涂裝-實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)總結(jié)
涂裝組李慧
在控股涂裝廠實(shí)習(xí)了9天,這9天里所學(xué)到的東西可能比我大學(xué)里一年學(xué)到的東西還要多。我了解到許多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異。了解汽車涂裝工藝流程和一些主要的涂裝設(shè)備。
我們算是比較幸運(yùn)的,控股的同事都非常熱情的為我們講解涂裝的各種知識(shí),帶我們?nèi)ドa(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀,現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題了,他們解決時(shí)會(huì)帶上我們并給我們講解分析。尤其是劉工,帶我們參觀的時(shí)候,每道工序都講解的非常詳細(xì),還會(huì)將此道工序和其他兄弟單位的此工序進(jìn)行對(duì)比并分析各自的利弊還告訴我們以后工作中要注意哪些問題等。
在控股實(shí)習(xí)的這幾天非常的開心,控股員工都快樂的工作著,辦公室的氣氛也很好。我們?cè)谵k公室看工藝文件時(shí),他們都會(huì)主動(dòng)說有什么不懂的就問哈,還會(huì)問我們?cè)谇耙惶鞄У哪莻(gè)班學(xué)到了什么,有什么感想啊,那個(gè)工位操作時(shí)應(yīng)注意哪些東西啊。比如打磨,先是全身帶過,再針對(duì)缺陷重點(diǎn)打磨,水砂紙墊上木塊打磨防止打磨不平整,打磨時(shí)要旋轉(zhuǎn)打磨用力均勻,濕打磨后水跡立即擦干凈,防止噴漆后出現(xiàn)“水泡、針孔等缺陷?毓蓡T工對(duì)工作和生活的熱情讓我感動(dòng),激勵(lì)著我以后也要向他們一樣對(duì)工作、生活充滿熱情。快樂工作,快樂生活!這也是我們自己公司所倡導(dǎo)的。
實(shí)習(xí)讓我對(duì)涂裝工藝流程和生產(chǎn)線有了具體的認(rèn)識(shí),對(duì)主要的涂裝設(shè)備也有了一定的了解。通過實(shí)習(xí)明確了以后工作的具方向,也有奮斗目標(biāo)!感覺通過自己的努力一定會(huì)有個(gè)美好的未來。
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涂裝實(shí)習(xí)總結(jié)
吳沉
9月14日我們開始了在分廠輪流實(shí)習(xí)的第三站涂裝廠實(shí)習(xí)。涂裝,顧名思義,就是指物體表面的最終修飾。經(jīng)過焊接的白車身送到涂裝進(jìn)行噴涂,然后送到總裝廠最終裝配,所以,我覺得涂裝廠是聯(lián)接焊裝廠和總裝廠的橋梁。
第一天我們同樣是理論知識(shí)的培訓(xùn),《廠紀(jì)廠規(guī)》《電泳涂裝設(shè)備工作原理》《涂裝工藝知識(shí)》、安全培訓(xùn)等。通過這些培訓(xùn),我了解了由于涂裝廠的涂料是易燃物,所以它屬于重點(diǎn)防火單位,一般進(jìn)入涂裝廠都要穿連體服和戴帽子,穿勞保鞋(或者戴鞋套),這些都是為了防止靜電,或者還有清潔方面的因素;涂裝的基本原理:前處理、陰極電泳、靜電噴涂;涂裝質(zhì)量的三要素是涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理;涂裝三廢:廢氣、廢水、廢渣等。
之后我們被分到車間一線前處理、中涂、面漆噴涂一一學(xué)習(xí)。白車身從焊裝吊過來后經(jīng)過的第一道工序就是電泳前處理工序。前處理的目的在于充分除去車身表面上的各種污物,為涂層提供一個(gè)良好的基底。前處理包括水洗、脫脂、磷化、陰極電泳、烘干等工藝。脫脂主要是將車身制件金屬表面的油脂去掉;然后使用化學(xué)除銹法法即陰極電泳的方法除掉車身表面的銹和氧化層;再用磷酸溶液處理金屬表面,使金屬表面生成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜,這就是磷化處理,磷化膜作為油漆涂層的基底,其功能是提高涂布在其上的涂膜附著力和耐蝕性;最后將處理后的白車烘干,涂裝廠采用的是180℃的溫度烘干。之后就是密封,PVC噴涂,膠烘干,底漆打磨,直到中涂。該廠中涂由擦凈、噴涂、流平工藝組成,中涂涂裝是在一個(gè)大型噴漆室中按“濕碰濕”工藝進(jìn)行涂裝,并且要在車身的各個(gè)部位噴涂相應(yīng)的多種涂料,本廠的中涂涂裝采用機(jī)械手自動(dòng)靜電涂裝,實(shí)現(xiàn)了無人的全自動(dòng)化的噴涂作業(yè)。中涂烘干,打磨后就是面漆噴涂了,面漆噴涂也是采用的全自動(dòng)化的機(jī)械手噴涂,面漆噴涂工藝是涂第一道面漆后僅晾干數(shù)分鐘,在涂膜尚濕的情況下就涂第二道面漆,然后幾道面漆一起烘干。面漆噴涂的作用主要是保護(hù)和裝飾作用。面漆噴涂后的車身烘干拋光檢查后送往總裝廠。
通過兩周多的學(xué)習(xí),我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理,增加很多書本上沒有的見識(shí),鞏固了自己的理論知識(shí)。同時(shí)我也有些自己的思考,涂裝相比于沖壓和焊裝,環(huán)境也是比較惡劣,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音絲毫不亞于沖壓的。當(dāng)然時(shí)間過短,難免有疏漏之處,希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)!
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