汽機專業(yè)201*年工作總結

201*年華塑項目汽機專業(yè)工作總結

201*年，對于我們項目公司的全體管理人員和員工來說，是畢生難忘的一年，因為在201*年里，我們項目公司全體人員齊心協(xié)力，克服重重困難，出色完成2×300MW供熱機組的調試投產任務�，F(xiàn)將汽機專業(yè)在201*年度的工作進行總結.

首先，“電力生產，安全第一”。這個安全，包括了人身安全和設備安全。而新機組的調試投產期間，正是人身事故、設備事故的高發(fā)期。因此，在調試伊始，我們就高調要求全體人員增強安全意識，制定了各項安全制度，要求全體人員嚴格執(zhí)行“兩票三制”。在進行任何一項操作時，即使操作難度極小，我們也要求參與操作的人員提前對危險源進行討論和分析，做好事故預想。在進行操作時，嚴格按照操作票的規(guī)定進行操作。在設備檢修時，我們要求運行人員詳查系統(tǒng)，認真考慮安措，在檢修人員催促、抱怨時，頂住壓力，使檢修的設備能100%的被隔離，檢修人員的安全100%的得到保證。正是由于有了高度統(tǒng)一的認識、嚴格的監(jiān)管，使得#1、2機組在調試投產期間，汽機專業(yè)未發(fā)生一起由于運行人員操作失誤造成的人身傷害和設備損壞事故，未發(fā)生一起由于運行人員操作問題造成的設備停運事故，圓滿完成2臺新機組的調試投產任務。毛主席說過“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，在順利完成調試投產任務后，我們都或多或少的產生了驕傲自滿的情緒，巡檢、監(jiān)盤質量逐步下降，各項分析不再進行，發(fā)現(xiàn)不了問題，更解決不了問題。9至11月份連續(xù)發(fā)生了水淹電機、冷油器大量漏油、發(fā)電機密封油系統(tǒng)漫油等事故，汽機專業(yè)的安全形勢岌岌可危。這些事故雖然沒有造成嚴重后果，但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬于一個系統(tǒng)，現(xiàn)象也不同，但都有一個共同的特點，即都與業(yè)務水平的高低無關，全部是因為運行人員的責任心下降，對自身要求降低所致。事故發(fā)生后，根據“四不放過”的原則，我們對事故發(fā)生的原因進行深刻分析，對事故相關責任人進行了嚴厲的批評和教育，對本專業(yè)的管

理進行了反思，同時將事故分析在各值進行學習，組織專業(yè)人員進行討論，從而扭轉了不利的安全形勢。

其次，如果說安全是電力生產永恒的主題，那么技術培訓工作則是安全生產的基礎。發(fā)電運行是一個對技術水平要求極高的特殊工種，而運行技術又分理論基礎和實際經驗兩種。只有理論沒有實際，就是紙上談兵，經不起考驗；光有實際沒有理論，就無法揭開問題的表面，無法發(fā)現(xiàn)問題的實質，更無法解決問題、無法使業(yè)務水平得以提高。一個合格的運行值班人員按正常的培訓計劃，根據崗位的不同需要3-6年的時間才能達到要求，而我項目公司面臨的情況是運行人員大部分為剛參加工作的人員，調試生產又迫在眉睫，根本無法讓我們按部就班的進行培訓。因此，我們制定了嚴格的、多樣化的培訓措施。在分部調試期間，我們要求運行人員從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，主要培訓方向為現(xiàn)場主輔系統(tǒng)的啟停，要求汽機人員做到現(xiàn)場系統(tǒng)在心中，現(xiàn)場操作零失誤；在整套啟動時，我們的主要培訓方向又轉為要求汽機人員牢記邏輯定值、聯(lián)鎖保護，充分進行事故預想和事故處理演練，避免由于邏輯不清、定值不熟造成事故，保證能及時發(fā)現(xiàn)事故，處理事故，使調試工作能順利進行。當調試生產結束后，我們又調整培訓方向，要求運行人員加強理論知識的學習。由于各運行人員經歷了調試期間的實戰(zhàn)，再回頭學習理論時，將原來抽象的課本知識與現(xiàn)場實際操作得到的經驗、實際運行中的現(xiàn)象相結合，使枯燥的課本不再枯燥，抽象的理論知識不再抽象。“邊戰(zhàn)邊練、以戰(zhàn)代練”，我專業(yè)人員在戰(zhàn)斗中得到成長，由剛出校門的學生迅速向合格的電廠運行人員轉變。同樣，在取得了這些成績時，汽機專業(yè)人員又出現(xiàn)了盲目自大、急躁冒進的現(xiàn)象，有的認為自己業(yè)務水平已經過硬，從而不服從管理，聽不得別人的意見；有的認為自己勞苦功高，卻沒有得到應有的報酬或崗位，從而怨天尤人，消極怠工。這些都導致了汽機人員業(yè)務能力的迅速下滑，并產生了聯(lián)鎖反應，使安全生產受到極大影響。這些現(xiàn)象既有專業(yè)人員自身的問題，也反應了

