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生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 15:12:17 | 移動端:生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)

生產(chǎn)車間員工工作總結(jié)

時光荏苒,201*年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步行半化/自化高效率的生模式展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目"精英制,人提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

該文章轉(zhuǎn)載自無憂考網(wǎng):

擴(kuò)展閱讀:生產(chǎn)車間201*~201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)車間201*~201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)三車間201*~201*年度工作總結(jié)

生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊伍之一,現(xiàn)有員工20人,其中黨員6人,團(tuán)員8人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自201*年2月份組建以來,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。201*年已經(jīng)過去了,在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們?nèi)囬g團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新?朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報,具體如下:一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在以下幾種人身上:

1.做事粗心、大意、馬虎;

2.上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;3.違章操作;

4.技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠;

針對以上情況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細(xì)則,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。安全管理再嚴(yán)也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神矢志不移,抓安全督教要有濟(jì)公精神言傳身教,嚴(yán)格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

二、班組制度建設(shè)的基本情況

班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個方面著手:

1、是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。

3、是建立班組考勤制度,班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。6、加大硬件建設(shè),建設(shè)職工小家,為職工辦好事、辦實事。為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家!保屆课粏T工都有家的感覺。附圖片:7、營造團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍

團(tuán)隊精神在班組建設(shè)中猶為重要,看一個班組團(tuán)不團(tuán)結(jié),有沒有凝聚力,關(guān)鍵是看這個班組的勞動紀(jì)律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠(yuǎn)也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風(fēng)險共擔(dān),利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責(zé)明確,要求嚴(yán)格,賞罰公開公正,而日常生活就應(yīng)做到對同事關(guān)心愛護(hù),當(dāng)以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團(tuán)結(jié)的有效途徑。8、制定有效的班組理念,堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強(qiáng)大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的責(zé)任感、榮譽(yù)感、自豪感的集中體現(xiàn),是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱!安恢v借口,爭創(chuàng)一流”,“細(xì)節(jié)決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮斗改變命運(yùn)”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚(yáng)鞭,催人奮進(jìn)。班組管理需要人去完成,班組建設(shè)必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工達(dá)到心往一處想,勁往一處使,形成合力,增強(qiáng)凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關(guān)心職工,維護(hù)職工的合法權(quán)益,切實幫助職工解決工作、學(xué)習(xí)、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強(qiáng)民主意識,對職工的意見和建議,要高度重視,能解決的要認(rèn)真處理和答復(fù)。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強(qiáng)班組的親和力和凝聚力。附圖片:9、建立合理的用人機(jī)制

抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則,嚴(yán)格按班組長的任職條件,任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質(zhì)。一方面應(yīng)創(chuàng)造條件鼓勵他們自學(xué)管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強(qiáng)管理意識;另一方面,采取走出去,請進(jìn)來的方式,搭建學(xué)習(xí)交流的平臺。三是注重業(yè)績評價。班組長的業(yè)績要同班組所承擔(dān)的各項考核指標(biāo)掛鉤,采取對班組生產(chǎn)任務(wù)安全管理等方面完成情況進(jìn)行考核。

一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的;甚至有人認(rèn)為員工>質(zhì)量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強(qiáng)調(diào)過他的用人標(biāo)準(zhǔn),有才有德,堅決用之;有德無才,培養(yǎng)用之;無德有才,謹(jǐn)慎用之;無德無才,決不用之。動態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結(jié)合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進(jìn)步伐。三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);三車間歷來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在201*年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。詳細(xì)過程可以分為以下幾個階段:

1、棒材廠實習(xí)階段(201*年2月~4月);這一階段主要是學(xué)習(xí)前18架軋機(jī)的有關(guān)內(nèi)容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護(hù),打大榔頭的動作要領(lǐng),量料的正確姿勢與站位,導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整,軋機(jī)的調(diào)整,料型的控制,突發(fā)事故的預(yù)處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現(xiàn)場實踐的同時,不忘記理論指導(dǎo)實踐的巨大作用,一個倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷,考試后認(rèn)真講解,在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。2、高線廠實習(xí)階段(201*年5月);這一時期,高線廠的國內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢,與棒材廠的前18架軋機(jī)有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),我們認(rèn)真觀察研究短應(yīng)力軋機(jī)的布置形式和軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式,反復(fù)拆卸和安裝,提高了動手能力和熟練程度,積累了經(jīng)驗,為以后的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。3、管坯生產(chǎn)階段(201*年6月~7月);管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合,也是生產(chǎn)車間的前期磨合,崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、崗位工個人技能驗證、交接班、質(zhì)量保證、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負(fù)荷試車和試生產(chǎn)階段(201*年8月~至今);全線熱負(fù)荷試車期間,我們的學(xué)習(xí)、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國摩根設(shè)備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機(jī)組(NTM)、減定徑機(jī)組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(jī)(LS)以及斯太爾摩風(fēng)冷線,其中精軋機(jī)組(NTM)、減定徑機(jī)組(RSM)是摩根六代產(chǎn)品,技術(shù)先進(jìn)堪稱國際領(lǐng)先,國內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝、導(dǎo)衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等,學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護(hù),這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術(shù)、成熟的團(tuán)隊,這些將會保證高線廠早日實現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo)。

轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!文章來源蓮山課件

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