201*年物流部工作總結(jié)

201*年物流部工作總結(jié)

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比11年12年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、12年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，

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把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、201*年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門工作開展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻�，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車�?/p>

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錄表。

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、201*年不知不覺在指尖慢慢逝去,201*年迎面而來(lái)。回想過(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流部：***201*年3月3日

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擴(kuò)展閱讀：物流部201*年工作總結(jié)與201*年工作計(jì)劃.(曹輝)

物流部201*年工作總結(jié)與201*年工作計(jì)劃

201*年工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間201*年以近尾聲，回顧過(guò)去，展望未來(lái)，本人在此總結(jié)物流部201*年的工作并深刻檢討過(guò)去一年的不足，以此為戒，以使201*年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，現(xiàn)就制定物流部201*年的整個(gè)目標(biāo)和計(jì)劃，已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo)：

一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201*年的工作進(jìn)行

總結(jié)：

1、201*年物流部加盟、自營(yíng)部成品倉(cāng)發(fā)貨、退貨、紙箱用量、人員情況：月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月發(fā)貨數(shù)量87302件175135件254602件201*98件158295件166851件161875件174139件165381件退貨數(shù)量13459件59497件20502件28012件23526件51897件95191件25152件45158件紙箱用量500個(gè)1000個(gè)1500個(gè)1500個(gè)1000個(gè)1000個(gè)人員情況19人（倉(cāng)庫(kù)）18人（倉(cāng)庫(kù)）20人（倉(cāng)庫(kù)）15人（倉(cāng)庫(kù)）15人（倉(cāng)庫(kù)）20人（品檢倉(cāng)庫(kù)）500個(gè)19人（品檢倉(cāng)庫(kù)）1000個(gè)1000個(gè)18人（品檢倉(cāng)庫(kù)）17人（品檢倉(cāng)庫(kù)）10月11月12月合87302件110850件91149件36130件37344件19522件貨1000個(gè)1000個(gè)500個(gè)17人（品檢倉(cāng)庫(kù)）12人（品檢倉(cāng)庫(kù)）12人（品檢倉(cāng)庫(kù)）發(fā)貨：1833679退：11500個(gè)另11年4月-12月：發(fā)出161419500個(gè)個(gè)發(fā)貨計(jì)：件455390件2493744件

2、201*年1月1日-12月31日來(lái)貨數(shù)量：文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至201*年1月8日倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存：文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件2048件束身衣合計(jì)：

1737件458751件4、人員情況：截至201*年12份物流部共有人員13人，其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長(zhǎng)3人、品檢員3人、倉(cāng)管員4人，其中超過(guò)1年人員9人，滿6個(gè)月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化，本年度的人員流失率較201*年有明顯的降低。

5、收、發(fā)貨的及時(shí)：

(1)、今年正常來(lái)貨的貨品入庫(kù)的時(shí)間為2天，上半年開始由于來(lái)貨文胸進(jìn)行全查，來(lái)貨入庫(kù)的時(shí)間在4天。

(2)、客戶、直營(yíng)店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的時(shí)間控制在2天內(nèi)完成，新店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確：

(1)、倉(cāng)庫(kù)今年對(duì)供應(yīng)商來(lái)貨從到倉(cāng)及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來(lái)貨的準(zhǔn)確率，對(duì)客戶及直營(yíng)店的退貨倉(cāng)庫(kù)全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi)，由于不能完全杜絕誤差，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

7、快遞、物流效率：

(1)、快遞從4月份以來(lái)跟換了快遞公司，廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨，客戶、直營(yíng)店投訴貨損全年比11年有明顯降低，并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。

(2)、物流運(yùn)輸?shù)恼�體效率一直以來(lái)不是很高，包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生，中途對(duì)一些線路進(jìn)行了多次跟換，但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)管理：