我在管理上的失誤�！巴鲅蜓a牢，猶未為晚”，為了改變不利局面，汽機專業(yè)每月進行一次專業(yè)會議，對本月的工作進行總結，對工作出色的人員進行表揚，對工作有失誤的人員提出不足，對每個人都進行講評，給出學習方向，目前已經初步見效。

再次，#1、2機正式轉入商業(yè)運行后，在電科院調試人員和電建單位撤離后，汽機專業(yè)面臨著一個非常嚴峻的現(xiàn)實，就是設備遺留的問題多，遺留問題的設備多。先后出現(xiàn)大機油中帶水、小機油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發(fā)電機氫氣濕度大、循環(huán)水氯離子超標導致大面積冷卻器泄漏等異常，這些異常的發(fā)生都給汽機專業(yè)的安全生產帶來了極大的影響，安全形勢異常嚴峻。為了找出異常發(fā)生的原因、找到異常解決的辦法，全體汽機人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進行調整，不斷的查找和分析原因，與維護人員一起，攻克難關，從而將異常一一解決。同時，這些異常的出現(xiàn)，也給了汽機專業(yè)人員一個難得的學習和鍛煉機會，使我們的業(yè)務水平在解決問題的過程中不斷得以提高。

201*年過去了，有成功也有失敗，有歡笑也有淚水。回首再看，我們全體汽機人員業(yè)務水平都提高了，工作經驗豐富了，思想更加成熟了，這就是我們的收獲。

在201*年里，汽機專業(yè)需要從以下幾個方面入手，進一步提升專業(yè)工作水平：

1.

思想意識方面：運行工作的成敗取決于責任心，因此，在新的一年里，我們將對每個汽機人員加強責任心的培養(yǎng)，獎懲分明。對有責任心的同志要給予更多的表揚，樹立典型，提供更大的成長空間；對沒有責任心且屢教不改的同志，加大考核力度，用靈活的崗位變動制度對不求上進的人員進行鞭策。要讓每個汽機人員都意識到，沒有責任心，業(yè)務水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴展。

2.技術培訓方面：目前，值內技術培訓和員工自身學習都停滯不前。在新的一年里，我們將采取更多的措施來督促值內展開技術培訓，因為員工的長處和缺點只有本值人員才能真正了解，只有將值內培訓真正的落到實處，才能真正做到培訓工作有的放矢。同時，我們還要采取措施提高員工發(fā)揮自身的主觀能動性，任何填鴨式的被動學習的效果都是不能長久的，只有真正的自我加壓，自我培訓，才能真正讓員工掌握知識，提高業(yè)務能力。

新的一年，新的開始。希望汽機專業(yè)全體人員與我一起，從頭做起，再創(chuàng)佳績。

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汽機專業(yè)201*年工作總結

201*年，汽機專業(yè)在公司、部門的正確領導下、在其他各級部門及領導的關心和支持下，本著求真務實、扎實工作、不斷進取的工作態(tài)度，以提高專業(yè)技能水平為目標，以保證機組運行安全可靠為重點，強化安全生產管理，提高檢修工藝、搞好新員工技術培訓等方面做了大量工作。利用機組小修及平時設備定、巡檢維護，消除了多項威脅機組安全運行的重大隱患，使汽機專業(yè)管轄的設備健康水平有了較大提高，保證了機房的安全生產平穩(wěn)發(fā)展，較好的完成了年初制定的安全生產目標。

