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保衛(wèi)科長竟聘演講稿(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-22 12:08:03 | 移動端:保衛(wèi)科長竟聘演講稿(精選多篇)
第一篇:保衛(wèi)科長竟聘演講稿

各位領導、各位同仁:大家好!

感謝給我這次展示自我的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這既是深化一局人事制度改革的重大舉措,也是我處加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是堅決擁護,二是大力支持,三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,勇敢地走上臺來,接受大家的評判。 l個人簡歷

我叫劉**,北京市人,生于1969年1月,1987年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè),大學本科畢業(yè),中共黨員,高級工程師,具有建設部頒發(fā)的一級項目經(jīng)理證書。 l競聘優(yōu)勢 我競爭的職位是質(zhì)量安全科科長,理由有三點: 第一點,我認為這有利于提高自己的綜合素質(zhì),全面發(fā)展自己。 第二點,作為一名黨員,我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)。 第三點,我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力。 從質(zhì)量安全科的職能看,綜合性較強、職能繁雜,擔負著全處質(zhì)量工作、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作、計量管理等多項工作。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術知識、豐富的施工經(jīng)驗、文字綜合能力、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力來看,我認為能夠履行好上述工作職責。 第一,我具備一定的專業(yè)技術知識和理論水平。 從大學畢業(yè)到今天,我從事過技術員、技術主管、副隊長、項目總工、副經(jīng)理、技術質(zhì)量科副科長、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓,項目經(jīng)理培訓、多次參加局組織的項目總工學習班和內(nèi)部監(jiān)理培訓班、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會組織的qc小組培訓和qc小組活動質(zhì)量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習,尤其是注重專業(yè)技術理論的學習,因此使自己在工作中游刃有余,能夠較為出色的完成本職工作,受到業(yè)主和處領導和同事的一致好評。

第二,我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗。 質(zhì)量安全科的工作,大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過,尤其是質(zhì)量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時,在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處,但是,我想通過以后的學習和實踐,一定能夠彌補自己在以上方面的不足。

l工作設想 l

如果我能夠競爭上崗,我將在工程處質(zhì)量安全委員會的直接領導下開展工作,首先就是堅持“質(zhì)量第一的原則”,堅持“正確處理好質(zhì)量、安全與效益的關系”的原則。同時,作好qhse貫標和計量管理工作,是保證企業(yè)質(zhì)量安全目標的基礎工作。貫標工作應該考慮各職能科室對項目相關部門的貫標檢查;貫標辦對各科室和項目進行抽查,盡快把qhse貫標工作落實下去,重點是實行貫標責任制。

第一方面:抓好“質(zhì)量管理工作”:

1.完善質(zhì)量保證體系。建立以處長為第一責任人的質(zhì)量管理委員會;在項目成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量領導小組。同時,實施項目質(zhì)量總監(jiān)委派制,公司總工擔任公司質(zhì)量總監(jiān),項目總監(jiān)隸屬質(zhì)量安全科,有利于公司對項目的質(zhì)量控制。

2.建立健全質(zhì)量檢查制度 公司落實每季度的質(zhì)量檢查;項目要落實每月一次的質(zhì)量聯(lián)檢,落實和完善“三檢制”。

3.要建立質(zhì)量與個人經(jīng)濟利益的銜接關系。建立質(zhì)量責任制,把質(zhì)量管理工作落實到每個職工頭上;要結合崗位責任制,明確各科室、各項目、各崗位在質(zhì)量管理工作中的責任和權限。做到事先有人管,事后便于查,責任分明,獎罰有據(jù)。

4.搞好質(zhì)量教育和宣傳工作

進行質(zhì)量教育最重要的是思想教育,使每個職工牢牢樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念。提高職工對搞好工程質(zhì)量的責任感和自覺性。通過印發(fā)書面材料、集中培訓考試、板報、廣播、開會、討論、技術交底等形式作好質(zhì)量教育宣傳工作。

5.作好技術質(zhì)量培訓

提高工程質(zhì)量的基礎是提高技術水平,有計劃的開展技術學習、技術培訓、崗位培訓、技術練兵和技術考核。

6.深入開展qc活動

根據(jù)工程特點,在工程處組織開展qc小組活動。有針對性地確立課題,成立小組,進行攻關,撰寫總結,進行成果申報、發(fā)布和推廣。

7.組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動

為樹立企業(yè)的良好形象,促進工程質(zhì)量的提高,各項目根據(jù)業(yè)主和工程處的要求,制訂創(chuàng)優(yōu)目標,并制訂相應的質(zhì)量保證措施。申報國優(yōu)和部優(yōu)工程。

