運輸隊201*年年終工作總結(jié)

運輸*隊201*年年終工作總結(jié)

201*年，運輸*隊在礦黨政班子的正確領(lǐng)導下，在各級部門的指導和兄弟區(qū)隊的配合下，真正做到了抓好安全工作，搞好生產(chǎn)服務�？朔�重重困難和不利因素，圓滿完成了各項工作任務。201*年年終工作總結(jié)如下：一、主要工作業(yè)績

1、區(qū)隊實現(xiàn)了全年無輕傷和無三級以上非傷亡事故；機電設(shè)備管理達到9051標準，實現(xiàn)了全年機電無影響；率先完成了第一批“五精管理示范單位”創(chuàng)建工作，創(chuàng)建“精品工程”20余個；。職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范運行。

2、強化設(shè)備檢修，確保了全年機電無影響。

1）對井上下礦車、花車、大小平板車完好情況進行全面排查，及時維修不完好的車輛，并進行編號管理。

2)更換了矸石皮帶巷300米矸石皮帶，對機尾振動篩進行了加固，更換墜砣槽鋼和改向滾筒。確保了皮帶正常運轉(zhuǎn)。

3)分別于井下翻罐籠、副井底小井、副井底及矸石皮帶巷更換了新型400饋電開關(guān)6臺，確保了供電的安全可靠性。

3、進一步完善副井提升系統(tǒng)，確保提升及運輸安全。1）年度檢修期間更換副井上下信號操作臺。提升了信號系統(tǒng)的安全可靠性。

2)更新了副井上下操車系統(tǒng)主程序，使電氣、機械連鎖更加完善，操車系統(tǒng)在工作中更加安全可靠。

3）在副井底安裝了雙回路供電系統(tǒng)，確保了副井底供電的持續(xù)性。。

4）更換了副井口二平臺安全門，并對一平臺安全門進行了改造，使安全門底部到平臺距離控制在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的250mm以內(nèi)，大大提高了副井升降人員時的安全系數(shù)。

4、達標工作落實到位

1）井底南大巷進行了全面的美化亮化，對巷道進行了全面刷白。

2)將安裝巷道內(nèi)的18W照明設(shè)備更換為40W的LED巷道燈。使大巷內(nèi)光線空前充足。

3）對所有機電設(shè)備掛牌管理，并重新建立完整臺賬。4）對繞道沉淀池、小井水倉及南大巷、井下翻罐籠、繞道等區(qū)域內(nèi)約400米的水溝經(jīng)行了數(shù)次清理工作，保證礦井排水系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

5、修舊利廢成績顯著

1）切割回收廢棄軌道70車，另從廢棄軌道中撿回可利用的18kg/m軌道400根、24kg/m軌道550根，供安裝隊、預備隊等單位重新利用。

2）切割回收廢棄風水管190車，另從廢棄風水管中撿回可利用的管子600余根，供新二、新三等單位重新利用。

為我礦節(jié)約了大量資金及材料.6、技術(shù)革新、創(chuàng)新發(fā)明成績卓越

1）引進礦用隔爆型鋸道機，使井下的廢舊的軌道的切割工作分別在安全性能、切割效率、經(jīng)濟效益等方面得到了大幅度提高。

2）設(shè)計制造了液壓切割機，為提高井下廢舊水管的切割效率及安全性。我隊組織技術(shù)人員自主設(shè)計并成功制造了液壓切割機。此臺機器完全取代了以往的舊式砂輪切割機，并在安全、效率、經(jīng)濟等方面有了重大突破。

7、區(qū)隊自培工作成績顯著

1）建立了全員文化素質(zhì)及心智模式檔案。

2）堅持班前提問，對各崗的應知應會進行全面普及培訓，并制定嚴格的考核制度

3）強力推行全員閉卷考試，參考率達到100%。

4）進一步強化執(zhí)行“兩述一檢”，定期組織信號把鉤工手指口述、崗位描述訓練。二、存在的不足

雖然在過去的半年里我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯�各項工作平穩(wěn)安全運行，但我隊還是存在一些不足之處，這些不足我們還要不斷地努力去逐步解決。

