某施工局201*年度質(zhì)量管理工作總結(jié)_secret

官地施工局201*年度質(zhì)量管理工作總結(jié)

201*年質(zhì)量工作始終圍繞局質(zhì)量管理工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作會(huì)議精神，以落實(shí)局“職代會(huì)”的工作部署為中心，健全質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量管理職責(zé)，不斷持續(xù)改進(jìn)ISO9000質(zhì)量體系，將各部門制定的相關(guān)質(zhì)量制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中，促進(jìn)質(zhì)量管理。并進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理，加大服務(wù)力度，以關(guān)鍵工序、新工藝和技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量日常監(jiān)督檢查，查隱患，補(bǔ)漏洞，切實(shí)為“質(zhì)量效益型”管理目標(biāo)保駕護(hù)航。由于制度完善，責(zé)任明確到崗位，明確到人，施工局全體職工的質(zhì)量意識(shí)都有很大的提高，實(shí)現(xiàn)了年度產(chǎn)品交驗(yàn)合格率100%，單元工程優(yōu)良率95.1%，顧客滿意度94.87%，杜絕了施工質(zhì)量事故的發(fā)生，確保持續(xù)改進(jìn)措施的有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了年度質(zhì)量管理目標(biāo)。

一年來，我們主要做了以下工作：

1.建立質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

自201*年我局中標(biāo)四川雅礱江官地水電站右岸纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程項(xiàng)目后，我局迅速成立官地施工局，然后組建官地施工局質(zhì)量檢測部，成立官地施工局質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。并建立了以施工局局長為首、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)、質(zhì)檢部監(jiān)督、各工區(qū)實(shí)施的質(zhì)量保證體系。2.進(jìn)行制度建設(shè)，完善質(zhì)量管理制度

為保證質(zhì)量管理工作有章可循，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和局《管理手冊》制定了各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)。2.1工程質(zhì)量責(zé)任制的制定與落實(shí)情況1）責(zé)任到崗，責(zé)任到人，責(zé)任到工序

施工局成立以施工局局長為核心的質(zhì)量保證體系，明確部門、工區(qū)的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人，同時(shí)，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)控制，設(shè)置專人負(fù)責(zé)過程質(zhì)量控制。2）質(zhì)量與進(jìn)度獎(jiǎng)掛勾

結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，在工程質(zhì)量管理上，實(shí)行質(zhì)量與進(jìn)度獎(jiǎng)掛勾，即在每月進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度評獎(jiǎng)的時(shí)候，把質(zhì)量指標(biāo)也寫進(jìn)評獎(jiǎng)條件中，如果質(zhì)量指標(biāo)完不成，進(jìn)度指標(biāo)完成的再好也不能得獎(jiǎng)。這樣以來調(diào)動(dòng)了工區(qū)的質(zhì)量主觀能動(dòng)性，使質(zhì)量管理由被動(dòng)變?yōu)樽杂X，提高了工程的施工質(zhì)量。

1.2質(zhì)量管理規(guī)章制度的制定與落實(shí)情況1）全面技術(shù)交底，提高員工操作技能

由施工局總工牽頭，工程技術(shù)部在施工現(xiàn)場進(jìn)行各施工工序的技術(shù)交底，直接交底給操作工人，使施工人員了解其施工項(xiàng)目的工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、施工目的，施工重點(diǎn)和難點(diǎn)、明確施工過程（包括特殊過程）、施工特點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、節(jié)約措施和工期要求等，做到心中有數(shù)。通過技術(shù)交底，使工人的施工技能得到了全面的提高，熟練程度也得到很大提高，強(qiáng)化了施工工藝，保證了施工質(zhì)量。2）推行質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化“三檢制”。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與各工區(qū)負(fù)責(zé)人和協(xié)作隊(duì)伍簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確其質(zhì)量責(zé)任。嚴(yán)格實(shí)行中隊(duì)初檢、工區(qū)復(fù)檢、質(zhì)檢部終檢的“三檢”制度，上一道工序驗(yàn)收不合格，下一道工序不開工，經(jīng)“三檢”合格后申請監(jiān)理驗(yàn)收。3）實(shí)行“交接班”制，嚴(yán)格質(zhì)量值班。

