三季度交通安全工作總結(jié)
201*年三季度交通安全工作及培訓(xùn)總結(jié)
201*年三季度,在集團(tuán)車(chē)管辦及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體駕駛員以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以“安全第一,預(yù)防為主,強(qiáng)化管理,服務(wù)至上”的工作思路,狠抓駕駛員的安全教育,宣傳教育,安全學(xué)習(xí),安全培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全零事故,著力構(gòu)建良好的道路交通安全環(huán)境,做出了貢獻(xiàn)。
三季度的安全工作在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞集團(tuán)車(chē)管辦下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),始終不忘找安全教育,找隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全會(huì)議,認(rèn)真分析工作中遇到的各種問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,及時(shí)解決。認(rèn)真學(xué)習(xí)重大交通案例,深刻吸取慘痛的教訓(xùn)和好的經(jīng)驗(yàn),逐步建立健全完善規(guī)章制度,安全機(jī)構(gòu)分工明確,各負(fù)其責(zé)。經(jīng)常開(kāi)展排查事故隱患,首先,堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛日檢、周檢、月檢、年檢、二級(jí)維護(hù),車(chē)輛保險(xiǎn)做到有記錄,不漏保,不漏檢,強(qiáng)化了安全防范,為預(yù)防和杜絕重大事故的發(fā)生,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全各類資料的建檔,包括機(jī)動(dòng)車(chē)檔案,駕駛員檔案等,做到真實(shí)有效。對(duì)駕駛員違反法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行處罰,各項(xiàng)記錄健全。加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)維護(hù)修理,并有完好的記錄。
根據(jù)車(chē)管辦的要求,于201*年9月15日認(rèn)真組織進(jìn)行了一次大型安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話,由王志崗隊(duì)長(zhǎng)組織召開(kāi)并擔(dān)任主講,演講重要的培訓(xùn)內(nèi)容。在會(huì)上學(xué)習(xí)了包茂高速公路延安路段發(fā)生的特大交通事故,觀看學(xué)習(xí)了交通案例光盤(pán),針對(duì)高米志同志的重大事故這一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,進(jìn)一步提高了安全意識(shí),學(xué)習(xí)了要愛(ài)崗敬業(yè),鉆研技術(shù),提高服務(wù)水平,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,學(xué)會(huì)用管理制度來(lái)約束自己,誰(shuí)違反了都不行。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛,定期檢查,有制度,損壞車(chē)輛,按責(zé)任賠償。完善了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通安全條幅,宣傳版面,消防設(shè)施的健全。對(duì)GPS進(jìn)行了升級(jí),為安全保障提供了可靠的依據(jù)。認(rèn)真組織廣大駕駛員及員工認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)宣傳版面的內(nèi)容,進(jìn)一步提高了駕駛員及全體員工的對(duì)安全意識(shí)的重要性的認(rèn)識(shí),對(duì)嚴(yán)禁酒駕,嚴(yán)禁三超、三違、禮讓三先,寧停三分,不搶一秒,這些警示語(yǔ)都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。
第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績(jī),但是距上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,還待進(jìn)一步提高,將在今后的交通安全工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平,服務(wù)質(zhì)量,遵章守紀(jì),愛(ài)崗敬業(yè)。“心中常亮紅綠燈,安全行駛伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。
第四季度的安全工作即將展開(kāi),認(rèn)真總結(jié)三季度交通安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),差距與不足,進(jìn)一步拓寬思路,真抓實(shí)干,努力完成各項(xiàng)安全責(zé)任,為完成好集團(tuán)車(chē)管辦下達(dá)的新的工作目標(biāo)及公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)而努力。
新華網(wǎng)長(zhǎng)沙10月19日專電10月18日下午17點(diǎn)10分左右,湖南省永州市永連公路雙牌茶林路段發(fā)生了一起慘烈的交通事故,一輛載有48人的大巴車(chē)翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受傷,受傷的司機(jī)曾輝及所屬的客運(yùn)公司相關(guān)責(zé)任人員已被警方控制。
記者在對(duì)事故的采訪中發(fā)現(xiàn),客運(yùn)公司管理的漏洞,車(chē)況不良,駕駛員的可能不當(dāng)操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。血淋淋的教訓(xùn),警示著相關(guān)職能管理部門(mén)必須時(shí)刻提高警惕,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,不讓一輛有安全隱患的車(chē)上路。
及時(shí)救援,避免慘重傷亡
19日,在車(chē)禍發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng),看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車(chē),圍觀的群眾紛紛感嘆:“從這么高的地方摔下去,48人有44個(gè)獲救,真不容易!”