1、我隊還存在個別職工安全思想意識不高的現(xiàn)象，“三違”現(xiàn)象也時有發(fā)生，這也說明了我們工作還有不到位的地方，我們還有很多工作要做。

2、在隱患治理上，存在個別處理不及時情況，以后我們要避免這樣的情況在工作中出現(xiàn)。

3、我們的員工隊伍還存在著隊伍素質(zhì)偏低，技術(shù)人員短缺，

檢修工作不細等問題。

克服解決以上問題將成為我隊下一步工作的重中之重，我們要積極轉(zhuǎn)變思想，扭轉(zhuǎn)方向，把握大局，把工作干得更好更扎實。三、下半年工作安排

1、安全工作重點強化落實

1）扎實做好隱患排查治理工作，在隱患排查治理工作中以區(qū)隊領(lǐng)導帶頭，切實做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，徹底整改治理治理，將所有可能發(fā)生的事故消滅于萌芽狀態(tài)。

2）強化職工崗位危險源辨識，強化職工危險源辨識重點在于加強職工對工作范圍內(nèi)危險因素的認識，使在遇到危險時能夠做到快速反應，及時處理。

3）認真學習、貫徹十八大精神，切實做到黨員帶好頭、干部領(lǐng)好隊，全心全意做好安全及生產(chǎn)工作。

2完善改革創(chuàng)新項目

201*年我隊自主設(shè)計制造了液壓式切割機，此臺切割機和以前使用的舊式切割機在各種性能上都有了顯著提高，但是局部細節(jié)方面還不夠完善，需進行進一步的精細化設(shè)計改善。

3進一步強化達標工作落實

1）爭取在下一年中對井下南北大巷、繞道等所管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生進行更深層次的美化亮化工作。

2）規(guī)范吊掛井下所轄區(qū)域內(nèi)的電力電纜及信號電纜。3）對南北大巷內(nèi)的風水管路進行掛牌管理，并建立詳細臺賬

4、嚴厲打擊違章行為

認真學習規(guī)程和安全技術(shù)措施，提高素質(zhì)，規(guī)范作業(yè)行為。重點打擊違章指揮和嚴重違章現(xiàn)象，杜絕開除礦籍“十種違章”現(xiàn)象的發(fā)生。班組長違章指揮一律免職，堅持“三違”曝光制度，實行“三違”連帶責任制度，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

4、嚴格監(jiān)督，加強管理，注重過程，確保安全生產(chǎn)。（1）堅持入井搜身制度，堅持“小件入包、大件入井”制度。把鉤工嚴格執(zhí)行入井安全檢查制度，嚴防人員酒后和攜帶煙火入井。做好人員入井安全檢查工作。

（2）堅持班隊長現(xiàn)場跟班制度，現(xiàn)場無跟班干部，不允許作業(yè)。

（3）嚴格落實隱患排查治理制度，確保隱患排查次數(shù)，及時或者限期整改隱患，嚴格落實“誰主管誰負責”原則，加強隱患事故連帶責任追究的力度，明確業(yè)務保安責任。防范于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

（4）注重班組管理，重點強化班隊長現(xiàn)場安全管理，提高職工自保、互保和聯(lián)保責任意識，實現(xiàn)個人保班組、班組保區(qū)隊、區(qū)隊保全礦的逐級保安全的安全模式。

運輸*隊201*-11-28

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運輸隊201*年上半年工作總結(jié)

上半年，運輸隊按照礦黨委和礦的總體部署，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實地開展各項安全生產(chǎn)活動，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，依托安全質(zhì)量標準化的扎實基礎(chǔ)，在全隊廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產(chǎn)任務，具體工作內(nèi)容如下：一、安全工作

上半年沒有發(fā)生一起重傷事故。

二、生產(chǎn)工作

1、今年1-6月份，副井提飽車64431車，下空車56680車，下料車6045車，下件車3538車，下軌道800余根及其它各類管材。保障了生產(chǎn)正常運行及車皮供應。

