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交通局201*年上半年工作總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 16:47:06 | 移動端:交通局201*年上半年工作總結

交通局201*年上半年工作總結

交通局201*年上半年工作總結

今年以來,在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的正確領導下,我局堅持以科學發(fā)展統(tǒng)攬交通工作,認真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會及市委八屆三次全會、區(qū)委二屆二次全會精神,以科學發(fā)展觀學習教育活動為契機,以規(guī)范執(zhí)法行為、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為中心,以內(nèi)強素質、外塑形象,打造誠信、和諧交通為目標,狠抓交通“三個文明”建設,促進了交通工作的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。一、上半年工作簡要總結

(一)公路工程建設進展順利。今年以來,我局把紅色旅游線建設、區(qū)北外環(huán)公路建設作為一項政治任務、作為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和園區(qū)項目建設的重中之重來抓,投入最強的技術力量、最好的施工隊伍和監(jiān)管隊伍,克服了資金緊張、施工環(huán)境差等困難,強力推進施工進度,進一步加大了質量監(jiān)管力度,嚴把工程質量關。同時,堅持科學管理、嚴格施工程序、文明施工,安全生產(chǎn),合理調(diào)配、大力協(xié)調(diào)地方工作。截止6月底,北外環(huán)東段建設工程已完成全部路基工程5.981公里,完成三層路面基層水泥穩(wěn)定碎石鋪裝4.882公里,完成路面底層瀝

青混凝土鋪裝2.982公里;王潘線改建工程共完成路基11.6公里,路面鋪裝8.2公里。(二)拆違拆遷工作取得了突出成果。按照市、區(qū)拆違拆遷工作指示精神,我們以打造宜居靚城、創(chuàng)建和諧豐潤為目標,在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領導下,集中開展為期兩個多月的拆除違法違規(guī)建筑攻堅戰(zhàn)。在艱巨的任務面前,局主要領導從摸底排查到挨家宣傳動員,從協(xié)調(diào)配合到檢查督導,從開始拆圍拆遷到后期的善后,每天工作在第一線;工作中處處以全區(qū)的大局為重,依法辦事,大膽協(xié)調(diào),深入走訪沿線村民數(shù)百戶,做了大量的清登、匯總等基礎工作,克服了重重困難,促成上下聯(lián)動的強大合力。并為拆圍無償提供裝載機、運輸車35臺(件),出動執(zhí)法人員數(shù)千人次,通過廣泛宣傳、精心組織、強力督導、全面協(xié)調(diào),順利完成上級部署的階段性工作任務。截止6月底,共完成×××北出口兩側拆違拆遷房屋建筑18xxxx,拆遷面積達4439xxxx米。

(三)鄉(xiāng)村公路建設實現(xiàn)新突破。今年以來,我局按照區(qū)委“加速推進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和文明生態(tài)村建設,取得社會主義新農(nóng)村建設的新進展”的目標,按照科學發(fā)展觀全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求,深入開展農(nóng)村公路發(fā)展調(diào)研,在合理規(guī)劃、強化協(xié)調(diào)的基礎上,有針對性地幫助鎮(zhèn)鄉(xiāng)村解決實際困難,并將農(nóng)村公路建設作為民心工程、和諧工程來抓,促進全區(qū)鄉(xiāng)村道路早開工、早建設。同時,進一步嚴格技術標準,嚴把質量關口,加強施工的指導和管理,確保了我區(qū)今年農(nóng)村交通建設和養(yǎng)護的高質量、快發(fā)展,使我區(qū)鄉(xiāng)村公路改造項目工程全面鋪開,進展順利。截止6月底,完成道路開工建設16條39.6公里,占計劃65.5公里的6xxxx,其中已完成9條、28.3公里,占全年計劃的4xxxx。

