長(zhǎng)沙公司關(guān)于開(kāi)展優(yōu)秀工作總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)的通知

長(zhǎng)沙物業(yè)公司關(guān)于開(kāi)展優(yōu)秀工作總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)的通知

各部門、各客服中心：

根據(jù)物業(yè)集團(tuán)《關(guān)于開(kāi)展優(yōu)秀工作總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)的通知》要求，為推廣優(yōu)秀員工成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)年輕員工迅速成長(zhǎng)，長(zhǎng)沙物業(yè)公司將在各部門及各客服中心開(kāi)展優(yōu)秀工作總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)，現(xiàn)將相關(guān)事宜通知如下：

一、學(xué)習(xí)范圍：全長(zhǎng)沙物業(yè)公司28歲（含）以下員工

二、各部門、各客服中心在5月18日前，組織員工開(kāi)展學(xué)習(xí)第三金碧花園客服部胡甜同志“工作總結(jié)”（見(jiàn)附件）的討論活動(dòng)。三、在5月23日前，提交本次討論活動(dòng)的會(huì)議紀(jì)要、簽到表及組織討論活動(dòng)的清晰照片（3張）。參加討論學(xué)習(xí)活動(dòng)的員工每人提交一篇學(xué)習(xí)心得體會(huì)結(jié)合個(gè)人工作總結(jié)（電子版），大專及以上學(xué)歷不低于1000字，大專以下學(xué)歷不低于300字。其中，公司本部員工提交至培訓(xùn)管理部任詩(shī)卉。

各客服中心行政人事文員收集匯總后提交至培訓(xùn)管理部任詩(shī)卉。四、各客服中心在5月25日前，將選拔的優(yōu)秀學(xué)習(xí)心得提交至培訓(xùn)管理部，具體名額如下：行政人事部至少2篇監(jiān)察管理部至少1篇長(zhǎng)沙華府、名都至少各5篇恒大城、綠洲、雅苑至少各4篇瀏陽(yáng)華府、郴州華府至少各2篇岳陽(yáng)名都、株洲名都至少各1篇

請(qǐng)各部門、各客服中心認(rèn)真組織本次總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并以本次活動(dòng)為契機(jī)，激發(fā)員工工作熱情，早日形成“比學(xué)趕超”的團(tuán)隊(duì)氛圍。未按時(shí)提交的部門及客服中心，將給予失職問(wèn)責(zé)處理。

此通知

附件一：胡甜同志簡(jiǎn)介附件二：胡甜同志優(yōu)秀工作總結(jié)

培訓(xùn)管理部

201*年5月12日

擴(kuò)展閱讀：##--入廠第一階段學(xué)習(xí)工作總結(jié)

熱軋車間見(jiàn)習(xí)期第一階段工作學(xué)習(xí)總結(jié)

匯報(bào)人：####

班組：軋鋼乙班(精軋操作)時(shí)間：201*年11月6日

入廠見(jiàn)習(xí)階段總結(jié)

金秋十月，作為一名新入廠大學(xué)生，我完成了在熱軋車間第一階段的生產(chǎn)學(xué)習(xí)工作。在這個(gè)收獲的季節(jié)里，從大學(xué)校園來(lái)到一線生產(chǎn)車間，我對(duì)這份職業(yè)的基本情況及其特點(diǎn)有了全新的認(rèn)識(shí)，收獲很多，感觸頗深。遍地油污，到處都是危險(xiǎn)源的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一度讓我望而卻步；而工人師傅們不怕臟不怕累，爭(zhēng)分奪秒搶生產(chǎn)的工作作風(fēng)又深深的激勵(lì)著我。領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，工人師傅的幫助，使我很快融入了熱軋車間這個(gè)大環(huán)境當(dāng)中，擺正了心態(tài)，積極學(xué)習(xí)生產(chǎn)操作工藝，扎根一線，站好每一班崗。以下是我入廠兩個(gè)半月以來(lái)在精軋區(qū)工作的具體內(nèi)容及階段學(xué)習(xí)心得，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)批評(píng)。

