各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我生于是1953年12月 ,現(xiàn)年49周歲,1969年11月參加工作 ,1978年加入中國共產(chǎn)黨,刑事技術(shù)偵察工程師,高級政工師。參加工作以來先后在省建業(yè)農(nóng)場任汽車隊長,勞資科科員,在縣交通監(jiān)理站任外業(yè)股股長,在縣公安交警大隊任事故股股長,副大隊長。1997年4月調(diào)到縣道路運輸管理站任站長。1998年11 月任站長、黨支書記,任職以來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,嚴格貫徹執(zhí)行《黑龍江省道路運輸管理條例》和交通部[1998]2、3號令,堅持依法行政,以加強隊伍建設(shè),提高干部職工整體素質(zhì)為基礎(chǔ),以加快道路運輸市場配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范運輸市場秩序為重點,以全面超額完成三項規(guī)費征收任務(wù)為中心,帶領(lǐng)全站廣大干部職工攻堅克難,開拓進取,創(chuàng)造性地開展工作,取得了可喜的成績。一是職工隊伍素質(zhì)有了明顯的提高。通過采取加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)、整頓行業(yè)作風(fēng)、開展“雙評”活動等行之有效的措施,使全站干部職工的思想政治素質(zhì)有了很大的提高,依法行政的能力有了明顯的增強,真正杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng),實現(xiàn)了文明執(zhí)法、文明征費。二是道路運輸市場秩序有了明顯的轉(zhuǎn)變。針對我縣多年來運輸市場混亂的局面,在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,不斷強化監(jiān)管力度,堅持日常管理和專項整治會戰(zhàn)相結(jié)合,根據(jù)貨運和客運的不同特點,分別設(shè)立了專門的機構(gòu)進行強化管理。目前客運市場秩序一片井然,貨運市場秩序?qū)崿F(xiàn)了貨暢其流、守法經(jīng)營。三是道路運輸市場基礎(chǔ)配套設(shè)施得到了完善。針對我縣多年來沒有固定而成型的停車場所,各種車輛滿街停靠的實際情況,我們多次向縣政府匯報請示,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)的多方協(xié)調(diào)和精心指導(dǎo),克服重重困難,自籌和向上級業(yè)務(wù)部門爭取資金,累計投資45萬元,先后在克東鎮(zhèn)辟建了1萬平方米貨運停車場,10間貨運辦公室和7千平方米出生車停車場,在寶泉鎮(zhèn)利用火車站站前廣場辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租車停車場。三處停車場的建設(shè)和10間貨運辦公室的建立,從根本上解決了我縣多年來停車難和貨運人員無處辦公的問題,深受社會各界的好評。四是全面超額完成了市處下達的規(guī)費征收計劃。自1997年以來,我們針對費源少的實際情況,一方面不斷挖掘費源,一方面強化稽征力度,嚴厲打擊漏費車輛,采取各種措施進行查漏補繳,累計完成三項規(guī)費1039萬元,超額完成市處下達計劃任務(wù)28%。五是文明行業(yè)創(chuàng)建取得了新成就。在加強道路運輸市場管理和規(guī)費征收工作中,我們始終堅持把文明行業(yè)創(chuàng)建放在首位,常抓不懈,我單位連續(xù)七年被命名為省廳級文明單位標兵,連續(xù)五年被市政府授予全市道路運輸管理先進單位,連續(xù)三年市政府頒發(fā)集體獎金每年1萬元,我個人連續(xù)五年被市政府授予全市道路運輸管理先進個人,連續(xù)三年被縣政府授予先進工作者;先后被市處黨委授予模范黨務(wù)工作者,縣委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。這些成績的取得得益于局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷,得益于上級業(yè)務(wù)部門的大力支持和精心指導(dǎo),得益于全站干部職工的精誠團結(jié),奮力拼搏。
今年全縣事業(yè)單位改革工作已拉開序幕,按照市、縣事業(yè)單位改革方案的要求,事業(yè)單位將全面實行行政首長負責(zé)制并公開選聘,根據(jù)我多年從事道路運輸管理工作,并擔(dān)任多年的主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),積累了很多的工作經(jīng)驗,經(jīng)我本人申請,職工推薦,組織審核,確定我為正式候選人,并參加今天的競聘大會做競聘演說報告。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們!如果在今天的大會上我被選舉為克東縣道路運輸管理站站長這一職務(wù),我將在交通黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,竭忠盡智,恪盡職守,認真履行職責(zé),依法行政,創(chuàng)造性地開展工作,圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務(wù)和計劃指標,為縣域經(jīng)的發(fā)展做出積極的貢獻。
重點要做好六項工作:
一、認真執(zhí)行交通行業(yè)法規(guī),堅持依法行政!兜缆愤\輸管理條例》和交通部2、3號令是我們道路運輸管理部門依法行政的重要依據(jù),我們一定要加強學(xué)習(xí),深刻理解,嚴格執(zhí)行,靈活運用,真正做到依法治運,依法治費。
二、強化措施,加大力度,全面做好規(guī)費征收工作。運管費、客票附加費和貨運附加費是我們的主要工作職責(zé),任務(wù)指標完成的好壞直接影響著道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和我們的經(jīng)費支出,特別是職工的工資。因此,我們要分析新形勢,研究新對策,拓展新費源,采取超常規(guī)措施,加大稽征力度,使三項規(guī)費應(yīng)收盡收,堅持完成規(guī)費征收任務(wù)。
