第一篇：公路人愛崗敬業(yè)演講：我身邊的勞模

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

大家好！今天我演講的題目是《我身邊的勞�！�。

一說到“勞模”這個字眼，很多人也許會想到許振超、陳剛

毅這些響徹神州大地的名字，他們以自己的實際行動鑄就了腳踏實地、埋頭苦干、淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神，用自己的辛勤勞動譜寫了如歌如泣的動人贊歌。今天，我給大家介紹的就是和我們共同工作、共同生活、共同奮斗值得學(xué)習(xí)的楷模，他就是榮獲全國“五一”勞動獎?wù)碌匿以垂�路段機修班班長------妥文山同志。提到他的名字，只要是在湟源公路總段工作的同志沒有幾個不知道的，三十六個春秋，他以工作間為伴、與公路為伍，把自己的一生和全部的愛奉獻給了他所熱愛的公路事業(yè)。路，伴隨著他的人生，路，占據(jù)著他的心靈，在他的身上充分體現(xiàn)了高原公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神。

妥文山1972年參加工作，在祁連公路段野牛溝工區(qū)，他擔(dān)任了看起來又臟、又苦、又累、又危險，而且又沒有什么前途的養(yǎng)路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是6年，在這6年的風(fēng)風(fēng)雨雨里，他克服了許多常人難以想象的困難，以誠實，耐勞的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護事業(yè)上，把自己的命運和公路養(yǎng)護事業(yè)聯(lián)系在一起。1978年，風(fēng)華正茂的妥文山走進了湟源公路段機修班，當(dāng)時湟源段經(jīng)費十分緊張，技術(shù)人才極其匱乏，眼前擺著一大堆活兒，卻無從下手，不知所措。妥文山出身農(nóng)民家庭，文化水平不高，卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅韌的性格，只要他認(rèn)準(zhǔn)的事，他就堅持干好。在巨大的考驗面前，生性不怕吃苦不愿服輸?shù)耐孜纳�，決心再苦再難也要挑戰(zhàn)眼前的困難。妥文山的叔叔是個木匠，年少時耳濡目染，受之啟蒙，對木匠技術(shù)多少有所了解，于是他便選擇從木匠開始。為了盡快掌握木工手藝，他在虛心向叔叔和老一輩木匠請教的同時，找來一些木工技術(shù)的書籍，工作間隙認(rèn)真閱讀，邊干邊琢磨并常抽時間到一些干木匠活的地方暗自觀察。就這樣，在很短時間內(nèi)，他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將木工的各種技術(shù)掌握的得心應(yīng)手。段里修建職工宿舍樓，為了節(jié)省成本，他將制作門窗的活兒全部攬下，還捎帶給職工家屬義務(wù)加工家具。在完成了加工門窗的艱巨任務(wù)后，他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型40余套，制作辦公桌、椅60余套，節(jié)約資金10余萬元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬元。那些日子，他沉溺其中，樂此不疲，真可謂是披星戴月，廢寢忘食。每天至少干十三、四個小時，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想動彈。家里人看到他這個樣子，抱怨他傻，說又不多拿錢，圖個啥？他卻不以為然地說：只要能給段里省下一分錢，我認(rèn)為值。

路漫漫其修遠兮。作為一名公路人，深知自己肩上那副膽子的重量，腳下的路依然很漫長，在他的心目中，路永遠是他人生的主旋律。為了節(jié)省年審車輛需要重新噴漆這項開支，妥文山又開始苦練噴漆技術(shù)，從此，每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦＃瑦盒牟恢�，但他還是咬牙挺了下來，從未因懈怠延誤養(yǎng)護工作。30多年來，他先后為本單位車輛噴漆超過200多臺（輛），節(jié)約資金7萬余元。為外單位車輛噴漆800余臺（輛），為單位創(chuàng)收20余萬元。

如果說，他身上有什么特別引人注目的地方，首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學(xué)，自覺接受新理念的挑戰(zhàn)，在攻克噴漆技術(shù)的難關(guān)后，他并不滿足。他看到段里的汽車出現(xiàn)故障送進修理廠被耽擱了時間而不能及時完成養(yǎng)護任務(wù)時，心急如焚，一個公路人巨大的責(zé)任感和使命感促使他又挑戰(zhàn)汽車修理技術(shù)。一有空，他就捧著本書，有時還拎著圖紙，一聲不響地學(xué)習(xí)技術(shù)，除了閱讀專業(yè)書籍，無論酷暑寒冬，人們都能看見他鉆在車下仔細研究汽車的構(gòu)造和各個零件。功夫不負有心人，他終于又掌握了汽車修理技術(shù)，此后段部的汽車修理任務(wù)就又落到了他肩上，僅此一項，就為本段節(jié)約機械修理費20多萬元。