每班做好施工記錄、質(zhì)量記錄，并對下一工班進(jìn)行簽字交接。對施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行特別說明，并查找分析問題出現(xiàn)的原因，解決問題，不能使存在的問題過夜。為加強(qiáng)現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量控制工作，制定了《值班制度》，要求現(xiàn)場值班人員、質(zhì)檢員嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。3.質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況

官地施工局的質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)、測量、物資、調(diào)度等各部門認(rèn)真履行各自的質(zhì)量職責(zé)，質(zhì)量保證體系運(yùn)行正常。由于工作面的增加和施工進(jìn)度的加快，為了滿足工作需要，項(xiàng)目專職終檢人員由原來的4名增加到6名，在施工驗(yàn)收過程中嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制，經(jīng)項(xiàng)目終檢驗(yàn)收合格后申請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，上一道工序不合格下一道工序不施工。每月進(jìn)行了一次例行的項(xiàng)目質(zhì)量檢查，同時(shí)每班由項(xiàng)目終檢人員進(jìn)行現(xiàn)場巡檢，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題下發(fā)質(zhì)量整改通知單，限期限時(shí)整改，通過整改，取得了明顯效果。同時(shí)每月根據(jù)不同的施工工序召開針對性的質(zhì)量專題會(huì)議，針對發(fā)現(xiàn)的復(fù)雜問題進(jìn)行技術(shù)討論、分析，根據(jù)分析結(jié)果確定下一步的施工方法。通過專題會(huì)議的研究，使施工得以順利進(jìn)行，施工質(zhì)量得到了保證。

4.主要質(zhì)量控制活動(dòng)

4.1組織質(zhì)量檢查，進(jìn)行質(zhì)量互檢，互相學(xué)習(xí)，不斷提高

在施工過程中，由施工局總工牽頭組織項(xiàng)目例行質(zhì)量檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)下發(fā)整改通知單，限期整改，對發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題，由技術(shù)部門研究整改措施，并組織技術(shù)交底，認(rèn)真整改。質(zhì)檢部每班進(jìn)行質(zhì)量巡視，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場下發(fā)質(zhì)量整改通知單，限時(shí)監(jiān)督整改，確保施工質(zhì)量。

由施工局質(zhì)檢部和技術(shù)部牽頭，組織各工區(qū)的施工員、技術(shù)員和質(zhì)檢員分別到三個(gè)工區(qū)進(jìn)行質(zhì)量檢查和技術(shù)學(xué)習(xí)，取他人之長，形成互補(bǔ)之勢，不僅優(yōu)化了施工工藝，而且提高了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。質(zhì)檢部每班進(jìn)行質(zhì)量巡視，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場下發(fā)質(zhì)量整改通知單，限時(shí)監(jiān)督整改，對發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題，由技術(shù)部門研究整改措施，并組織技術(shù)交底，認(rèn)真整改，確保施工質(zhì)量。4.2召開質(zhì)量專題會(huì)議，加強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)

根據(jù)各階段的工序質(zhì)量情況，每月在施工現(xiàn)場會(huì)議室召開了質(zhì)量例會(huì)或質(zhì)量專題會(huì)議，會(huì)議由主管質(zhì)量的施工局領(lǐng)導(dǎo)主持，由施工局領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員參加，分析了當(dāng)前施工局的質(zhì)量形勢，通報(bào)了上一階段施工質(zhì)量存在的問題及整改情況，對上一階段的質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié)，并指明質(zhì)量管理存在不足之處，制定下一階段的質(zhì)量管理計(jì)劃，加大施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理力度，由施工局主管質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)牽頭，針對現(xiàn)場質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促整改，確保施工質(zhì)量。

