縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)1

縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作

總結(jié)

201*年，我局深入學習貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，積極落實科學發(fā)展觀；認真貫徹落實中央、自治區(qū)、市及我縣安全生產(chǎn)工作會議精神，深入開展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作、新增標志標牌、修復損毀道路及道路應急搶險等工作，為我縣經(jīng)濟又快又好發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。現(xiàn)將我局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、全面落實安全生產(chǎn)責任制，明確職責，為全面完成安全生產(chǎn)目標任務奠定基礎。

我局進一步加強了對安全生產(chǎn)工作的領導，認真落實“一把手”負責制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產(chǎn)責任制，簽定安全生產(chǎn)責任狀，有效開展安全生產(chǎn)工作，按責任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責任到人，早部署、早安排、早發(fā)現(xiàn)、早整改，把責任落實到每個人。完善安全生產(chǎn)的考核辦法，細化安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，確保目標完成。各單位每半年對安全生產(chǎn)目標完成情況進行一次自查、總結(jié)，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的創(chuàng)造了良好環(huán)境。

二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。

1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產(chǎn)執(zhí)法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網(wǎng)式排查。本次

共檢查各類橋梁32座，蓋板涵5道，主要檢查內(nèi)容為拱橋商埠結(jié)構(gòu)、梁橋上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎、附屬設施等方面，經(jīng)過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標準。二是完善重特大道路交通事故應急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產(chǎn)應急救援預案；四是有重點地組織開展應急救援預案的演練。

2、對全縣險情道路進行調(diào)查、統(tǒng)計。為預防冰雪融水所引發(fā)的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的發(fā)生，我局對縣南郊地區(qū)存在的險情路段進行了全面調(diào)查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質(zhì)災害給廣大農(nóng)牧民生產(chǎn)生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。

3、快速開展道路應急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發(fā)生泥石流堵塞道路現(xiàn)象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉(zhuǎn)彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災害，我局立即啟動道路搶險應急預案，調(diào)動執(zhí)法人員、道路養(yǎng)護人員及2輛鏟車，快速趕往現(xiàn)場進行救援，經(jīng)過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護總站人員持續(xù)對地質(zhì)災害發(fā)生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據(jù)這次發(fā)生道路險情情況制定了《南郊地區(qū)因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉(xiāng)中梁村開展救災工作。

三、做好全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環(huán)境。

全縣道路養(yǎng)護工作從4月25日開始至6月5日結(jié)束。道路破損面積為18040平方米，其中：路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養(yǎng)護費132.66萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，我局一是開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標識牌專項調(diào)查、統(tǒng)計，新增65塊標識牌，通過完善交通安全標識牌增強廣大農(nóng)牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設需破路開挖進行了及時恢復。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務重的情況下，未辦理相關手續(xù)就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復，確保了道路安全、暢通。

四、加強對全縣農(nóng)村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權(quán)、保護路產(chǎn)。

年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學習培訓；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結(jié)合開展的第二十一個社會治安綜合治理宣傳月及安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒�，稽查人員分別參加了永豐鄉(xiāng)、板房溝鄉(xiāng)的交通法宣傳活動，發(fā)放宣傳單500份；5月為迎接“中國-亞歐博覽會”的召開，開展了戶外廣告牌拆除等治理活動，確保營造優(yōu)美的交通環(huán)境；截至到目前，路政稽查隊共查處超載超限及違章車輛37起，收回路產(chǎn)損失賠補償費32萬元。

今年，在我們的積極努力下，根據(jù)烏編委【201*】24號《關于區(qū)（縣）農(nóng)村公路管理機構(gòu)設置事項的通知》文件精神，烏魯木齊縣路政稽查隊更名為烏魯木齊縣農(nóng)村公路管理站，重新核定全額預算事業(yè)編制10名，主要承擔農(nóng)村公路的日常管理，負責農(nóng)村公路路政管理和路權(quán)路產(chǎn)保護工作。路政隊納入全額撥款單位后，對建設高效運轉(zhuǎn)的路政管理體制，塑造一支能打硬仗的路政執(zhí)法隊伍，更好地維護全縣路產(chǎn)路權(quán)將起到積極作用。

五、積極組織觀看安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。

我局組織干部職工觀看了安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。這是一部以“729”淹井事件為原型的現(xiàn)實主義題材電影。201*年7月29日，因山洪爆發(fā)，當時正在我省陜縣支建煤礦工作的69名礦工被埋在360米地層深處。事故發(fā)生后，黨中央、國務院以及國家安監(jiān)總局，河南省委、省政府立刻展開救援行動，由義煤集團組織的專業(yè)救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創(chuàng)造了中國煤礦搶險救災史上的奇跡。這部影片展現(xiàn)了在險象環(huán)生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產(chǎn)重如山，時時刻刻都不能松懈。結(jié)合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復，嚴查車輛超載行為，確保道路安全暢通。六、認真開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，樹立安全意識。六月份是全國第十個“安全生產(chǎn)月”活動，我局以“安全責任，重在落實”為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。在活動中，堅持早安排，早部署。6月13日上午，縣路

政稽查隊稽查人員參加了在板房溝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)市場門口開展的宣傳咨詢?nèi)栈顒�。本次活動以“安全責任，重在落實”為主題。在活動中，我局執(zhí)法人員發(fā)放《公路法》、《超限運輸管理規(guī)定》宣傳單300份，向廣大農(nóng)牧民、學生宣傳人數(shù)達400多人。通過開展公路法等法律法規(guī)的宣傳，增加廣大農(nóng)牧民、學生的交通安全意識。