如果說作曲家用七個音符描繪著高山流水和陽春白雪，述盡了人間的悲歡離合，成就著輝煌的音樂人生。那么養(yǎng)路工則是用真情揭示著人類社會的進步與發(fā)展，描繪著人類社會的希望與未來，同時也書寫著自己酸、甜、苦、辣的公路人生。當(dāng)我們用敬仰的目光凝視他付出的智慧和汗水時，我們知道，每一項工作里，不僅凝聚著他殷殷的心血，而且還浸透他對事業(yè)的忠貞和熱愛，他以勤勞、樸實的風(fēng)格展現(xiàn)出了平凡而又偉岸的“老黃牛”形象。

11月初的一天凌晨，段里一輛油車突然出現(xiàn)故障，他從夢中被人叫醒，毫不猶豫披上衣服趕赴施工現(xiàn)場。搶修過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，灼傷了他的臉和脖子，他強忍傷痛，直到排除故障才去上藥。第二天，他的面部腫脹得不成樣子，可他忙的連醫(yī)院也沒顧上去。到9月，湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，涵洞塌陷，他主動放棄節(jié)假日，加班加點、披星戴月，不辭辛苦地做著各類模型，并預(yù)制橋面板，涵洞蓋板，現(xiàn)場指揮安裝，在最繁忙的時候，他和大家一起，吃住在工地，近在咫尺的家他一個星期也顧不上回去一兩回，每天的午飯就是吃上點自己帶的饅頭、餅子，有時晚上加班到10點，他也從未說過一句牢騷話一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當(dāng)中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。說起來簡單，做起來不容易。但，妥文山做到了。

“三十六載風(fēng)雨路，平凡磨礪精彩出。業(yè)務(wù)技能超群豪，創(chuàng)字當(dāng)先不服輸”。妥班長就這樣在平凡的工作中鑄造著生命的精彩。

做過公路養(yǎng)護工作的同志們都很清楚，每年夏季，路肩上雜草叢生，嚴(yán)重影響公路的暢、潔、美，可鏟除路肩高草，卻是每個養(yǎng)路工都會感覺到頭痛的事，因為鏟除高草勞動強度大，費時又費力，對此妥文山看在眼里急在心里，暗下決心一定要研制出一種既能降低勞動強度又可以提高工作效率的鏟草工具。并將自己的想法大膽的向段領(lǐng)導(dǎo)提了出來，段對他的意見進行了進一步研究，對他的設(shè)想給予了大力支持。1993年7月，單位成立了“路肩鏟草機試制攻關(guān)qc小組”，妥文山承擔(dān)技術(shù)制作工作。但是研究制作鏟草機對于試制攻關(guān)小組來說這是一個全新的課題，同志們都埋怨妥文山說“你這個人，鏟草機咱們有哪個見過，憑空制作，如何下手”，妥文山鼓勵大家說：“他山之石可以攻玉，我們可以參照農(nóng)林部門除草機的原理，結(jié)合路肩除草的實際進行制作”，1994年7月，由妥文山親自焊接，攻關(guān)小組集體努力，終于研制出tc－1型路肩鏟草機并正式投入試用。試用的結(jié)果十分喜人，比人工每日鏟草的工效整整提高了40倍。它所具有的易操作、輕便實用等特點，大大減輕了養(yǎng)路工的勞動強度，降低了勞動成本，深受職工的歡迎和稱贊。妥文山和機修班的突出貢獻有目共睹。1997年，湟源公路段機修班被省交通廳評為“八五”科技進步“先進集體”，被中國交通技協(xié)授予“第二屆交通職工技協(xié)先進集體”，他個人也在同年被省交通廳評為“八五”科技進步“先進生產(chǎn)者”。