8.確保質(zhì)量目標的實現(xiàn):

公司xx年質(zhì)量目標:今年在建工程合格率達到100%,優(yōu)良品率達到96%,竣工工程優(yōu)良品率92%的質(zhì)量目標。新疆和庫項目為局創(chuàng)精品工程。

9.強化工程處質(zhì)量管理應采用以下措施:

1)嚴格執(zhí)行“一局公路工程施工技術質(zhì)量管理條例”,強化工程技術質(zhì)量事故報告制度和重大施工技術審批制度。

2)在年度工作會上增加項目質(zhì)量工作經(jīng)驗、教訓典型發(fā)言和研討內(nèi)容。

3)切實執(zhí)行工程質(zhì)量否決權,加強崗位責任制,授權總工和質(zhì)量總監(jiān)對工程質(zhì)量工作進行獎罰,由總工和質(zhì)量總監(jiān)簽發(fā)工程質(zhì)量獎罰單。

4) 每月月初,各項目質(zhì)量總監(jiān)撰寫項目月度質(zhì)量工作總結,由處質(zhì)量科召開質(zhì)量碰頭會,研究解決質(zhì)量工作中的重大問題。

5) 每季度初,由處質(zhì)量總監(jiān)召開質(zhì)量工作會議,交流、研討、布置、督促各項質(zhì)量安全工作的開展。

6) 處每年舉辦項目質(zhì)量總監(jiān)學習班,通過學習、培訓、交流、研討、參觀考察等辦法,提高質(zhì)量管理工作水平。

7) 開展項目質(zhì)量總監(jiān)、實驗室主任崗位培訓、實行考核持證上崗制度。

8) 建立各項目工程的工程質(zhì)量管理卡,加強對項目的質(zhì)量管理。

9) 建立質(zhì)量總監(jiān)、實驗室主任、質(zhì)檢人員、試驗人員的管理卡,便于質(zhì)量管理人員的培養(yǎng)和使用。

10)

加大質(zhì)量管理力度,推進企業(yè)精益管理

實行“質(zhì)量過程控制卡”,使質(zhì)量終身責任制具體落實到實處;加強質(zhì)量預控,做到“防檢結合,以防為主”;同外部監(jiān)理密切配合,共同把握工程質(zhì)量。

11)強化施工階段的管理工作

⑴抓質(zhì)量的關鍵管理點

把好設計圖紙審查關;把好施工方案的決策關;把好技術交底關;把好試驗關;把 好工序關;把好材料關;把好資料關。

(2)積極配合業(yè)主作好質(zhì)量檢查工作;加強對分包隊伍的質(zhì)量檢查。

12)質(zhì)量工作的探索:

(1)四新技術的應用。對新技術、新工藝、新材料的應用,召開技術研討會,實施重點控制,制訂相應的質(zhì)量監(jiān)控措施,保證施工質(zhì)量。

(2)作好質(zhì)量檢驗的打假工作,尤其要加強數(shù)據(jù)分析技術對實測項目打假和工程技資料打假。

二、安全工作管理方面:(保衛(wèi)、交通略)

1、立足基層,注重抓安全基礎工作。先從班組抓起,始終強調(diào)基層的安全管理,采取多種手段強化這種管理。

2、以人為本,重點抓人的安全意識,抓人的安全生產(chǎn)自覺性,抓人的不安全行為。這就從根本上控制了人為事故的發(fā)生。

3、目標明確,建立自我約束機制。每年要有明確的奮斗目標。始終堅持高標準高要求,做到年年有創(chuàng)新,年年有發(fā)展,使安全管理落到實處。

4、多級控制,實行處、項目、工程隊、班組分級管理,形成了多級遞階管理模式。

5、動態(tài)管理,形成良性循環(huán)的激勵機制。

6、全員參與,黨政工團各部門齊抓共管

7、 全員安全意識普遍提高,安全技能及自我保護能力得到了加強,安全第一,預防為主、自我約束、企業(yè)負責。

同時做到安全標準化:

(一)安全生產(chǎn)標準化:要求安全基礎管理扎實,規(guī)章制度齊全,原始記錄準確實現(xiàn)正規(guī)化、標準化、科學管理。

(二)現(xiàn)場標準化:主要強調(diào)現(xiàn)場管理,實現(xiàn)文明施工、衛(wèi)生、整潔。各種標志,標語齊全醒目。各種信號、保險防護及報警裝置齊全可靠,交通安全暢通。

(三)操作標準化:要求每個工種崗位都要根據(jù)《公路工程安全操作工法》制訂科學的安全技術操作規(guī)程,每個職工在實際操作中嚴格執(zhí)行,實現(xiàn)操作程序動作標準化。

(四)在項目管理上,做到四個認真:

1認真制訂并實施班組、工程隊和項目安全生產(chǎn)標準化實施辦法,確定達標的具體要 求。

2認真抓典型,以點帶面。公司先選擇具有代表性和基礎交好的項目的幾個班組進行試點,取得經(jīng)驗后,在全公司范圍內(nèi)推廣。3認真檢查驗收,高標準、嚴要求。堅持做到不圖形式,不走過場,注重實效。發(fā)現(xiàn)問題責令限期整改。4認真搞好三個結合,即安全標準化建設與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、雙文明建設和現(xiàn)場管理相結合,從整體上促進管理面貌的改進

如果我能競爭上崗,我的工作目標是:“以為爭位,以位促為”,爭取處領導和全體職工的重視和支持,使質(zhì)量安全管理標準化、制度化、服務優(yōu)質(zhì)化、參謀有效化。我有信心、有決心搞好質(zhì)量安全工作,確保處質(zhì)量安全目標的實現(xiàn)。

各位領導,各位評委,各位同事,競爭上崗,有上有下,無論上、下,我都將一如既往地勤奮學習、努力工作。

第二篇:保衛(wèi)科長竟聘演講稿

各位領導、各位同仁: 大家好! 感謝給我這次展示自我的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這既是深化一局人事制度改革的重大舉措,也是我處加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是堅決擁護,二是大力支持,三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,勇敢地走上臺來,接受大家的評判。 l個人簡歷我叫劉**,北京市人,生于1969年1月,1987年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè),大學本科畢業(yè),中國共產(chǎn)黨黨員,高級工程師,具有建設部頒發(fā)的一級項目經(jīng)理證書。 l競聘優(yōu)勢 我競爭的職位是質(zhì)量安全科科長,理由有三點:第一點,我認為這有利于提高自己的綜合素質(zhì),全面發(fā)展自己。第二點,作為一名黨員,我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)。 第三點,我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力。 從質(zhì)量安全科的職能看,綜合性較強、職能繁雜,擔負著全處質(zhì)量工作、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作、計量管理等多項工作。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術知識、豐富的施工經(jīng)驗、文字綜合能力、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力來看,我認為能夠履行好上述工作職責。第一,我具備一定的專業(yè)技術知識和理論水平。從大學畢業(yè)到今天,我從事過技術員、技術主管、副隊長、項目總工、副經(jīng)理、技術質(zhì)量科副科長、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓,項目經(jīng)理培訓、多次參加局組織的項目總工學習班和內(nèi)部監(jiān)理培訓班、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會組織的qc小組培訓和qc小組活動質(zhì)量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習,尤其是注重專業(yè)技術理論的學習,因此使自己在工作中游刃有余,能夠較為出色的完成本職工作,受到業(yè)主和處領導和同事的一致好評。第二,我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗。 質(zhì)量安全科的工作,大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過,尤其是質(zhì)量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時,在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處,但是,我想通過以后的學習和實踐,一定能夠彌補自己在以上方面的不足。l工作設想 l如果我能夠競爭上崗,我將在工程處質(zhì)量安全委員會的直接領導下開展工作,首先就是堅持“質(zhì)量第一的原則”,堅持“正確處理好質(zhì)量、安全與效益的關系”的原則。同時,作好qhse貫標和計量管理工作,是保證企業(yè)質(zhì)量安全目標的基礎工作。貫標工作應該考慮各職能科室對項目相關部門的貫標檢查;貫標辦對各科室和項目進行抽查,盡快把qhse貫標工作落實下去,重點是實行貫標責任制。第一方面:抓好“質(zhì)量管理工作”:1.完善質(zhì)量保證體系。建立以處長為第一責任人的質(zhì)量管理委員會;在項目成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量領導小組。同時,實施項目質(zhì)量總監(jiān)委派制,公司總工擔任公司質(zhì)量總監(jiān),項目總監(jiān)隸屬質(zhì)量安全科,有利于公司對項目的質(zhì)量控制。2.建立健全質(zhì)量檢查制度 公司落實每季度的質(zhì)量檢查;項目要落實每月一次的質(zhì)量聯(lián)檢,落實和完善“三檢制”。3.要建立質(zhì)量與個人經(jīng)濟利益的銜接關系。建立質(zhì)量責任制,把質(zhì)量管理工作落實到每個職工頭上

