鐵路年度工作總結(jié)
鐵路年度工作總結(jié)
201*年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對,我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會安?涨暗膲毫ο,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說:我做到了這一點(diǎn)。在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與大家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結(jié)上報了6個人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現(xiàn)時代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談討論,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。
特別是組織開展的迎奧運(yùn)樹新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動中,積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅(qū)動而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個人的心坎當(dāng)中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻(xiàn)精神,對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預(yù)示身體進(jìn)入一個亞狀態(tài)信號。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記;仡櫼荒陙砉ぷ魇д`的地方,就是在安全任務(wù)繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個人品行,忽視了整體效應(yīng)。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出,特別是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用還沒有很好的發(fā)揮出來。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個別黨員作用發(fā)揮不好,私利嚴(yán)重?fù)p人利己現(xiàn)象,職工反映很大,當(dāng)然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動組織方面也存在著單調(diào)不活,高調(diào)空泛的現(xiàn)象。在組織職工開展豐富多彩文體活動方面和關(guān)心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時具進(jìn),站位不高,好人主義占了上風(fēng)。
鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷史上變革,面對著前所未有的歷史機(jī)遇,我們應(yīng)該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責(zé),努力工作,上為領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個和諧的天地!
篇二:鐵路個人工作總結(jié)
年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員。”我是這樣想的也是這樣做的。
一、在政治思想方面:1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點(diǎn)都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時常與這些人看齊,借機(jī)降低對自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應(yīng)該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠實(shí)守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認(rèn)識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認(rèn)識問題,最終達(dá)到使他放棄錯誤的認(rèn)識。在給群眾做思想工作的同時我也以實(shí)際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識的同時也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實(shí)想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。