記者采訪了解到,車(chē)禍發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟痪⒏浇迕、不愿意留名的過(guò)路司機(jī)、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時(shí)進(jìn)行了救援,才避免了重大傷亡。
湖南省雙牌縣茶林鄉(xiāng)鏟子坪村的鄧義志目擊了事故的發(fā)生,18日17時(shí)左右,事發(fā)客車(chē)在下坡拐彎路段,往路邊一塊較大的空坪開(kāi)去,“可能是剎車(chē)有問(wèn)題,幾秒鐘后,轟的一聲,車(chē)就沖下了坡!
當(dāng)時(shí),緊鄰永連公路的農(nóng)樂(lè)餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。他正和妻子在餐館門(mén)口的空坪里剝蒜子,發(fā)現(xiàn)大客車(chē)徑直駛來(lái),卻沒(méi)有任何剎車(chē)和減速,嚇得趕忙躲開(kāi),而大客車(chē)在那一刻就墜入了山崖。
鄧義志和蔣志武向山崖下一看,只見(jiàn)客車(chē)仰翻在坡下,車(chē)內(nèi)東西散了一地,有人滿頭是血從窗戶爬出來(lái)。鄧義志馬上報(bào)警,很多村民沖下坡,把學(xué)生從破損的窗戶里小心拉出來(lái),或抱或扶轉(zhuǎn)移到空曠的地方。
隨后,村民們劈開(kāi)荊棘,開(kāi)出一條救援通道。交警周先凡告訴記者,當(dāng)時(shí)一位70多歲的老大爺匆匆趕來(lái),二話不說(shuō),拿起柴刀砍開(kāi)荊棘,老人因?yàn)榻辜睗q紅的臉讓人無(wú)比感動(dòng)。
18日20時(shí)許,除4人死亡外,44名傷員都被救出,緊急送往永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院。永州全力救治傷員保證其余考生正?荚
截至19日下午3時(shí),在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險(xiǎn),1人傷情仍危重。19日凌晨4時(shí)經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專家共同會(huì)診,這名為重傷員已被確定搶救方案,目前正在積極救治中。
目前永州市正在對(duì)全部傷員全力救治,要求對(duì)一般傷員確定一對(duì)一的主治醫(yī)師和護(hù)理人員,對(duì)重傷員要確定專家組,負(fù)責(zé)組織救治,全力確保傷員生命安全。
記者了解到,有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。永州市有關(guān)方面表示,一定給師生及其家屬一個(gè)滿意的答復(fù);同時(shí)盡力保證其余學(xué)生能夠繼續(xù)參加考試,并為未能參加考試的受傷學(xué)生安排補(bǔ)考。
調(diào)查結(jié)果初步查明:三大原因釀成車(chē)禍慘劇
據(jù)湖南永州市交警部門(mén)介紹,發(fā)生車(chē)禍的車(chē)輛是道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)上運(yùn)送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學(xué)考試的道縣師范學(xué)生。
19日中午,記者在永州市安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上了解到,針對(duì)車(chē)禍原因,永州市交警部門(mén)遞交了初步調(diào)查結(jié)果:一是道縣師范租用的永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車(chē)未按規(guī)定定時(shí)檢查,本應(yīng)在201*年6月30日年檢到期的車(chē)輛一直未再進(jìn)行年檢,致使車(chē)況不良;二是該車(chē)司機(jī)并非這輛車(chē)的專職司機(jī),屬于臨時(shí)調(diào)用,對(duì)車(chē)輛狀況不熟悉,且他在臨危操作時(shí)可能措施不當(dāng),導(dǎo)致客車(chē)在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉(zhuǎn)彎路段,翻入左側(cè)坡下約30米處。
還有一個(gè)原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路,安全隱患多。永連公路北起湖南永州,南至廣東連州,是湖南中南部地區(qū)通往廣東的“黃金要道”,由于公路兩側(cè)山高谷深,地勢(shì)險(xiǎn)峻,且下坡、連續(xù)彎道極多,這條路上車(chē)輛側(cè)翻、墜崖、相撞事故頻發(fā)。