4.3進(jìn)行專項(xiàng)工藝交流，完善施工工藝

在每項(xiàng)工程開工后，根據(jù)各個(gè)工作面的施工情況，組織專項(xiàng)工藝交流，如在201*年5月份進(jìn)行了錨索施工工藝的質(zhì)量控制活動(dòng)，主要從錨索的鉆孔、編制和下索三個(gè)工序著手，結(jié)合施工技術(shù)要求與各班組長進(jìn)行了質(zhì)量交底，特別是對各個(gè)工序的關(guān)鍵施工點(diǎn)控制，如鉆孔的孔向、編索的鋼鉸線、錨頭、承壓板、索體是否扭曲等進(jìn)行了詳細(xì)的說明，要求質(zhì)檢員對質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行把關(guān)，確保下索質(zhì)量。

同時(shí)進(jìn)行了錨索灌漿的生產(chǎn)性試驗(yàn)，依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求的配比范圍選定了幾組配合比，在現(xiàn)場進(jìn)行了錨索超前固結(jié)灌漿，并對安裝好的錨索進(jìn)行了灌漿，結(jié)合成孔、下索情況確定了開灌水灰比、摻加劑和漿液變換標(biāo)準(zhǔn)等工藝標(biāo)準(zhǔn)，并開始批量錨索灌漿。

4.4組織專項(xiàng)質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工質(zhì)量素質(zhì)

整個(gè)施工過程中，施工局堅(jiān)持對每項(xiàng)新工序進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)量人員進(jìn)行主講，對工人進(jìn)行輪流培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，不僅提高了工人的操作技能，也提高了工人的質(zhì)量意識(shí)，從而保證了施工質(zhì)量。

若某工序經(jīng)常發(fā)生不明工藝情況的施工誤點(diǎn)，則由質(zhì)檢部專門組織該工序施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，向工人講明作業(yè)指導(dǎo)書的要求，詳細(xì)講解施工工藝的基本過程，說明合同與規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)，并在該工序施工時(shí)旁站檢查學(xué)習(xí)與落實(shí)情況。4.5邊坡開挖質(zhì)量控制

右岸纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程屬于高邊坡工程，在開挖過程中，我部主要采取以下措施進(jìn)行施工質(zhì)量的過程控制：①加強(qiáng)開挖邊線的測量控制，經(jīng)常校核開挖坡度；②統(tǒng)一布孔，在下鉆時(shí)掌握鉆孔方向，并在鉆進(jìn)過程中及時(shí)糾偏；③嚴(yán)格裝藥參數(shù)與聯(lián)網(wǎng)方式；④起爆前應(yīng)再三檢查爆破網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)控最大一段單響藥量；⑤爆破后應(yīng)檢查爆破效果，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高爆破效果；⑥邊坡設(shè)計(jì)開挖面附近的懸掛體嚴(yán)禁反鏟猛扒，應(yīng)采用人工清撬處理，必要時(shí)采用弱爆破的方法處理。在纜機(jī)平臺(tái)開挖結(jié)束后，邊坡超欠挖符合合同與規(guī)范要求，等到了業(yè)主與監(jiān)理、設(shè)計(jì)的好評。

在每次邊坡開挖前進(jìn)行測量放線，現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)放樣邊線和地形、地質(zhì)進(jìn)行孔位布置，盡量避免炮孔布置在巖石裂隙上。并按設(shè)計(jì)坡比和梯段高度計(jì)算出各鉆孔孔深，開鉆后要嚴(yán)格控制鉆孔方向，及時(shí)糾偏，確保設(shè)計(jì)開挖面的平整度；在清孔后檢查孔深是否符合要求，對超深的孔進(jìn)行局部封堵，對欠深的孔進(jìn)行補(bǔ)打，確�？椎自谕�一平面上。裝藥嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接后要再三檢查，嚴(yán)格控制周邊孔的線裝藥密度和最大單響藥量。每次爆破后對爆破效果進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有爆破效果不理想部位時(shí)，追溯其原因，修改爆破設(shè)計(jì)，使爆破效果趨于最佳狀態(tài)。

