三思三創(chuàng)總結(jié)匯報(bào)
汽運(yùn)二隊(duì)關(guān)于主題教育、學(xué)習(xí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和黨內(nèi)創(chuàng)
先爭優(yōu)工作調(diào)研總結(jié)
本月,汽運(yùn)二隊(duì)按照公司安排,結(jié)合年初兩級(jí)公司黨委擴(kuò)大會(huì)和職代會(huì)精神,對(duì)我單位今年以來“三思三創(chuàng)”主題教育開展情況、學(xué)習(xí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和黨建及人才隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行了調(diào)研,下面是對(duì)具體開展情況的匯報(bào):
(一)“三思三創(chuàng)”主題教育活動(dòng)開展情況:根據(jù)公司黨委活動(dòng)方案的安排,3月份車間召開了專題會(huì),結(jié)合自身情況,對(duì)方案進(jìn)行了細(xì)化,按照每個(gè)階段工作任務(wù)和目標(biāo)認(rèn)真開展了一系列活動(dòng)。
(1)組織全員進(jìn)行了“思想觀念差什么,跨越發(fā)展為什么,創(chuàng)先爭優(yōu)做什么”大討論情況。面臨主業(yè)降成本,車隊(duì)車輛逐漸減少、經(jīng)營投入成本大等矛盾問題,汽運(yùn)二隊(duì)今年的經(jīng)營形勢(shì)是比較嚴(yán)峻的,在這種形勢(shì)下,進(jìn)行這項(xiàng)主題討論活動(dòng),既是對(duì)職工的一次形勢(shì)教育也是對(duì)大家的一次思想洗禮,大家更深刻的認(rèn)識(shí)到了:掙不回錢確實(shí)沒收入,在這種形勢(shì)下,職工在設(shè)備日常消耗上轉(zhuǎn)變最明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,一季度單車平均消耗萬元,臺(tái)班收入萬元,與去年同比消耗降低個(gè)百分點(diǎn),臺(tái)班增加個(gè)。
2、開展“群策群力,反思找差”活動(dòng)情況。通過對(duì)“十一五”以來車間經(jīng)營生產(chǎn)活動(dòng)中的得與失回顧,集中反映出三方面問題:一是在經(jīng)營指標(biāo)控制上,責(zé)任分工不明確,單車核算不深入,單車指標(biāo)不明確,職工沒有指標(biāo)意識(shí),好多職工還是存在“干多干少一個(gè)樣”,掙不掙錢工資沒影響的
思想。導(dǎo)致一直以來經(jīng)營生產(chǎn)沒有明顯改觀和突破。二是在安全管理上,存在車間逐級(jí)工作作風(fēng)漂浮,安全檢查拘泥于形式,工作開展不扎實(shí),強(qiáng)調(diào)客觀多、查找自身原因少,心理上存在檢查降標(biāo),所以在執(zhí)行力上不強(qiáng),考核手軟,工作勁力不足,缺乏居安思危的意識(shí)。例如,去年上半年汽運(yùn)二隊(duì)安全形勢(shì)原本比較穩(wěn)定,然而,由于后半年疏忽大意,發(fā)生了十一月份的兩起事故。三是在6S管理上,職工普遍認(rèn)識(shí)不足,貫徹不深入。例如:一季度公司6S檢查評(píng)比過程中,評(píng)比排尾。
3、開展“提升境界,創(chuàng)新發(fā)展”措施整改提升情況。按照主題教育活動(dòng)第一階段查找的不足,車間結(jié)合實(shí)際,深層次找原因,并且有針對(duì)性的分別制定了措施,部分已經(jīng)取得了初步成效。主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是嚴(yán)格執(zhí)行單車核算管理及單車掛鉤考核分配機(jī)制,層層細(xì)化各項(xiàng)指標(biāo),把增收、降耗壓力釋放到每一個(gè)人,使每名職工有壓力、有目標(biāo),體現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)多勞多得的原則;加大費(fèi)用支出管控力度,特別是車輛油料消耗費(fèi)用,每周調(diào)度室都對(duì)每臺(tái)車油料消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,單車油料消耗超計(jì)劃指標(biāo)的,分析原因,并按規(guī)定落實(shí)考核;材料、備件費(fèi)用的支出,每項(xiàng)要求班長簽字,車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)審批把關(guān),包括專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),做到層層把關(guān),堵塞了管理漏洞,控制了不必要浪費(fèi)和流失;完善掛鉤體系,運(yùn)用保包核的引導(dǎo)和激勵(lì)作用調(diào)動(dòng)全體職工增收節(jié)支的積極性,實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支。