賀橋小學(xué)基層工會工作總結(jié)
賀橋小學(xué)基層工會工作總結(jié)
我們小學(xué)工會在三店街教育工會的正確指導(dǎo)下,在學(xué)校黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體教職員工的共同參與下,工會工作圍繞學(xué)校中心工作,較好的完成了上級布置的各項(xiàng)任務(wù),維護(hù)了教師的合法權(quán)益,提升了教師的素質(zhì),豐富了教師的課余生活,增進(jìn)了教師間的情誼,為學(xué)校的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將近一年來工會工作總結(jié)如下:
一.努力提高教師的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),建設(shè)一支優(yōu)秀的教師隊(duì)伍。
1、我們加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)。我校有一支思想素質(zhì)較好、業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的教師隊(duì)伍。不斷學(xué)習(xí)是促進(jìn)教師思想素質(zhì)不斷提高的保證,我們工會積極配合黨支部堅(jiān)持組織教工學(xué)習(xí)黨的基礎(chǔ)知識,進(jìn)一步學(xué)習(xí)十七大重要精神,學(xué)習(xí)《《工會法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》、《未成年人保護(hù)法》等有關(guān)法律知識,開展行之有效的師德教育。
2、學(xué)校工會不僅加強(qiáng)了教師師德師表教育,提高了教師的職業(yè)道德素質(zhì),同時(shí)更注重培養(yǎng)教師的教育教學(xué)能力。工會創(chuàng)造一切條件,通過組織各種活動來提高教職工的職業(yè)技能水平和文化建設(shè)水平。我校今年繼續(xù)開展師徒結(jié)對活動。通過師徒幫教,促進(jìn)年輕教師迅速成長,盡快適應(yīng)小學(xué)的教育教學(xué)工作,是我校培養(yǎng)年輕教師的有效方法。
二、推行校務(wù)公開,實(shí)施民主管理。1、我校工會為強(qiáng)化學(xué)校的民主管理,積極動員和組織教職工參與學(xué)校的各項(xiàng)改革,進(jìn)一步加強(qiáng)以教代會為基本制度和基本形式的學(xué)校民主制度建設(shè),不斷完善民主評議干部制度和校務(wù)公開制度。
校務(wù)公開落到實(shí)處,維護(hù)全體教職工的合法權(quán)益。為此學(xué)校成立校務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組和校務(wù)公開監(jiān)督小組,建立健全監(jiān)督機(jī)制。監(jiān)督小組由黨、政、工、團(tuán)及教師代表組成,定期對學(xué)校校務(wù)公開工作進(jìn)行監(jiān)督。把廣大教職工最關(guān)心、最希望了解的問題首先公開,如學(xué)校發(fā)展規(guī)劃、重大改革措施、財(cái)務(wù)收支狀況、崗位聘任、資金發(fā)放、績效工資、干部任免、大宗物資采購、職稱評定、教育收費(fèi)、評優(yōu)考核等敏感的問題,做到及時(shí)、真實(shí)、全面地予以公開,接受群眾的監(jiān)督。學(xué)校工會主席和全體工會委員,協(xié)助和督促行政搞好集體福利設(shè)施,改善教工的勞動條件和工作環(huán)境。
2、積極開展征集合理化建議,為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校民主建設(shè),健全學(xué)校民主管理機(jī)制,每年我們都要針劑合理化建議,近年教師提出的諸多建議被學(xué)校采納,如學(xué)校文化環(huán)境布置,后勤服務(wù)設(shè)施設(shè)備的配備何補(bǔ)充等,其中有很多建議得到了曉領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。
三、關(guān)愛教職工,把工會建成溫暖的職工之家。
關(guān)心群眾,依靠群眾是賀橋小學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做到了始終把群眾掛在心上,急群眾之所急,想群眾之所想,積極開展送溫暖活動。一年來,我校工會為廣大會員辦理許多好事、實(shí)事,如:困難職工慰問、改善教師休息條件、修建教師健身場所等。積極開展文體活動,組織教師到外地考察學(xué)習(xí)活動,教師節(jié)與退休教師一起開展慶祝活動。組織教師積極參加區(qū)級各類比賽。教工在婚喪嫁娶紅白喜事或生病住院時(shí),工會派人參加或前往慰問,必要時(shí)還為教工解決車輛等具體困難。“三八”節(jié)對女教師進(jìn)行慰問,協(xié)同黨政搞好“老人節(jié)”活動。認(rèn)真組織教師兩年進(jìn)行一次全體教師體檢。