4.6錨噴支護(hù)施工質(zhì)量控制

噴混凝土前應(yīng)先驗(yàn)收鋼筋網(wǎng)片和坡面，經(jīng)“三檢”和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后填寫開噴證，通知試驗(yàn)室，要求噴射機(jī)和攪拌站要有配合比標(biāo)識(shí)牌，無牌禁止施工，嚴(yán)格按施工配合比配料，使用既定定量筒稱量，不得隨意改變。開噴前應(yīng)做好噴層厚度檢測插筋，直至噴層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，噴混凝土結(jié)束后做好噴層的養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)周期不少于14天。

電站進(jìn)水口和4#變形體由于地質(zhì)條件的原因，將原來的普通砂漿錨桿更改為自進(jìn)式錨桿，為此，我部和試驗(yàn)室還專門組織了自進(jìn)式錨桿的現(xiàn)場注漿工藝性試驗(yàn)，由施工局技術(shù)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、現(xiàn)場部工程師參加，監(jiān)理工程師旁站，試驗(yàn)從下午3:00開始，到下午5:20結(jié)束，漿液由稀到濃，水灰比由1:0.8逐級(jí)變換至0.4:1，從孔外注漿到孔內(nèi)注漿，在漿液變換過程中，錨桿吃漿量一直較為穩(wěn)定，15-25L/min，當(dāng)水灰比為0.4:1時(shí)，注漿壓力急速上升，最高超過2Mpa,考慮制漿站和注漿錨桿高程差異和沿程損失0.5Mpa，孔口壓力已超過1.5Mpa，漿液比重在0.5:1時(shí)，孔口壓力在0.5Mpa左右，灌注較為順暢。根據(jù)試驗(yàn)情況，經(jīng)與監(jiān)理工程開會(huì)討論確定自進(jìn)式錨桿的注漿漿液水灰比為0.5:1。錨桿的安裝、注漿等工序均要報(bào)請監(jiān)理工程師準(zhǔn)許。要求必須嚴(yán)格按照錨桿參數(shù)施工，錨桿孔向，隨機(jī)錨桿要對準(zhǔn)節(jié)理面，系統(tǒng)錨桿要按照設(shè)計(jì)布孔，及時(shí)糾正鉆孔偏差，在安裝錨桿時(shí)，注意量測錨桿的長度，長度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的不允許安裝，安裝過程要有質(zhì)檢員旁站；在注漿前通知試驗(yàn)室，全過程監(jiān)督，現(xiàn)場必須懸掛配合比標(biāo)識(shí)牌，無牌禁止施工，不允許隨意調(diào)整配合比，以回漿管出漿或達(dá)到壓力要求為注滿標(biāo)準(zhǔn)，從裂縫漏漿的經(jīng)堵塞后繼續(xù)灌注，除自進(jìn)錨桿、錨桿束外，均應(yīng)采用先注漿后安裝錨桿的程序施工。4.7錨索施工質(zhì)量控制