(1)、12年以來(lái)倉(cāng)庫(kù)為了加強(qiáng)貨品出入庫(kù)的管理，秉承來(lái)貨必有單，出貨也必有單的制度，所有倉(cāng)庫(kù)的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的銷售單，到倉(cāng)庫(kù)借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名，以及非倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的盤問(wèn)，并且從5月份開始加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部人員的監(jiān)督，倉(cāng)庫(kù)人員上班前將個(gè)人包包統(tǒng)一放入保管箱，不允許提包進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

(2)、倉(cāng)庫(kù)201*年一共對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了3此盤點(diǎn)，前2此由于主管對(duì)盤點(diǎn)工作的馬虎，加上倉(cāng)庫(kù)人員意識(shí)薄弱，到頭來(lái)徒勞無(wú)用，第三此盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)用了將近3個(gè)月，利用每個(gè)星期五、六逐步對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨品進(jìn)行盤點(diǎn)，并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤，復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí)：

(1)、平均每月一次對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，其中包括倉(cāng)庫(kù)貨品管理、5S管理、消防安全、人員心態(tài)，以及對(duì)部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗，以便多方面了解倉(cāng)庫(kù)流程。10、不足之處：

(1)、這一年以來(lái)倉(cāng)庫(kù)的5S整理還不完善，貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)今年一直以來(lái)還沒有得到明顯的改善。(3)、倉(cāng)庫(kù)配貨人員時(shí)常會(huì)出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉(cāng)庫(kù)人員的責(zé)任心還需提高。

201*年工作計(jì)劃

一、201*年物流部工作目標(biāo)：

編號(hào)目標(biāo)(權(quán)重)衡量標(biāo)準(zhǔn)快遞2天，物流省會(huì)城市3天，二三線城市5天99%以上考核周期月考核月考核月考核季考核201*001收、發(fā)貨及時(shí)率201*002收、發(fā)貨準(zhǔn)確率201*003公司物流效率201*004倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)安全二、201*年工作計(jì)劃實(shí)施措施：A、收、發(fā)貨的及時(shí)率A．1、收貨的及時(shí)率

（1）、每周一與采購(gòu)部進(jìn)行溝通，準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。（2）、制定到貨司機(jī)提貨時(shí)間。

（3）、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò)，要求貨到即聯(lián)絡(luò)。

（4）、提前安排到貨需卸貨的人員與場(chǎng)地，以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。

（5）、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。（6）、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。A..2、發(fā)貨的及時(shí)率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通，準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。

（2）、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。（3）、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。

（4）、貨品上架后需在3小時(shí)內(nèi)將貨品的位置進(jìn)行標(biāo)示，并將信息提供與貨品位置錄入人員，錄入人員需1小時(shí)內(nèi)給予完善。（5）、出貨區(qū)域的每天整理，并且每天進(jìn)行檢查。（6）、每月一次對(duì)在崗的相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。（7）、每月28日前對(duì)在崗人員的工作效率進(jìn)行總結(jié)以及要求。B、收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率：B.1、收貨的準(zhǔn)確率

（1）、制定供應(yīng)商來(lái)貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn)，避免混碼混色裝箱。

（2）、收貨人員收貨時(shí)必須標(biāo)注每箱貨品的款號(hào)、尺碼、顏色、數(shù)量。（3）、完善來(lái)貨復(fù)點(diǎn)，所有貨品上架前必須經(jīng)過(guò)復(fù)點(diǎn)才能上架，對(duì)收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。

（4）、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。

（5）、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購(gòu)部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。

B.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率

（1）、檢驗(yàn)每批到倉(cāng)貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。（2）、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對(duì)。

（3）、貨品發(fā)貨前有專人依照銷售單找出相對(duì)應(yīng)的貨品與輔料。（4）、定期組織相關(guān)人員對(duì)已待發(fā)的貨品進(jìn)行抽查。（5）、實(shí)施與完善相關(guān)責(zé)任人的獎(jiǎng)懲制度并且實(shí)行淘汰。C.貨品物流效率

