201*年安全科工作總結(jié) (2)

201*年年度安全工作總結(jié)

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間201*年的工作以過去�；仡櫼荒甑墓ぷ�，我公司認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神和要求，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化目標(biāo)管理，加大整頓力度，完善監(jiān)督體系，嚴(yán)格責(zé)任追究，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo)，以防范事故為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，大力務(wù)實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)工作，狠抓事故隱患整改，有力地遏制了事故的發(fā)生，確保了公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

一、安全管理組織機(jī)構(gòu)完善。

不斷加強(qiáng)對(duì)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，并嚴(yán)格按照汽車有限公司《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作方案》要求，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，成立了以趙士強(qiáng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)照企業(yè)在安全生產(chǎn)中存在的不足，將工作落實(shí)到責(zé)任部門及具體人員，重點(diǎn)予以整改完善，推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作深入開展。此外，出租車安全、機(jī)務(wù)工作由分管安全經(jīng)理親自主抓，通過層層落實(shí)安全管理責(zé)任，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，充分調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)建安全企業(yè)的責(zé)任心。

二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全生產(chǎn)檢查全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是車輛承包人、駕駛員，層層落實(shí)簽訂安全責(zé)任書達(dá)100%。我科嚴(yán)格按照安全管理目標(biāo)工作計(jì)劃開展各項(xiàng)工作。

1、健全管理制度，規(guī)范安全行為。

為了保證安全標(biāo)準(zhǔn)化工作順利開展，我公司首先從制度上規(guī)

范企業(yè)安全生產(chǎn)管理，編制了安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。如建立健全了行車安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)全年無事故的駕駛員除給予精神獎(jiǎng)勵(lì)，還予以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。201*年連汽出租公司共發(fā)生25事故，事故責(zé)任率0.40次百萬車公里，事故責(zé)任死亡率0.01次百萬車公里，事故責(zé)任傷人率0.08次百萬車公里，各項(xiàng)指標(biāo)全部在控制范圍，對(duì)安全事故頻發(fā)，安全意識(shí)薄弱、違章違規(guī)頻率高的駕駛員，公司堅(jiān)持“四不放過”的原則，加大經(jīng)濟(jì)處罰力度，認(rèn)真總結(jié)事故原因，做到教育縱到底、橫到邊，不斷提高駕駛員的安全行車意識(shí)。我科嚴(yán)格按照體系文件要求，建立“一案一檔”交通事故登記、分析和駕駛員的教育，確保一般交通責(zé)任事故率指標(biāo)得到有效控制并不斷降低，全力維護(hù)企業(yè)和乘客的財(cái)產(chǎn)安全。

2、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

“質(zhì)量就是生命”，利用車輛每月例行保養(yǎng)之際，我公司對(duì)出租車開展了15項(xiàng)免費(fèi)車輛性能檢查服務(wù)，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)等技術(shù)部件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，高溫季節(jié)重點(diǎn)對(duì)駕駛員私拉亂接行為進(jìn)行檢查，對(duì)到期的滅火器進(jìn)行全部更換，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100％，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，較好地預(yù)防了事故隱患的發(fā)生。今年全年共保養(yǎng)車輛6603臺(tái)。另外，強(qiáng)化維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高維修人員的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng)，要求他們?cè)诰S修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證維修質(zhì)量，使維

修保養(yǎng)返修率降低到最低限度，從而贏得駕駛員的信賴，真正讓駕駛員放心滿意。

3、加強(qiáng)對(duì)出租車二級(jí)維護(hù)的管理

公司通過制定完善地維護(hù)管理制度，建立維護(hù)臺(tái)帳，編制維護(hù)計(jì)劃，對(duì)到維護(hù)日期的車輛由公司統(tǒng)一組織維護(hù)，避免了車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，保證二維檢測(cè)率達(dá)100%。由于車輛的及時(shí)維護(hù)，保證了車輛各項(xiàng)技術(shù)性能完好，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