錨索施工過程中，我部主要采取以下措施進(jìn)行質(zhì)量控制：①錨索孔的孔深、孔徑和孔向，應(yīng)認(rèn)真檢查，確保滿足下索要求，必要時(shí)進(jìn)行超前預(yù)固結(jié)灌漿；②索體應(yīng)按要求認(rèn)真編制，錨頭安裝嚴(yán)格按照要求擠壓，錨頭要與配套的承壓板緊密結(jié)合，索體無扭曲，PE套無破損，承壓板、隔離架間距合理，鋼鉸線長度和根數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求；③索體經(jīng)驗(yàn)收合格方能對孔下索，下索過程不要扭曲，保持索體順直；④注漿時(shí)保證漿液濃度滿足要求，且不漏漿，注漿過程中有質(zhì)檢人員和試驗(yàn)室人員對漿液比重進(jìn)行抽檢，如果注漿量偏大，則采用待凝、間歇的方法進(jìn)行控制；⑤在澆筑錨墩時(shí)，保證鋼筋點(diǎn)焊不損傷鋼鉸線，保證錨墩的強(qiáng)度和體型；⑥嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行錨索張拉，確保張拉分組、間隔、對稱、分序進(jìn)行且在張拉過程中嚴(yán)格控制壓力表和錨索伸長值的變化；⑦封錨，外錨頭保護(hù)方式采用砼封錨，其強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配比，封錨厚度不小于10cm。

5.質(zhì)量工作總結(jié)

在質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行下，通過質(zhì)量控制措施的有效實(shí)施，我局承建的右岸纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程和下游圍工程均得到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的一致好評。由于下游圍堰工程剛剛開始防滲墻施工，暫無評定，右岸纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程本年度共評定206個(gè)單元工程，全部合格，其中196個(gè)單元工程被評為優(yōu)良，單元工程優(yōu)良率為95.1%，完成了年度質(zhì)量目標(biāo)（土建單元工程優(yōu)良率90%），取得了良好的社會(huì)效益，為主體工程的中標(biāo)提供了條件。

6.下年度工作計(jì)劃

組織1-2次質(zhì)檢員培訓(xùn)；組織1次內(nèi)部管理評審；繼續(xù)組織QC質(zhì)量管理活動(dòng)；認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)質(zhì)量管理政策；實(shí)現(xiàn)分局年度質(zhì)量管理目標(biāo)。

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某隧道工程201*年度質(zhì)量管理總結(jié)

XX市XX南路（北段）隧道工程線路全長1.695公里。其中路線中設(shè)置隧道一座，型式為雙洞分離式三車道雙向行駛，長度分別為:西線380米、東線460米，其中Ⅴ級(jí)圍巖共227米，Ⅳ級(jí)圍巖共250米，Ⅲ級(jí)圍巖共295米，明洞共68米。隧道開挖凈寬18.01米，凈高12.3米。路基分為隧道南、北兩段路基，主要工程量有：路基挖土石方178649m、路基填方104137m、路基排水工程1089m、路基擋土墻1720m及特殊路基處理390m�？偼顿Y57801688元，合同工期為201*年12月19日至201*年12月18日，共12個(gè)月。由于征地、設(shè)計(jì)變更等原因，現(xiàn)路基已基本成形，隧道仰拱填充完成，二襯剩余310米。

項(xiàng)目部堅(jiān)持“質(zhì)量興企”的方針，在職工中扎扎實(shí)實(shí)地開展有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程成為每個(gè)建設(shè)者的自覺行為。持續(xù)開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”（學(xué)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程；嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)守操作規(guī)程，嚴(yán)用合格產(chǎn)品，嚴(yán)格程序辦事，嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者）和“質(zhì)量月”、“質(zhì)量年”等活動(dòng)技術(shù)培訓(xùn)。各單位要組織開展職業(yè)崗位培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）成果技術(shù)培訓(xùn)和推廣，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)、懂技術(shù)、質(zhì)量自控能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍�，F(xiàn)將201*年年度質(zhì)量管理總結(jié)匯報(bào)如下：

一、建立健全質(zhì)量保證管理體系

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項(xiàng)目部以安質(zhì)環(huán)保部為龍頭，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，書記、副經(jīng)理和總工任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，安質(zhì)人員和技術(shù)人員任組員，各施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員，并成立QC小組，其中包括：“運(yùn)用TQC方法，采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，信息化管理，降低風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量及安全”小組。在各級(jí)組織，各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量實(shí)施全過程監(jiān)控，從上而下形成質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。