1993年下半年，機修班又接到公路局下達的一項新任務(wù)，要求他們在極有限的時間里制作出若干臺小型瀝青灑布車。妥文山二話沒說就爽快地答應(yīng)了，他帶領(lǐng)職工查閱資料，設(shè)計方案，很快就投入生產(chǎn)。早出晚歸，加班加點，在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量地制作成功并投入使用。看到此項成果給段里帶來了豐厚的經(jīng)濟效益，妥文山露出了欣慰的笑容。此時，他已全然忘記了自己和職工們?yōu)榇烁冻龅陌嘿F代價。1998年湟源公路段從山東濰坊購買了2臺保溫瀝青灑布車，由于氣候差異，該車在青海地區(qū)根本無法使用。為了不使之變成一堆廢鐵，單位財產(chǎn)蒙受損失，妥文山主動請纓，要求由機修班來改造這2臺瀝青灑布車，段領(lǐng)導(dǎo)對他們的大膽探索精神給予積極的支持與鼓勵。為了確保改造方案萬無一失，他苦思冥想精心設(shè)計，幾經(jīng)反復(fù)后，終于成功地改造了原有的結(jié)構(gòu)。改造后的瀝青灑布車不但提高了工作效率，保溫性能也大大改良，極大地方便了一線職工的勞動操作。4月，省公路局又把制作安裝4塊大型宣傳牌的艱巨任務(wù)交給了湟源公路段，其中2塊還要到果洛、玉樹安裝。由于路途遠，牌子重，僅雇用吊車就得花費4萬元，在接受任務(wù)后，妥文山就在如何省這筆吊車費上開動腦筋。經(jīng)過琢磨，一個用焊接制作拆裝式宣傳牌的想法漸漸成熟。但采用此種方法的技術(shù)含量很高，對尺寸和下料必須計算的十分精確。妥文山并不畏難，他精密計算，大膽下料，硬是將4噸多重的大型宣傳牌用5噸的倒鏈準(zhǔn)確無誤地一次安裝成功，加上精致的制作工藝，宣傳牌受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，大型宣傳牌的成功安裝，一下子創(chuàng)收12萬元，大大緩解了公路段經(jīng)費的不足。上半年，湟源公路段在完成整治環(huán)湖四線病害任務(wù)的施工中，為調(diào)用壓路機、攤鋪機等大型機械，不得不租用機械租賃公司的吊車，每天費用高達元。妥文山悉知這一情況，又在短時間內(nèi)自行研制出了移動式裝卸車臺，為工程施工每月節(jié)省租車費6萬元。

“妥文山就是一塊磚，哪需要往哪搬，就是這樣一塊磚，一塊閃閃發(fā)光的金磚，在不同的崗位上，發(fā)出了耀眼的光芒”。

一份耕耘、一份收獲。正是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年孜孜不倦的探索與實干，鑄就了他堪稱一流的生產(chǎn)技術(shù)技能，更堅定了他一絲不茍的工作態(tài)度、勇于開拓的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神品質(zhì)及甘于奉獻的“老黃牛”精神，連年被評為“先進生產(chǎn)者”，被評為全省交通系統(tǒng)“十五”創(chuàng)新立功活動“先進個人”、 “全省知識型職工標(biāo)兵”、“優(yōu)秀高技能人才”、“全國交通行業(yè)文明職工標(biāo)兵”等，今年五一國際勞動節(jié)前夕，被全國總工會授予全國“五一”勞動獎?wù)聵s譽稱號。當(dāng)榮譽的花環(huán)降落在他的身上，當(dāng)攝象機聚焦的一剎那，妥班長的臉上只微微一笑，此時此刻，往日工作的艱辛與委屈，卻被他悄悄地藏起。5月1日清晨，剛剛從西寧載譽歸來，他便顧不上休息，又出現(xiàn)在自己的工作車間，那堅實的步子又踏遍了機修班的各個角落。

每當(dāng)他獲得榮譽、得到別人贊揚時，他總是說：“做好工作是自己的本份，職工對我的信任，領(lǐng)導(dǎo)對我的放心，就是我最大的榮譽”。

利用自己的技術(shù)專長，妥文山還年年自己制作、預(yù)制、安裝公路段轄區(qū)內(nèi)損壞的橋欄桿、立柱、里程碑、百米樁等公路沿線設(shè)施，也給單位節(jié)約經(jīng)費達幾十萬元。電線斷了，找妥班長；水管爛了，找妥班長；油車壞了，找妥班長；墻倒塌了，找妥班長……。了解妥文山的人都知道，他為人做事的最大特點就是“實”：實實在在地做人，實實在在地做事。職工們經(jīng)常由衷地說：“要知道妥班長干了多少活，看看那雙手就知道了”。長期干機修的活兒，大家再也看不見他穿過整潔的衣服和光亮的皮鞋，在職工的印象中，妥文山一年四季就是那件滿是油污的工作服，雙手的掌紋中也浸滿了黑色的油污，再也無法洗凈。每當(dāng)別人要和他握手時，他總是本能地把自己的手縮在身后，憨厚的笑笑。

36年的公路生涯中，他用自己的實際行動，譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、誠實守信、無私奉獻的人生之歌，也留下了一串串閃光的足跡。正是由于他不斷努力，積極進取，先后攻克了木工、油漆、電焊、鋼筋、修理、泥瓦等種種技術(shù)難關(guān)，干一行愛一行，專一行精一行，成為了一名工作能手，不分晝夜，不計得失，為湟源公路段節(jié)約和創(chuàng)收累計資金200多萬元。

各位同事，愛崗，是我們的職責(zé)；敬業(yè)，是我們的本分；奉獻，是我們公路人的追求。從妥文山這位時代公路人的事跡中，我們的感受是什么？我們工作的差距在那里？我們?nèi)绾卧谧约浩椒驳墓ぷ鲘徫簧�，用他那種對公路高度負責(zé)的責(zé)任感和使命感，作為前進的精神動力呢？

