201*年工作總結會議講話稿

201*年工作總結會議講話稿

首先對于各位領導百忙之中參加我們的會議大家表示熱烈的歡迎（鼓掌），接下來就201*年我項目部工作情況由我作一個簡要總結。

201*年是非常關鍵的一年，也是非常辛苦的一年。在這一年里每一位工作人員都付出了辛勞，當然這一切都是值得的，我們取得了階段性的成果。這兩年的金融危機給我們公司帶來了巨大的影響，但是以我們寶塔石化集團在新疆奎屯市的地位和在這里的影響，以及地方政府對我們的期待，使得我們不能有絲毫懈怠，使得我們不能完全按照我們原有的計劃去執(zhí)行，但我們不能停止，我們也沒有停止。我之所以說取得了階段性的成果而不算是勝利，因為一個勝利代表下一個新的起點，一個勝利代表下一個更大壓力的到來。我們總算走過來了，但是前面的路更長，前面的路更難走。

古人云：“人無遠慮，必有近憂。”所以在為我們取得的成果喝彩之前，首先必須完成的首要任務便是在這辭舊迎新之際做出201*年工作計劃及相關準備工作。這將作為現階段冬閑期重點工作進行。為201*年工程的順利進行奠定堅實的基礎。工程建設其實就相當于一場戰(zhàn)爭，每一個人都要打起一百分的精神來應對將要發(fā)生的任何事情。戰(zhàn)爭的策略講究“兵馬未動，糧草先行”。所以對于201*年的準備工作要嚴格執(zhí)行公司規(guī)定。只有這樣在201*年的工程建設中我們才能立于不敗之地。范仲淹曾在《岳陽樓記》中講過“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”。在此我們及時“先工程之憂而憂”,接下來便是我們“后工程之樂而樂”的時候�；厥�201*年工作，在上級領導的大力支持下、項目部所有人員共同的努力下工程建設取得了驕人的成績。

201*年我項目部負責工程，建設完成投資總額2.8億元，完成單項工程竣工項目13項，具體工程有：（1）湖北工業(yè)建筑公司承建辦公樓、專家接待樓、銷售供應大樓、餐飲中心主體封頂，鍋爐房設備及室外管網安裝竣工驗收完成，總計投資2.43億元。（2）南通五建承建1#-4#公寓樓，其中2#、3#公寓樓已完成竣工驗收，長江公司承建5#、8#公寓樓、山河公司承建6#、7#公寓樓均已主體封頂，總計投資1118萬元。（3）河南四建承建北圍墻、加油站、加氣站、4#大門、葡萄長廊，均已辦理清場，總計投資591萬元。（4）中國四冶承建四修車間儀修、電修，2#大門、商鋪樓改綜合樓、商鋪樓外部豎向及圍墻，總計投資659.46萬元。（5）山東聊建承建消防樓竣工完成，總計投資11.39萬元。（6）浙江安裝公司承建熱力管網竣工完成、賓館廣場、換熱站竣工完成、足球場。（7）沙灣天成公司承建綜合樓環(huán)境改造、警衛(wèi)室、燈光球場、觀景臺、停車場、二期用地、圍墻及彩門均已全部竣工�？傆嬐顿Y320萬元。（8）鑫和園綠化公司承建綜合樓前草坪及綠化已竣工、2#、3#公寓樓道路及綠化施工。201*年即將結束，回首這一年的發(fā)展歷程和風風雨雨，我們有過喜悅，有過挫折,有過困惑。201*年雖有過許多輝煌的成績，但仍有不足�？偨Y經驗教訓，把不足視為201*年的目標，努力完善工作。

當然作為管理人員，管理應該從自身形象、談吐上進一步規(guī)范和提高自己，不斷的鉆研業(yè)務知識、提高工作技能、實行熱忱服務和團隊配合服務。一線的管理人員要樹立不怕得罪人的觀念，要敢管并且要管好，一切以工程的發(fā)展為宗旨。綜上所述，我強調在以后的工作中，管理人員要以良好的心態(tài)，以身作則、再接再厲、齊心協力在201*年的工作中取得更好成績。

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201*年半年總結會議發(fā)言稿

尊敬的羅總及各位領導和同仁們：

大家下午好！我受公司總經理委托，就201*年上半年**公司安全生產工作完成情況做如下匯報。

一、

上半年安全生產目標完成情況

在集團公司的正確領導和公司全體員工的共同努力以及海新各位“家人”的關心支持下，長通公司順利完全上半年安全生產目標任務。

二、

上半年安全工作情況

交通運輸行業(yè)是與來百姓生活出行密切相關的行業(yè)。我公司領導高度重視，領導班子緊密合作，指導安排安全生產工作，將安全生產工作量化、分解到各個科室，并落實責任到人，公司員工精誠合作，上下一心，努力做到安全生產。截至目前為止，我公司未發(fā)生一起上等級的道路交通事故，受到上級行業(yè)主管部門的首肯。（一）經營方面

3月參加思八達全員生發(fā)智慧系統(tǒng)學習后，公司上下開動腦筋開源節(jié)流，開辟新線路，節(jié)約辦公成本。3月19日新增開了**到**線路，現有兩臺中巴車在此線路運營，為增加公司收入做出了貢獻。另一方面，提高辦公用品使用效率，降低辦公成本，節(jié)約用紙、節(jié)約用電。如雙面使用A4紙，人走燈滅，夏季溫度高于28°才開空調。（二）安全生產方面

1、落實安全檢查制度。落實車輛、駕駛員準入制度，對不符合安全運營的車輛一律不準上路，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用、上崗。堅持回場檢、出場驗、途中看，尤其加強路查勘察，同時通過GPS對客運車輛運營進行實時動態(tài)監(jiān)控，對超速超載等危害安全生產行為起到了震懾作用，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。

2、我公司嚴格落實領導值班制度。GPS平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現問題立即解決或上報值班領導，這樣使現場組織、指揮、協調、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協調，相互合作。

3、堅持安全會議制度。上半年，我司堅持安全會議制度，每月20到27號召開7場駕駛員安全學習。會議、學習中及時總結各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。4、嚴格執(zhí)行保險制度，堅持車輛統(tǒng)一保險，認真做好車輛保險工作，有效規(guī)避了企業(yè)風險和社會風險。三、下半年工作展望

回首過去，展望未來。我們將再接再厲，將結合公司實際，認真開展暑運、“十一”黃金周及冬季運輸安全生產工作，促使公司又好又快地發(fā)展。201*年，我們有信心、有決心在公司上下全體干部員工的共同努力下，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。

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