(四)公路養(yǎng)護、綠化美化工作進展可喜。為確保全區(qū)公路始終保持良好狀態(tài),我局主要領導率領技術人員深入到全區(qū)縣鄉(xiāng)公路開展調(diào)研,圍繞全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求,對全區(qū)道路的建設和維修進行了認真部署,決定投資74xxxx元,對邱柳、豐揚、碾唐、洪火線和石各莊道路進行維修,完善縣鄉(xiāng)道路的使用功能。在加強公路日常養(yǎng)護管理,不斷提高公路通行能力的同時,加緊了公路綠化工程實施,加大國省干線公路環(huán)境綜合治理力度,強力推進大中修工程建設。截止6月底,列養(yǎng)國省干線好路率達8xxxx,達到市局下達的好路率指標;完成4條國省干線公路、4條縣級公路和4條鄉(xiāng)村公路的綠化任務,共計栽植喬木16.2xxxx株,灌木4xxxx株,種植草花500xxxx米;重點對唐豐路、高速連接線的公路環(huán)境進行了大規(guī)模整治,維修平交道口擋墻14xxxx、維修路邊擋水埂95xxxx、清運垃圾890立方米;完成國省干線及縣級公路路面挖補共計3418xxxx米、罩面14730xxxx米;完成豐董線巖口橋、102線沙白小橋等xxxx橋梁的維修加固工程。

(五)路政“雙超”治理和綜合整治成效明顯。半年來,我們認真貫徹省市加大超限超載治理通知精神,堅持國、省干線為重點,以卸載為主、罰款為輔的原則,加大了超限超載車輛的治理力度,累計檢查車輛1628輛,處理超限車輛283臺次,卸載貨物6867噸。在公路管理方面,我們以全區(qū)拆違拆遷行動為契機,在市、區(qū)的統(tǒng)一領導下,組織了多次大規(guī)模的執(zhí)法行動,對唐豐路、西外環(huán)線控制區(qū)內(nèi)的違法建筑進行了聲勢浩大的拆除,取得了突出成果。同時,我們將管理路段的責任層層分解到個人,加大了公路日常巡查密度,做到了對各類違法行為早發(fā)現(xiàn)、早處理、早結案;同時共受理路政違法案件10xxxx,結案率達10xxxx;清除路阻路障76處、575立方米,清除非公路標志165塊,清除違章攤點63處、11xxxx米,制止違章建筑4處、9xxxx米,保證了公路的安全暢通。

(六)規(guī)費征收穩(wěn)步增長。上半年,我局通過嚴格實施內(nèi)部監(jiān)控,嚴格執(zhí)行征費法規(guī),廣泛延伸服務觸角,多渠道拓展費源,強化規(guī)費催繳與依法稽查相結合,多次開展大規(guī)模的聯(lián)合稽查、聯(lián)合執(zhí)法行動,大大提高了轄區(qū)車輛的應征率、納費率。預計到6月底,可征收車輛養(yǎng)路費622xxxx元,其中,汽車養(yǎng)路費548xxxx元,占市局年計劃980xxxx元的53.xxxx,同比增長了42.xxxx;拖拉機養(yǎng)路費73xxxx元,占市局年計劃88xxxx元的83.xxxx;完成運管費征收36xxxx元、貨運附加費30xxxx元、客票附加費4xxxx元;完成車輛通行費收繳65xxxx元,占市局年計劃127xxxx元的51.xxxx,同比,增長了7.xxxx。

(七)運輸市場整頓取得突破性進展。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任,以群眾反映最強烈的出租“黑車”問題為重點,狠抓了客運市場的專項治理,維護了正常的運輸市場秩序。從5月22日起,我局組織了出租所、運政稽查、客運稽查等單位5xxxx名執(zhí)法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。一方面加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊非法運營行為,維護合法經(jīng)營者權益;另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發(fā)布公告等形式大力宣傳,營造聲勢。取得了突出成果,半年來,共查處無證經(jīng)營的出租“黑車”6xxxx部,查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為22xxxx起,查處非法營運的三輪車113輛次,取締汽車維修廠點xxxx;完成元旦、“五一”黃金周期間安全運送旅客1xxxx人次;分流旅客200xxxx人次。

(八)運輸行業(yè)管理持續(xù)健康發(fā)展。半年來,我局進一步完善了客運網(wǎng)絡建設,強化了客運基礎工作規(guī)范化管理;進一步加大營運車輛技術檔案管理,共換發(fā)汽車《營運證》830xxxx,三輪車、拖拉機《營運證》560xxxx;加大了貨運聯(lián)合體車隊的整頓力度,統(tǒng)一收費標準、服務標準,提高運輸經(jīng)濟效益和社會效益;嚴格了車輛二級維護、檢測標準,全面實行了維修質量保證期制度;進一步提高了車輛技術狀況。共檢測營運車輛9855臺次;完成培訓駕駛學員期40xxxx人次。