三、嚴格規(guī)范,強化管理,切實抓好道路運輸市場建設(shè)。建立和完善有序的道路運輸市場是我們義不容辭的責(zé)任。針對我縣道路運輸市場的狀況,一方面,要強化監(jiān)管力度,依法完善各項管理措施,采取加強日常管理和專項整治會戰(zhàn)相結(jié)合的辦法,嚴歷打擊取締非法營運車輛和“三無”車輛;另一方面,要加快道路運輸市場基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),按照全縣城鎮(zhèn)建設(shè)整體規(guī)劃的要求,搞好貨運停車場和出租車停車場的建設(shè),以適應(yīng)道路運輸市場的快速健康發(fā)展。
四、加強學(xué)習(xí),嚴格整頓,切實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)!皟娠L(fēng)”建設(shè)的核心就是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)。通過加強學(xué)習(xí),我們要認認真真地,扎扎實實地對我們運政執(zhí)法隊伍進行清理整頓,讓那些不懂執(zhí)法、不會執(zhí)法、執(zhí)法能力低的人員調(diào)離執(zhí)法崗位,對那些執(zhí)法過程中存在為政不廉、執(zhí)法不公、徇私舞弊等問題的人員要嚴肅查處,堅決清出執(zhí)法隊伍,對于情節(jié)嚴重的要移交司法機關(guān)處理。通過“兩風(fēng)”建設(shè),要從根本上解決“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)。堅決杜絕冷、橫、硬、沖的工作作風(fēng),從而樹立運政隊伍的良好形象,為縣域經(jīng)濟發(fā)展營造良好的環(huán)境。
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p; 五、立足實際,把握政策,扎扎實實地推進事業(yè)單位改革。按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的工作部署,認真研究縣里十四個配套文件的精神實質(zhì),理清改革的總體思路,制定全站的改革方案,有條不紊地推進改革的實施,重點要抓好用工制度,用人制度和分配制度的改革,真正實現(xiàn)干部能上能下,職工能進能出,工資能升能降,建立新的用人、用工和分配機制。首先,要足額上繳社會勞動保障統(tǒng)籌資金,解決分流、轉(zhuǎn)崗以及退休、退養(yǎng)人員的后顧之憂,建立完善的勞保統(tǒng)籌制約機制。最終實現(xiàn)改革的預(yù)期目的和總體目標,向局黨委交一份滿意的答卷。
六、以人為本,強化素質(zhì),切實抓好干部職工隊伍建設(shè)。建強班子,建強隊伍,是我們履行好運管職責(zé),完成好各項工作的關(guān)鍵所在,在班子建設(shè)上要在不斷加強學(xué)習(xí),完善自我的同時,深入開展批評與自我批評,樹立謀大事、抓實事、干大事的思想,堅持調(diào)查研究,走群眾路線,堅持民主集中制的原則,集思廣益,科學(xué)決策,堅持廉潔自律,作好職工的好表率,把班子建設(shè)成“高素質(zhì)、硬作風(fēng)、快節(jié)奏、高效率”的善謀實干的領(lǐng)導(dǎo)集體。在職工隊伍建設(shè)上,我們要采取各種有效措施,不斷加強教育培訓(xùn),無論在科學(xué)文化素質(zhì)上,還是思想政治素質(zhì)上和業(yè)務(wù)素質(zhì)上都要循序漸進,不斷提高,要把職工隊伍建設(shè)成為“素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正”能夠適應(yīng)新形勢下運政工作的職工隊伍。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們!職工的重托、組織的信任,是激勵我只爭朝夕,奮力而為的不竭動力,率領(lǐng)全站干部職工做好運管工作,既是神圣的使命,又是光榮的責(zé)任,我一定要在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新大膽工作,把運管的各項工作推向一個新的高度,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
交通系統(tǒng)競職演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我出生于1959年5月5日,現(xiàn)年45周歲,大學(xué)學(xué)歷,1975年參加工作,1995年加入中國共產(chǎn)黨,1998年被晉升為道橋設(shè)計工程師。參加工作以來,先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長,在建筑公司任采買、工長等職務(wù),1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務(wù),自任路橋公司經(jīng)理以來,我在干中學(xué),在學(xué)中干,逐步把握并熟練了路橋建設(shè)技術(shù),同時積累了十分豐富的經(jīng)驗,十多年來,我?guī)ьI(lǐng)公司干部職工,以修路架橋為己任,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實工作,奮勇拼搏,積極進取,修路300余公里,架橋上百座,鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米,為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來,我不斷強化企業(yè)內(nèi)部治理,實行工資與功效掛鉤,連年超額完成上級下達的各項任務(wù)指標,企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升,做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資,使企業(yè)職工安居樂業(yè),人心思進。