第一篇：電氣自動(dòng)化畢業(yè)論文

電氣自動(dòng)化畢業(yè)論文

基于plc的電氣自動(dòng)化畢業(yè)論文

數(shù)控機(jī)床電氣控制簡(jiǎn)析

摘要：對(duì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的控制方式、系統(tǒng)功能、主要實(shí)現(xiàn)部件，進(jìn)行了選擇和分析，然后給出一個(gè)完整的基于plc的數(shù)控機(jī)

床電氣控制系統(tǒng)工作原理方案。

關(guān)鍵詞：plc；數(shù)控機(jī)床；電氣控制

目前數(shù)控機(jī)床相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，不僅要對(duì)各機(jī)床各個(gè)坐

標(biāo)軸的位置進(jìn)行連續(xù)控制外，而且需要對(duì)機(jī)床主軸停止、轉(zhuǎn)向

和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng)和停止、刀庫(kù)及換刀機(jī)械手控制、切削液開

關(guān)、夾具定位等動(dòng)作，進(jìn)行特性次序控制。特定次序的控制信

息，由輸入/輸出控制，如控制開關(guān)、行程開關(guān)、壓力開關(guān)、溫

度開關(guān)等輸入元件，繼電器、接觸器和電磁閥等輸出元件控

制，同時(shí)還包括主軸驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)的使能控制和機(jī)床

報(bào)警處理等[1~5]。

隨著可編程序控制器（plc）技術(shù)的發(fā)展，上述綜合功能是

可以由數(shù)控機(jī)床中的可編程序控制器來(lái)完成的[1~2]。它是由輸

入部分，邏輯部分和輸出部分組成，輸入部分收集并保存被控

制部分實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)，邏輯部分處理輸入部分所取得的信

息，并判斷哪些功能需做出輸出反應(yīng)。輸出部分提供正在被控

制的許多裝置中，哪幾個(gè)設(shè)備需要實(shí)時(shí)操作處理。筆者基于

plc控制來(lái)分析對(duì)一類數(shù)控機(jī)床的電氣控制設(shè)計(jì)，主要包括

對(duì)控制方式的選擇和分析；對(duì)電氣控制系統(tǒng)中的主要實(shí)現(xiàn)部

件進(jìn)行分析和選用，以及提出完整的基于plc的數(shù)控機(jī)床電

氣控制系統(tǒng)工作原理方案。

1基于p lc的數(shù)控機(jī)床電氣控制方式的選擇

數(shù)控機(jī)床電氣控制方式優(yōu)劣，決定了控制系統(tǒng)的成敗[3,5]。

本文所提及的系統(tǒng)，要控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)高速高精度的加工，所以

系統(tǒng)的性能至關(guān)重要：首先要根據(jù)預(yù)定要求和被控對(duì)象的特

征、控制精度、系統(tǒng)運(yùn)行速度等限制進(jìn)行了綜合考慮，同時(shí)，充

分考慮系統(tǒng)的性能價(jià)格比等因素，確定x、y軸采用pc機(jī)+

運(yùn)動(dòng)控制器+電機(jī)+光柵尺的方式進(jìn)行閉環(huán)控制。采用此種

方式，pc機(jī)發(fā)揮了強(qiáng)大的文件處理功能、人機(jī)交互功能以及

高速的數(shù)據(jù)處理功能，運(yùn)動(dòng)控制器則體現(xiàn)了高可靠性、高速

性、高精度等優(yōu)點(diǎn)，光柵尺則為系統(tǒng)提供了高達(dá)1μm的精度

的位置信息。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)控制器可以接入機(jī)床的各種傳感器，

并及時(shí)做出處理，提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。運(yùn)動(dòng)控

制卡只能接入少數(shù)幾根軸，而運(yùn)動(dòng)控制器可以大量擴(kuò)展軸的

數(shù)目，為系統(tǒng)以后的升級(jí)帶來(lái)便利。運(yùn)動(dòng)控制器同時(shí)還可以通

過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口接入一個(gè)plc系統(tǒng)，即運(yùn)動(dòng)控制器同時(shí)可以

執(zhí)行plc功能。

2數(shù)控機(jī)床的功能分析

本文分析的數(shù)控機(jī)床，是一拖四的機(jī)床，有x、y軸和四

個(gè)z軸上的伺服電機(jī)，來(lái)進(jìn)行工作臺(tái)定位；x、y、z軸可以聯(lián)