三、安全培訓(xùn)落實(shí)經(jīng)常，安全意識(shí)不斷提高。

安全教育培訓(xùn)是提高職工安全意識(shí)的重要途徑，也是“安全第一、預(yù)防為主”的具體表現(xiàn)，為了保證安全教育培訓(xùn)的落實(shí)，特制定《安全教育培訓(xùn)制度》。堅(jiān)持每月晚上安全學(xué)習(xí)制度，做到了雷打不動(dòng)，風(fēng)雨無阻的全體駕駛員學(xué)習(xí)日，至12月底，共進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)12次，參會(huì)人員10800人次，參訓(xùn)率達(dá)100%。是駕駛員的安全意識(shí)得到很大的提升。我科利用例會(huì)時(shí)間還組織全體駕駛員進(jìn)行了安全事故警示展板教育。公司結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板，并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，增強(qiáng)了駕駛員安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，提高了駕駛員的安全素質(zhì)

四、安全管理工作扎實(shí)有效

加大出租車動(dòng)態(tài)管理力度。針對(duì)出租車“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)、分散”及出租車駕駛員素質(zhì)參差不齊，自我約束力薄弱等特點(diǎn)，公司每周不定期安排稽查人員上路上線對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安

全問題，車輛立即停運(yùn)整改，驗(yàn)證合格后方可上路運(yùn)營(yíng)。遇到重大節(jié)假日、特殊氣候條件下，公司及時(shí)利用GPS發(fā)布安全信息并安排安全人員到各交通要點(diǎn)提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。其次，在做好日常動(dòng)態(tài)管理的同時(shí)，公司還增添了場(chǎng)查及夜間路查制度和季節(jié)性安全大檢查制度，加大檢查頻率和力度，較好地填補(bǔ)了夜間和特殊氣候條件下，駕駛員安全意識(shí)松懈的管理空白，今年全年平均每月上路上線25次。共檢查車輛8889臺(tái)次，發(fā)現(xiàn)問題車輛101臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)整改，整改率達(dá)100%。長(zhǎng)期以來，由于我們稽查查處力度到位，檢查及時(shí)，措施得力，車輛沒有發(fā)生過因機(jī)械故障造成的交通事故，有效地保證了車輛的正常運(yùn)行，保障了企業(yè)良好地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。

不斷加強(qiáng)崗中培訓(xùn)，做到安全警鐘常鳴。日常管理中，我公司除針對(duì)不同季節(jié)組織駕駛員開展安全培訓(xùn)教育外，還利用每月26日“安全教育日”對(duì)當(dāng)月發(fā)生安全機(jī)務(wù)事故及乘客投訴的出租車駕駛員組織理論學(xué)習(xí)和教育，對(duì)無故缺席或遲到的出租車駕駛員，嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)因特殊情況不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的出租車駕駛員由分公司作一對(duì)一補(bǔ)課，最終保證駕駛員培訓(xùn)率達(dá)100%。駕駛員到會(huì)率還將作為年終評(píng)選先進(jìn)的重要參考依據(jù)。駕駛員教育培訓(xùn)效果由人力資源采取隨機(jī)抽樣的方式予以測(cè)評(píng)，每次培訓(xùn)合格率均達(dá)98%以上。通過培訓(xùn)，駕駛員對(duì)《道路交通安全法》及安全行車知識(shí)有了深入地了解，能自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。在做好駕駛員安全培訓(xùn)教育的同時(shí)，公司還將做好管理人員安全培訓(xùn)作為企業(yè)安全管理的工作重點(diǎn)，今年先后組織開展了員工安全培訓(xùn)和義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)，并組織了消防演練，通過培訓(xùn)全體管理人員

的安全意識(shí)得到了大大的提升，增強(qiáng)了企業(yè)防范安全事故的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，對(duì)促進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展有著十分重要的意義。

五、積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)

在做好春節(jié)、五一、“六月安全月”“中秋國(guó)慶”等重大節(jié)假日活動(dòng)同時(shí)，適時(shí)組織開展“安康杯”、“1+3”安全監(jiān)控體系、精細(xì)化管理、百日安全行車競(jìng)賽、崗位練兵等各種形式地安全服務(wù)競(jìng)賽，和利用橫幅、宣傳欄、標(biāo)語，《駕駛員一封信》等形式，加大企業(yè)安全機(jī)務(wù)管理力度，提高出租車駕駛員對(duì)安全機(jī)務(wù)工作重要性的認(rèn)識(shí)，努力營(yíng)造“我懂安全、我要安全”的良好氛圍，駕駛員安全責(zé)任心普遍增強(qiáng)，安全防范意識(shí)普遍提高。