二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有人說我的腦子好使、背題快,其實(shí)我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個單項(xiàng)第一和一個單項(xiàng)第二的好成績,即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
篇三:鐵路個人工作總結(jié)
時光如白駒過隙,倏忽之間。201*年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善!扒败囍b,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
一、經(jīng)驗(yàn)與體會
1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。大班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。
二、問題與不足。1、考核力度不大對職工表揚(yáng)多,批評少;對問題批評多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。2、安全意識不強(qiáng)個別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三、今后打算。1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)?朔萌酥髁x,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識。
篇四:鐵路個人工作總結(jié)
在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊(duì)長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會。xx-xx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,xx-xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xx-xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的壓力,無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二.在思想覺悟上不斷提高自己。常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。自己的知識有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長,我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人
篇五:鐵路個人工作總結(jié)
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
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年終工作總結(jié)
201*年是房產(chǎn)系統(tǒng)市場化經(jīng)營的第一年,也我單位謀求跨越發(fā)展的一年。一年來,渾江房產(chǎn)車間在段各級組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,依照年初制定的各項(xiàng)工作計劃,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這一中心任務(wù),發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)”的精神,對全年的工作進(jìn)行了精心的安排和周密的部署。貫穿全年,我們嚴(yán)格按照上級及車間制定的計劃,扎扎實(shí)實(shí)地走好每一步,保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)任務(wù)。實(shí)踐證明我們是一支敢打硬仗、能打硬仗的隊(duì)伍;仡櫲辏渲屑扔谐煽円灿兄档梦覀兎此嫉慕逃(xùn)。在全年的工作中也發(fā)生了一些問題,正確客觀的總結(jié),將對我們以后的工作起到重要的指導(dǎo)作用。下面就一年來的工作總結(jié)如下;一、201*年工作回顧:
(一)狠抓安全不放松,重視基礎(chǔ)求發(fā)展,基礎(chǔ)管理上臺階,責(zé)任落實(shí)到班組,專項(xiàng)活動結(jié)碩果。扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動。車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、鐵路局幾起事故通報、觀看事故教訓(xùn)短片、安全生產(chǎn)活動月等活動,在各項(xiàng)活動中廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改,通過專項(xiàng)活動,全體職工的安全意識得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),真正的吸取了事故教訓(xùn),消除了各類安全隱患。