動(dòng)，四個(gè)z軸可以同時(shí)運(yùn)動(dòng)，也可以分開運(yùn)動(dòng)。

為了提高加工精度，工作臺(tái)的x、y軸運(yùn)動(dòng)，利用光柵尺

實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行精確定位。通過(guò)外擴(kuò)模擬量

i/o點(diǎn)對(duì)高速變頻器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)四個(gè)主軸電機(jī)可以進(jìn)行啟

停分開控制，轉(zhuǎn)速同步控制。x、y軸進(jìn)行兩側(cè)硬限位和軟限位

雙重保護(hù)，對(duì)z軸下側(cè)進(jìn)行軟硬限位。主軸轉(zhuǎn)速高達(dá)16萬(wàn)

r/min，實(shí)現(xiàn)較高的加工效率，并配備專用的冷卻水泵對(duì)電機(jī)

進(jìn)行冷卻，同時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)溫度，提供溫度保護(hù)。為每根主

軸安裝機(jī)械手和刀庫(kù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀和手動(dòng)換刀可選擇。為了

提高加工質(zhì)量，機(jī)械手換刀后，進(jìn)行刀具深度和位置檢測(cè)。加

工過(guò)程中，實(shí)時(shí)檢測(cè)刀具磨損以及斷刀情況，出現(xiàn)刀具失效，

可以自動(dòng)通過(guò)機(jī)械手換刀或者提示操作者手動(dòng)換刀。為了穩(wěn)

定加工，系統(tǒng)具有高速的上下位機(jī)通訊功能，上位機(jī)可以隨時(shí)

對(duì)下位機(jī)進(jìn)行控制，下位機(jī)也把各種信息傳到上位機(jī)。

3電氣控制系統(tǒng)組成

控制系統(tǒng)由pc機(jī)(工控機(jī))，simotion，電源模塊，電機(jī)模

塊，電機(jī)，光柵尺，smc30(傳感器模塊)，分布式1/0et200m(包括

數(shù)字量模塊和模擬量模塊)，機(jī)械手，主軸變頻器，高速主軸以

及多個(gè)傳感器以及限位開關(guān)組成。具體的分析及其選用如下：

3.1上位機(jī)

上位機(jī)是一臺(tái)pc機(jī)(工控機(jī))，主要負(fù)責(zé)從加工文件中讀

取需要數(shù)控機(jī)床加工流程（以鉆孔為例）的鉆孔的孔位和孔徑

信息，以及為用戶提供友好的界面設(shè)定加工參數(shù)，最后通過(guò)

tcp/ip協(xié)議，把這些數(shù)據(jù)傳到運(yùn)動(dòng)控制器。3.2 s imotion運(yùn)動(dòng)控制器

simotion d是整個(gè)控制系統(tǒng)地核心，所以simotion d

的運(yùn)行速度和可靠性，會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生決定性影響。本系統(tǒng)

選擇的simotiond內(nèi)部結(jié)構(gòu)，是由西門子plc5300和西門子

的運(yùn)動(dòng)控制cpu組合而成，所以繼承了plc工業(yè)運(yùn)用上的高

可靠性優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也繼承了運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的靈活

性。simotion是一個(gè)全新的西門子運(yùn)動(dòng)控制，它是世界上第

一款針對(duì)生產(chǎn)機(jī)械而設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。simotion的目的是為

實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)控制任務(wù)提供一種簡(jiǎn)單、靈活的控制系統(tǒng)。為了

確保成為最佳的控制方案，simotion的功能得到了很大程度

的擴(kuò)展。simotion主要有三大功能：

（1）運(yùn)動(dòng)控制；

（2）邏輯控制，例如，對(duì)輸入信號(hào)的邏輯門處理，以及對(duì)輸

出信號(hào)的分析與賦值；

（3）工藝控制，例如壓力控制、溫度控制等。

目前simotion面向的行業(yè)，主要是運(yùn)動(dòng)復(fù)雜、速度及精

度的要求較高的制造機(jī)械、包裝機(jī)械，橡塑機(jī)械，鍛壓機(jī)械，紡

織機(jī)械，以及其他生產(chǎn)機(jī)械領(lǐng)域。

3.3電源模塊

一般變頻器的工作方式，為先把一定頻率的交流電變?yōu)?/p>

直流電，再由逆變器把直流電變?yōu)橹付�頻率的交流電。simo-

tion運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，采用通過(guò)電源模塊把工業(yè)交流電變?yōu)橹?/p>