由于工作成績突出,我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范、先進工作者,記功嘉獎等榮譽。 我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開,按照縣事業(yè)單位改革方案的要求,事業(yè)單位將全面實行行政首長負責(zé)制并公開選聘,由于我多年從事路橋工作,并擔(dān)任多年的主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),積累了一定的工作經(jīng)驗,經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核,確定我為公路治理站行政首長正式候選人,并(本站向您推薦:www.weilaioem.com參加工作以來,先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長,在建筑公司任采買、工長等職務(wù),1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務(wù)
,自任路橋公司經(jīng)理以來,我在干中學(xué),在學(xué)中干,逐步掌握并熟練了路橋建設(shè)技術(shù),同時積累了十分豐富的經(jīng)驗,十多年來,我?guī)ьI(lǐng)公司干部職工,以修路架橋為己任,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實工作,奮勇拼搏,積極進取,修路300余公里,架橋上百座,鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米,為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來,我不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理,實行工資與功效掛鉤,連年超額完成上級下達的各項任務(wù)指標,企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升,做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資,使企業(yè)職工安居樂業(yè),人心思進。由于工作成績突出,我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范、先進工作者,記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開,按照縣事業(yè)單位改革方案的要求,事業(yè)單位將全面實行行政首長負責(zé)制并公開選聘,由于我多年從事路橋工作,并擔(dān)任多年的主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),積累了一定的工作經(jīng)驗,經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核,確定我為公路管理站行政首長正式候選人,并參加今天的競選演說。此時此刻,我的心情無比激動,這是黨和人民對我的信任和期望,也是一種莊嚴的責(zé)任和重托,無論我能否被選上,這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長,我將向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)及全體職工做出如下承諾:
一、以人為本,強化教育,不斷提高干部職工隊伍的整體素質(zhì)。事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,要想充分發(fā)揮公路管理站職能,不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展,必須建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍,為此,我一定從我做起,組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學(xué)習(xí),用科學(xué)的理論武裝頭腦,提高分析問題和解決問題的能力和科學(xué)決策水平。同時強化職工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高職工的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。
二、遵紀守法,秉公辦事,努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓,嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長,我一定要以身作則,率先垂范,帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度,模范遵守單位的工作紀律,堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權(quán)謀私、不損公肥私,要求職工做到的,自己必須首先做到,當(dāng)好職工的楷模,做好職工的表率。
三、心系群眾,關(guān)心職工疾苦,切實解決職工關(guān)心的熱點問題。安居才能樂業(yè),我一定認真踐行“三個代表”,堅持從群眾的利益出發(fā),努力為群眾辦好事,辦實事,做到情為民所系。我一定把關(guān)心職工生活,解決職工衣食住行做為頭等大事來抓,千方百計籌措資金,保障職工和老保工資按時足額發(fā)放,足額上繳職工的養(yǎng)老保險金,積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇,保證做到每位職工都有衣穿,有飯吃,有錢花,生活無后顧之憂,使其能夠感到公路站是他的衣食父母,使其能一門心思想工作,一心一意干事業(yè)。