(九)交通法制、信訪工作水平穩(wěn)步提高。半年來,通過不斷完善行政執(zhí)法工作手段,規(guī)范運行機制,形成了集培訓、考核、監(jiān)督、評定為一體的法制工作管理體系。今年來,共組織各類執(zhí)法人員崗位培訓3期,參訓率達10xxxx,完成了對全局24xxxx執(zhí)法人員的考核測試工作,對在執(zhí)法工作中表現(xiàn)突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵,對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執(zhí)法干部給予了免職處理;受理社會群眾投訴2xxxx起,沒有發(fā)生進京、赴省等重大信訪、越級訪案件,信訪隱患排查率達10xxxx。通過加強交通法制建設,執(zhí)法隊伍的依法行政水平明顯提高,沒有發(fā)生公路“三亂”等違法違紀事件。

(十)安全生產(chǎn)管理工作進一步強化。今年以來,我們堅持安全第一、預防為主的原則,進一步強化了安全生產(chǎn)責任意識,完善了安全生產(chǎn)基礎工作,嚴格制定、層層簽定了安全生產(chǎn)責任狀,明確獎懲,強化了安全生產(chǎn)事故責任追究制,上半年對涉及工程隊油石拌合場失竊案的xxxx相關責任人員給予了通報批評,并給予不同程度的經(jīng)濟處罰。在此基礎上,先后投入400xxxx元購置了路錐、施工標志、條幅等安全設施,對全局的消防設施進行了檢修更換,做到了防患于末燃,有力地促進了全局安全生產(chǎn)工作的健康有序開展,半年來,我局沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)及責任事故。

(十一)黨風、行風、廉政建設、精神文明建設、科學發(fā)展觀學習教育活動又上新臺階。半年來,我局進一步完善了黨風廉政建設及治理公路“三亂”責任狀,細化了領導班子成員的責任分工,狠抓了行風和機關效能建設,做到了項項工作有部署、有檢查、有落實,實現(xiàn)了管理的制度化、規(guī)范化。

在科學發(fā)展觀教育活動中,堅持把學習提高、解決問題、走群眾路線、領導干部帶頭等規(guī)定動作貫徹始終,力求做到入腦入心。10位班子成員帶頭撰寫學習心得和筆記,全體黨員干部結合實際,分別寫出學習筆記、心得體會,使每個黨員干部掌握科學發(fā)展觀的核心內(nèi)容、價值觀念及實踐基礎。5月22日上午,全局28xxxx名黨員干部聽取了局領導作的《以科學發(fā)展示范區(qū)為引領,努力探索豐潤交通科學發(fā)展之路》的宣講報告,提出了以科學發(fā)展觀統(tǒng)領豐潤交通發(fā)展全局,每個干部職工,都要自覺投身于建設科學發(fā)展示范區(qū)的偉大實踐中去的要求。

局中心組組織局班子和機關支部全體黨員進行了三次集中理論學習,并結合交通工作重點展開了深入討論,針對目前交通面臨的新情況、新問題,提出了加大出租車市場整頓力度、加強農(nóng)村道路建設和養(yǎng)護、強化交通規(guī)費征收、提高隊伍素質、整頓執(zhí)法隊伍等五個方面的新思路。

為檢驗學習效果,我局科教辦組織黨員干部進行了科學發(fā)展觀知識閉卷考試,全局共26xxxx參加考試,通過閱卷評分,考試平均成績達到90分以上。全系統(tǒng)黨員干部通過認真學習上級領導講話和相關資料,深刻領會科學發(fā)展觀的精神實質和豐富內(nèi)涵。共撰寫讀書筆記、心得體會、剖析材料100xxxx份。同時,結合行業(yè)建設實際,深入開展“為民、務實、清廉”主題教育活動。通過學教活動的開展,干部職工的科學發(fā)展意識、服務意識、大局意識、責任意識、創(chuàng)新新意識明顯增強,堅持以此為動力,積極投身服務人民、奉獻社會的活動中。共涌現(xiàn)優(yōu)質服務、拾金不昧、臨危救難、廉潔執(zhí)紀等好人好事21xxxx件,收到表揚信、錦旗、鏡匾12封(塊);完成為貧困災區(qū)、紅十字會、失學兒童等社會群體捐款xxxx余元。交通行業(yè)作風明顯轉變,行業(yè)形象得到明顯提升,社會滿意度不斷增強。