流電，再分配給多個(gè)電機(jī)模塊的方式。電源模塊分為可調(diào)電源

模塊和不可調(diào)電源模塊�？烧{(diào)電源模塊，可以根據(jù)參數(shù)把它轉(zhuǎn)

化出來(lái)的直流電穩(wěn)定到一個(gè)指定的可變值，并且具有與

simotion通信的功能；不可調(diào)電源模塊，只能輸出一個(gè)固定

的直流電壓，而且不能同simotion通信。

3.4電機(jī)模塊

電機(jī)模塊主要是把540v或600v的直流電，逆變成指定

頻率的三相交流電，供給電機(jī)使用。目前的電機(jī)模塊有兩種類

型：書本型和裝機(jī)裝柜型。書本型又分為單軸電機(jī)模塊和雙軸

電機(jī)模塊，單軸為3-200a；雙軸為3-18a；電機(jī)模塊和主控單

元之間通過(guò)drive-cliq接口，進(jìn)行快速數(shù)據(jù)交換。

因?yàn)橐獙?duì)x、y和四個(gè)z軸進(jìn)行伺服控制，所以采用3個(gè)

書本型雙電機(jī)控制模塊，來(lái)對(duì)6個(gè)軸進(jìn)行控制。

3.5伺服電機(jī)

伺服電機(jī)是數(shù)控系統(tǒng)的動(dòng)力提供者，本系統(tǒng)的x、y和4

個(gè)z軸，都采用的是高動(dòng)態(tài)相應(yīng)的交流伺服電機(jī)。電機(jī)可以進(jìn)

行矢量控制和伺服控制，電機(jī)上還帶有旋轉(zhuǎn)編碼器，用來(lái)組成

一個(gè)電機(jī)位置閉環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精確控制。

電機(jī)本身所帶編碼器的精度在10μm左右。電機(jī)也具有

drive-cliq接口，可以實(shí)時(shí)上傳電機(jī)的狀態(tài)參數(shù)，在系統(tǒng)自

動(dòng)組態(tài)時(shí)，可以上傳自己的銘牌數(shù)據(jù)，極大地方便了系統(tǒng)組

態(tài)。同時(shí)電機(jī)上邊全部用標(biāo)準(zhǔn)安全接口，為電機(jī)接線時(shí)，只需

把相應(yīng)的插頭插入即可。

3.6光柵尺

西門子伺服電機(jī)本身帶有編碼器，但是電機(jī)編碼器的精

度只能達(dá)到10μm，離要求的5μm差距較大。所以用外部光

柵尺檢測(cè)工作臺(tái)的位置，并把精確的位置信息通過(guò)smc30(傳感器模塊)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，傳遞給simotion進(jìn)行處理。光柵

尺選用業(yè)界知名的renishawww.weilaioem.comotion的擴(kuò)展模塊et200中，再送入simotion中，運(yùn)用 simotion強(qiáng)大的工藝處理、邏輯處理能力，對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行 處理，從而完成整個(gè)的加工任務(wù)。

5結(jié)束語(yǔ)

數(shù)控設(shè)備在我國(guó)已廣泛生產(chǎn)和應(yīng)用，但水平還不高，這嚴(yán) 重制約著我國(guó)生產(chǎn)加工工藝的提高。究其原因，主要體現(xiàn)在電 氣控制部分。本文給出的數(shù)控機(jī)床電氣控制思想和方法，經(jīng)過(guò) 長(zhǎng)期運(yùn)行，證明其設(shè)計(jì)合理，控制精度高，性能可靠，能大大提 高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，不失為一種優(yōu)秀的數(shù)控電氣控制方案。 參考文獻(xiàn)：

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第二篇：201*年成教院電氣自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目

201*年成教院電氣自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目

1、xxx工廠供電設(shè)計(jì)

2、xxx35kv變電站設(shè)計(jì)

3、xxx110kv變電站設(shè)計(jì)

4、電梯plc控制系統(tǒng)

5、恒壓供水控制系統(tǒng)

6、風(fēng)機(jī)變頻控制設(shè)計(jì)