二、明確質(zhì)量管理目標(biāo)、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本工程特點(diǎn)和合同承諾，制定了本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。我們的質(zhì)量管理目標(biāo)是：工程竣工驗(yàn)收單位工程優(yōu)良率達(dá)100%，分部、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)92%以上，顧客滿意度評價(jià)達(dá)到90%以上，保證全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；我們的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃是：樣板工程和創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，XX市優(yōu)質(zhì)工程精品工程和創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃上板公示在施工現(xiàn)場，讓每一位參建員工明確工程質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保質(zhì)量管理體系在本項(xiàng)目的有效運(yùn)行，以全員的工作質(zhì)量確保本工程質(zhì)量；以“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”為準(zhǔn)則，按“高標(biāo)準(zhǔn)起步，高質(zhì)量創(chuàng)譽(yù)”的原則制定本項(xiàng)目質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。

三、建立與完善質(zhì)量管理制度和責(zé)任制，實(shí)行規(guī)范化施工管理

項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部根據(jù)程序文件制定了XX集團(tuán)XX南路隧道

工程《質(zhì)量管理辦法和獎(jiǎng)罰細(xì)則》，并組織項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組學(xué)習(xí)，明確層層管理者和操作者的責(zé)任。項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行分點(diǎn)，分片管理，按工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控制，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解，同時(shí)建立“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“方案評審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“測量復(fù)核制”等制度。施工中嚴(yán)格按照“跟蹤檢測”、“復(fù)核”、“抽查”檢驗(yàn)程序進(jìn)行檢測，實(shí)行“工前有交底，施工有標(biāo)準(zhǔn)，工中有檢查指導(dǎo)，工后有評比總結(jié)”和自查、互查、交接檢查的“三工三查”制度，技術(shù)管理和施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使工程質(zhì)量在施工全過程得到有序控制。

四、以目標(biāo)管理為中心，開展質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本工程特點(diǎn)和合同承諾，制定的本項(xiàng)目質(zhì)量管理內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，由安質(zhì)環(huán)保部、工程技術(shù)部、試驗(yàn)室有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量管理教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部多次組織員工學(xué)習(xí)《公路工程施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《合同法》、《勞動(dòng)法》和項(xiàng)目部下發(fā)的《質(zhì)量管理辦法》等文件精神，學(xué)習(xí)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、施工組織管理和相關(guān)新技術(shù)、新工藝操作要求，及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每道工序開工前，工程技術(shù)人員給員工講解作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底內(nèi)容，將工序質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每個(gè)崗位，提高全體參建人員熟悉和掌握施工規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝，以全員的工作質(zhì)量確保本工程質(zhì)量，確保項(xiàng)目質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。通過教育和培訓(xùn)，

增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)。

五、狠抓質(zhì)量生產(chǎn)重點(diǎn)和難點(diǎn)，開展科技攻關(guān)，及時(shí)消除隱患項(xiàng)目部把創(chuàng)造良好的安全質(zhì)量環(huán)境和程序管理作為強(qiáng)化安全質(zhì)量管理的中心，積極推行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、重點(diǎn)工種的薄弱環(huán)節(jié)和重大隱患的治理。項(xiàng)目部堅(jiān)持設(shè)計(jì)（圖紙）審查制度，堅(jiān)持重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)審批制度和施工測量換手復(fù)測及資料簽審制度。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，編制必要的施工作業(yè)指導(dǎo)書。施工中嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行技術(shù)變更。重難點(diǎn)工序、部位和工程，技術(shù)人員應(yīng)堅(jiān)持跟班監(jiān)督。