再次，豐富企業(yè)安全文化內(nèi)涵，營(yíng)造濃厚地安全學(xué)習(xí)氛圍。豐富企業(yè)安全文化內(nèi)涵，積極組織員工參與到各種安全活動(dòng)中去，如參加“安全在我心中”演講比賽等多種形式活動(dòng)，牢固樹立企業(yè)員工及廣大出租車駕駛員的主人翁意識(shí)，為打造連汽出租車品牌，起到了積極地推動(dòng)作用。另外，每月初利用駕駛員到公司領(lǐng)取規(guī)費(fèi)的機(jī)會(huì)，公司還向駕駛員發(fā)放一期《連汽安全信息報(bào)》，及時(shí)地將公司每月的安全信息、安全管理動(dòng)態(tài)、國(guó)家新出臺(tái)的安全管理?xiàng)l例、規(guī)定、駕駛員安全違章行為等內(nèi)容向駕駛員反饋，時(shí)刻做到安全警鐘常鳴。

六、下步工作打算

1、注重源頭管理，加大培訓(xùn)力度

注重源頭管理，找準(zhǔn)教育切入點(diǎn)。凡新進(jìn)公司的駕駛員均由安全科進(jìn)行嚴(yán)格的審查、考核和崗前綜合培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括行規(guī)行約、職業(yè)道德規(guī)范、安全行車、車輛維修保養(yǎng)等多種知識(shí)，培訓(xùn)效果由安全科及人力資源綜合把關(guān)，凡不參加培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的駕駛員，公司一律不予錄用。

2、強(qiáng)化對(duì)“三違”和安全不放心人物的管理和教育。嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，對(duì)違反規(guī)定的駕駛員實(shí)行教育和處罰相結(jié)合并公開處理；對(duì)嚴(yán)重嚴(yán)重違反規(guī)定性的影響到公司形象的、問題多、各種違章的駕駛員，勒令停業(yè)整頓，進(jìn)行全員安全培訓(xùn)。對(duì)對(duì)安全不放心人堅(jiān)持定期排查，集中培訓(xùn)，方可重新上崗。

3、繼續(xù)抓駕駛員全文化建設(shè)。

進(jìn)一步樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點(diǎn)的精神，把過去的作為鏡子、作為動(dòng)力，抓好今后每一天、每一時(shí)和每一分鐘的安全工作，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

連汽出租公司201*年12月30日

擴(kuò)展閱讀：201*年安全科年終工作總結(jié)

年終工作總結(jié)

秋去冬來，轉(zhuǎn)眼間，一年即將結(jié)束，在本年里，總的來說，科室的各項(xiàng)工作開展比較好，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，把各危險(xiǎn)點(diǎn)（源）都控制在了受控范圍，確保了年度無安全事故發(fā)生。下面，根據(jù)一年來本科室的工作實(shí)際情況，從三個(gè)方面加以總結(jié)，好的方面，在今后工作中加以保持和發(fā)揚(yáng)，存在的不足，將不斷進(jìn)行改正，確保項(xiàng)目部安全工作順利開展，努力實(shí)現(xiàn)年度安全的目標(biāo)。一、完善組織機(jī)構(gòu)和管理體系。

安全科認(rèn)真落實(shí)國(guó)家相關(guān)安全法律法規(guī),結(jié)合“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“任何風(fēng)險(xiǎn)都可以控制，任何違章都可以預(yù)防，任何事故都可以避免的”安全理念,作為安全監(jiān)察科落實(shí)本年度安全管理工作的主導(dǎo)思想；根據(jù)“三體系文件”要求，設(shè)置了以項(xiàng)目主任、政委、副主任、總工、各職能部門（行政辦公室、工程技術(shù)科、安全監(jiān)察科、質(zhì)量檢查科、物資裝備科）及各施工隊(duì)為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)組織機(jī)構(gòu)。并且以主任、副主任為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，構(gòu)建了項(xiàng)目部的安全管理體系。為了更好的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全監(jiān)察科根據(jù)實(shí)際情況，明確各級(jí)部門安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人及職責(zé)，為努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)“雙零目標(biāo)”奠定了基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)委員會(huì)成員及職責(zé)：組長(zhǎng)：孟祥軍楊本亮