7、膠帶運(yùn)輸機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

8、基于matlab異步電機(jī)交交變頻控制系統(tǒng)仿真研究

9、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

10、xxx縣供電系統(tǒng)存在問(wèn)題及解決方案的研究

11、電能質(zhì)量控制技術(shù)的研究

12、諧波分析與抑制技術(shù)的研究

13、無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)的研究

14、xxx裝置的研制

15、提升機(jī)控制系統(tǒng)的研究

16、xxx（如操作票）管理？（信息）系統(tǒng)的研究

17、電機(jī)車控制系統(tǒng)的研究（信集閉系統(tǒng)）

18、煤礦新型開關(guān)的研究

20、電廠鍋爐給煤機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

21、電廠除塵控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

大型輸變電站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一、課題研究的意義

大型輸變電站是供電系統(tǒng)的樞紐，學(xué)會(huì)和掌握其設(shè)計(jì)、計(jì)算和供電設(shè)備的合理選用對(duì)電氣自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生至關(guān)重要，開展本課題的研究，可以了解和熟悉整個(gè)高低壓供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、結(jié)線方式及其計(jì)算方法的全過(guò)程，實(shí)際掌握設(shè)計(jì)的能力和設(shè)備選型的本領(lǐng)。

二、課題研究的基本思路

利用學(xué)過(guò)的電機(jī)及電器原理和使用知識(shí)、電氣控制技術(shù)方面的知識(shí)、工廠供電技術(shù)知識(shí)等完成本設(shè)計(jì)，根據(jù)參觀得來(lái)的變電站結(jié)線結(jié)構(gòu)知識(shí)以及一般應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行，要考慮到高壓低壓各種電氣設(shè)備以及短路電流的影響，結(jié)合設(shè)計(jì)合理選用各種電氣設(shè)備。

三、課題研究所涉及到的知識(shí)

電工技術(shù)、電氣控制技術(shù)和供配電技術(shù)以及其他相關(guān)電氣專業(yè)知識(shí)，利用掌握的電氣繪圖知識(shí)完成電氣線路圖的繪制。

起重機(jī)電氣控制線路設(shè)計(jì)

一、課題研究的意義

根據(jù)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)將任意一臺(tái)比較先進(jìn)的機(jī)床或者注塑機(jī)以及起重機(jī)等任意一臺(tái)設(shè)備，使用學(xué)過(guò)的電氣控制技術(shù)和其他相關(guān)知識(shí)，設(shè)計(jì)出一套獨(dú)立的電氣控制線路。要求電氣控制技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，各種元器件選用符合要求。

二、課題研究的基本思路

根據(jù)已經(jīng)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)和繪圖能力進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)思路要明確，設(shè)計(jì)方法要合理，技術(shù)路線和方案要求比較先進(jìn)，元器件選用要符合技術(shù)要求，電氣控制線路繪制要符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、課題研究所涉及到的知識(shí)

高、低壓電器知識(shí)，電器元件的工作原理和使用注意事項(xiàng)，電氣控制技術(shù)和plc的基本知識(shí)。電氣制圖的知識(shí)。

第三篇：電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)論文

高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)在火力發(fā)電廠的應(yīng)用

長(zhǎng)春工程學(xué)院電氣工程與自動(dòng)化05級(jí)

盧斌

內(nèi)容摘要：介紹變頻調(diào)速的方法和節(jié)能原理，對(duì)高壓變頻調(diào)速同液力耦合器調(diào)速進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較，分析了風(fēng)機(jī)、水泵的節(jié)能情況，認(rèn)為變頻調(diào)速技術(shù)方案已經(jīng)成熟，節(jié)電效果顯著，一定會(huì)在各電廠得到廣泛應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：變頻； 調(diào)速； 液力耦合器； 節(jié)能； 降低廠用電

高壓交流變頻調(diào)速是2o世紀(jì)9o年代迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型調(diào)速技術(shù)，其性能勝過(guò)其它任何一種調(diào)速方式(如：降壓調(diào)速、變極調(diào)速、滑差調(diào)速、內(nèi)反饋串級(jí)調(diào)速和液力耦合調(diào)速)。它以顯著的節(jié)能效益，高精度，寬范圍，完善的電力電子保護(hù)功能，以及易于實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)通信功能，得到了廣大用戶的認(rèn)可，在運(yùn)行的安全可靠、安裝使用、維修維護(hù)等方面，也給使用者帶來(lái)了極大的便利，使之成為國(guó)內(nèi)外企業(yè)采用電機(jī)節(jié)能方式的首選。

