201*年備煤車間年度工作總結(jié)

201*年備煤車間年度工作總結(jié)

一、201*年主要工作內(nèi)容：

1、配合安監(jiān)部努力做好本車間的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。因此就要求車間上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

（1）加大了汽車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（2）對于本車間的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注、加大巡查力度，確保其安全運行。

（3）定期對輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)的詳細記錄，做好定期更換，并且有漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。（4）負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如車間的滅火器，定期進行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。2、負責本車間員工的培訓工作。

對新員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。

（1）對外來員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本車間有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本車間的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

（2）對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我車間在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。（3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

3、協(xié)助主任進行本車間工藝指標控制的監(jiān)督與管理。（1）對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。

（2）負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。生產(chǎn)部一直以來對我車間的生產(chǎn)指標進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是車間負責月底向生產(chǎn)部上報，為了提高合格率，車間盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。4、協(xié)助主任對本工段的設(shè)備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

（1）負責本車間計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括配煤槽，破碎機現(xiàn)場監(jiān)護，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

（2）加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。車間有專人進行潤滑，車間根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

5、負責本車間的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本車間的財務(wù)管理。

（1）在公司極力倡導進行班組建設(shè)的時候，我車間就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果（2）對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。6、負責本車間歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫Γ�反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。在考勤管理上，我車間本著實事求是的原則如實向人事部上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，班長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

7、配合班長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作�，F(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設(shè)備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。8、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。二、工作不足：

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

201*年車間上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本車間的亮點宣傳不夠。

對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本車間亮點的宣傳工作，這也是剛來幾個月我個人工作的不足。三、201*年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。

2、加強本車間設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好員工的培訓工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。4、進一步做好本車間工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。

總結(jié)人：趙磊201*年12月13日

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201*年備煤車間年度工作總結(jié)

一、201*年主要工作內(nèi)容：

1、配合安全生產(chǎn)部努力做好本車間的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。因此就要求車間上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

（1）加大了汽車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（2）對于本車間的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注、加大乙巡查力度，確保其安全運行。

（3）定期對輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)的詳細記錄，做好定期更換，并且有漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。（4）負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如車間的滅火器，定期進行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。2、負責本車間員工的培訓工作。

對新員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。

（1）對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本車間有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本車間的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

（2）對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我車間在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。（3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

3、協(xié)助班長進行本車間工藝指標控制的監(jiān)督與管理。（1）對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。

（2）負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。生產(chǎn)部一直以來對我車間的生產(chǎn)指標進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是車間負責月底向生產(chǎn)部上報，為了提高合格率，車間盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。4、協(xié)助班長對本工段的設(shè)備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

（1）負責本車間計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括配煤槽，破碎機現(xiàn)場監(jiān)護，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

（2）加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。車間有專人進行潤滑，車間根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

5、負責本車間的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本車間的財務(wù)管理。

（1）在公司極力倡導進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星；工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。

（2）對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。

6、負責本車間歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫�，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。7、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預(yù)評價工作。在考勤管理上，我車間本著實事求是的原則如實向人事部上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，班長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

8、配合班長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作�，F(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設(shè)備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。二、201*年工作不足：1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

201*年車間上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本車間的亮點宣傳不夠。

對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本車間亮點的宣傳工作，這也是201*年我個人工作的不足。三、201*年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。

2、加強本車間設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好員工的培訓工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。4、進一步做好本車間工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。

總結(jié)人：張偉寬201*年12月17日

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