1、交通安全方面:下大力加強(qiáng)職工交通安全思想教育,切實(shí)提高全體職工的交通安全意識。組織職工開展了道路交通安全專項(xiàng)整治工作,活動中整治駕駛員隊(duì)伍,落實(shí)了規(guī)章制度,對汽車設(shè)備進(jìn)行了整治。堅(jiān)持汽車“三檢制”,切實(shí)做好汽車使用日常保養(yǎng)、檢查工作,及時消除安全隱患,杜絕機(jī)動車帶病出車;配齊安全防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)防火管理,確保汽車設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。所有車輛必須按照國家有關(guān)
規(guī)定辦理行車牌照和駕照,按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用具,按規(guī)定線路行駛,認(rèn)真遵守道路交通規(guī)則,確保自身安全。2、人身安全方面:按照段的要求開展了勞動安全反思、檢查、整改活動。組織職工觀看《血的教訓(xùn)》安全教育片,結(jié)合房產(chǎn)系統(tǒng)和本段歷年發(fā)生的傷亡事故開展事故案例教育,用典型事故和發(fā)生在身邊的事故教育職工增強(qiáng)安全意識,職工在本崗位在安全管理、作業(yè)控制、職場環(huán)境和勞動保護(hù)方面存在的問題進(jìn)行查擺和反思,揭露矛盾,提出問題。各級管理人員要重點(diǎn)檢查職工作業(yè)行為,結(jié)合實(shí)際,注重關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵時段的檢查。以防止車輛傷害為重點(diǎn),同時檢查易造成觸電傷害、高處墜落、物體打擊,嚴(yán)肅查處慣性違章和習(xí)慣性惡習(xí),規(guī)范職工作業(yè)行為,車間將查擺出的問題進(jìn)行認(rèn)真分類梳理,制定有效的整改措施,明確責(zé)任人和整改期限,逐項(xiàng)銷號。
3、安全防火方面:各工區(qū)對消防工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的排查,突出工作重點(diǎn),確保防火工作取得實(shí)效,對管轄內(nèi)辦公場所、生產(chǎn)辦公房屋、出租房屋、物業(yè)小區(qū)、出租自行車棚、鍋爐房、倉庫、汽車庫、招待所、職工宿舍、各施工工地、“三合一”(生產(chǎn)車間、職工宿舍、廚房同在一樓內(nèi))場所進(jìn)行了全面的檢查,嚴(yán)禁私拉和亂接電線,,認(rèn)真做好消防設(shè)施檢查、維修、更換工作。對不符合要求的消防器材,限時整改到位,對未整改到位的火災(zāi)隱患,落實(shí)專人負(fù)責(zé),定責(zé)任、定措施、定時限,及時消除。加強(qiáng)對用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用,儲存的管理,作業(yè)過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程做到規(guī)范管理,徹底消除消防管理工作中的盲區(qū)和死角,確保防火工作取得實(shí)效。
(二)、精心組織、嚴(yán)格管理,全面完成各項(xiàng)大維修生產(chǎn)任務(wù)。
1、生辦房屋設(shè)備;
車間克服異地施工食宿不便、天氣炎熱安全系數(shù)較低等困難,放棄節(jié)假日休息,完成了管內(nèi)9棟房屋的屋面維修及8棟房屋電線路改造工作。施工前車間根據(jù)現(xiàn)場條件,仔細(xì)查勘,制定詳細(xì)的施工方案及安全措施。施工過程中車間主任、書記、副主任等管理人員深入施工現(xiàn)場巡視、指導(dǎo)、檢查,使施工管理工作落到實(shí)處,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,在確保了安全的前提下保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)工作,工程均達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。
2、生辦公建設(shè)備:
車間本著修舊利廢的原則,砌筑及修復(fù)了6處圍墻,共計237m,對原有圍墻的舊磚進(jìn)行了重新挑選、清理,對有利用價值的舊磚進(jìn)行再利用。在渾江199#三給水所的圍墻砌筑過程中,車間維修工區(qū)及物業(yè)工區(qū)齊上陣,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,互相幫助,緊密配合。風(fēng)雨同舟、和衷共濟(jì),保質(zhì)保量的完成了圍墻砌筑工作,為我車間團(tuán)結(jié)協(xié)作的一個表率。
3、住宅房屋設(shè)備:
完成了管內(nèi)7棟住宅,共計27669的屋面維修工作,施工期間正值酷暑難耐的6月份,且工期緊,施工難度大。尤其富安小區(qū)4棟樓施工難度更是前所未有。在施工之前,劉平段長帶領(lǐng)有關(guān)科室人員進(jìn)行現(xiàn)場查勘,與車間共同研究制定了施工方案,根據(jù)方案車間特制定了6項(xiàng)施工要求;(1)施工前必須召開安全施工例會;(2)凡是上房人員必須系安全帶;(3)凡是上房人員必須穿平底鞋;(4)凡是施工前必須進(jìn)行安全用具檢查;(5)當(dāng)天施工結(jié)束后必須召開總結(jié)會;(6)干部必須全程跟蹤,堅(jiān)持干部第一個上房,最后一個下房的要求。物業(yè)工區(qū)及工程工區(qū)起早貪黑搶工期,向時間要效益。大家冒著酷暑、頂著烈日,放棄節(jié)假日的休息毅然投入到了富安小區(qū)的屋面施工中。車間主任、書記、副主任