1

副組長(zhǎng)：張?jiān)莆暮�昌華蔣宇棟

成員：吳棟鄧智相德河方新國(guó)周升舟董煒李國(guó)郁超楊海君楊楚和望開滿邵里子李安河屈萬元

二、安全管理體制及運(yùn)行情況

根據(jù)相關(guān)要求，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，安全科建立了完善的安全管理體系，并持續(xù)有效運(yùn)行，到目前為止，施工生產(chǎn)過程中存在的問題，均在受控范圍，本年度無安全事故發(fā)生。

1、機(jī)構(gòu)和制度

在本年度，安全科能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)安全文明施工的一系列指示精神，以“三個(gè)一”、“三個(gè)每次”、“三項(xiàng)行動(dòng)”、“質(zhì)量安全年”、“安全月”和“雙百”的活動(dòng)為載體，以各類安全檢查、評(píng)比、考核活動(dòng)為途徑，始終以“安全工作重在落實(shí)”為要求，加強(qiáng)過程中的控制，強(qiáng)化安全管理，提高人員安全意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。建立健全項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，遵守國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)，執(zhí)行國(guó)電集團(tuán)公司、國(guó)家電網(wǎng)公司、建設(shè)公司和相關(guān)規(guī)章制度的要求。五個(gè)外協(xié)隊(duì)伍的相關(guān)資質(zhì)齊全，各項(xiàng)安全管理到位。

安全科根據(jù)“三體系文件”的要求，在本年度，共審核、補(bǔ)充了安全管理制度22項(xiàng)：

1、安全施工責(zé)任制度

2、施工安全教育與培訓(xùn)管理制度3、安全施工檢查制度4、安全工作例會(huì)制度5、協(xié)作分隊(duì)安全管理制度6、安全技術(shù)交底制度7、施工安全事故應(yīng)急救援制度8、事故調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度9、文明施工管理制度10、環(huán)境保護(hù)管理制度11、安全生產(chǎn)資金管理制度12、安全生產(chǎn)施工獎(jiǎng)懲制度13、危險(xiǎn)點(diǎn)源辨識(shí)與控制制度

2

14、消防安全管理制度15、防火、防爆安全管理制度16、高空作業(yè)安全管理規(guī)定17、安全用電管理制度18、施工設(shè)備管理制度19、車輛交通安全管理規(guī)定20、特種設(shè)備管理制度

21、施工現(xiàn)場(chǎng)道路交通管理制度。22、爆破施工安全管理制度

設(shè)備操作規(guī)程12項(xiàng)：

1、HZS180型攪拌機(jī)操作規(guī)程2、篩分系統(tǒng)安全操作規(guī)程3、電工安全操作規(guī)程4、挖掘機(jī)操作規(guī)程5、推土機(jī)操作規(guī)程6、裝載機(jī)操作規(guī)程7、汽車駕駛操作規(guī)程8、空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程9、電焊工操作規(guī)程10、氣焊工操作規(guī)程11、機(jī)械修理工操作規(guī)程12、鉆爆作業(yè)操作規(guī)程

2、明確各級(jí)職責(zé)。

工程管理組織機(jī)構(gòu)和安全管理體系健全，在安全科的組織下，項(xiàng)目部與施工隊(duì)、施工隊(duì)與班組層層簽訂了《安全協(xié)議》、《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共7份，使安全管理分工到位、責(zé)任明確，并切實(shí)可行。安全科通過下發(fā)管理制度明確各級(jí)部門之間安全生產(chǎn)職責(zé)，將安全責(zé)任層層分解，建立了以項(xiàng)目部安全科中心安全工作責(zé)任制，為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好的局面。

3、安全教育。

為加強(qiáng)人員的安全教育培訓(xùn)，不斷提高施工人員的安全意識(shí)，安全科及時(shí)的對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)教育，并經(jīng)考核合格后，方可上崗。同時(shí)中隊(duì)每天在集合講評(píng)完后，集體喊口號(hào)“我的安全我負(fù)責(zé)，戰(zhàn)友安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)”，安全科每周五召開安全例會(huì)，進(jìn)行本周安全工作的講評(píng)，并對(duì)下周施工中可能存在的安