總支,在上級教育工會的指導(dǎo)下,在學(xué)校黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們較好的完成了上級布置的各項(xiàng)工作,創(chuàng)造性取得了一點(diǎn)成績,但是與兄弟學(xué)校相比我們還存在不足,今后,我們還將不斷積累經(jīng)驗(yàn),積極探索,通過一系列的務(wù)實(shí)活動,使我校的工會工作百尺桿頭、更進(jìn)一步。
201*.10
擴(kuò)展閱讀:動車092 賀橋 春運(yùn)乘務(wù)心得
春運(yùn)乘務(wù)體會
我在201*年1月11日至201*年2月16日參加了廣州鐵路局長沙客運(yùn)段的春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí),我擔(dān)當(dāng)?shù)穆殑?wù)是列車員。包括年前的廣州至漢口的K201*/201*次,年后的長沙至永州的K9567次列車,永州至上海的L350次列車,上海至長沙的L349/352次列車的乘務(wù)員工作。
我們都是第一次參加鐵路春運(yùn)工作,在這次為期40左右的春運(yùn)過程中,我們一直認(rèn)真工作,從不怨言。有些同學(xué)連年夜飯都是在車上吃的,又要同學(xué)大年初一就要上班。雖然工作很苦很累,我們也經(jīng)歷了許多的事,見到很多人,收獲良多,感觸頗深。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)。
第一;人多超員。春運(yùn)是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。每年春運(yùn)都是對公路,航空,鐵路和水運(yùn)的一次巨大的考驗(yàn)。其中尤以鐵路為甚!春運(yùn)人多,以前我也知道,這次親身感受春運(yùn),對人“多”這個概念有了更深的體會。我工作的車廂是軟臥車廂,鐵道部采取的以臥代坐的方法增加運(yùn)力。我們車廂大概超員20%左右,過道勉強(qiáng)可以通過,不算很擠。但是硬座車廂就是不一樣了,超員在40%以上,過道上都是旅客,通過很困難,我們同學(xué)在1號車廂工作的回17號車廂休息,平時(shí)幾分鐘的時(shí)間可以通過,卻需要耗時(shí)40分鐘,人到了17號車廂時(shí)已經(jīng)是饅頭大汗。大家由此可以想象車型內(nèi)有多么擁擠,我們也是深有感觸啊。
第二;安全重于泰山。大家回家過年或是走親訪友都是希望能夠一路平平安安,我們作為列車工作人員當(dāng)然也是致力為旅客朋友提供安全、快速的旅行。列車在高速運(yùn)行時(shí),由于牽引力或者制動力的突然變化和鐵軌間隙很容易產(chǎn)生沖動和顛簸,再加之車上乘客又多,有些旅客甚至坐在連接處旁邊,安全事故常有發(fā)生。作為乘務(wù)員,我們應(yīng)該叮囑旅客注意安全,關(guān)閉窗門時(shí)之一不要壓到自己或者其他旅客的手,注意地板濕滑,不要摔倒等。
第三;與人交談,注意方式方法。在我們乘務(wù)員工作的時(shí)候,多多少少要與旅客進(jìn)行溝通交流,大家都是第一次見面,如果方式方法適合,旅客自然會聽進(jìn)去,盡量配合乘務(wù)員的工作;反之,旅客會對乘務(wù)員產(chǎn)生反感,增加工作難度。在我值乘期間,旅客上車后,我會逐個對每個包廂的旅客進(jìn)行交流,告訴他們一些注意事項(xiàng),譬如關(guān)門不要夾到別人的手,打開水不要燙傷,垃圾不要亂丟,用個小袋子裝著等,旅客朋友都很配合我的工作,在最后打掃衛(wèi)生時(shí),垃圾大多是用袋子裝著,所以我們車廂要比同等車廂早5分鐘左右完工,最后也算是旅客對我們工作的小小鼓勵。
第四:感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心。雖然我們之前都參加過一次頂崗實(shí)習(xí),但我們那是在一個固定的工廠工作還有帶隊(duì)老師監(jiān)督照顧,而這次我們是參加的鐵路春運(yùn)工作,關(guān)系重大。列車跑到哪里,我們就要工作到哪里。我們也要經(jīng)歷很大的考驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn),車長和師傅都對我們這些毛頭小子都非常關(guān)心照顧,不讓我做重活粗活,學(xué)校老師也經(jīng)常詢問我們的工作狀態(tài),關(guān)心我們的生活狀況等等。
一個多月的時(shí)間過得飛快,眼看春運(yùn)即將結(jié)束,我們也可以好好的休息一下了,接下來我們很快就要正式進(jìn)入崗位工作,挑戰(zhàn)不斷,趕超不斷,加油。
動車092賀橋201*年2月16日
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