等管理人員深入施工現(xiàn)場巡視、指導(dǎo)、檢查,使施工管理工作落到實(shí)處,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,保證了絕對安全。由于施工得力,干部職工同出同歸同苦戰(zhàn),使富安小區(qū)四棟樓在屋面坡度超過35%、施工難度極大的情況下,按照路局和段的要求,提前4天保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。并通過有關(guān)部門的驗(yàn)收,達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。同時我們做到了四個確保,即確保了職工的人身安全、確保了業(yè)主物品無損壞、確保了人群安全與暢通,確保了工期按時完成。同時全面完成住宅檢修任務(wù)。
4、供暖設(shè)備:
我車間供暖設(shè)備陳舊,且點(diǎn)多線長。異地施工食宿不便,維修資金緊張。車間在段各級的領(lǐng)導(dǎo)下,克服重重困難,完成管內(nèi)10處暖房的整備及鍋爐維修工作。供暖設(shè)備維修達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)和要求。其中包括白山鐵路地區(qū)供熱站鍋爐更換老鷹鐵,渾江河口暖房及溫泉住宅暖房煙囪的制作安裝,白河暖房更換22千瓦循環(huán)泵變頻器,松江河暖房更換出渣機(jī)等。從開始焚火至今鍋爐及輔機(jī)運(yùn)行正常,充分體現(xiàn)了我車間的夏修工作質(zhì)量。
根據(jù)10年段下達(dá)的大維修計劃,全年供暖設(shè)備整修提前而圓滿完成任務(wù),先后完成了渾江鐵中暖房并網(wǎng)工程、泉陽地區(qū)暖房外網(wǎng)敷設(shè)工程、松江河暖房外網(wǎng)敷設(shè)工程白河3#變配車間外網(wǎng)改造工程、渾江西11#住宅分戶改造工程、白山市56#住宅5門棟分戶改造工程、白山市37#渾江給水車間室內(nèi)暖氣系統(tǒng)改造工程、白山市10#地區(qū)宿舍室內(nèi)系統(tǒng)局部改造工程。
原鐵中暖房設(shè)備老舊不堪,工人勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境差,通過鐵中并網(wǎng)工程,取消了原鐵中暖房。降低了能源消耗及工作強(qiáng)度。
松江河暖房外網(wǎng)工程施工正值“中秋”、“國慶”兩節(jié)期間,車間干部職工放棄中秋節(jié)及國慶節(jié)的假期,毅然投入到松江河站暖氣外網(wǎng)敷設(shè)工程。由渾江暖氣工區(qū)施工,松江河站中鐵九局正在施工,施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,天氣惡劣,給工程施工帶來極大阻力及困難。由于涉及到10月30日轉(zhuǎn)線,工期極為緊張。我車間施工多在夜間施工,全體干部職工頂著雨雪及寒冷,與時間賽跑,搶工期。克服重重困難敷設(shè)暖氣外網(wǎng)631m,這充分體現(xiàn)了我車間是一個敢打硬仗,能打硬(三)加強(qiáng)能源管理,嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本支出,完成各項(xiàng)收費(fèi)指標(biāo),全面推進(jìn)自控形車間及班組建設(shè)
1、嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本支出
渾江房產(chǎn)車間截止到201*年12月各項(xiàng)成本指標(biāo)均控制在預(yù)算內(nèi)
(1)供暖維修計劃資金193872.22
(2)臨江、富安、西站11#、分戶改造計劃資金276206.82(3)住宅大修計劃資金251563.00(4)住宅檢修計劃資金8201*.00(5)生辦檢修計劃資金160267.00(6)水害修復(fù)計劃資金159328.00(7)住宅大修計劃資金251563..00(8)鐵中并網(wǎng)大修計劃資金330035.00(9)泉陽外網(wǎng)大修計劃資金130000.00
2、201*年煤炭計劃15335噸,完成15256噸、節(jié)支煤炭79噸。供暖用電按計劃873662度,完成920758超支電量47096度。供暖用水計劃指標(biāo)12983噸,完成17859噸,超支用水量4876。
3、完成各項(xiàng)收費(fèi)指標(biāo):
(1)渾江房產(chǎn)車間管內(nèi)出租房收費(fèi)實(shí)收28200元。
5仗的隊(duì)伍。(2)物業(yè)費(fèi)1-11月收入18370元。
4、修舊利廢回收廢鋼鐵:完成:回收廢鋼鐵2.4噸,修舊利廢完成:9755元
5、全面推進(jìn)自控形車間及班組建設(shè)