二是調(diào)增“嚴(yán)”字當(dāng)頭,把安全管理工作抓實(shí)、抓細(xì),重點(diǎn)是以人為本,抓各項(xiàng)安全教育工作;明確責(zé)任,抓逐級(jí)職責(zé)落實(shí);以制度為準(zhǔn)繩,狠抓檢查考核;以周分析機(jī)制,抓問題分析。通過強(qiáng)化教育,逐層抓落實(shí),嚴(yán)格考核管理和問題分析,1至5月份沒發(fā)生一起工傷事故和交通事故,為生產(chǎn)經(jīng)營順行創(chuàng)造了條件。三是以6S年為契機(jī),強(qiáng)化設(shè)備管理。狠抓修理檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和司機(jī)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化操作,增強(qiáng)司機(jī)自檢、自修、三檢制落實(shí)的自覺性,杜絕設(shè)備事故的發(fā)生;嚴(yán)格落實(shí)定檢定修和定期保養(yǎng)制度,在深入排摸設(shè)備技術(shù)狀況的情況下,制定了科學(xué)可行的設(shè)備定保計(jì)劃;深入開展“紅旗機(jī)臺(tái)”、“黨員示范機(jī)臺(tái)”評(píng)比,通過正、反激勵(lì)的形式,提高設(shè)備管理水平,增加職工主動(dòng)參與維護(hù)設(shè)備的意識(shí)。1到5月份落實(shí)保養(yǎng)車32臺(tái),評(píng)比出“紅旗機(jī)臺(tái)”、“黨員示范機(jī)臺(tái)”8個(gè),設(shè)備完好率達(dá)到98.88,出車率達(dá)到96.10。
(二)學(xué)習(xí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況:1、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為平臺(tái),深入推進(jìn)品牌團(tuán)隊(duì)建設(shè)。進(jìn)入201*年,車間將課題研究作為經(jīng)營生產(chǎn)中難點(diǎn)和弱點(diǎn)的突破,制定出“以治理跑冒滴漏為重點(diǎn),推進(jìn)6S進(jìn)機(jī)臺(tái)”和“深化電噴技術(shù)應(yīng)用,拓展經(jīng)營生產(chǎn)增收點(diǎn)”兩項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)課題兩項(xiàng),車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分別制定了“創(chuàng)建多元經(jīng)營新格局,以五個(gè)一流建設(shè)帶動(dòng)車間生產(chǎn)經(jīng)營大發(fā)展”和“以強(qiáng)化基本制度落實(shí)為抓手,提升職工安全生產(chǎn)技能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全”等5項(xiàng)管理創(chuàng)新課題,修理團(tuán)隊(duì)針對(duì)修車過程中遇到的備件問題,也加大了修舊利廢和小革小改技術(shù)攻關(guān)。目前各項(xiàng)課題都正在按計(jì)劃進(jìn)行,其中治理跑冒滴漏課題,我們以問題最大的吊車設(shè)備入手,至今已經(jīng)處理4臺(tái)漏油,深化電噴技術(shù)應(yīng)用課題,我們已經(jīng)利用職工空余時(shí)間,通過觀看電教片的形式,組織學(xué)習(xí)8次,參與學(xué)習(xí)的有4人;領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理創(chuàng)新課題已經(jīng)完成1項(xiàng)。修理團(tuán)隊(duì)技術(shù)攻關(guān)也在按部就班的進(jìn)行,截止4月底,修理團(tuán)隊(duì)骨干修理廢舊馬達(dá)、發(fā)電機(jī)個(gè),修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái),解決困難備件,例如自卸車轉(zhuǎn)向助力器、皮卡車掛檔座等多次次,降低了設(shè)備故停臺(tái)時(shí),保證設(shè)備正常出車。經(jīng)過核算,14月份,車間通過修舊利廢和技術(shù)攻關(guān),節(jié)省資金元。
當(dāng)然,取得成績的同時(shí),也存在一些方面的不足。例如:團(tuán)隊(duì)平均年齡較高,整體技能水平不高,學(xué)習(xí)力不強(qiáng),造成團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新能力不足。下一步車間將重點(diǎn)對(duì)10年年底新進(jìn)的1名退伍軍人進(jìn)行培養(yǎng),通過技術(shù)能手趙朝海帶徒、鼓勵(lì)學(xué)習(xí)考證,盡快成為團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干。如果可能的情況下,希望今年能夠吸納23名技校畢業(yè)生,充實(shí)修理團(tuán)隊(duì)青年后備力量。