一、201*年汽機專業(yè)完成工作情況

公司兩臺機組投產至今已有一個生產年度，截止201*年12月初，汽機專業(yè)一類障礙累計發(fā)生0次，二類障礙累計發(fā)生1次，共辦理工作票409張，其中熱力機械票347張，一級動火票0張，二級動火票62張，累計消除設備缺陷1254項。汽機專業(yè)在這一年里齊心協(xié)力，兢兢業(yè)業(yè)，高效率完成了機組檢修與維護的各項任務。

1、機組檢修主要完成情況：

（1）汽機專業(yè)先后對兩臺機組進行C級檢修、臨修，檢查汽輪機軸瓦烏金接觸情況，去除烏金毛刺及各相關數據的測量檢查，軸瓦墊鐵接觸符合要求，烏金無脫胎裂紋等現(xiàn)象。兩臺機組瓦溫稍稍偏高，將#1機2瓦向下調了0.20mm，#2

機2瓦向下調了0.05mm。#1機3瓦軸振達到最大105μm，將3瓦瓦枕墊鐵向左抽去0.05mm，墊鐵接觸達75%以上，接觸均勻，而且由西安熱工院在現(xiàn)場加配重塊后，機組#3瓦振動值恢復正常范圍內。

（2）自#1機組投運以來，高加系統(tǒng)端差大，投入率低，影響鍋爐給水溫度，遠方液位計與就地不符，汽機專業(yè)經過多方調研、討論，認為#3高加存在制造缺陷，管側經常沖刷造成高加內漏，打壓檢查補焊了八根“U”型內漏管束，在液位計母管與事故疏水出口處加裝平衡管，高加投運后運行穩(wěn)定，節(jié)約8g/kw〃h煤耗。

（3）公司熱網投運以來，熱網加熱器進、出口蝶閥泄露嚴重，不能完全隔離加熱器，給檢修帶來極大的困難。201*年10月，汽機專業(yè)齊心協(xié)力，更換熱網內漏閥門并消除安全隱患，為公司今年城市供熱打下堅實的基礎。

（4）我公司采用空冷機組，空冷效果直接影響機組運行以及“節(jié)能減排”項目，為了提高空冷效果，汽機專業(yè)研究決定將所有風機葉片角度由17.4度調至19.4度，增大風機出風力，降低背壓；對空冷島噴淋裝置進行改造、延伸，提高了霧化效果，同時降低水耗。

（5）結合近一年內定修、臨修工作，汽機專業(yè)檢修電動給水泵、熱網循環(huán)水泵、輔機循環(huán)水泵、凝結水泵、頂軸油泵、密封油泵共計16臺次，并且在5月份完成了#2機C

電動給水泵的安裝，#2機組安全性得到有效保障。

（6）針對公司汽機專業(yè)閥門內漏情況，在C級檢修、日常消缺、定檢工作、臨修工作中共累計消缺處理968臺次，各設備投運后內漏現(xiàn)象明顯降低，對各機組降低能耗、提高效率起到積極的作用，徹底將各系統(tǒng)中存在的隱形缺陷消除在萌芽狀態(tài)。

（7）兩臺機組#1高加至#2高加正常疏水調門調節(jié)性、經濟性差，閥芯密封不嚴，門桿盤根處經常呲水，更換新門后徹底消除頑疾。

（8）針對2臺機組潤滑油、抗燃油制定詳細的濾油計劃，進行保養(yǎng)性濾油，做到防患與未然。對抗燃油油管泄漏問題做好應急預案，面對突發(fā)事件時能夠有效解決。

2、201*年完成的主要安全工作：

（1）201*年汽機專業(yè)依照公司設備檢修計劃安排，先后完成兩臺機組C級檢修及臨修工作，熱網首站臨修工作，同時完成了公司各部門下達及自查的各類現(xiàn)場文明整治共計：291項。并針對本專業(yè)自身特點開展安全應急演練，對汽機專業(yè)各級人員進行了一次強化培訓，熟悉設備運行情況及掌握突發(fā)事件時應急處理辦法，確保設備安全可靠。

（2）通過201*年春、秋季安全大檢查，汽機專業(yè)人員的安全思想觀念有了很大的轉變，使機房內的安全工作上了一個新臺階，員工的安全思想和意識得到了提高，對于春、