一、學(xué)習(xí)工作心得1、安全學(xué)習(xí)

自大學(xué)的專業(yè)實(shí)習(xí)開(kāi)始，老師就總強(qiáng)調(diào)入廠時(shí)一定要注意安全。那時(shí)起我就認(rèn)識(shí)到“安全雖然不是重中之重，確是重中之首”。從去年報(bào)到時(shí)的一級(jí)安全教育，到今年入廠的三級(jí)安全教育，以及車間的日常安全教育等，都給我強(qiáng)調(diào)了一個(gè)嚴(yán)肅的安全理念，那就是“沒(méi)有安全，一切活動(dòng)全無(wú)價(jià)值”。

因此，從8月18日真正走進(jìn)生產(chǎn)車間參加工作的那天起我就嚴(yán)格要求自己，遵守一切安全規(guī)章制度。養(yǎng)成了以下良好的安全工作習(xí)慣：（1）入廠前穿好勞動(dòng)防護(hù)服裝，正確佩戴安全帽，確保個(gè)人時(shí)刻安全，絕不抱有僥幸心理。

（2）牢記“軋鋼調(diào)整工安全規(guī)程”和“軋鋼車間調(diào)整工安全預(yù)案預(yù)控書”，強(qiáng)化安全操作意識(shí)，做到背熟會(huì)用。

（3）作為新入廠學(xué)員，謹(jǐn)聽(tīng)?zhēng)煾到虒?dǎo)，多觀察，未經(jīng)師傅允許絕不隨意操作設(shè)備。

（4）熟悉周圍各種危險(xiǎn)源，不傷害他人，保護(hù)好自己，時(shí)刻保持警惕。

2、精軋生產(chǎn)學(xué)習(xí)

我的本科專業(yè)為材料成型機(jī)控制工程和冶金工程，雖然在大學(xué)期間學(xué)習(xí)了各種產(chǎn)品的軋制工藝，包括板帶材、管材及各類型材、棒線材的生產(chǎn)工藝。但當(dāng)真正參加工作，直接接觸我們一小型熱軋帶肋鋼筋的生產(chǎn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)水與實(shí)際生產(chǎn)操作的能力還是有很大的差距，這也是學(xué)長(zhǎng)和師傅們特別提醒我的一點(diǎn)，“要放低姿態(tài)，從車間現(xiàn)場(chǎng)重新學(xué)習(xí)”，在實(shí)際操作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中在逐步聯(lián)系自己的理論知識(shí)，多層次提高自己的綜合應(yīng)用能力。

剛來(lái)到車間精軋生產(chǎn)區(qū)，面對(duì)這些一線生產(chǎn)設(shè)備只能說(shuō)是粗淺的認(rèn)識(shí)。在孫懷東老師的帶領(lǐng)下，我開(kāi)始以下的學(xué)習(xí)工作：

（1）熟悉并逐步掌握各類生產(chǎn)設(shè)備的使用。熟練掌握各類常用操作工具，如大錘、各類扳手、火焰切割槍及各種墊片、磨軋槽的砂輪、測(cè)試輥縫所用的不同材料；各產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的軋機(jī)機(jī)組、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)件的配合；軋機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操控臺(tái)對(duì)軋機(jī)移動(dòng)、輥縫調(diào)試等的操作及其設(shè)備的配合應(yīng)用。

（2）學(xué)習(xí)精軋生產(chǎn)調(diào)整工藝。兩天時(shí)間我就熟悉了所有生產(chǎn)設(shè)備。在此基礎(chǔ)上，老師允許我逐步接近運(yùn)轉(zhuǎn)的軋機(jī)，開(kāi)始學(xué)習(xí)軋機(jī)的調(diào)整工藝。在近兩個(gè)月的時(shí)間里，我掌握并為自己總結(jié)出以下工作流程：