C.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。

（1）、對(duì)省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪，并且建立信用制度。（2）、建立替代物流企業(yè)檔案，對(duì)效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。（3）、建立東莞直營(yíng)店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。

（4）、對(duì)可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號(hào)每天安排專人進(jìn)行查詢，隨時(shí)查詢到貨情況。

C.2、廣東省外物流效率。

（1）、對(duì)有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè)，以便進(jìn)行替換。（2）、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。D倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)的安全管理D.1、庫(kù)存數(shù)據(jù)管理。

（1）、來(lái)貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。

（2）、制定貨品進(jìn)、出、退單據(jù)處理的流程。（3）、完善倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)制度，培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)人員的盤點(diǎn)意識(shí)。（4）、掃描出貨登記異常貨品信息，每周進(jìn)行處理。（5）、移倉(cāng)貨品每周必須清理，并且流程化。D.2、貨品日常管理

（1）、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨，無(wú)關(guān)人員不得隨意挪動(dòng)貨品。（2）、將需換吊牌進(jìn)行登記，并且建立制度化。

（3）、每周至少一次對(duì)貨架貨品進(jìn)行抽查，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。

（4）、配貨人員對(duì)貨品放置進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需立即上報(bào)。（5）、對(duì)配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督，并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。

（6）、每月匯集滯銷數(shù)據(jù)，供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。D.3、倉(cāng)庫(kù)日常管理

（1）、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)人員安全意識(shí)，并且對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。

（2）、定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)滅火器進(jìn)行檢查，確保滅火器的正常使用。（3）、培訓(xùn)與推行倉(cāng)庫(kù)5S管理制度。

（4）、強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)人員的成本意識(shí)，杜絕各種浪費(fèi)。（5）、不定期對(duì)直營(yíng)店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。（6）、定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。（7）、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)員工的歸屬感。

完善倉(cāng)庫(kù)管理制定，同時(shí)根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，不斷優(yōu)化流程，日常操作制度化，以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化，將倉(cāng)庫(kù)的各工序的操作控制在一定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)一步提升工作效率。三、201*年倉(cāng)庫(kù)工作要求：

（1）、推行和完善倉(cāng)庫(kù)5S管理工作。

（2）、建立貨品盤點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。（3）、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，完善倉(cāng)管員的KPI考核指標(biāo)體系，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作技能、工作績(jī)效、工作態(tài)度做好全方位的評(píng)估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.

四、201*年人員配置：（13人）

經(jīng)理（1人）付三兵、主管（1人）曹輝、司機(jī)（1人）林丹城收貨：（1人）現(xiàn)有配制1人

品檢：（3人）現(xiàn)有配制1人，需招聘2人加盟倉(cāng)：（3人）現(xiàn)有配制2人，需招聘1人自營(yíng)倉(cāng)：（3人）現(xiàn)有配制2人，需招聘1人五、201*年培訓(xùn)規(guī)劃

月份2月份3月份5月份6月份7月份8月份10月份11月份培訓(xùn)課程倉(cāng)庫(kù)5S管理倉(cāng)庫(kù)崗位技能培訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)日常管理貨架優(yōu)化管理企業(yè)文化、相關(guān)制度倉(cāng)庫(kù)流程、技能培訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)流程化管理倉(cāng)庫(kù)ABC循環(huán)管理培訓(xùn)對(duì)象物流部全體人員物流部全體人員物流部組長(zhǎng)物流部倉(cāng)管組物流部新進(jìn)員工物流部新進(jìn)員工物流部全體人員物流部組長(zhǎng)培訓(xùn)目的推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的整理提升工作效率提高管理能力貨架日常管管理提升對(duì)公司的認(rèn)識(shí)提升工作效率發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題提高管理能力六、所支援事項(xiàng)：支援事項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)滯銷品處理供應(yīng)商來(lái)貨規(guī)范

支援部門銷售部采購(gòu)部完成日期每月30號(hào)前2月30前

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