湖南省交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)楊月光在事故現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)也表示,要加強(qiáng)永連公路的治理,認(rèn)真調(diào)查這起交通事故中司機(jī)有無(wú)疲勞駕駛、是否確有操作不當(dāng)、是否在下坡時(shí)為省油熄火放空擋溜坡等情況。他指出,必須要增強(qiáng)交通道路安全的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各種責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任,增強(qiáng)突發(fā)事件處置能力。
擴(kuò)展閱讀:201*年三季度交通安全工作小結(jié)
三季度交通安全工作小結(jié)
一、三季度交通安全工作情況
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的交通安全工作方針,牢固樹(shù)立“以人為本,關(guān)愛(ài)生命”的思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制,強(qiáng)化管理,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,緊緊圍繞“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì),強(qiáng)管理、反違法,壓事故、保安全”的工作宗旨,不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),上下一心,扎實(shí)工作,采取各種有效措施,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造一個(gè)良好穩(wěn)定的交通環(huán)境。
1、三季度貨運(yùn)公司發(fā)生交通事故1起。
2、三季度組織交通安全學(xué)習(xí)6次,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)駕駛員作了3次安全講話。分管領(lǐng)導(dǎo)與車(chē)隊(duì)長(zhǎng)查崗、路查6次。
二、礦山公路情況1、三季度公路巡查7次。
2、增設(shè)老廠至松礦甲介山路段警示樁200余顆,各類安全標(biāo)志40塊。
3、麒麟山附近塌方,切擋墻20多平方米。
4、在老廠期北山支線增設(shè)擋墻及各類安全警示牌、警示樁。三、四季度交通安全工作重點(diǎn)
1、提高認(rèn)識(shí),履行職責(zé),加強(qiáng)交通安全管理。各級(jí)駕管人員要樹(shù)立大局意識(shí)、危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí),對(duì)當(dāng)前交通安全嚴(yán)峻的形勢(shì)和存在的問(wèn)題,每個(gè)駕、管人員要深思,決不可大意、懈怠和松勁,要切實(shí)履行交通安全管理的主體責(zé)任,一定要從大局出發(fā),真正把交通安全工作作為關(guān)乎企業(yè)發(fā)展大局、關(guān)乎企業(yè)社會(huì)形象的一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓好抓實(shí),抓出效果。
2、加大交通安全教育培訓(xùn)的力度,提高駕、管人員的綜合素質(zhì),要有針對(duì)性地開(kāi)展形式多樣的交通安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)駕、管人員進(jìn)行法律、法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能的教育培訓(xùn),使從業(yè)人員進(jìn)一步樹(shù)立交通安全法律意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和提高安全駕駛技能,自覺(jué)遵章守紀(jì),不違法,消除身邊的隱患。
3、要加大力度懲治一切交通違法行為,要重處重罰超速、超載、超限、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、疲勞駕駛、酒后駕駛等“高!苯煌ㄟ`法行為。對(duì)屢教不改的駕駛員要調(diào)離崗位。
4、做好中秋、國(guó)慶兩節(jié)的道路交通安全管理工作;加大車(chē)輛例保檢查工作,杜絕帶病車(chē)上路;節(jié)日期間非值班車(chē)輛一律定點(diǎn)停放,嚴(yán)禁私拉亂跑,公車(chē)私用。
5、在全司內(nèi)開(kāi)展整治無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
201*年9月7日
交通科
友情提示:本文中關(guān)于《三季度交通安全工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,三季度交通安全工作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。