A:聽(tīng)好班前調(diào)度會(huì)，了解前班生產(chǎn)狀況，掌握本班生產(chǎn)任務(wù)。B:接班首先認(rèn)真檢查使用工具是否安全可靠。

C:觀察并劃料檢查軋線上每一架軋機(jī)的生產(chǎn)狀況和料型控制情況。

D:完成接班，到班點(diǎn)快速停車詳細(xì)檢查軋機(jī)的及各導(dǎo)衛(wèi)件的運(yùn)轉(zhuǎn)和磨損情況，有問(wèn)題導(dǎo)衛(wèi)及時(shí)更換，檢查并固定各部位冷卻水管，清除導(dǎo)衛(wèi)掛蠟，確保各項(xiàng)設(shè)備狀況良好后再開(kāi)車本班組生產(chǎn)。

E:穩(wěn)定生產(chǎn)后，根據(jù)本班生產(chǎn)任務(wù)及前期檢查狀況，及時(shí)準(zhǔn)備須更換的各導(dǎo)衛(wèi)件，以確保班中檢修時(shí)及時(shí)更換。

同時(shí)，通過(guò)跟隨老師觀察和實(shí)踐，我掌握了軋機(jī)、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)件的安裝、導(dǎo)衛(wèi)裝與軋槽、跑槽三線合一的調(diào)整技巧、生產(chǎn)中料型狀況的觀察與控制方法等現(xiàn)行生產(chǎn)中的基本操作法，及其常見(jiàn)問(wèn)題的處理辦法。

此外，在實(shí)際生產(chǎn)中，我把精軋區(qū)我們班組發(fā)生跑鋼和產(chǎn)生軋廢的幾項(xiàng)主要原因，總結(jié)如下：

(一)跑鋼的主要原因：（按發(fā)生的頻率依次為）

a.進(jìn)口導(dǎo)輪的燒壞和撞壞引起的不轉(zhuǎn)、進(jìn)口導(dǎo)輥間隙過(guò)大導(dǎo)致的不進(jìn)和出現(xiàn)耳子、導(dǎo)致的不進(jìn)跑鋼。

b.切分軋制時(shí)，單線過(guò)大導(dǎo)致的竄出跑鋼。

c.坯料的劈頭、彎頭、低溫黑頭、來(lái)料尺寸過(guò)大引起的堆鋼、斷料等導(dǎo)致的不進(jìn)和咬入后跑鋼。

d.飛剪剪切的鋼頭帶入跑槽導(dǎo)致的不進(jìn)跑鋼。e.斷輥、燒軸承、軸承斷裂引發(fā)的咬入后跑鋼。

f.壓下操作失誤，壓下裝中間連接塊脫開(kāi)，導(dǎo)致單側(cè)壓下未及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)的跑鋼。

（二）軋廢的主要表現(xiàn)及其原因：

（1）尺寸超差：表現(xiàn)為內(nèi)徑過(guò)大或過(guò)小的不圓度；縱肋過(guò)大或過(guò)小形成的“耳子”或“全禿”等。

主要原因：a.壓下量及轉(zhuǎn)速控制的不好或發(fā)生變化未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和校正；b.實(shí)際料型控制不好，孔型磨損嚴(yán)重；c.導(dǎo)衛(wèi)的安裝偏斜、松動(dòng)和磨損嚴(yán)重；d.原料有嚴(yán)重的縮孔和夾雜。（2）橢圓度不好表現(xiàn)出的大斜面。

主要原因：輥錯(cuò)嚴(yán)重。由于前架料型過(guò)大、扭轉(zhuǎn)輥角度差別過(guò)大、導(dǎo)輪的間隙大、孔型及導(dǎo)衛(wèi)磨損嚴(yán)重而引發(fā)的軋件對(duì)軋槽的撞擊而導(dǎo)致軋輥發(fā)生錯(cuò)動(dòng)。