2、1月份組織全隊人員80余人，利用元旦節(jié)日放假時間對副斜絞車道清貨、串枕、調(diào)軌、延渣近千米；配合其他安裝單位下各類大件完成綜一運輸皮帶安裝。2月份針對綜采跑水事故，一些煤巖渣及石塊被水沖到副斜井-450車場，積貨達到半米多，絞車道大面積被水沖出深溝，運輸隊黨政班子積極組織小班及維修段員工進行圓班清理、重新墊道，大家團結(jié)一致、全力搶險，保證車場及時打通提早出貨。

3、3月份由于矸石山絞車故障以及矸石山自然條件導致翻矸困難，全隊干部員工群策群力、團結(jié)一致攻堅克難打了一場翻矸硬仗。同時，回撤了回風巷道里的軌道、管材等物資。4月份，為不影響綜采二隊正常生產(chǎn)任務，運輸隊搶前抓早組織員工為采二新采面全線鋪設(shè)軌道，積極完成了礦下達的安全生產(chǎn)任務目標。4、5月份，運輸隊克服人員嚴重不足、矸石山翻矸條件不好、維修工作量大、-450大巷更換30kg軌道、達標會戰(zhàn)工作占用八點班提車時間等諸多不利因素，隊干部跟三班同員工一起拉車翻車，積極的完成了每班的提升任務。

5、6月份，運輸隊組織小班、維修段員工30多人對副斜井磨損超限大繩進行了及時的更換，保證了副斜井的安全穩(wěn)定拉運。

6、運輸隊維修段每天在不影響正常提貨的前提下，利用中午檢修時間對副井、副斜井絞車及大繩進行全面、認真、細致的檢查維護，不漏掉一個關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證了提升設(shè)備的健康穩(wěn)定運行。

7、在人員不足的情況下，井上運輸段每班加強對矸石山、暗道、翻滾籠等關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)的巡視力度，不放過一個運輸環(huán)節(jié)，保證了翻矸的順利暢通。

8、與掘進段隊聯(lián)責包保，實行用車小票管理，減少了工作中的推諉現(xiàn)象，保證了車皮供應，促進掘進運輸生產(chǎn)。

三、為確保完成各項安全生產(chǎn)任務，全隊采取了以下多項措施：

1、注重加強員工的安全思想教育。通過對員工的思想動態(tài)分析，采取業(yè)務技術(shù)培訓與安全思想教育相結(jié)合的有利措施，不斷增強員工對安全生產(chǎn)的認識，并規(guī)范其安全行為，從而達到安全生產(chǎn)的效果。

2、深化學習了龍煤“七大”安全理念和公司“八大”安全理念，真正做到“讓安全理念成為安全信仰、化為安全行動、確保安全發(fā)展”。

3、運輸隊黨員干部堅持每月開展兩次政治理論學習，努力提高干部的政治理論水平和解決各種實際問題的能力，進一步推進運輸工作和精神文明建設(shè)的發(fā)展，努力做到安全發(fā)展、健康發(fā)展的任務目標。

4、針對在節(jié)假日期間，員工存在安全生產(chǎn)意識下降，思想不專注，產(chǎn)生麻

痹大意，極易造成事故等不利因素影響，運輸隊干部充分利用班前一刻鐘時間，教育職工牢固樹立“安全第一”的思想，及時做好“收心”工作，督促員工時刻繃緊安全弦，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)的任務目標。

5、運輸隊領(lǐng)導堅決落實值帶班制度，深入運輸現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn)作業(yè)，嚴查違章蹬車現(xiàn)象，杜絕了一些不安全行為的發(fā)生，從而得到了安全生產(chǎn)的良好效果。

6、每周三組織全隊管理人員召開隊安全生產(chǎn)辦公會議，及時貫徹落實礦里安全生產(chǎn)會議精神，總結(jié)上周安全工作，布置安排下周安全生產(chǎn)工作，同時再把思想傳達貫徹給每位員工，把安全工作真正落實到實處。四、培訓工作

1、運輸隊每月積極組織員工參加大團考試以及局“百考千”的考問，優(yōu)秀率達到了99%。

2、一季度，運輸隊接受了局培訓處領(lǐng)導的季度培訓檢查，檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓檔案等，均已達到規(guī)范要求。