渾江房產(chǎn)車間管內(nèi)有六個班組,暖汽,維修,物業(yè)在渾江本地,外站有泉陽綜合工區(qū)和松樹鎮(zhèn)工區(qū)、白河工區(qū),生辦房屋管理分散,比較小的站區(qū)維修起來困難多,交通不便,材料運(yùn)輸難以及時到位,而車間又遠(yuǎn)離段舍,在這種情況下渾江房產(chǎn)車間,著重加強(qiáng)自控形班組建設(shè)。在強(qiáng)化“一體化考核“管理的同時,車間相應(yīng)出臺了“渾江房產(chǎn)車間供暖考核處罰辦法”及有關(guān)規(guī)定,這樣渾江房產(chǎn)車間從上到下形成了一整套對安全生產(chǎn)的聯(lián)控、互控的管理機(jī)制,促進(jìn)了車間與班組的管理。
(四)圍繞安全生產(chǎn)、發(fā)展、穩(wěn)定這個中心任務(wù),大力開展思想政治工作
圍繞安全生產(chǎn)這個中心任務(wù)開展思想政治工作。思想政治工作是精神文明建設(shè)的重要組成部分,又是精神文明建設(shè)的強(qiáng)大動力,也是促進(jìn)安全生產(chǎn)、保證職工隊(duì)伍穩(wěn)定、調(diào)動職工積極性的重要工作。為此,車間根據(jù)不同時期的工作特點(diǎn)和工作性質(zhì),把安全思想教育工作,貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)之中,在職工的思想中筑牢安全第一,預(yù)防為主的方針。同時,認(rèn)真研究人們的思想和行為的活動規(guī)律,把思想政治工作有機(jī)的與安全生產(chǎn)相結(jié)合一道去做的原則,充分調(diào)動職工的積極性。今年以來,車間根據(jù)管轄區(qū)域的特殊性,點(diǎn)長面多,人員分散,工作性質(zhì)繁雜,交通不便的實(shí)際情況,把思想工作下沉到班組,走進(jìn)施工現(xiàn)場,個別人的事情個別談,大家的事情集中談,不能集中的,化點(diǎn)為合,把黨的路線、方針、政策,上級的會議精神、領(lǐng)導(dǎo)的講話以及職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題及時傳達(dá)到職工群眾中去,讓職工得以安心和了
解。我們本著思想工作大家做,齊心協(xié)力排萬難的團(tuán)隊(duì)精神,克服各種困難和不利因素,取得了安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展,保證了職工隊(duì)伍穩(wěn)定和安全工作的順利進(jìn)行。
(五)、存在的問題與不足
1、管理不夠精細(xì),如節(jié)支降耗措施籠統(tǒng),不夠細(xì)致,概念模糊不清晰。
2、在安全管理上還有不到位的地方。我們渾江房產(chǎn)車間點(diǎn)多、線長,工種繁多,是一個綜合性的車間。因此在安全管理上還存在著死角。如;檢查不到位,宣傳不到位,管理不到位等。
3、大維修質(zhì)量上還存有一定的差距,施工工藝有粗糙的地方。有時只顧時間不顧質(zhì)量的現(xiàn)象存在。
4、能源管理上有一定的差距。按照段給我們下達(dá)的煤、水、電計劃指標(biāo),我們分劈到各工區(qū)和暖房,但是用外溫定內(nèi)溫辦法掌握的還不夠,為此超指標(biāo)的現(xiàn)象仍然存在。
5、職工管理上還存在著漏。“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生。說明了我們在管理上要求不嚴(yán),抓的不狠,做的不夠。
(六)、今后的工作措施
1、要在新的形勢下立于不敗之地就要狠抓管理、細(xì)化管理,更深層次的內(nèi)部挖潛。將節(jié)支降耗落到實(shí)處。
2、我們要把安全工作納入到重要議事日程上來,無論是線多長,點(diǎn)多多,絕不能存在死角死面,在新的一年里我們要實(shí)行點(diǎn)有人,線有責(zé)、區(qū)有管,面有控的安全管理辦法。
3、加強(qiáng)管理,確保施工質(zhì)量,要從思想上入手,深刻認(rèn)識質(zhì)量的重要性和必要性。做到干一處保一處的工作要求,滿意率達(dá)到100%。
4、加大管理力度和考核力度。從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求,從嚴(yán)治理。做到為職工負(fù)責(zé),為上級負(fù)責(zé),為車間負(fù)責(zé),全面提高職工素質(zhì),帶領(lǐng)職工學(xué)技術(shù),學(xué)業(yè)務(wù),增長本領(lǐng),消
滅“兩違”問題的發(fā)生。
5、認(rèn)真貫徹落實(shí)能源管理辦法,從源頭上把關(guān)、教育職工從思想上認(rèn)識到節(jié)省一度電、一滴水的重要性,樹立起人人有節(jié)約的思想意識,從而提高節(jié)約工作的自覺性。做到定標(biāo)考核,月末統(tǒng)計,月底召開分析會,實(shí)行獎罰分明,確保能源節(jié)約。
在新的一年里車間克服不足,有決心,有信心迎頭趕上,把渾江房產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二、201*年工作設(shè)想
1、精干職工隊(duì)伍,提高職工素質(zhì)。培養(yǎng)過硬的班組長。隨著市場化經(jīng)營的推進(jìn),人員臃腫、不學(xué)技術(shù)、素質(zhì)低下、出工不出力、上班混工日、月底拿滿資的這種情況仍然存在。為了適應(yīng)市場化經(jīng)營需求和立于市場不敗之地,在201*年建議實(shí)行班組優(yōu)化組合、優(yōu)勝劣汰。干部實(shí)行庸者下、優(yōu)者上,日?己、年底評定,競聘上崗。把優(yōu)化下的職工集中到段里進(jìn)行培訓(xùn),在提高素質(zhì)的同時提高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),合格后在重新上崗。