四、團結(jié)同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任,認真履行自己的工作職責(zé),團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工,充分發(fā)揮公路管理站的職能作用,堅持建、養(yǎng)、管三結(jié)合的方針,全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面做好克通公路的質(zhì)量監(jiān)督,同時保質(zhì)保量完成我們所承擔(dān)的橋涵建設(shè)任務(wù)。二是要認真研究、精心謀劃,科學(xué)制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃,積極走省、進市爭資金,要項目。三是認真研究農(nóng)村費稅改革后,我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的新問題、新情況,深化養(yǎng)護體制改革,積極向縣政府爭取轉(zhuǎn)移支付資金,成立養(yǎng)護公司,扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產(chǎn),全面提高我縣地方道路質(zhì)量和等級,增強地方道路的抗災(zāi)保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》,嚴厲打擊破壞公路的不法行為,堅持維護路產(chǎn)、路權(quán)。
五、把握政策、服務(wù)大局,全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署,結(jié)合公路站的實際情況,認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導(dǎo)下,原創(chuàng):HAOword.com嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關(guān)政策規(guī)定,堅持公開、公正、公平的原則,全面做好公路站的用工用人和分配制度改革,通過改革,使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下,職工能進能出,工資能升能降的工作機制,充分調(diào)動職工工作的積極性,提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉(zhuǎn)崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作,最終實現(xiàn)改革的總體目標,向局黨委交上一份滿意的答卷。
乘風(fēng)破浪正有時。改革的大潮催人奮進,作為一名在黨的
第四篇:交通系統(tǒng)競職演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我出生于1959年5月5日,現(xiàn)年45周歲,大學(xué)學(xué)歷,1975年參加工作,1995年加入中國共產(chǎn)黨,1998年被晉升為道橋設(shè)計工程師。參加工作以來,先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長,在建筑公司任采買、工長等職務(wù),1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務(wù),自任路橋公司經(jīng)理以來,我在干中學(xué),在學(xué)中干,逐步掌握并熟練了路橋建設(shè)技術(shù),同時積累了十分豐富的經(jīng)驗,十多年來,我?guī)ьI(lǐng)公司干部職工,以修路架橋為己任,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實工作,奮勇拼搏,積極進取,修路300余公里,架橋上百座,鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米,為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來,我不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理,實行工資與功效掛鉤,連年超額完成上級下達的各項任務(wù)指標,企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升,做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資,使企業(yè)職工安居樂業(yè),人心思進。由于工作成績突出,我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動模范、先進工作者,記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開,按照縣事業(yè)單位改革方案的要求,事業(yè)單位將全面實行行政首長負責(zé)制并公開選聘,由于我多年從事路橋工作,并擔(dān)任多年的主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),積累了一定的工作經(jīng)驗,經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核,確定我為公路管理站行政首長正式候選人,并參加今天的競選演說。此時此刻,我的心情無比激動,這是黨和人民對我的信任和期望,也是一種莊嚴的責(zé)任和重托,無論我能否被選上,這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長,我將向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)及全體職工做出如下承諾:
一、以人為本,強化教育,不斷提高干部職工隊伍的整體素質(zhì)。事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,要想充分發(fā)揮公路管理站職能,不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展,必須建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍,為此,我一定從我做起,組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學(xué)習(xí),用科學(xué)的理論武裝頭腦,提高分析問題和解決問題的能力和科學(xué)決策水平。同時強化職工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高職工的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。
二、遵紀守法,秉公辦事,努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓,嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長,我一定要以身作則,率先垂范,帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度,模范遵守單位的工作紀律,堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權(quán)謀私、不損公肥私,要求職工做到的,自己必須首先做到,當(dāng)好職工的楷模,做好職工的表率。
三、心系群眾,關(guān)心職工疾苦,切實解決職工關(guān)心的熱點問題。安居才能樂業(yè),我一定認真踐行“三個代表”,堅持從群眾的利益出發(fā),努力為群眾辦好事,辦實事,做到情為民所系。我一定把關(guān)心職工生活,解決職工衣食住行做為頭等大事來抓,千方百計籌措資金,保障職工和老保工資按時足額發(fā)放,足額上繳職工的養(yǎng)老保險金,積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇,保證做到每位職工都有衣穿,有飯吃,有錢花,生活無后顧之憂,使其能夠感到公路站是他的衣食父母,使其能一門心思想工作,一心一意干事業(yè)。
四、團結(jié)同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任,認真履行自己的工作職責(zé),團結(jié)和帶領(lǐng)全體干部職工,充分發(fā)揮公路管理站的職能作用,堅持建、養(yǎng)、管三結(jié)合的方針,全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面做好克通公路的質(zhì)量監(jiān)督,同時保質(zhì)保量完成我們所承擔(dān)的橋涵建設(shè)任務(wù) 。二是要認真研究、精心謀劃,科學(xué)制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃,積極走省、進市爭資金,要項目。三是認真研究農(nóng)村費稅改革后,我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的新問題、新情況,深化養(yǎng)護體制改革,積極向縣政府爭取轉(zhuǎn)移支付資金,成立養(yǎng)護公司,扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產(chǎn),全面提高我縣地方道路質(zhì)量和等級,增強地方道路的抗災(zāi)保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》,嚴厲打擊破壞公路的不法行為,堅持維護路產(chǎn)、路權(quán)。
五、把握政策、服務(wù)大局,全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署,結(jié)合公路站的實際情況,認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導(dǎo)下,嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關(guān)政策規(guī)定,堅持公開、公正、公平的原則,全面做好公路站的用工用人和分配制度改革,通過改革,使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下,職工能進能出,工資能升能降的工作機制,充分調(diào)動職工工作的積極性,提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉(zhuǎn)崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作,最終實現(xiàn)改革的總體目標,向局黨委交上一份滿意的答卷。
乘風(fēng)破浪正有時。改革的大潮催人奮進,作為一名在黨的陽光雨露下成長起來的交通干部,為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的聰明才智是我義不容辭的神圣職責(zé),公路管理站是全縣人民矚目的單位,公路事業(yè)發(fā)展的快慢,事關(guān)我
縣經(jīng)濟發(fā)展的大局,事關(guān)我縣全面進入小康社會的進程,作為公路站站長,我深感肩負的責(zé)任和使命。組織的重托,領(lǐng)導(dǎo)的信
任,同志的期盼是激勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力,我一定要在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)和帶領(lǐng)全站干部職工,與時俱進、扎實工作、拼搏進取,為實現(xiàn)我縣公路事業(yè)的跨躍式發(fā)展而努力奮斗!