(三)黨建工作:1、支部班子和骨干隊(duì)伍建設(shè)情況。首先,在創(chuàng)建學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)班子方面,201*年,汽運(yùn)二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)每人都結(jié)合負(fù)責(zé)的專業(yè)難點(diǎn)、弱點(diǎn),制定了攻關(guān)研究課題(在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)里已經(jīng)提到);結(jié)合讀書活動(dòng),每人又制定了自己的讀書計(jì)劃;在黨組織抓安全方面,因?yàn)榻衲杲煌ㄐ蝿?shì)比較嚴(yán)峻,為了充分發(fā)揮黨員人數(shù)多的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮黨組織作用,組織廣大黨員做起了“安全員”,參與到安全檢查中,與去年同期比,今年司機(jī)自檢問題多了,各級(jí)查到的問題少了,前4個(gè)月完成了交通事故為零的目標(biāo),在實(shí)際工作中充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
但是,橫向與兄弟單位比較,我們的工作還是有一定的差距,主要體現(xiàn)在課題研究的進(jìn)度緩慢。下一步,支部利用支部會(huì),定期了解成員課題研究情況,確保課題進(jìn)度和質(zhì)量。
2、創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)開展情況。為落實(shí)公司職代會(huì)確定的“6S年”工作,順利推進(jìn)6S進(jìn)機(jī)臺(tái)和實(shí)現(xiàn)去全年安全運(yùn)行目標(biāo),車間以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)為平臺(tái),大力開展黨內(nèi)立功競賽活動(dòng),推選出維檢班、客車班、運(yùn)轉(zhuǎn)一班三個(gè)五優(yōu)黨小組,技術(shù)骨干趙朝海、國喜文、裴忠新3名六好黨員,龐俊隸、許煥林以及卜兆武3個(gè)車間級(jí)紅旗機(jī)臺(tái),管榮山、玄兆安2名優(yōu)秀黨員機(jī)臺(tái)。通過活動(dòng)的開展最大限度的調(diào)動(dòng)了全體職工投身到經(jīng)營生產(chǎn)活動(dòng)中的積極性。
在活動(dòng)開展中,也顯現(xiàn)出一些不和諧的因素,主要體現(xiàn)在爭優(yōu)創(chuàng)先活動(dòng)參與面窄,沒有調(diào)動(dòng)起全員參與的積極性,僅有一部分人參與了,另外,爭優(yōu)創(chuàng)先在6S工作中作用沒有發(fā)揮出來,沒有貫徹在車隊(duì)整個(gè)經(jīng)營活動(dòng)中。下一步車間將在這兩方面入手,以各專業(yè)開展主題活動(dòng)為突破口,推動(dòng)爭先創(chuàng)優(yōu)在經(jīng)營生產(chǎn)中發(fā)揮作用。
3、各支部黨員發(fā)揮先進(jìn)性作用考評(píng)工作開展情況。首先支部班子人員統(tǒng)一思想,提高黨員考評(píng)工作認(rèn)識(shí)。在《中共首鋼礦業(yè)公司協(xié)力公司委員會(huì)關(guān)于對(duì)黨員發(fā)揮先進(jìn)性作用考評(píng)的工作方案》下發(fā)后,車間召開了支部會(huì),成立了以支部書記為組長的黨員發(fā)揮先進(jìn)性作用考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了分工明確,責(zé)任到人,并且車間細(xì)化了黨員考評(píng)工作方案,定期研究考評(píng)工作開展情況;其次,車間召開了由各黨小組參加的支部擴(kuò)大會(huì)議,安排部署黨員考評(píng)工作,使文件內(nèi)容迅速傳達(dá)到了每名黨員,提高了黨員對(duì)此項(xiàng)工作的思想認(rèn)識(shí);其次,以黨小組為單元,定期開展黨員考評(píng)工作,并且每名黨員簽訂了發(fā)揮先進(jìn)性作用公開承諾。但是,在具體操作中,也發(fā)現(xiàn)了一定的問題,主要體現(xiàn)在黨員進(jìn)行自我打分時(shí)執(zhí)行打分標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,個(gè)別黨員沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自打分,該扣分的項(xiàng)目沒有扣;個(gè)別黨員對(duì)軟件打分標(biāo)準(zhǔn)理解錯(cuò)誤,操作軟件不熟練,導(dǎo)致出現(xiàn)雙重加分現(xiàn)象;四是黨小組把關(guān)不嚴(yán),對(duì)該扣未扣分的項(xiàng)目沒有在黨小組評(píng)議時(shí)扣分。當(dāng)然,主要責(zé)任還在于支部把關(guān)不嚴(yán),沒有全面系統(tǒng)的對(duì)各小組黨員打分情況進(jìn)行檢查,導(dǎo)致黨員考評(píng)工作出現(xiàn)漏洞。針對(duì)這些問題,下一步車間將在每次黨員考評(píng)過程中,由支部班子成員承包黨小組,指導(dǎo)班組考評(píng)工作,確保了考評(píng)工作順利開展,使黨員考評(píng)工作真正對(duì)黨員起到激勵(lì)和鞭策作用,使他們能及時(shí)看到自己在工作中存在的不足,從而調(diào)動(dòng)廣大黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的積極性。
