，落實安全責任。

強化安全意識，落實安全責任是我在教學工作中的首要任務。我積極參加駕校組織的安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講

解；訓練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術(shù)的同時，對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。

在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，由于新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，所以我平時做到隨時檢查車況，及時排除隱患。在教學工作中，嚴格控制車速是避免事故的有力措施，學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗，我平時比較注意讓學員嚴格控制車速。在教學中我還特別注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習慣，比如：起步停車不看后視鏡；超車忽略車輛后面情況；出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕

駛習慣，這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學中一發(fā)現(xiàn)有學員出現(xiàn)不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，強化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今后的實際駕駛之中。

總結(jié)六年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學習業(yè)務知識，提高教學質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作，提高自身教學質(zhì)量方面做出自己應盡的貢獻。

二○一三年七月二日

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工作總結(jié)

到駕校工作六年來，我從一名普通的駕駛員成為一名教練員，通過斷的學習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一、嚴格教學、服務學員、保證質(zhì)量”，在廣大學員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續(xù)六年無安全責任事故，201*年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”，201*年被評為“全省百佳教練員”，回顧從教6年來，我總結(jié)如下：

一、加強學習，提高自身素質(zhì)；俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂、方法簡練易學”的目的。所以必須具備以下幾點：①加強法律法規(guī)學習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；六年中，我不斷的學習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，還在教學過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學員，使學員在培訓過程中就樹立起牢固的安全意識，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學員形成“安全行車、文明行車”的好習慣。②認真學習和貫徹《教學大綱》，滿足學員的培訓要求；《教學大綱》是整個教學

過程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學員，就必須認真執(zhí)行《教學大綱》，我在日常教學中，一直認真學習和熟練掌握《教學大綱》內(nèi)容，從課時安排、教學目標、教學項目、教學內(nèi)容、教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制訂教學方案，做到“教學課時分配合理、教學內(nèi)容豐富、教學目標明確、教學重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點，在教學中認真填寫《教學日志》和《培訓記錄》，嚴格執(zhí)行《教學大綱》的學時安排，充分利用學員培訓“IC”卡計時系統(tǒng)，不減少學員培訓學時，從而保障了學員的合法權(quán)益，滿足了學員的培訓要求。③積極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業(yè)務知識不斷更新。六年中，我每年都積極參加市處和學校舉辦的“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機會，學習新的法律知識、業(yè)務知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流，結(jié)合在平時教學工作中遇到的難題，進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗，不斷的完善自己，提高自身的教學水平。

二、理論結(jié)合實際，提高培訓質(zhì)量。在培訓學員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學過程中，靈活運用。做到“規(guī)范教學、文明教學、安全教學、廉潔教學”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學員滿意度高，培訓質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學：認真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓，依據(jù)基礎(chǔ)學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用教學掛圖、教學磁板以及透明模型教具等先進教學手段讓學員更加直觀的

了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學員“生搬硬套，死記硬背”，實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理，學員從被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習，教學效果事半功倍②文明教學：在實際工作中，使用文明的語言教學，使用規(guī)范的手勢教學，不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學效果，我在教學中對學員一直采用“伙伴式”教學的方法，對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情，用肯定的語言去激發(fā)學員的學車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學員培訓結(jié)束時及時總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學保障，提高安全意識，樹立良好的駕駛習慣是安全教學的前提，在教學過程中，要求學員按操作規(guī)程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。④廉潔教學，“不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙”是我七年來廉潔教學的總結(jié)。我相信“廉生威，公生明”這個道理，只有做到廉潔教學，學員才能信服你，才能做到“廉潔教學、公平教學”，才能創(chuàng)造一個良好的學車環(huán)境。七年來，學員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為

自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風。⑤因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展，汽車逐漸進入家庭，學車的人越來越多，直接導致學員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求，每次新學員培訓，我都提前通過多方面了解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學計劃，根據(jù)不同性格的學員調(diào)整不同的教學方法，對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班，進行強化練習，使他們培訓進度及時跟上其他學員，提高整體訓練水平。

三、服務學員，做好跟蹤服務�！吧宪囀抢蠋煟�下車是朋友”，培訓時做好學員的老師，生活上做好學員的朋友，針對每期學員進行科目考試時部分學員心理緊張的情況，我都是為他們進行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應對考試，發(fā)揮正常的水平。每期學員培訓結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務、溫馨交通”活動的開展，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

綜上所述，六年來通過不斷的學習與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，予以及時的改進，爭取取得更好的成績。

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