1 變頻調(diào)速的方法及節(jié)能原理通過(guò)流體力學(xué)的基本定律可知：風(fēng)機(jī)、水泵類

設(shè)備均屬平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其轉(zhuǎn)速 與流量q、壓力(揚(yáng)程)h 以及軸功率p具有如下關(guān)系： q1／q2一 1／ 2 (1)

hl／h 2一( 1／ 2) (2)

pl／p2一( 1／ 2) (3)

式中，q 、 、p —— 風(fēng)機(jī)(或水泵)在7"／ 轉(zhuǎn)速時(shí)的流量、壓力(或揚(yáng)程)、軸功率； q 、h 、p ——。風(fēng)機(jī)(或水泵)在 轉(zhuǎn)速及相似工況下的流量、壓力(或揚(yáng)程)和軸功率。 由公式(1)、(2)、(3)可知，風(fēng)機(jī)(或水泵)的流量與其轉(zhuǎn)速成正比，壓力(或揚(yáng)程)與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，軸功率與其轉(zhuǎn)速的立方成正比。

由公式(3)可知，在其它運(yùn)行條件不變的情況下，通過(guò)下調(diào)電機(jī)的運(yùn)行速度，其節(jié)電效果是與轉(zhuǎn)速降落成立方的關(guān)系，節(jié)電效果非常明顯。例如若工況只需要5o 的風(fēng)量或水量，則可以將電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為額定的一半，此時(shí)電機(jī)消耗的功率僅為額定的12．5 ，即理論上節(jié)能可達(dá)87．5 。

2 高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)與液力耦力器比較

2．1 液力耦合器存在的主要缺陷

火力發(fā)電廠一般采用液力耦合器進(jìn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速，由于液力耦合器本身具有如下技術(shù)缺陷，在電廠中將無(wú)法較好地滿足安全生產(chǎn)的要求。

(1)液力耦合器調(diào)速屬耗能型調(diào)速方式，在調(diào)速范圍較大時(shí)，產(chǎn)生機(jī)械損耗和轉(zhuǎn)差損耗，消耗能量，效率較低，節(jié)能效果一般。

(2)液力耦合器是一種以液體為介質(zhì)，靠液體動(dòng)量矩的變化傳遞能量的裝置，工作時(shí)是通過(guò)一導(dǎo)管調(diào)整工作腔的充液量，從而改變傳遞扭矩和輸出轉(zhuǎn)速來(lái)滿足工況要求。因此，對(duì)工作

腔及供油系統(tǒng)需經(jīng)常維護(hù)及檢修。

(3)液力耦合器故障時(shí)，無(wú)法再用其它方式使其拖動(dòng)的風(fēng)機(jī)運(yùn)行，必須停電檢修。

(4)采用液力耦合器時(shí)，在低速向高速運(yùn)行過(guò)程中，延遲性較明顯，不能快速響應(yīng)，同時(shí)這時(shí)候的電流較大，如整定不好會(huì)引起跳閘，影響系統(tǒng)

的安全穩(wěn)定性。

(5)液力耦合器本身控制精度差，調(diào)速范圍窄，通常在4o％～9o％之間。

(6)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，沖擊電流較大，影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。

(7)在高速運(yùn)行時(shí)，液力耦合器有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響正常運(yùn)行。從以上情況來(lái)看，如果繼續(xù)使用液力耦合器，將會(huì)制約電廠節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

2．2 高壓變頻器的優(yōu)點(diǎn)

同傳統(tǒng)的液力耦合器比較，高壓變頻器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)采用先進(jìn)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與輸入變壓器副邊多級(jí)繞組移相整流技術(shù)，減少了輸出側(cè)的電流諧波，提高了功率因數(shù)，解決了對(duì)電網(wǎng)的諧波污染，無(wú)需任何濾波或功率因數(shù)的補(bǔ)償。