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“三四三創(chuàng)”心得體會(huì)
通過對(duì)“三思三創(chuàng)”的學(xué)習(xí),作為一名黨員的我大受啟發(fā)!八歼M(jìn)思變思發(fā)展、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)一流”主題教育實(shí)踐活動(dòng)是市委按照中央和省委的部署,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展的要求,因應(yīng)人民群眾的期待,審時(shí)度勢(shì),高瞻遠(yuǎn)矚,對(duì)我市科學(xué)發(fā)展實(shí)踐活動(dòng)中存在的制約因素進(jìn)行集中攻堅(jiān)的重要戰(zhàn)略部署,是市委、市政府立足時(shí)代新起點(diǎn)、營造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、謀求思想新解放、促進(jìn)精神新提升、推動(dòng)作風(fēng)新改進(jìn)的重大舉措,是當(dāng)前和今后一段時(shí)期各級(jí)黨委政府必須以一天都不耽擱、一刻都不延誤的緊迫感,抓緊抓實(shí)的一項(xiàng)重大任務(wù)。
思變、創(chuàng)新:就是要我們解放思想,不因循守舊、固步自封,就是讓我們創(chuàng)新工作機(jī)制,創(chuàng)新工作方法。要充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員個(gè)人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,做到勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)新。結(jié)合自身工作實(shí)際,個(gè)人認(rèn)為要做好以下幾個(gè)方面工作:第一,要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),要在勤于學(xué)習(xí)上下工夫。勤于學(xué)習(xí)就是學(xué)習(xí)要做到勤奮,持續(xù)不間斷,把學(xué)習(xí)融于工作和生活,在工作和生活中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作和生活。勤于學(xué)習(xí)同時(shí)也是會(huì)學(xué)習(xí),講求方法。要善于在各種信息和知識(shí)中進(jìn)行判別和選擇,選擇那些正確的對(duì)自己有用的東西。要理論聯(lián)系實(shí)際,邊學(xué)邊用,學(xué)用結(jié)合,進(jìn)行創(chuàng)造性的學(xué)習(xí)。第二,要在善于創(chuàng)新上動(dòng)腦筋!皠(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力”。同樣,創(chuàng)新也是一名共產(chǎn)黨員不斷提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜形勢(shì)、駕馭復(fù)雜局面能力的必然要求,提高提高自身綜合素質(zhì)、成為學(xué)習(xí)型黨員的必然要求;第三,勤思勤學(xué)勤總結(jié),通過參與“三思三創(chuàng)”活動(dòng),我們應(yīng)該做到要勤于思考工作中遇到的難題和問題;要勤于學(xué)習(xí)理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),勤于向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把一些好的做法和經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),以便將來更好指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
以上僅是我前階段學(xué)習(xí)“三思三創(chuàng)”的點(diǎn)滴心得體會(huì),與其他同志相比,自己學(xué)得還很不夠,在下階段及今后的日子里,我決心進(jìn)一步加強(qiáng)黨的理論和知識(shí)的學(xué)習(xí),提高黨性修養(yǎng),密切聯(lián)系自己工作實(shí)際,不斷提高自己的政治思想覺悟和實(shí)際工作的能力,更加勤奮扎實(shí)的做好本職工作,永葆黨員本色。
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