作為一名公路人，“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”我們要時刻銘記在心中，時刻鞭策我們不斷努力，為喜愛的公路事業(yè)奉獻青春。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭就爭第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路養(yǎng)管事業(yè)中去，再創(chuàng)公路養(yǎng)管事業(yè)新的輝煌，做出新的更大的貢獻！謝謝！

第二篇：公路局演講夢想與坦途公路人

文章標(biāo)題：公路局演講夢想與坦途公路人

夢想與坦途

魯迅說：“世上原本沒有路，走的人多了，便成了路”。路總是由人走出來的，有了人一切便成為可能。有了公路人，一切的路便可能成為坦途。

夢想就像一粒種子，埋在公路人心里，日日想，夜夜想，盼望著種子發(fā)芽成長，有了夢想便有了理想，有了理想便找到方向，公路人

便沿著理想的方向去追逐夢想，不僅僅是執(zhí)著，還有那堅強的信念，再苦再累也要窮盡畢生去追尋。[公文素材庫文章-http://www.weilaioem.com)作負有責(zé)任心，曾經(jīng)有這樣的一個故事：一個上了年紀(jì)的木匠準(zhǔn)備退休了。雇主很感謝他服務(wù)多年，問他能不能再建最后一棟房子。木匠答應(yīng)了�？墒�，木匠的心思已經(jīng)不在工作上了，干活馬馬虎虎，偷工減料，用劣質(zhì)的材料隨隨便便地把房子蓋好了。完工以后，雇主拍拍木匠的肩膀，誠懇地說：“房子歸你了，這是我送給你的禮物�！蹦窘丑@呆了。如果他知道他是在為自己建房子，他一定會用最優(yōu)質(zhì)的材料，最高明的技術(shù)，然而現(xiàn)在呢？卻建成了“豆腐渣工程”！可是一切都已經(jīng)來不及了。

責(zé)任心就要求我們扎扎實實的工作，沒有任何的借口和怨言。清醒、明確的認(rèn)識到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力，克服困難完成工作，認(rèn)識到、了解到自己的責(zé)任，清楚自己的職責(zé)，并承擔(dān)起自己所在工作崗位的責(zé)任，那么工作就由壓迫式、被動，轉(zhuǎn)化為積極主動，并享受工作樂趣，做到真正的“主人翁”。

古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！

我的演講完了，謝謝大家！

201*.5.1

第五篇：愛崗敬業(yè)演講

工作崗位，今天你珍惜了嗎？

工作崗位是企業(yè)組織的基本單位，崗位存在的目的就在于它是落實組織使命的具體承擔(dān)者，在人與工作之間架設(shè)了一道橋梁。因此，每個崗位都有對應(yīng)的梁，每個崗位都有對應(yīng)的責(zé)任。珍惜崗位是一種承諾，是一種義務(wù)，更是

一種精神。只有珍惜崗位，才能敬崗愛業(yè)。

工作崗位是我們展示自我價值的天地，是人生旅途拼搏進取的支點，是實現(xiàn)人生價值的基本舞臺。珍惜崗位，才能把自己的工作作為企業(yè)整體工作的一個組成部分，把自己當(dāng)成企業(yè)的主人，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，出色完成自己所承擔(dān)的工作。競爭上崗徹底打破了身價管理，也徹底打破了傳統(tǒng)的鐵飯碗意識，增強了全體員工的危機感和責(zé)任感，才能讓全體員工懂得“不珍惜崗位就換位”道理，愛崗敬業(yè)，珍惜崗位逐漸成為每個人潛意識的行為準(zhǔn)則。

珍惜崗位就要有較強的敬業(yè)精神，無論什么崗位只是分工不同，都是為企業(yè)貢獻力量，做好本職工作是對每位職工最起碼的要求。珍惜崗位就要熟練掌握本職崗位業(yè)務(wù)技能，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和管理知識，提高自己的文化和技能素質(zhì)，用自己的聰明才智創(chuàng)造更多的企業(yè)價值。珍惜崗位還要樹立主人翁觀念，關(guān)心企業(yè)，熱愛企業(yè)，對企業(yè)有高度負責(zé)的精神，全力維護企業(yè)的利益和形象。

無論是一線的員工，還是管理人員，每個人都應(yīng)該時刻充滿著“今天工作不努力，明天努力找工作”的危機感。只要踏踏實實，勤奮工作，你就會發(fā)現(xiàn)每天都很快樂，還會體會到人生的精髓在于專心工作，人生的真諦在于快樂的工作著。

作為x的一名收費員工，我們都應(yīng)捫心自問一下：“工作崗位，你今天珍惜了嗎？”

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