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機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié)2

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機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié)2

機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié)

如果你曾在生產(chǎn)加工企業(yè)中有過(guò)工作的經(jīng)歷,那么有一個(gè)工種你一定不會(huì)陌生,那就是機(jī)修鉗工,機(jī)修鉗工是鉗工中非常重要的一個(gè)分類(lèi),是企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位,幾乎每家工廠都離不開(kāi)機(jī)修鉗工,都有他們忙碌的身影。機(jī)修鉗工是利用專(zhuān)用工具和機(jī)械設(shè)備對(duì)生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)維修,為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員,其特點(diǎn)是心靈手巧,具有非常強(qiáng)的動(dòng)手能力。機(jī)修鉗工平時(shí)主要利用鉗床,鉗臺(tái)進(jìn)行鋸割,鑿削,銼、鑼、攻絲,利用鉗工平臺(tái)劃線,校平衡,檢修設(shè)備及裝配機(jī)器,既有加工某個(gè)零件的清洗修整、調(diào)試,從龐大到轉(zhuǎn)巧,事無(wú)巨都是鉗工的份內(nèi)活,在大量手工操作的同時(shí),機(jī)修鉗工又是一個(gè)體腦并用的工種,他們的工作不是一蹺而就的,設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開(kāi)動(dòng)腦筋,需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累。雖然自動(dòng)化設(shè)備大量進(jìn)入工廠,鉗工專(zhuān)用機(jī)械也出現(xiàn)不少,但鉗工崗位都無(wú)法代替,隨著科技的高度發(fā)展,電腦的普通應(yīng)用,機(jī)電一體化程度越來(lái)越高,拓展的機(jī)修鉗工的工作領(lǐng)域,提升了機(jī)修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置,因此,它有較好的發(fā)展前景。作為檢修車(chē)間,我們的工作就是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)我廠的實(shí)際情況,維修具有工作環(huán)境差,維修強(qiáng)度高,維修區(qū)域廣等作業(yè)特點(diǎn),并且還存在諸多的客觀安全不可預(yù)測(cè)性,這就要求我們工作要時(shí)刻繃緊每一根神經(jīng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面,設(shè)備由于自身的結(jié)構(gòu)原理不同、工作環(huán)境不同等諸多因素,故設(shè)備出現(xiàn)的故障也是各不相同,通過(guò)實(shí)踐的工作總結(jié),對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,與生產(chǎn)車(chē)間、生產(chǎn)技術(shù)部等相關(guān)部門(mén)討論后進(jìn)行改型試用,使其故障率大大降低。以天車(chē)抓斗技改為例,以前的天車(chē)抓斗由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、時(shí)常出現(xiàn)脫槽的特點(diǎn),這不僅增加了崗位工的勞動(dòng)強(qiáng)度同時(shí)也加大了維修的強(qiáng)度,更重要的是影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,針對(duì)以上問(wèn)題,我們仔細(xì)的分析了設(shè)備的機(jī)構(gòu)原理以及工藝流程及工藝參數(shù),并通過(guò)與生產(chǎn)車(chē)間及生產(chǎn)技術(shù)部的平凡溝通與技術(shù)改造,增加了抓斗上部鋼絲繩導(dǎo)向輪,通過(guò)實(shí)際證明,這個(gè)技改十分成功,不僅解決了磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,同行還提高了設(shè)備的使用效率及降低了維修的勞動(dòng)強(qiáng)度。熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗是敬業(yè)的基礎(chǔ),敬業(yè)是愛(ài)崗的具體表現(xiàn),不愛(ài)崗就很難做到敬業(yè),不敬業(yè)也很難說(shuō)是真正的愛(ài)崗。每個(gè)人只有愛(ài)崗才能敬業(yè),敬業(yè)才能將工作做到極致,才能激發(fā)對(duì)崗位無(wú)限的熱愛(ài)之情,兩者相輔相成,共同促進(jìn)。

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技術(shù)總結(jié)

如果你曾在生產(chǎn)加工企業(yè)中有過(guò)工作的經(jīng)歷,那么有一個(gè)工種你一定不會(huì)陌生,那就是機(jī)修鉗工,機(jī)修鉗工是鉗工中非常重要的一個(gè)分類(lèi),是企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位,幾乎每家工廠都離不開(kāi)機(jī)修鉗工,都有他們忙碌的身影。

機(jī)修鉗工是利用專(zhuān)用工具和機(jī)械設(shè)備對(duì)生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)維修,為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員,其特點(diǎn)是心靈手巧,具有非常強(qiáng)的動(dòng)手能力。

機(jī)修鉗工平時(shí)主要利用鉗床,鉗臺(tái)進(jìn)行鋸割,鑿削,銼、鑼、攻絲,利用鉗工平臺(tái)劃線,校平衡,檢修設(shè)備及裝配機(jī)器,既有加工某個(gè)零件的清洗修整、調(diào)試,從龐大到轉(zhuǎn)巧,事無(wú)巨都是鉗工的份內(nèi)活,在大量手工操作的同時(shí),機(jī)修鉗工又是一個(gè)體腦并用的工種,他們的工作不是一蹺而就的,設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開(kāi)動(dòng)腦筋,需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累。