3

全問題進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，以便人員能夠及時(shí)的預(yù)知危險(xiǎn)因素，防止安全事故的發(fā)生。對(duì)在崗的員工定期進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，特別是特種作業(yè)人員，由安全科組織，定期對(duì)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)（并根據(jù)實(shí)際情況外送培訓(xùn)），以便提高人員的職業(yè)技能水平，減少各種違章現(xiàn)象，杜絕安全事故的發(fā)生。

4、安全檢查。

安全科每周組織相關(guān)管理人員和專（兼）職安全員對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，基本上每月組織兩次專項(xiàng)安全檢查，進(jìn)行一次安全文明施工大檢查。安全管理人員每天深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查，加大糾正施工現(xiàn)場(chǎng)的習(xí)慣性違章的力度，及時(shí)協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)、處理施工中存在的安全隱患，及時(shí)督促整改。要求，每天堅(jiān)持班前5分鐘講話，分析施工中存在的安全隱患和注意事項(xiàng)，提醒施工人員避開危險(xiǎn)，減小安全事故發(fā)生的幾率。每天施工期間，將當(dāng)天發(fā)生的安全文明施工違章、違紀(jì)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，定期進(jìn)行分析，為后面安全工作的順利開展，提高必要的依據(jù)。

5、安委會(huì)召開。

由安全科組織，在每月26日召開安全生產(chǎn)委員會(huì)，對(duì)本月的安全形勢(shì)進(jìn)行分析，召集安全科管理人員、外協(xié)隊(duì)伍管理人員、專（兼）職安全員、特種設(shè)備操作手、特殊工種等相關(guān)人員對(duì)當(dāng)月的安全工作進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)行安全形勢(shì)分析，發(fā)動(dòng)大家查找安全隱患、危險(xiǎn)源，監(jiān)督違章違紀(jì)人員整改，制定相關(guān)整改措施，指出安全工作做得好的方面，并提出下個(gè)月安全工作的重點(diǎn)。

6、危險(xiǎn)點(diǎn)（源）辨識(shí)與控制情況。

安全科根據(jù)總隊(duì)三體系《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全程序文件》的要求，在施工過程中，先后對(duì)存在的危險(xiǎn)點(diǎn)（源）進(jìn)行了辨識(shí)，對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)點(diǎn)（源），做了防護(hù)措施，并制作了危險(xiǎn)點(diǎn)（源）

4

控制標(biāo)識(shí)牌，由責(zé)任單位和專職安全人員進(jìn)行監(jiān)控，確保各危險(xiǎn)源始終處于受控狀態(tài)，每天由安全員對(duì)危險(xiǎn)源的變化情況進(jìn)行記錄、分析（如邊坡不穩(wěn)定體、危石、倒懸體等），并把結(jié)果有針對(duì)性的及時(shí)告之附近的施工人員和項(xiàng)目部。在每周周報(bào)中反映，實(shí)行動(dòng)態(tài)安全管理，及時(shí)對(duì)新增加危險(xiǎn)源項(xiàng)目進(jìn)行辯識(shí)，更新危險(xiǎn)點(diǎn)(源)控制清單，制定相關(guān)控制措施，做到閉環(huán)管理。本年度以來，安全科始終對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)（源）進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，消除一處，撤消一處，不消除不放過。目前施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置危險(xiǎn)源責(zé)任牌3個(gè)。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)。

施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)安全文明施工策劃，組織施工。設(shè)施布置符合國(guó)家安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全文明施工，樹立部隊(duì)形象。建立建全安全管理機(jī)構(gòu)，積極開展班前5分鐘安全交底，使作業(yè)人員及時(shí)了解和掌握施工過程中存在的危險(xiǎn)因素，及時(shí)采取相應(yīng)防范措施，從而對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作起到了積極的作用。

目前，施工現(xiàn)場(chǎng)有5個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，分別承擔(dān)著混凝土澆筑，運(yùn)輸和養(yǎng)護(hù)等工作。為了保證施工過程的安全，項(xiàng)目部安全科有專職安全員3名，兼職安全員5余名，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查、檢查，對(duì)作業(yè)過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效地監(jiān)控。安全設(shè)施：安全護(hù)欄700米、鋼隔離網(wǎng)180平方、警示墩60個(gè)，休息值班室2個(gè)。目前基本能滿足安全文明施工的需要。