;要結合崗位責任制,明確各科室、各項目、各崗位在質(zhì)量管理工作中的責任和權限。做到事先有人管,事后便于查,責任分明,獎罰有據(jù)。4.搞好質(zhì)量教育和宣傳工作進行質(zhì)量教育最重要的是思想教育,使每個職工牢牢樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念。提高職工對搞好工程質(zhì)量的責任感和自覺性。通過印發(fā)書面材料、集中培訓考試、板報、廣播、開會、討論、技術交底等形式作好質(zhì)量教育宣傳工作。5.作好技術質(zhì)量培訓提高工程質(zhì)量的基礎是提高技術水平,有計劃的開展技術學習、技術培訓、崗位培訓、技術練兵和技術考核。6.深入開展qc活動根據(jù)工程特點,在工程處組織開展qc小組活動。有針對性地確立課題,成立小組,進行攻關,撰寫總結,進行成果申報、發(fā)布和推廣。7.組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動為樹立企業(yè)的良好形象,促進工程質(zhì)量的提高,各項目根據(jù)業(yè)主和工程處的要求,制訂創(chuàng)優(yōu)目標,并制訂相應的質(zhì)量保證措施。申報國優(yōu)和部優(yōu)工程。8.確保質(zhì)量目標的實現(xiàn):公司201*年質(zhì)量目標:今年在建工程合格率達到100%,優(yōu)良品率達到96%,竣工工程優(yōu)良品率92%的質(zhì)量目標。新疆和庫項目為局創(chuàng)精品工程。9.強化工程處質(zhì)量管理應采用以下措施:1)嚴格執(zhí)行“一局公路工程施工技術質(zhì)量管理條例”,強化工程技術質(zhì)量事故報告制度和重大施工技術審批制度。2)在年度工作會上增加項目質(zhì)量工作經(jīng)驗、教訓典型發(fā)言和研討內(nèi)容。3)切實執(zhí)行工程質(zhì)量否決權,加強崗位責任制,授權總工和質(zhì)量總監(jiān)對工程質(zhì)量工作進行獎罰,由總工和質(zhì)量總監(jiān)簽發(fā)工程質(zhì)量獎罰單。4) 每月月初,各項目質(zhì)量總監(jiān)撰寫項目月度質(zhì)量工作總結,由處質(zhì)量科召開質(zhì)量碰頭會,研究解決質(zhì)量工作中的重大問題。5) 每季度初,由處質(zhì)量總監(jiān)召開質(zhì)量