（3）折疊：表現(xiàn)為順軋制方向呈現(xiàn)直線性的折迭缺陷，近似裂紋。

主要原因：由于上一道次鐵型有耳子或局部有凸出或凹陷的軋件進(jìn)入下一個(gè)孔型時(shí)，突出部分被壓平和凹陷部分被壓迭；多為周期性折迭。常見(jiàn)引發(fā)原因?yàn)椋?/p>

a.軋輥有毛刺或軋輥表面產(chǎn)生掉肉；b.車輥時(shí)定心定偏；c.吊運(yùn)過(guò)程的碰撞劃傷。

(4)察傷、劃痕：一般呈直線或弧形的溝痕，連續(xù)或斷續(xù)的呈現(xiàn)在產(chǎn)品的局部或全長(zhǎng)。主要原因：

a.導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)松動(dòng)或磨損嚴(yán)重。

b.活套量過(guò)大，軋件跳套，拉鋼時(shí)軋件與活套棱角接觸刮傷。c.軋槽磨損嚴(yán)重，與軋件接觸產(chǎn)生弧形劃傷。d.軋輥車削不當(dāng)，有刀痕產(chǎn)生壓痕。

當(dāng)然，發(fā)生跑剛和產(chǎn)生軋廢的原因還有很多，以上內(nèi)容只是我近兩個(gè)月的時(shí)間里在我們班組的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)歷。經(jīng)過(guò)多次處理以上生產(chǎn)問(wèn)題，我總結(jié)出以下幾點(diǎn)問(wèn)題的誘發(fā)因素：

A.導(dǎo)衛(wèi)班準(zhǔn)備好的新裝配導(dǎo)衛(wèi)件部分存在導(dǎo)輪松動(dòng)及軸承質(zhì)量差等問(wèn)題；

B.檢修時(shí)，調(diào)整工過(guò)于搶時(shí)間，卻對(duì)導(dǎo)衛(wèi)件上線前檢查做的不夠充分，結(jié)果使存在問(wèn)題的導(dǎo)衛(wèi)件上線生產(chǎn)，引起跑鋼或短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)件磨損嚴(yán)重而再次更換，反而導(dǎo)致浪費(fèi)更多的生產(chǎn)時(shí)間。

C.檢修時(shí)，調(diào)整工有時(shí)對(duì)部分軋線與導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整不夠準(zhǔn)確，扭轉(zhuǎn)角度不夠，導(dǎo)致碰撞、劃傷掛蠟而產(chǎn)生廢品甚至跑鋼。

D.正常生產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)線各區(qū)段工人沒(méi)有對(duì)軋件走向、料型、軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)件、活套器等的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)間的觀察，出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，直接導(dǎo)致跑鋼和軋廢現(xiàn)象的增多。針對(duì)以上存在的問(wèn)題，冒昧提出以下幾點(diǎn)工作建議：

Ⅰ.進(jìn)一步提高準(zhǔn)備班組的工作標(biāo)準(zhǔn)，各準(zhǔn)備班組對(duì)自己裝配好的軋輥、導(dǎo)衛(wèi)等設(shè)備要進(jìn)行嚴(yán)格的二次檢查,減少問(wèn)題設(shè)備作為準(zhǔn)備件。

Ⅱ.軋鋼調(diào)整工在安裝新設(shè)備時(shí)要再次檢查上線設(shè)備，杜絕問(wèn)題設(shè)備上線生產(chǎn)。

Ⅲ.正常生產(chǎn)時(shí)，要求班組在各軋制區(qū)段詳細(xì)安排觀察人員，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，減少跑鋼和軋廢，進(jìn)一步爭(zhēng)取工時(shí)提高產(chǎn)量。如：要求軋制區(qū)均安排一名調(diào)整工輪崗監(jiān)督生產(chǎn)狀態(tài)，并每半小時(shí)換崗，確保有人全工時(shí)高效的監(jiān)督軋制線。