8、防洪度汛。

汛前根據(jù)工程進(jìn)度及實(shí)際情況，制定《201*年度汛方案》。按照截流達(dá)到工程形象面貌要求開展了“大干100天”的活動(dòng)。成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組和防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確各自的職責(zé)，防汛組織人員到位，

5

防汛物資準(zhǔn)備充分，如遇險(xiǎn)情立即投入救援。

通過各種形式的檢查和考核活動(dòng)，切實(shí)有效地規(guī)范并促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明的管理工作，堅(jiān)定不移的貫徹“任何事故都是可以避免的”安全管理理念，團(tuán)結(jié)一致，群策群力，實(shí)施精細(xì)化管理，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，把我們的安全和文明施工管理水平推向新的高層。

三、目前存在的問題及今后工作中應(yīng)注意的事項(xiàng)1、習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生。

事實(shí)依據(jù)：施工現(xiàn)場(chǎng)偶有員工不系安全帽帶，機(jī)械操作手，有下車未佩戴安全帽的現(xiàn)象，高空作業(yè)人員安全帶使用不規(guī)范。

原因分析：安全意識(shí)淡薄，缺乏個(gè)人安全自我保護(hù)意識(shí)，對(duì)個(gè)人受到傷害的后果認(rèn)識(shí)不足，對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的安全保護(hù)效果認(rèn)識(shí)不足。

改進(jìn)意見：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《勞動(dòng)防護(hù)用品管理規(guī)定》，經(jīng)常進(jìn)行相關(guān)的安全事故案例教育，觀看安全教育影片，教育作業(yè)層員工自覺用好勞動(dòng)防護(hù)用品，同時(shí)加強(qiáng)施工中的監(jiān)督檢查力度，及時(shí)糾正違章違紀(jì)現(xiàn)象，教育施工人員提高對(duì)正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的重要意義。

2、高空作業(yè)。

事實(shí)依據(jù)：個(gè)別人員在拆模板時(shí)忘記佩戴安全帶。原因分析：帶班人員督促不到位，人員安全意識(shí)不高。改進(jìn)意見：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全人員的巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題，立即進(jìn)行處理，加強(qiáng)對(duì)帶班人員的考核。

3、交通安全。

事實(shí)依據(jù)：人員開快車，車速得不到控制。

原因分析；駕駛員安全意識(shí)淡薄，施工現(xiàn)場(chǎng)有村民進(jìn)入。

6

改進(jìn)意見：安全人員對(duì)車況定期進(jìn)行檢查，對(duì)不合車輛，嚴(yán)禁行駛。施工分隊(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的車輛必須嚴(yán)格要求，特別是駕駛員，嚴(yán)禁無證（酒后）駕駛車輛及時(shí)消除各項(xiàng)安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。四、下一年度的安全工作重點(diǎn)

下一年度我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，尋找差距，不斷努力改進(jìn)不足，加強(qiáng)對(duì)各重大危險(xiǎn)點(diǎn)（源）管控。1、加強(qiáng)對(duì)協(xié)作中（分）隊(duì)施工人員有針對(duì)性的進(jìn)行安全教育及定期進(jìn)行召開各項(xiàng)安全例會(huì)。2、大壩高度逐漸上升，加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)人員的安全督促，施工時(shí)佩戴好安全繩（帶）及各項(xiàng)臨空部位的安全防護(hù)措施。3、對(duì)大型機(jī)械設(shè)備操作手，加強(qiáng)操作中的管控。4、交通安全、用電安全，針對(duì)以上重大危險(xiǎn)源，項(xiàng)目部安全科加強(qiáng)在施工過程中的控制。

安全監(jiān)察科二一一年十一月十日

7

友情提示：本文中關(guān)于《201*年安全科工作總結(jié) (2)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年安全科工作總結(jié) (2)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《201*年安全科工作總結(jié) (2)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/426416.html

• 上一篇：運(yùn)輸公司安全科總結(jié)
• 下一篇：公司安全科年終總結(jié)