(2)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正的軟啟動(dòng)、軟停運(yùn)，變頻器提供給電機(jī)的無(wú)諧波干擾的正弦波電流，峰值電流和峰值時(shí)間大為減少，可消除對(duì)電網(wǎng)負(fù)載的沖擊，避免產(chǎn)生操作過(guò)電壓而損傷電機(jī)絕緣，延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)、水泵的使用壽命。同時(shí)，變頻器設(shè)置共振點(diǎn)跳轉(zhuǎn)頻率，避免了風(fēng)機(jī)、水泵會(huì)處于共振點(diǎn)運(yùn)行的可能性，使風(fēng)機(jī)、水泵工作平穩(wěn)，軸承磨損減少，啟動(dòng)平滑，消除了機(jī)械的沖擊力，提

高了設(shè)備的使用壽命。

(3)變頻器自身保護(hù)功能完善，同原來(lái)繼電保護(hù)比較，保護(hù)功能更多、更靈敏，瞬間過(guò)流保護(hù)(超過(guò)200 額定電流峰值)10 s動(dòng)作，有效過(guò)流保護(hù)(15o％額定電流)3 s動(dòng)作，過(guò)載保護(hù)(12o％額定電流)1 rain動(dòng)作，大大加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)

的可靠性。

(4)調(diào)速工段內(nèi)的設(shè)備調(diào)節(jié)和優(yōu)化控制由機(jī)組dcs完成，dcs負(fù)責(zé)采集模擬量、開關(guān)量等信號(hào)，變頻器輸出的模擬量、開關(guān)量信號(hào)全部進(jìn)入dcs系統(tǒng)，形成閉環(huán)控制，同時(shí)實(shí)現(xiàn)相關(guān)輔機(jī)聯(lián)鎖功能等。

(5)采用變頻調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了擋板、閥門全開，減少了擋板、閥門節(jié)流損失，且能均勻調(diào)速，滿足調(diào)峰需要，節(jié)約了大量的電能，具有顯著的節(jié)電效果。

(6)整機(jī)的運(yùn)行噪音改善明顯。采用液力耦合器時(shí)，無(wú)論低速高速，由于電機(jī)均處于工頻運(yùn)行，整機(jī)的噪音明顯，達(dá)到9o db左右；但是進(jìn)行變頻改造后，整機(jī)的運(yùn)行頻率下降至40 hz左右，電機(jī)的運(yùn)行噪音明顯下降，低于8o db，在低速運(yùn)

行時(shí)基本上聽不到噪音，達(dá)到65 db以下，大大改善了現(xiàn)場(chǎng)的噪音污染。

(7)由于電機(jī)降速運(yùn)行及工作在高效區(qū)，電合器時(shí)的59℃下降至44 c，電機(jī)前后軸承的溫度都有相應(yīng)的下降，延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的使用壽命。

(8)低負(fù)荷下轉(zhuǎn)速降低，減少了機(jī)械部分的磨損和振動(dòng)，延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)大修周期，可節(jié)省大量的檢修費(fèi)用。

(9)日常維護(hù)保養(yǎng)工作量和費(fèi)用下降。采用液力耦合器估計(jì)每年的維護(hù)費(fèi)用在5萬(wàn)元左右，采用變頻器后，這項(xiàng)費(fèi)用下降為數(shù)千元左右。

(10)采用液力耦合器時(shí)的調(diào)速范圍具有很大限制，而用變頻器可實(shí)現(xiàn)智能調(diào)速，調(diào)頻范圍0～ 50 hz，大大地增強(qiáng)了工藝調(diào)節(jié)能力。

2．3 高壓變頻調(diào)速同液力耦合器調(diào)速經(jīng)濟(jì)比較為了檢測(cè)高壓變頻裝置的節(jié)能情況，某電廠在風(fēng)機(jī)上采用液力耦合器與某公司的harsvert—a高壓變頻裝置調(diào)速做對(duì)比試驗(yàn)，數(shù)據(jù)如下。

(1)采用變頻器拖動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)高速狀態(tài)：

p1= ~／r ulcos~=1．732×6．3×40．2×0．96= 419．01(kwww.weilaioem.comainly give out profound discussion about the three-phase asynchronization electric motor's interlocks, mutual locks, sequence connection, the star angle varies, multiple spot controls in different places, the automation intercourse controls and so on, based on experimental method, the design of control circuit of ca6140 type of general lathe and x62w type universal miller is carried out.

key words： low pressure control electrical equipment;control circuit; three-phase asynchronization electric motor

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