3、運輸隊組織了電工、鉗工參加了崗位技術(shù)培訓，由東榮三礦電鉗工專業(yè)出身的老師傅給予了細致入微的現(xiàn)場指導與講解，幫助員工們改變了一些不安全行為及錯誤的操作方法，使員工們的業(yè)務水平得到了顯著的提高。

4、對值班段長以上干部，利用業(yè)余時間組織學習專業(yè)知識、操作技能，讓他們不僅“會干”，而且還要“會管”。并組織嚴格考核，對不適合崗位的人員進行調(diào)整，全面提升了管理人員的工作水平和管理能力。

5、全隊制定了安全培訓計劃，堅持班前、班后學規(guī)程、講規(guī)程，開展有針對性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現(xiàn)身說法，用這些看得見、摸得著的實例教育員工，改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習慣性違章行為，克服了陋習，工作中兌規(guī)作業(yè)。五、質(zhì)量標準化工作

1、副斜井全線達標。電纜線吊掛、鋪道、延渣、調(diào)軌。2、副斜井信號改造1500米。

3、副斜井各片盤安裝語音行車燈報警系統(tǒng)。4、井下2.5米絞車配電間改造，電纜橋架達標。5、絞車安全保護全面試驗完好投用。6、副斜井各片盤防跑車門子改造。

7、副井下信號室達標，井上下罐口安全門達標，罐上安設(shè)護欄。8、修復礦車120余臺、花欄車20余臺、平板車達到完好45臺、火藥車4臺，礦車打號500余輛，修復地輪40余個，修復輪對200余套，修復罐輪10個，回收利用副井信號線1050米。總計節(jié)約材料費用十余萬元。

六、黨建工作

1、組織黨員開展“三會一課”及”創(chuàng)先爭優(yōu)“活動，不斷加強黨性修養(yǎng)。2、每月組織兩次黨員干部開展政治理論學習，每月開展一次廉政教育，努力提高黨員干部的思想覺悟、政治素質(zhì)和理論水平。3、按要求發(fā)展積極分子及黨員的選拔工作。4、按時收繳黨費。七、維穩(wěn)保勤工作

1、為了保證安全保勤工作方案能夠高效有序執(zhí)行，運輸隊成立了由隊長、書記為組長的安全保勤工作領(lǐng)導小組，確保了方案的落實，“兩節(jié)”、春耕期間員工平均出勤率達到了87%以上。

2、個別員工出勤不好，隊領(lǐng)導組織三個段的段長對職工進行了電話詢問、家訪等形式，對職工進行摸底，及時掌握員工的心理動態(tài)，保勤工作得到了很好的保障。

八、下半年工作目標及工作思路

1、杜絕重傷事故，輕傷控制在目標以內(nèi)，力爭為零，努力減少破皮傷；2、杜絕重大運輸機械事故；減少一般事故，確保運輸安全生產(chǎn)；3、優(yōu)化運輸管理，提高質(zhì)量標準化水平，努力實現(xiàn)運輸精細化；4、努力改善運輸安全環(huán)境，提高運輸服務水平，保證全礦運輸生產(chǎn)；5、完善規(guī)章制度，加強線路維修，機車運用保養(yǎng)工作；

6、嚴抓職工隊伍思想教育，穩(wěn)定職工隊伍，提高業(yè)務素質(zhì)，使職工樹立起戰(zhàn)勝困難的信心；

7、強化調(diào)度指揮，加強運輸與掘進的協(xié)作，催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，提高運輸效率，促進我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)。

8、加強職工的崗位技能和安全培訓，大力開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，提升職工崗位安全操作技能，增強安全自主管理和員工自我保安意識。

9、積極做好本單位的節(jié)約利廢工作，嚴格材料和配件的管理使用，提高材料的有效投入，深挖內(nèi)潛，節(jié)能降耗，降低成本，提升經(jīng)營效果。

在上半年里，我們雖然完成了礦里交給的各項任務，但與領(lǐng)導的要求還有差距，工作中還有許多缺點和不足之處，我們要在今后的工作中加以改進和完善，為一礦早日投產(chǎn)做出貢獻。

運輸隊二一二年六月二十五日

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