七、扎實開展嚴查徹查火災隱患專項工作，積極開展消防演練；加強安全文化建設，樹立安全意識。

在局屬單位中深入開展了火災隱患排查整治，消防演練活動。從七個方面進行了排查，對辦公場所用水、用電、用火、車輛、房屋等進行隱患排查；深入開展車輛超限超載治理工作，加大路面集中整治力度，有力打擊超載超限行為；經(jīng)常上路巡查，及時修補瀝青路面的裂縫和坑槽，確保路面平整完好，無積水、積雪，及時消除安全隱患，確保道路暢通；加大客運稽查力度，重點針對南、北郊接送中小學生非法營運車輛進行嚴查；對南、北郊道路的安全檢查力度，主要檢查各主干道沿線標志及安全設施是否齊全、醒目，無破損；做好春運期間各項工作；嚴格遵守值班制度，做到領導帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。

為提高我局消防應急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內(nèi)容包括：一、常見火災案例分析總結(jié)；二、火災燃燒周期的分析及初期火災的正確撲救；三、火災種類及消防器材的種類和正確使用方法；四、火場逃生的各種技巧，并

進行現(xiàn)場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預防為主，防消結(jié)合！”。八、認真做好維穩(wěn)、值班工作。

局屬各單位堅持領導帶班和巡查檢查制度，堅持重大節(jié)日24小時值班，認真填寫值班紀錄，做好交接班工作，未發(fā)生脫崗、漏崗、睡崗現(xiàn)象。建立和完善了值班信息聯(lián)絡體系和安全生產(chǎn)信息專報制度，發(fā)生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩(wěn)工作。

九、道路交通安全方面存在的隱患問題

隨著鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡的形成和發(fā)展，促進了客運市場的繁榮。據(jù)我局的調(diào)查和統(tǒng)計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當?shù)剞r(nóng)牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構(gòu)，這部分車輛屬市統(tǒng)管辦管理，農(nóng)牧民購買后未辦理任何相關從事客運出租手續(xù)就直接參與經(jīng)營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構(gòu)，為交通帶來一定安全隱患。

在201*年的安全生產(chǎn)工作中，由于局領導的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產(chǎn)工作的順利開展打下了堅實的基礎。

烏魯木齊縣交通局201*年11月11日

擴展閱讀：201*年XX縣交通運輸局安全工作總結(jié)

XX縣交通局201*年

安全工作總結(jié)及201*年工作打算

我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的關心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標任務，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故�，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想認識，加強組織領導。

安全生產(chǎn)關系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領導小組，多次召開安全專題會議，認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領導關于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實“一崗雙責”責任制，有效預防和減少重特大交通

安全責任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標，落實安全責任。

在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關于印發(fā)201*年安全工作要點的通知》（水交發(fā)201*1號），明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”，主要領導負第一責任，分管安全的領導綜合監(jiān)管責任，其余領導對分管工作負直接責任，做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。

（三）強化宣傳教育，提高安全意識。

一是認真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式，以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關內(nèi)容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓，切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會議3次，進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務實，強化日常管理。

1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術(shù)狀況關、客運駕駛員資格關，并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年，交通運政管理部門認真履行“三關一監(jiān)督”職責，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運營。嚴格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作�？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領導班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合，管技術(shù)的領導要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應急預案，成立領導機構(gòu)，落實專職人員，切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。

（五）突出工作重點，開展專項治理。

1．開展201*年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展，成立了春運安全工作領導小組和應急小組，并協(xié)同相關部門積極投入到春運工作中。春運期間，客運站共投入運力115輛，

發(fā)出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領導、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。

3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關一監(jiān)督”，海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

4．開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實施方案，制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，落實路、站、運、安、管一體化建設，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達到了65%以上。二是認真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管，按

規(guī)劃組織了運力，協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農(nóng)村公路安保工程實施力度，增設了安全防護設施和警示標志、標牌。

5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求。對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。

6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項行動專項活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實施方案，明確了指導思想、組織領導、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進安全生產(chǎn)“三項行動”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動，突出抓好重點部門和區(qū)域的專項整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，提高安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。三是加強“三項建設”。加強安全生產(chǎn)法制體系建設，促進各部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)生產(chǎn)主體責任的落實；加強安全生產(chǎn)保障能力建設，推進應急救援和安全生產(chǎn)科技進步；加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設，切實履行職責，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

7．開展道路客運隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實施方案，明確了工作目標、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求，對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運企業(yè)、施工現(xiàn)場進行了全面檢查，設立民標志，下發(fā)了安全隱患整改通

知書。

（六）加強隱患排查，落實整改措施。

1．道路運輸方面。一是非法營運問題，已由運政部門加大打擊力度，維護合法經(jīng)營者利益。二是短途客運站微型車已全部更換，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質(zhì)災害設置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。

3．工程建設方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標志缺乏，已責令整改完善。二是通達工程施工單位施工資質(zhì)低或無施工資質(zhì)，機械操作人員無證操作，當場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。

4．水路運輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。

二、存在問題

一是部分單位主要領導對安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設備缺乏；三是安全經(jīng)費投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在：（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的建設，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段

依然存在，且誘發(fā)的地質(zhì)災害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設計承載人數(shù)遠大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實施。（3）公路警示標志、標牌不足，安全防護欄、防護墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）車輛非法營運打擊力度不夠。

三、201*年工作打算

（一）加強宣傳教育，強化知識更新培訓，提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務素質(zhì)。

（二）突出重點，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運輸安全隱患。

（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點路段、危險路段、危險橋梁），增設標志、標牌、防護設施等安保工程，治理地質(zhì)災害，清除路面障礙物，修復水毀工程，消除路面安全隱患。

（四）加強行業(yè)監(jiān)管，強化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，通過人員重組或聘用等方式充實安全管理人員，購置安全管理設備，為交通安全工作提供基礎條件。

二一一年十一月二十四日

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