一進(jìn)洞，項(xiàng)目部針對隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、光面爆破、初期支護(hù)、監(jiān)控量測等關(guān)鍵工序，用科學(xué)的態(tài)度，根據(jù)圍巖的實(shí)際類別和巖性確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、初期支護(hù)方案，開展科技攻關(guān)，防止坍方事故的發(fā)生，以優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。施工生產(chǎn)中，嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、勤反饋”的施工原則，針對不同的圍巖，制定不同的開挖、初支的施工工藝和方法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)對初支質(zhì)量檢查和施作緊跟，加快二次襯砌砼施工；堅(jiān)持跟班作業(yè)，對每排炮檢查并做好記錄，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)指導(dǎo)施工，確保光爆質(zhì)量，減少爆破對圍巖擾動(dòng)，減少超挖增加的出碴量和噴砼量，加強(qiáng)光面爆破質(zhì)量管理和監(jiān)控。經(jīng)過全體員工的共同努力，在監(jiān)理檢查中，我部隧道光面爆破炮痕保存率達(dá)90%以上，超欠

挖控制在5cm，初期支護(hù)密實(shí)平順，以優(yōu)質(zhì)的光面爆破和牢固的初期支護(hù)，確保隧道施工安全。強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力，加強(qiáng)制度建設(shè)。

六、實(shí)行質(zhì)量內(nèi)部審核制度和質(zhì)量預(yù)控措施

項(xiàng)目部開展經(jīng)常性的內(nèi)部檢查和審核制度，通過一旬一檢查，一月一評比和兌現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)制度，對查出的質(zhì)量問題提出整改意見、糾正和預(yù)報(bào)措施，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保工程整體質(zhì)量，使質(zhì)量體系自我完善，質(zhì)量控制進(jìn)入良性循環(huán)。

七、開展“五比”勞動(dòng)競賽，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣

項(xiàng)目部每月開展“五比”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，針對施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全環(huán)保、物資與設(shè)備管理、文明施工五個(gè)方面進(jìn)行工區(qū)和各隊(duì)綜合評比。其中工程質(zhì)量主要方面：①開挖、光面爆破效果及超欠挖情況，②初支質(zhì)量情況，③鋼筋及混凝土的質(zhì)量情況，④防排水質(zhì)量情況，⑤成品、半成品及原材料質(zhì)量情況，⑥當(dāng)月是否發(fā)生質(zhì)量事故。項(xiàng)目部勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組對每月評比情況進(jìn)行通報(bào)，并實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過“五比”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了全員的質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)了員工的榮譽(yù)感和責(zé)任感，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。

八、圍繞質(zhì)量主題，開展宣傳活動(dòng)，營造全員質(zhì)量氛圍全國質(zhì)量月活動(dòng)的主題是“人人創(chuàng)造質(zhì)量，人人享受質(zhì)量”。項(xiàng)目部結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)際，充分發(fā)動(dòng)員工，以安質(zhì)環(huán)保部為龍頭，

項(xiàng)目部、工區(qū)、隊(duì)成立相應(yīng)的活動(dòng)小組，以全面質(zhì)量管理可持續(xù)發(fā)展為指針，以做強(qiáng)自我品牌，提升競爭力為主線。通過標(biāo)語、口號(hào)、板報(bào)等形式開展質(zhì)量月宣傳，使質(zhì)量管理和控制活動(dòng)深入人心，牢記“質(zhì)量在我心中，精品在我手中”這個(gè)主題，營造濃厚的全員質(zhì)量活動(dòng)氛圍。

結(jié)合質(zhì)量月活動(dòng)，充分發(fā)動(dòng)員工，以全面質(zhì)量管理可持續(xù)發(fā)展為方針，以做強(qiáng)自我品牌，提升競爭力為主線，通過標(biāo)語、口號(hào)開展質(zhì)量管理活動(dòng)，開工至今多次進(jìn)行質(zhì)量教育，懸掛質(zhì)量宣傳標(biāo)語。前期光面爆破效果一般，工程技術(shù)人員進(jìn)行了跟班作業(yè)，從技術(shù)上檢查炮眼間距、炮孔外插角、裝藥量；從思想上對工班進(jìn)行質(zhì)量教育，宣傳光面爆破的優(yōu)點(diǎn)：減少對圍巖的擾動(dòng)，減少超欠挖，減少超挖回填，減少循環(huán)作業(yè)時(shí)間等。對達(dá)不到要求的班組和個(gè)人實(shí)行罰款，對做得好的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對技術(shù)水平一般的風(fēng)槍工給予清退，班組間開展質(zhì)量評比活動(dòng)，從而提高了隧道開挖的光面爆破質(zhì)量。