Ⅳ.進(jìn)一步提高調(diào)整工的調(diào)整技術(shù)水平，減少調(diào)整誤差和失誤�？赏ㄟ^(guò)車間組織各種形式的技術(shù)學(xué)習(xí)班，定期讓不同層次工人師傅互相學(xué)習(xí)。（激勵(lì)水平較高的工人主動(dòng)與他人分享自己的調(diào)整技巧，以促進(jìn)學(xué)習(xí)，避免工人間的技術(shù)保護(hù),提高整體生產(chǎn)水平）。

以上就是我兩個(gè)月期間的生產(chǎn)學(xué)習(xí)工作和一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)心得，總結(jié)的過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)很多的不足，希望領(lǐng)導(dǎo)個(gè)給予批評(píng)指正。

二、思想政治匯報(bào)

作為一名中共黨員，來(lái)到我們熱軋車間我亦不忘自己的黨員職責(zé)。在和車間師傅們的日常工作中，我積極配合，勤交流多學(xué)習(xí)，主動(dòng)負(fù)責(zé)起工作區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的清掃，和操作區(qū)各工具設(shè)備的擺放維護(hù)等工作；積極參與并學(xué)習(xí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)及其目標(biāo)任務(wù)，響應(yīng)“一個(gè)黨員一面旗一人解決一難題”的號(hào)召，跟隨工人師傅發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，學(xué)習(xí)并解決難題；努力做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我在崗位讓領(lǐng)導(dǎo)放心。

與此同時(shí)，在工作之余積極參加分廠和車間的各項(xiàng)活動(dòng)，響應(yīng)分廠號(hào)召為貧困學(xué)生捐款助學(xué)，認(rèn)真參加安全主題演講比賽，羽毛球體育比賽等。時(shí)時(shí)刻刻，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己的一言一行，努力起到先鋒模范作用，請(qǐng)組織指導(dǎo)、考核和監(jiān)督。

三、自己工作中存在的問(wèn)題

1、在和工人師傅們的學(xué)習(xí)工作中，盡管自己積極交流，主動(dòng)做好力所能及之事，可工人師傅們總是建議我少做多看，準(zhǔn)備長(zhǎng)期學(xué)習(xí)；而我有些著急，感覺(jué)在工作時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)收獲較少，自己很希望能多學(xué)多練，能夠早日頂崗工作。

2、由于我身體素質(zhì)不是很好，對(duì)倒班工作還不是很習(xí)慣，生物鐘混亂，感覺(jué)身體得不到休息總是在透支，造成有時(shí)工作狀態(tài)不好，所以工作中總擔(dān)心操作失誤，有時(shí)感覺(jué)在崗工作比較緊張。

3、工作中，感覺(jué)和車間領(lǐng)導(dǎo)的交流較少，有些工作中的問(wèn)題和沖突不知如何讓解決，對(duì)自己的工作規(guī)劃比較迷茫，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予更多的指導(dǎo)。四、期望和計(jì)劃

經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的入廠工作，才感覺(jué)自己真正的走入了社會(huì)，體會(huì)到工作的壓力和生活的不易，發(fā)現(xiàn)自己各方面的不足。

在以后的工作中，我更要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。努力讓自己思想再成熟，盡快融入大環(huán)境；讓生產(chǎn)技能再進(jìn)步，更好的發(fā)揮在生產(chǎn)工作中。

從十一月開(kāi)始，我的學(xué)習(xí)工作崗位從精軋區(qū)轉(zhuǎn)到了主操作臺(tái)，我將在總結(jié)并結(jié)合前面精軋工作的基礎(chǔ)上，努力學(xué)好工人師傅們高超的軋鋼操作法，盡快頂崗操作；并繼續(xù)進(jìn)一步向各軋制區(qū)的師傅們學(xué)習(xí)更多更豐富的軋鋼調(diào)整技術(shù)，力爭(zhēng)快速提高自己的綜合工作素質(zhì)，為車間為分廠貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

匯報(bào)人：####（熱軋車間軋鋼##班）

201*年11月6日

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