秋檢活動中無法消除的缺陷進行遺留問題上報。主管、點檢、班組在自檢自查的同時完成了公司對春、秋檢生產現(xiàn)場整改工作的安排。

（3）按公司安監(jiān)部及設備管理部要求，對201*年安全檢查目標進行了分解，安監(jiān)部與汽機專業(yè)及項目部班組簽定了“安全風險預控責任書”，為生產現(xiàn)場每位員工提供了安全保障。

（4）在技術監(jiān)督、節(jié)能降耗工作，以主機主導，各主要輔助轉動機械相輔相成，對轉動機械的軸瓦溫度、振動等各類指標性參數進行定期檢測監(jiān)督，對異常情況進行分析，有檢修的機會就針對問題進行徹底檢查，嚴格按照技術監(jiān)督和節(jié)能工作的要求，做好技術監(jiān)督工作，強力推行設備定檢工作和狀態(tài)性檢修，從降本增效入手，從設備管理出發(fā)，提升設備健康水平。

3、201*年汽機專業(yè)培訓工作

汽機專業(yè)開展“師傅帶徒弟”活動，為新員工講解設備原理，利用檢修機會讓徒弟了解和掌握檢修技能，傳授檢修經驗，盡快提高徒弟專業(yè)知識，而且經常外出學習，參加其他兄弟單位的大修以及廠家學習等。經過一年的鍛煉實踐，新員工各項技能得到明顯提高，為以后汽機專業(yè)各項工作打下堅實基礎。

二、201*年汽機專業(yè)存在的問題

#1機汽輪機2瓦溫度高、3瓦軸振大、高加端差大、兩臺機組疏水系統(tǒng)閥門內漏等問題未能徹底解決，但基本處于可控狀態(tài)，結合明年大小修，對以上問題進行徹底處理。

三、201*年工作重點和努力方向

結合201*年的工作管理，汽機專業(yè)深入反思，仔細查找管理上的漏洞、工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，爭取在下一年里做到最好，使汽機專業(yè)管理工作更上一層樓。

（1）通過#1、#2機組參數對標，制定明年機組檢修計劃，統(tǒng)計遺留缺陷，在檢修時徹底消除。設備檢修嚴格把關，在設備分解階段，做好各項原始數據的記錄和保存工作，在設備處理和回裝階段，加強質量的驗收把關工作。

（2）對熱網加熱器換熱效率進行定期計算、對比，制定明年供暖結束后對熱網系統(tǒng)檢修計劃，保證熱網長期安全穩(wěn)定運行。

（3）結合機組大小修，加大年輕員工培訓力度和技術練兵，采取技術問答、疑難講解、現(xiàn)場實際操作培訓、抓住廠家技術人員到現(xiàn)場的良好時機，請廠家技術人員進行現(xiàn)場技術講課，提高年輕員工的技術水平，讓員工學有所長、學有所得、學有所用，發(fā)揮特長，做好汽機專業(yè)各項工作。

（4）繼續(xù)完善輪機技術監(jiān)督工作，各專業(yè)相互配合，使技術監(jiān)督模板化、定期化。

（8）根據工作實際不斷完善檢修規(guī)程、檢修作業(yè)指導

書，嚴格執(zhí)行規(guī)程及作業(yè)指導書制度，一級對一級負責，及時匯報到相應的各級檢查驗收處，保證工作的質量和延續(xù)性。

（9）繼續(xù)堅持降本增效，節(jié)能降耗的原則，在機組大小修中對設備進行改造創(chuàng)新，對系統(tǒng)進行優(yōu)化，對機組進行全面高效的檢修。繼續(xù)推行設備定期檢查、狀態(tài)性檢修工作，目前輔機設備定期檢修工作已基本走上正規(guī)，下年設備定檢工作將在今年總結的基礎上強力推行，加大定檢工作的執(zhí)行和質量驗收的監(jiān)督力度，將設備的定檢工作做好。

（10）對項目部管理工作加大力度，剔除工作中不認真負責的態(tài)度，制定有效巡檢計劃，加強設備回裝時驗收把關工作。

總結201*年，對取得的成績我們要總結經驗以便指導下年的工作，不足之處我們要分析，找到根源，進行很好的總結。以人為本、強化管理、嚴格高效、努力拼搏一直是汽機專業(yè)追求的管理理念，每一個人都盡自己最大的努力去做，相信我們下年的各項工作會做的更好。

設備部汽機專業(yè)201*年12月15日

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