二、下半年工作打算(一)指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以科學發(fā)展觀學習教育活動為契機,以“為民、務實、服務”為核心,以深化改革為動力,堅持以人為本,轉變職能,嚴格管理,改革創(chuàng)新,在上半年取得成績的基礎上,進一步加大工作力度,努力建設誠信交通、和諧交通,把交通工作提高到一個新水平。

(二)工作目標

1、緊緊抓住“十一五”期間國家投資農(nóng)村公路建設的大好時機,跑省進廳多方爭取資金,進一步加大資金籌措力度,爭取更多的建設項目。抓緊北外環(huán)線、王潘線等項目的建設,實行目標責任制,狠抓項目管理,加大協(xié)調(diào)力度,保證重點工程按時按質完成。

2、加大力度抓緊抓好鄉(xiāng)村道路建設和養(yǎng)護管理。針對上半年我區(qū)村村通工程抓得早、進展快的實際,不斷加大宣傳、督導、檢查力度,確保全年鄉(xiāng)村道路建設工程保質保量完工。同時要逐步落實《鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理辦法》,加強檢查督導,協(xié)助鎮(zhèn)鄉(xiāng)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護機制,逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,切實鞏固農(nóng)村公路建設成果。

3、加強對列養(yǎng)公路的養(yǎng)護,進一步提升道路形象。認真落實局建設和養(yǎng)護計劃,通過強化內(nèi)部管理,嚴格落實養(yǎng)護責任制,不斷提高公路養(yǎng)護水平;抓好大中修工程的施工,確保工程質量;抓好縣級公路樣板路的建設,樹立品牌意識,打造公路精品。通過嚴格施工管理,努力建設精品工程;通過公路治理和綠化、美化,為全區(qū)營造安全、暢通、生態(tài)環(huán)保的公路通行環(huán)境。改善和提高公路通行能力和規(guī)范化管理水平;加強汛期公路防水毀工作的領導,強化保障隊伍和物資儲備,確保汛期公路暢通無阻;大力實施綠色屏障工程,確保公路養(yǎng)護工作再上新臺階。

4、進一步加強路政管理,路政管理工作要統(tǒng)一按照綜合執(zhí)法的要求,全面管理做到縱向到底,橫向到邊,不留死角。一是全力抓好“雙超”治理,繼續(xù)加大對重載、超限運輸車輛的治理力度,基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理,加大路政巡查力度,確保路產(chǎn)路權不受侵害。

5、完成和超額完成市局、局下達的各項規(guī)費征收指標。

6、運輸管理工作要通過開展綜合執(zhí)法行動,切實維護好道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護群眾的合法權益,鞏固和擴大上半年工作成果;同時開展對駕培、維修、檢測等行業(yè)進行專項治理。進一步完善“村村通班車”建設規(guī)劃,結合實際細化目標和責任,為廣大農(nóng)村群眾出行提供更多的便利。

7、深化交通改革。一方面要逐步推行綜合執(zhí)法的工作模式,通過深入實踐,總結經(jīng)驗,完善機制,落實責任,探索交通行政執(zhí)法的新路子;另一方面要通過建立長期的干部職工考核、考評機制,形成能者上,庸者下的工作機制,為深化交通執(zhí)法改革打好基礎。在交通其它方面,也要建立高效有序的運行機制,堅持“快、細、實”的工作作風,不斷提高工作效率。8、深入開展科學發(fā)展觀學習教育活動,嚴格落實好活動的規(guī)定動作,真正使廣大干部職工理解科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵及其基本理論,把科學發(fā)展觀的理論運用到交通各項工作中去,為交通事業(yè)發(fā)展提供強大的政治保障和動力。進一步加強機關效能建設和行風建設,力爭在年度民主評議行風和機關效能建設中名列前茅。(三)主要措施

1、創(chuàng)新觀念,增強發(fā)展后勁。進一步強化抓機遇意識,牢牢把握支持交通改革和發(fā)展這個中心,結合實際選準下半年工作的切入點和著力點,克服安于現(xiàn)狀、小績則滿、不思進取的傾向,更新思路,創(chuàng)新工作方法,全面提高工作效率。強力繼續(xù)推行目標責任經(jīng)營,獎優(yōu)罰劣,不斷激發(fā)和調(diào)動職工工作積極性,解決好持續(xù)發(fā)展的問題。

