第一篇：工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿

工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

個人簡歷

我今天要竟聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職。作為我本人有16年的施工管理經(jīng)驗，先后參加了我局幾項重點項目的施工，如京津塘高速公路天津高架橋施工，湖北黃石長江大橋的施工，**江津長江大橋的施工，江蘇省汾灌高速o3標項目等，主要對橋梁工程接觸的較多，路基路面的施工在江蘇得到鍛煉，混凝土路面施工通過衡水項目得到一些質(zhì)量管理的經(jīng)驗�？梢詰�(yīng)用到今后的施工實踐中去。不足之處是對瀝青混凝土路面接觸較少，來到本公司后正在加強此方面的學習和實踐。但是，我有信心把我公司的安全與質(zhì)量工作搞上去，并且保證在安全與質(zhì)量的管理工作中，采取務(wù)實的態(tài)度圓滿完成今年的安全與質(zhì)量目標。培養(yǎng)一批安全與質(zhì)量的管理人才。

工作設(shè)想

201*年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的積極努力，各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度，新開工項目有新疆河庫項目，安徽蚌明5合同項目，天津津薊高速19合同項目，湖南常張高速12合同（特大橋），河北青銀2合同項目，河北青銀高速10合同項目，南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標的幾個新項目，擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來，安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映，是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石，為確保上述目標實現(xiàn)，公司上下必須層層動員，擰成一股繩，確立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，建立公司安全質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目，檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)系，確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心，把安全與質(zhì)量工作當作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，

全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。

圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點，如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。

一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系

要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作，必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系，就無從談起作好安全與質(zhì)量工作，就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭，項目安全質(zhì)量部為龍腰，項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任，作好安全質(zhì)量工作。

安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個項目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整，以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。

安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔任，隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。

二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高

提高自身安全與質(zhì)量意識，時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷學習改進工作作風，將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。

每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓(xùn)，學習專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習，取長補短，作到學以至用的目的。

組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學習，每年至少組織二到三次這樣的機會。

三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度

真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規(guī)矩不成方圓，就是這個道理。

根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充，根據(jù)新版201*版iso9000標準增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善，總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度，進行推廣應(yīng)用到項目的施工管理中去。

結(jié)合我公司的特點，既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工，又有高速公路的建設(shè)施工，有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標準都有很大差距，結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。

四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實

安全與質(zhì)量管理科學是興國之道，也是企業(yè)振興之道，我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：

①、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管，無人問，找不到責任人，誰都沾邊，最后是誰都不負責。②、管理方法落后，仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)漏洞，另外個別管理者技術(shù)水平差，又不謙虛，不好學習，再不走出去看別人的先進經(jīng)驗，所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。③、有了制度不執(zhí)行，職責不清，獎罰不明，沒形成相應(yīng)制約的機制，出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰，有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻痹思想。

④、前期工作不完善，施工組織計劃不周密，個別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒數(shù)等。

針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制，明確責、權(quán)、利，嚴格考核，六親不認，以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量，從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。

1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).

項目經(jīng)理是項目安全與質(zhì)量的第一責任人，安全員是項目安全管理的負責人，質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者，他們對安全與質(zhì)量都負有不可推卸的責任，抓安全質(zhì)量，必須從龍頭抓起，只有項目領(lǐng)導(dǎo)層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程安全質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程項目的施工與管理

過程中真正從思想上、行動上，工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針，正是基于上述考慮，公司推出了對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法，

2、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍的考核

基層工作是否全面開展了，工作是否到位了，上級的要求與安排是否落實了，以及項目最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來體現(xiàn)。在加強隊伍建設(shè)方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭，每季度隨安全與質(zhì)量檢查對項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進行考核，考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤，年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定，實行優(yōu)勝劣汰。同時授予項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)力，便于他們在安全質(zhì)量工作中更好地履行職責。

3、加強對工段長、技術(shù)人員的考核，安全與質(zhì)量指標分解落實到人

抓安全質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人，而是靠全體成員，是所有技術(shù)人員、職工都要負責的，對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核，表面上是考核本人，實際上是考核項目整體的管理質(zhì)量和管理水平，按照工程項目的安全質(zhì)量目標，將各項管理指標層層分解，層層落實到人頭上，以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的，

4、加強安全員與質(zhì)量總監(jiān)對安全與質(zhì)量的預(yù)控作用，做到“防檢結(jié)合，以防為主”，防患于未然

如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，根本無法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識，提高對事故的預(yù)見性，變“死后驗尸”為事前預(yù)防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過程中，要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助項目總工嚴格把關(guān)，同時加強現(xiàn)場質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控，從產(chǎn)品的成活標準，過程控制、計量檢測、工藝紀律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案，補充技術(shù)交底。另外還要充實自己的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗，嚴格按照監(jiān)理批準的施工組織設(shè)計檢驗施工質(zhì)量，狠抓事故苗頭，力爭把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。

五、經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)

在安全與質(zhì)量的管理工作中，難免會發(fā)現(xiàn)和發(fā)生這樣或那樣的失誤。所以要經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，時刻提醒我們避免以往的教訓(xùn)不能再次發(fā)生。

對各項目的安全與質(zhì)量的管理經(jīng)驗和教訓(xùn)總結(jié)成冊，下發(fā)各項目認真學習領(lǐng)會，在安全與質(zhì)量管理工作中堵塞漏洞，減少失誤，對重大的有影響力的項目施工方案，必須由公司組織會審，建立信息聯(lián)系的快接方式，上下共同把好安全質(zhì)量關(guān)。

第二篇：工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好!