2、精修設(shè)備,為市場化經(jīng)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),設(shè)備的好壞是市場化經(jīng)營的重要環(huán)節(jié),且好的設(shè)備能減少浪費(fèi),減少損失,節(jié)省支出,增加效益,為贏得市場占領(lǐng)一席之地。在新的一年里,我們有限的資金中,加大力度,精修設(shè)備。如腐蝕破損的管道,必要的分戶改造,保暖工程,屋面防漏,房建設(shè)備實(shí)施等。
3、內(nèi)挖潛力。從現(xiàn)有的設(shè)備設(shè)施中尋找節(jié)支降耗的希望與能量,白山鐵路地區(qū)供熱站用水量比較大,本年度用水10436t,合人民幣45918.4元,。如果我們把現(xiàn)有的深水井重新進(jìn)行深度拓展,滿足供暖系統(tǒng)需要,停用地方水源。這樣每年可節(jié)省50000元左右,如果其他暖房或重點(diǎn)暖房都打成深水井,還能節(jié)省更多的資金。
在煤炭的管理上堵塞漏洞,減少損失和流失,保證煤的質(zhì)量,煤炭的質(zhì)量越好,燃燒的越好,即能減輕職工勞動強(qiáng)度,又能起溫快,還能減少電的使用量。用外溫定內(nèi)溫,內(nèi)溫定消耗的管理方式,達(dá)到節(jié)支降耗、增收節(jié)支的目標(biāo)。
4、發(fā)動職工外攬工程,增加效益。我們車間地處東邊道開發(fā)建設(shè)的前沿陣地,有接觸東邊道開發(fā)建設(shè)的機(jī)遇和時機(jī)。同時,廣泛發(fā)動職工群眾和干部,有朋友的找朋友,有關(guān)系的找關(guān)系,力爭在東邊道開發(fā)項(xiàng)目中承攬力所能及的工程,彌補(bǔ)和增加職工的收入。
5、盤活閑資產(chǎn),增加創(chuàng)收效益最大化,在車間管理的范圍內(nèi),有一些天時地利的閑房屋。如白水公寓、泉陽俱樂部等,這些房屋完全可以出租。建議段將這些閑房屋出租,盤活資產(chǎn)增加創(chuàng)收。
6、要多渠道、多拓展,把該收上來的錢收上來,該掙的錢掙回來,加強(qiáng)物業(yè)管理工作。站段合并后,有很多房屋和場地被個人占用或被他人占用。房屋的產(chǎn)權(quán)仍然在我段的臺賬,。像這樣的情況還不如收回出租或收取費(fèi)用,把該收的錢收回來。另外擴(kuò)大供暖用戶,在鍋爐能力允許的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大對外供暖,把該掙的錢掙回來。
7、加強(qiáng)物業(yè)管理,擴(kuò)展物業(yè)市場,在現(xiàn)有的物業(yè)小區(qū)的基礎(chǔ)上。增加對小區(qū)的硬件設(shè)施、提高層次,增加服務(wù)項(xiàng)目、提升服務(wù)質(zhì)量,統(tǒng)一制定出物業(yè)有償服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)一批能夠管理現(xiàn)代小區(qū)設(shè)施的技術(shù)工人,如塑鋼窗、電子門等。
8、嚴(yán)抓細(xì)管、精打細(xì)算,把有限的資金利用在刀刃上。屋面渾江房產(chǎn)車間是一個綜合性的車間,既有供暖,又有物業(yè)。同時還負(fù)責(zé)生辦維修,在管理上必須堅(jiān)持制度。嚴(yán)抓職工“兩紀(jì)”,對每個環(huán)節(jié)上都要嚴(yán)字當(dāng)頭、一絲不茍、仔細(xì)核算。把有限的資金精打細(xì)算。利用最關(guān)鍵的部位上,使經(jīng)
營管理得到有效的成果和收獲。
9、嚴(yán)格安全考核工作,完善班組安全管理制度,把考核作為推動各項(xiàng)工作全面落實(shí)的有效載體,真正做到科學(xué)考核、全面考核、嚴(yán)格考核。進(jìn)一步將考核與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,從而確保安全目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
進(jìn)一步提高安全自管能力。針對自身安全管理現(xiàn)狀,從班組入手,量化安全指標(biāo),建立獎懲制度,責(zé)權(quán)利相結(jié)合,充分調(diào)動職工重安全、保安全的積極性,從源頭牢牢掌控安全管理。車間干部要經(jīng)常深入一線、腳踏實(shí)地,要樹立“安全管理重于泰山”的安全意識,將安全工作放在首位。完善現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查制度,建立完善的問題處理與整改機(jī)制,真正將安全管理落到實(shí)處。
雖然201*年我段經(jīng)營面臨著巨大壓力,但我車間相信,在段各級組織的領(lǐng)導(dǎo)下,在路局及鐵道部的有利政策下,在全段職工的共同努力下,通化房產(chǎn)生活段必迎來前所未有的發(fā)展契機(jī),我車間的工作也更上一個新的臺階
渾江房產(chǎn)車間
201*年11月10日
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