2、加強在建工程的監(jiān)督與管理,提高建設質量。本著“百年大計,質量第一”的原則,加大對重點在建工程質量的監(jiān)督管理。一是堅持“三級”質監(jiān)體系,明確監(jiān)督機構的職責,確保其獨立行使監(jiān)督職能。二是建立和落實領導責任制,明確項目工程質量的行政領導責任人、法定代表人、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人按各自職責對其經(jīng)手的工程負終身責任。三是強化基礎工作和現(xiàn)場管理,把好材料關和施工關,加強過程控制,杜絕質量事故發(fā)生。3、全面落實鄉(xiāng)村道路建設和養(yǎng)護管理目標,形成建設農(nóng)村公路的強大合力。一是全力配合、認真指導各鎮(zhèn)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路建設,大力宣傳發(fā)展農(nóng)村公路建設的重要意義,統(tǒng)一思想認識,增強廣大農(nóng)民群眾搶抓機遇修好致富路的積極性和自覺性。二是分解目標,加大督導。將全年任務安排到月、旬,責任到人,每周上報工程進度,不定期組織召開調(diào)度、督辦會議,營造打好攻堅戰(zhàn)的緊張態(tài)勢。三是加強對鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作督導,積極向區(qū)領導匯報,認真解決存在的問題,特別要在養(yǎng)護資金籌措方面加大力度。保證我區(qū)新建道路得到及時、全面養(yǎng)護。

4、強化工作職能,增強工作活力。隨著國家宏觀調(diào)控和經(jīng)濟環(huán)境治理力度的加大,法律法規(guī)不斷健全,這些政策的變化向我們提出了新的要求。我們要通過對全局工作目標運行態(tài)勢的分析,強化法律法規(guī)的學習教育和執(zhí)行力度,不斷適應新的形勢。加強以各單位的工作重點和職能較弱的方面進行督導檢查,在發(fā)揮好原有積極性的同時,強化弱項,增加工作活力,減少盲目性,提高競爭力,充分發(fā)揮單位和個人的主觀能動性,保持全局經(jīng)濟目標穩(wěn)步上升、業(yè)務目標穩(wěn)定發(fā)展的良性格局。

5、切實加強安全生產(chǎn)和治安防范。嚴格落實安全生產(chǎn)和綜治工作措施,強化領導和個人的責任,加強安全管理,制定周密的安全生產(chǎn)和治安防范預案;抓好重點部位的防范,減少災害造成的損失。對施工路段詳細部署安全保證措施,設安全標志,重視交通疏導,杜絕發(fā)生重大交通安全責任事故和治安事件。

6、以科學發(fā)展觀學習教育為動力,加強行風建設和精神文明建設。要通過深入開展科學發(fā)展觀學習教育活動,引導干部職工樹立科學發(fā)展交通的新意識。一是堅持以人為本,把維護人民群眾的利益作為工作的出發(fā)點和落腳點,認真了解和分析人民群眾需要我們做什么,到底在哪些方面對我們不滿意,真正從人民群眾不滿意的方面改起,堅決不搞那些華而不實的東西,不做勞民傷財?shù)氖虑。二是繼續(xù)推行便民服務活動,倡導愛心奉獻,強化服務意識,體現(xiàn)人文關懷,用我們的行動體現(xiàn)交通的誠信。三是建立高效有序的運行機制,堅持“快、細、實”的工作作風,踏踏實實為群眾辦好事、辦實事。四是加大信訪工作力度,解決好群眾關心的熱點、難點問題,提高工作效率和辦事效率,全力打造和諧交通。五是強化職工教育。要在上半年執(zhí)法教育培訓的基礎上,把學習教育工作推向全局所有干部職工,在各行業(yè)、部門開展職工學習、教育培訓活動,掀起職工素質教育的高潮,提高全局干部職工政治素養(yǎng)和專業(yè)技能,凝聚戰(zhàn)斗力,為完成全年任務提供強大的精神保障。二○○七年六月二十六日

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*201*年上半年交通工作總結

及下半年工作要點

201*年,全區(qū)交通工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,在上級交通主管部門大力支持下,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以“建黨90周年”為契機,搶抓機遇,埋頭苦干,克服種種困難,全力推進交通工程建設,交通基礎設施建設工程進展順利,安全生產(chǎn)態(tài)勢保持平衡,時間過半、任務過半,圓滿地完成了上半年重點工程建設任務,為實現(xiàn)全年交通重點工程目標任務打下了堅實基礎。現(xiàn)將上半年工作全面總結如下:

一、工作進展情況

1、積極做好交通重點項目跟蹤服務

結合國家、省發(fā)改委《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》和《武漢城市圈總體規(guī)劃》的總體部署和要求,為深入推進*生態(tài)示范區(qū)建設,加快梁子湖綠色經(jīng)濟騰飛。上半年,我們積極展開項目跟蹤服務工作,一方面,配合省市交通主管部門做好鄂咸高速線路走向及控制點實地勘察,打通連接武漢、黃岡、黃石、咸寧的高速通道;另一方面,在區(qū)領導努力和關心下,實現(xiàn)武陽一級公路過境*,激活“兩鎮(zhèn)兩島”經(jīng)濟發(fā)展大動脈。

2、全力實施通村公路建設項目

截止7月底,全區(qū)通村公路建設計劃任務35.381公里,其中已完成建設的18.38公里,完成投資459.5萬元,占目標任務的51.9%。下一階段,我們將加緊建設步伐,盡快完成全部建設項目,爭取早日組織項目竣工驗收,落實交通惠農(nóng)補助資金。

3、認真申報十二五危橋項目

實現(xiàn)公共交通基礎設施建設向現(xiàn)代客運物流和城鄉(xiāng)公交一體化

轉變,是交通部門十二五期間的工作重點,要實現(xiàn)這一轉變促成新農(nóng)村交通格局,就必須把公路危橋改造項目作為工作重點來抓。6月初,我們根據(jù)上級公路主管部門的要求,對全區(qū)群眾反響較大、病害嚴重、車流人流較多的公路危橋進行認真細致的排查,完善危橋相關數(shù)據(jù),將符合省、市文件要求的公路危橋進行排序申報,爭取納入省十二五公路危橋改造項目庫。

4、深入開展訪民情解民憂

按照區(qū)委、區(qū)政府關于《遍訪農(nóng)家活動》的部署安排,我局迅速成立活動專班,編制活動方案,并按照黨委、政府要求,認真落實好各項規(guī)定動作,確保不走樣不離題。此次活動我局掛點東溝鎮(zhèn)茅圻村,在歷時3個月的走訪過程中,我們對該村十一個小組進行了走訪,認真細致的收集民情民意,形成了專門的活動報告,同時提出了整改措施。在局領導的帶領下,我們投入資金2萬余元,對該村的孤寡老人貧困戶進行了走訪慰問,并針對今年的大旱,為該村送去了抗旱物質,努力幫助群眾解決生產(chǎn)生活難題,竭力營造一個和諧的社會主義新農(nóng)村。

5、切實保障水運交通安全

五一期間,正值梁子島態(tài)旅游火旺之際,我局聯(lián)合市海事局梁子湖分局、區(qū)安監(jiān)局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導、渡口客運公司等多家單位,對長嶺碼頭、梁子島碼頭、磨刀磯碼頭及往來班船進行了安全檢查,結果發(fā)現(xiàn)大部分班船存在安全隱患,如船體滲水、扶手松動、救生圈、滅火器失效,無證上崗、超載等問題,隨即給出書面整改意見,勒令其認真整改。同時我們還請所屬主管單位根據(jù)水上交通安全管理的相關法律法規(guī),督促被查單位制定整改落實方案,進行全面認真細致的整改,必要時勒令其暫停運營,確保來往游客生命財產(chǎn)安全。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰,爭取立項困難,解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機制體制不順,權利責任不對等。三是公路養(yǎng)護資金嚴重不足,道路損毀無力修復。

三、201*年下半年主要工作

1、爭取領導重視,強化對重點公路項目規(guī)劃立項工作的領導。2、繼續(xù)爭取農(nóng)村公路建設計劃。切實加強與上級交通主管部門溝通聯(lián)系,努力爭取公路建設計劃,盡量滿足群眾的愿望和訴求。

3、努力爭取危橋改造項目計劃。為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和道路暢通,我們將盡職盡責,積極爭取危橋改造項目計劃。

4、積極爭取公路養(yǎng)護資金。今年在強降雨的沖擊下,全區(qū)部分縣鄉(xiāng)公路已病入膏肓,急需整險加固。因此,我們將積極與上級交通主管部門協(xié)商,切實妥善解決道路運輸中的不穩(wěn)定因素。

5、繼續(xù)鞏固交通安全生產(chǎn)成果。下半年,在旅游高峰期,我們還將組織一次檢查,幫助干部提高安全意識,協(xié)助落實安全生產(chǎn)責任制,強化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

二一年六月二十日

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