我現(xiàn)年*歲。供職于國家糧食儲備庫,任助理會計兼統(tǒng)計。首先,非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我多年來的關(guān)心和培養(yǎng)(敬禮)。正因為有你們的關(guān)心和培養(yǎng),才使得我今天有這個機會讓我懷著一份喜悅的心情進行我的述職演說。
虛心學(xué)習(xí),不斷提高實踐能力和理論水平。
我*年參加工作,作為最后一屆公費學(xué)習(xí)的中專生,我深深地懂得實踐鍛煉重要,提高理論水平更重要。在參加工作這五年來,我從不放棄任何學(xué)習(xí)的機會。做好本職工作是第一位,而加強理論學(xué)習(xí),對做好本職工作更是一種提高和促進。我不拘泥于學(xué)習(xí)的方法和形式,也不僅僅把眼光約束在書本之上。合理安排工作和學(xué)習(xí),一直保持著明確的計劃和目標。在這五年中,我利用三年的時間,以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧?高等?茖W(xué)校的大專學(xué)歷,并先后取得了會本資料權(quán)屬文秘114網(wǎng),放上鼠標按照提示查看文秘114網(wǎng)更多資料計從業(yè)資格證、助理會計師證、統(tǒng)計證,目前正精心準備著20*年的會計師資格考試。多次參加中國儲備糧油管理總公司*分公司組織的電腦、統(tǒng)計培訓(xùn)班。這些都為我做好本職工作奠定了很好的基礎(chǔ)。我知道學(xué)無止境,在以后的工作中,不論從事哪項工作,我都會更進一步加強理論學(xué)習(xí)和實踐能力的培養(yǎng)。
對待工作,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,謁誠盡智。
我*年參加工作以來,先后在*糧點、*糧點、*糧點,做過保管員,當(dāng)過結(jié)算員。*年7月份任*的出納,20*年元月份開始兼任*的主管統(tǒng)計。正因為有在各糧點和各工作崗位上積累的較為全面的知識,才使得我較為出色地完成了各項工作。今年5月份,由于工作的需要,我的工作崗位調(diào)整為助理會計兼統(tǒng)計。
*年7月份我剛開始接任出納,便投入到緊張的夏糧收購中,這一年收購糧食1萬多噸,而也正是這一年才是糧食流通體制改革的第二年,我們收購貸款需以當(dāng)天的收購憑單匯總作為依據(jù)。這對一個剛干出納的我來說是一個極大的挑戰(zhàn),結(jié)算員每天結(jié)算要到晚上八九點鐘,再等其匯總出來要到晚上十一二點鐘,而我還要到每個糧點收集匯總、裝訂。大多的時候一干下來便是凌晨一二點,有時晚上還下雨,一個人騎著摩托車,迎著雨水、淚水收集結(jié)算單。第二天,在銀行還未上班之前趕到銀行,為的是排在前面一點早點拿錢回去,不耽誤第二天的付款。這樣緊張的日子一干便是一個多月,一個多月下來人也瘦了一圈。在這期間有時我也覺得委曲過,但我從未放棄過,我知道這是一個出納人員的責(zé)任和使命在驅(qū)使著我。也正是這一段緊張而出色的工作,我得到了庫領(lǐng)導(dǎo)的好評,讓我正式擔(dān)任出納工作;也正是這一段艱辛的日子,使我變得成熟起來,讓我不管是在近四年的出納工作還是在糧庫擴建工程,這加起來近兩個億的資金收付中都無一差錯。
參加工作五年來,兼任*的主管統(tǒng)計三年多,我一直以一種嚴謹、求實的態(tài)度,對待統(tǒng)計工作。特別是隨著*的發(fā)展,20*年*月份開始儲備中央儲備糧,統(tǒng)計工作在我心目中又是一個全新的概念。中央儲備糧既是國家的戰(zhàn)備物資,也是國家宏觀調(diào)控平抑糧價的手段。自然而然作為我?guī)斓慕y(tǒng)計工作有著其重要性和特殊性。自從承儲了中央儲備糧以來,我?guī)烀總月報送的統(tǒng)計報表多達20種,報送的方式有網(wǎng)絡(luò)傳輸、電傳、郵寄等;上報的單位有中儲糧*分公司、*直屬庫、市糧食局;報送的時期有旬報、半月報、月報、年報。這些工作從原始憑證傳遞手續(xù)的制定、原始憑證收集、匯總,直至填制報表、報送報表事無巨細都是我一個人做,每一個項目、每一個環(huán)節(jié)都必須細致,不論那一個環(huán)節(jié)出錯,其報出的報表后果可想而知。而我還得從這些復(fù)雜、繁鎖的具體工作中脫離出來,站在一個主管統(tǒng)計工作者的角度本資料權(quán)屬文秘114網(wǎng),放上鼠標按照提示查看文秘114網(wǎng)更多資料來分析問題。這三年來,我堅持每個季度或者適時地寫一份統(tǒng)計分析,為庫領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營決策提供依據(jù),為我?guī)斓膬浼Z輪換提出好的建議;仡櫲陙砦业慕y(tǒng)計工作,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,單位一次被市糧食局評為統(tǒng)計工作先進單位、個人一次被*市糧食局評為統(tǒng)計先進工作者、個人一次被市糧食局評為統(tǒng)計工作先進個人。
成績已經(jīng)屬于過去,今天我和我的同事們,在這里參加市局組織的會統(tǒng)類考核,這是由于企業(yè)改革的需要。讓我們展望未來,我們一定會克服當(dāng)前糧改的困難,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,走向輝煌的明天。
假如今天我能被繼續(xù)錄用,我將總結(jié)過去的經(jīng)驗,充分發(fā)揮統(tǒng)計的咨詢、信息、監(jiān)督職能,立足統(tǒng)計為企業(yè)的經(jīng)濟工作和中央儲備糧的管理服好務(wù);假如今天我能被繼續(xù)錄用,我將以統(tǒng)計資料為依據(jù)進行分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;假如今天我能被繼續(xù)錄用,我將以助理會計工作為一新的起點,按照國家財經(jīng)法規(guī)和會計制度的規(guī)定,認真協(xié)助主管會計搞好日常會計工作。
假如今天我沒有被錄用,我也不會氣餒,我會更加虛心學(xué)習(xí),總結(jié)不足,參加下一次的競爭上崗。
謝謝大家!
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