雖然自動(dòng)化設(shè)備大量進(jìn)入工廠,鉗工專(zhuān)用機(jī)械也出現(xiàn)不少,但鉗工崗位都無(wú)法代替,隨著科技的高度發(fā)展,電腦的普通應(yīng)用,機(jī)電一體化程度越來(lái)越高,拓展的機(jī)修鉗工的工作領(lǐng)域,提升了機(jī)修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置,因此,它有較好的發(fā)展前景。

201*年我從呼倫貝爾學(xué)院工程分院畢業(yè)分配到霍寧碳素廠維修隊(duì),成為機(jī)修鉗工中的一員,一干就是7個(gè)年頭,7年來(lái),我把從學(xué)校書(shū)本上學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際工作中,刻學(xué)苦練,務(wù)實(shí)和創(chuàng)造相結(jié)合,好學(xué)上進(jìn),善于從細(xì)微中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遷到問(wèn)題善于鉆研,直到解決總是踏踏實(shí)實(shí)地工作,逐步掌握了高超的業(yè)務(wù)技能,并于201*年擔(dān)任了我車(chē)間維修隊(duì)的技術(shù)員。

作為檢修車(chē)間,我們的工作就是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)我廠的實(shí)際情況,維修具有工作環(huán)境差,維修強(qiáng)度高,維修區(qū)域廣等作業(yè)特點(diǎn),并且還存在諸多的客觀安全不可預(yù)測(cè)性,這就要求我們工作要時(shí)刻繃緊每一根神經(jīng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面,設(shè)備由于自身的結(jié)構(gòu)原理不同、工作環(huán)境不同等諸多因素,故設(shè)備出現(xiàn)的故障也是各不相同,通過(guò)實(shí)踐的工作總結(jié),對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問(wèn)題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改,對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備,與生產(chǎn)車(chē)間、生產(chǎn)技術(shù)部等相關(guān)部門(mén)討論后進(jìn)行改型試用,使其故障率大大降低。以天車(chē)抓斗技改為例,以前的天車(chē)抓斗由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、時(shí)常出現(xiàn)脫槽的特點(diǎn),這不僅增加了崗位工的勞動(dòng)強(qiáng)度同時(shí)也加大了維修的強(qiáng)度,更重要的是影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,針對(duì)以上問(wèn)題,我們仔細(xì)的分析了設(shè)備的機(jī)構(gòu)原理以及工藝流程及工藝參數(shù),并通過(guò)與生產(chǎn)車(chē)間及生產(chǎn)技術(shù)部的平凡溝通,最終我車(chē)間決定對(duì)天車(chē)抓斗進(jìn)行了技術(shù)改造,增加了抓斗上部鋼絲繩導(dǎo)向輪,通過(guò)實(shí)際證明,這個(gè)技改十分成功,不僅解決了磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,同行還提高了設(shè)備的使用效率及降低了維修的勞動(dòng)強(qiáng)度。

我們清楚地知道,企業(yè)只有不斷地創(chuàng)新,不斷地改進(jìn),才能發(fā)展、進(jìn)步。只有不斷地創(chuàng)新,不斷地改進(jìn),才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地,經(jīng)常通過(guò)報(bào)紙、專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)等各種渠道在提升自己的專(zhuān)業(yè)技能水平的同時(shí)還拓展了自己的知識(shí),并使自己的管理水平有了新的提高,理論是實(shí)踐工作的基礎(chǔ)和前提,理論來(lái)源于實(shí)踐工作,實(shí)踐工作可以理論知識(shí),兩者相輔相成,只有武裝好了自己才能去打有把握的仗。

熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗是敬業(yè)的基礎(chǔ),敬業(yè)是愛(ài)崗的具體表現(xiàn),不愛(ài)崗就很難做到敬業(yè),不敬業(yè)也很難說(shuō)是真正的愛(ài)崗。每個(gè)人只有愛(ài)崗才能敬業(yè),敬業(yè)才能將工作做到極致,才能激發(fā)對(duì)崗位無(wú)限的熱愛(ài)之情,兩者相輔相成,共同促進(jìn)。

在過(guò)去的工作日子里我時(shí)刻從思想上嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過(guò)程中,我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個(gè)是向書(shū)本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實(shí)自己,改進(jìn)學(xué)習(xí)方法;二是向周?chē)耐聦W(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自己。次次難關(guān),但離工人技術(shù)的水平相差還有一定的距離,這次我如果被評(píng)為技師,我一定更加努力,在技術(shù)上更加精益求精,為構(gòu)建和諧碳素廠而努力奮斗。

201*年4月6號(hào)

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