上控制了人為事故的發(fā)生。3、目標明確,建立自我約束機制。每年要有明確的奮斗目標。始終堅持高標準高要求,做到年年有創(chuàng)新,年年有發(fā)展,使安全管理落到實處。4、多級控制,實行處、項目、工程隊、班組分級管理,形成了多級遞階管理模式。5、動態(tài)管理,形成良性循環(huán)的激勵機制。6、全員參與,黨政工團各部門齊抓共管7、 全員安全意識普遍提高,安全技能及自我保護能力得到了加強,安全第一,預防為主、自我約束、企業(yè)負責。 同時做到安全標準化: (一)安全生產(chǎn)標準化:要求安全基礎管理扎實,規(guī)章制度齊全,原始記錄準確實現(xiàn)正規(guī)化、標準化、科學管理。(二)現(xiàn)場標準化:主要強調(diào)現(xiàn)場管理,實現(xiàn)文明施工、衛(wèi)生、整潔。各種標志,標語齊全醒目。各種信號、保險防護及報警裝置齊全可靠,交通安全暢通。(三)操作標準化:要求每個工種崗位都要根據(jù)《公路工程安全操作工法》制訂科學的安全技術操作規(guī)程,每個職工在實際操作中嚴格執(zhí)行,實現(xiàn)操作程序動作標準化。(四)在項目管理上,做到四個認真:1認真制訂并實施班組、工程隊和項目安全生產(chǎn)標準化實施辦法,確定達標的具體要 求。2認真抓典型,以點帶面。公司先選擇具有代表性和基礎交好的項目的幾個班組進行試點,取得經(jīng)驗后,在全公司范圍內(nèi)推廣。3認真檢查驗收,高標準、嚴要求。堅持做到不圖形式,不走過場,注重實效。發(fā)現(xiàn)問題責令限期整改。4認真搞好三個結合,即安全標準化建設與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、雙文明建設和現(xiàn)場管理相結合,從整體上促進管理面貌的改進如果我能競爭上崗,我的工作目標是:“以為爭位,以位促為”,爭取處領導和全體職工的重視和支持,使質(zhì)量安全管理標準化、制度化、服務優(yōu)質(zhì)化、參謀有效化。我有信心、有決心搞好質(zhì)量安全工作,確保處質(zhì)量安全目標的實現(xiàn)。各位領導,各位評委,各位同事,競爭上崗,有上有下,無論上、下,我都將一如既往地勤奮學習、努力工作。

保衛(wèi)科長竟聘演講稿一文由www.weilaioem.com)o;內(nèi)部結算帳戶”、“網(wǎng)上銀行”、“內(nèi)部資金市場”、“工程款支付審批”等措施的出臺和實施,取得了一定的成效,但我想,廊坊資金一天不能回位,我處資金緊張的壓力便難以得到有效緩解,因此加速回收應收帳款、謹慎拓寬融資渠道將是財務科今后較長一段時期內(nèi)的重點工作。

第二、突出財務管理的三項職能,即費用控制職能、會計信息決策職能、預算管理職能,資金預算和部門費用預算管理今年已經(jīng)起步,但是還沒有形成完整的流程,今后財務科還將進一步滲透預算管理的意識,擴大預算部門的編制范圍,細化預算編制內(nèi)容,通過逐步滲透,最終形成“全員參與、全過程、全方位”的預算管理格局,達到嚴格按預算控制支出的目的;強化會計信息決策職能是指在完善會計基礎工作的同時,進一步提高會計信息質(zhì)量,為領導經(jīng)營決策提供更加全面、更為系統(tǒng)的會計信息資料;費用控制職能需要結合預算管理工作來做,不再多說,而對項目的成本管理工作,我處于去年推行的“效益清算制度”,其積極效果較為明顯,今后財務科還將進一步加大此項工作的力度。

第三:提升會計崗位職能,優(yōu)質(zhì)高效完成財務各項業(yè)務工作。財務科日常事務較多,包括:出納報銷、會計核算、財務報告、固定資產(chǎn)管理、各類保函、稅收、預算編制等等,如何較好地完成這些工作,我想首先應建立明確的崗位職責,充分利用有限的人力資源,合理分工各項業(yè)務。其次要制定嚴格的崗位工作標準,并將職責落實到位,建立部門工資獎懲辦法也是確保業(yè)務質(zhì)量提高的強有力措施。第四;積極應對新時期的諸多挑戰(zhàn),在新階段的工作中不斷錘煉自己,努力調(diào)整自己的知識結構和專業(yè)視野,提高個人綜合素質(zhì),為科室其他成員做好榜樣?傊,如果這次競聘成功,我一定會加倍珍惜,在不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)的同時,帶領財務科全體同事,將我處財務管理水平提升到一個新的高度。“只有競爭才會激勵自己不斷進步”,有了今天這樣的一次機會,即使不能留任,也是優(yōu)勝劣汰的自然選擇,說明我自身條件與該職務的要求有些差距,我會冷靜地接受這個事實,也會為工程處感到由衷的高興,我相信能夠勝任這一職務的必將是工程處最優(yōu)秀、最能勝任該職位的人員,這是工程處的收獲,也是這次競聘改革的目的所在,而我本人也將借此機會好好反省一下自已的弱項,并在今后的工作中積極尋求新的發(fā)展機會。

我的演講完畢,謝謝大家!

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