九、施工中的具體措施和成效

初期支護(hù)的質(zhì)量好壞是保障隧道安全施工的關(guān)鍵，在初期支護(hù)施工中，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行計(jì)量，加強(qiáng)噴射砼的厚度和平整度檢查，對達(dá)不到質(zhì)量要求的進(jìn)行補(bǔ)噴，初期支護(hù)的鋼拱架、錨桿和鋼筋網(wǎng)，嚴(yán)格按圖紙要求施工，確保初支質(zhì)量。在業(yè)主，監(jiān)理現(xiàn)場取樣和抽驗(yàn)中，我部施工的初期支護(hù)噴射混凝土的厚度和強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

施工中保持質(zhì)檢員跟班作業(yè)制度，對每道工序操作標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程進(jìn)行跟蹤，針對存在質(zhì)量的問題及時(shí)進(jìn)行整改，并組織員工分析產(chǎn)生的原因以達(dá)到教育的目的。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和交接檢“三檢制度”和“五不施工”質(zhì)量控制制度，施工中，及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)工程檢查評定和質(zhì)量偏差糾正工作，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

試驗(yàn)檢測：為了有效控制工程的質(zhì)量，使試驗(yàn)檢測工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，項(xiàng)目部特指定了《試驗(yàn)管理實(shí)施細(xì)則》，建立了檢測質(zhì)量保障體系。根據(jù)湖北省交通工程質(zhì)檢站批準(zhǔn)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，我部定制了詳細(xì)的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目、取樣方法及頻率。

工藝試驗(yàn)的試驗(yàn)方案和實(shí)施細(xì)則均經(jīng)過高監(jiān)辦的審查和批準(zhǔn)，每項(xiàng)試驗(yàn)的檢測實(shí)施均有試驗(yàn)監(jiān)理旁站監(jiān)督，對試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行評定，并簽字認(rèn)可。

加強(qiáng)各級(jí)計(jì)量測試中心（試驗(yàn)室）和現(xiàn)場試驗(yàn)室的建設(shè)，按有關(guān)規(guī)定做好計(jì)量試驗(yàn)工作�，F(xiàn)場的各種材料，我部嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)定執(zhí)行，做到100%見證抽檢，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)高監(jiān)辦，經(jīng)簽認(rèn)同意后方可使用。自開工以來，抽檢的鋼材、水泥、砂、砂漿、速凝劑、噴射砼、錨桿拉拔、二襯仰拱填充砼試塊，試件合格率100%，保證了使用材料全部符合工程質(zhì)量要求。

質(zhì)量是企業(yè)生存的命脈，是企業(yè)立足市場的根本。工程質(zhì)量是我們很多法規(guī)、制度的落腳點(diǎn)，是人民群眾評價(jià)建設(shè)工作的最直觀的標(biāo)準(zhǔn)之一。所以我們要提高工程質(zhì)量，加強(qiáng)工程質(zhì)量的管

理和檢測，為企業(yè)在市場爭取更大的份額。201*年是不平凡的一年，也是有成效的一年，我們經(jīng)歷住了許多考驗(yàn)。對201*年的工作我們充滿了信心，我們堅(jiān)信在全體員工的共同努力下，我們的工程質(zhì)量將更上一個(gè)臺(tái)階，不辜負(fù)公司對我們項(xiàng)目部的期望！

XX

項(xiàng)目部

201*年12月17日

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