我今天要竟聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職。作為我本人有16年的施工管理經(jīng)驗，先后參加了我局幾項重點項目的施工，如京津塘高速公路天津高架橋施工，湖北黃石長江大橋的施工，**江津長江大橋的施工，江蘇省汾灌高速o3標項目等，主要對橋梁工程接觸的較多，路基路面的施工在江蘇得到鍛煉，混凝土路面施工通過衡水項目得到一些質(zhì)量管理的經(jīng)驗�？梢詰�(yīng)用到今后的施工實踐中去。不足之處是對瀝青混凝土路面接觸較少，來到本公司后正在加強此方面的學習和實踐。但是，我有信心把我公司的安全與質(zhì)量工作搞上去，并且保證在安全與質(zhì)量的管理工作中，采取務(wù)實的態(tài)度圓滿完成今年的安全與質(zhì)量目標。培養(yǎng)一批安全與質(zhì)量的管理人才。

201*年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的積極努力，各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度，新開工項目有新疆河庫項目，安徽蚌明5合同項目，天津津薊高速19合同項目，湖南常張高速12合同(特大橋)，河北青銀2合同項目，河北青銀高速10合同項目，南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標的幾個新項目，擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來，安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映，是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石，為確保上述目標實現(xiàn)，公司上下必須層層動員，擰成一股繩，確立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，建立公司安全質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目，檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)系，確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心，把安全與質(zhì)量工作當作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。

圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點，如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。

一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系

要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作，必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系，就無從談起作好安全與質(zhì)量工作，就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭，項目安全質(zhì)量部為龍腰，項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任，作好安全質(zhì)量工作。

安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個項目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整，以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。

安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔任，隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。

二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高

提高自身安全與質(zhì)量意識，時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷學習改進工作作風，將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。

每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓(xùn)，學習專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習，取長補短，作到學以至用的目的。

組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學習，每年至少組織二到三次這樣的機會。

三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度

真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規(guī)矩不成方圓，就是這個道理。

根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充，根據(jù)新版201*版iso9000標準增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善，總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度，進行推廣應(yīng)用到項目的施工管理中去。

結(jié)合我公司的特點，既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工，又有高速公路的建設(shè)施工，有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標準都有很大差距，結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。

四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實

安全與質(zhì)量管理科學是興國之道，也是企業(yè)振興之道，我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：

①、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管，無人問，找不到責任人，誰都沾邊，最后是誰都不負責。

②、管理方法落后，仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)漏洞，另外個別管理者技術(shù)水平差，又不謙虛，不好學習，再不走出去看別人的先進經(jīng)驗，所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。

③、有了制度不執(zhí)行，職責不清，獎罰不明，沒形成相應(yīng)制約的機制，出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰，有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻痹思想。

④、前期工作不完善，施工組織計劃不周密，個別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒數(shù)等。

針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制，明確責、權(quán)、利，嚴格考核，六親不認，以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量，從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。

1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).

項目經(jīng)理是項目安全與質(zhì)量的第一責任人，安全員是項目安全管理的負責人，質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者，他們對安全與質(zhì)量都負有不可推卸的責任，抓安全質(zhì)量，必須從龍頭抓起，只有項目領(lǐng)導(dǎo)層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程安全質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程項目的施工與管理過程中真正從思想上、行動上，工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針，正是基于上述考慮，公司推出了對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法。

2、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍的考核

基層工作是否全面開展了，工作是否到位了，上級的要求與安排是否落實了，以及項目最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來體現(xiàn)。在加強隊伍建設(shè)方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭，每季度隨安全與質(zhì)量檢查對項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進行考核，考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤，年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定，實行優(yōu)勝劣汰。同時授予項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)力，便于他們在安全質(zhì)量工作中更好地履行職責。

3、加強對工段長、技術(shù)人員的考核，安全與質(zhì)量指標分解落實到人

抓安全質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人，而是靠全體成員，是所有技術(shù)人員、職工都要負責的，對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核，表面上是考核本人，實際上是考核項目整體的管理質(zhì)量和管理水平，按照工程項目的安全質(zhì)量目標，將各項管理指標層層分解，層層落實到人頭上，以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的。

4、加強安全員與質(zhì)量總監(jiān)對安全與質(zhì)量的預(yù)控作用，做到“防檢結(jié)合，以防為主”，防患于未然

如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，根本無法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識，提高對事故的預(yù)見性，變“死后驗尸”為事前預(yù)防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過程中，要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助項目總工嚴格把關(guān)，同時加強現(xiàn)場質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控，從產(chǎn)品的成活標準，過程控制、計量檢測、工藝紀律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案，補充技術(shù)交底。另外還要充實自己的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗，嚴格按照監(jiān)理批準的施工組織設(shè)計檢驗施工質(zhì)量，狠抓事故苗頭，力爭把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。

五、經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)

在安全與質(zhì)量的管理工作中，難免會發(fā)現(xiàn)和發(fā)生這樣或那樣的失誤。所以要經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，時刻提醒我們避免以往的教訓(xùn)不能再次發(fā)生。

對各項目的安全與質(zhì)量的管理經(jīng)驗和教訓(xùn)總結(jié)成冊，下發(fā)各項目認真學習領(lǐng)會，在安全與質(zhì)量管理工作中堵塞漏洞，減少失誤，對重大的有影響力的項目施工方案，必須由公司組織會審，建立信息聯(lián)系的快接方式，上下共同把好安全質(zhì)量關(guān)。

第三篇：工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰(zhàn)自我的時機。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優(yōu)秀的企業(yè)人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優(yōu)異的人材。

l個人簡歷 l

我叫夏**，一九七四年出生，一九九七年畢業(yè)于長沙交通學院公路與橋梁專業(yè)，在學校加入了中國共產(chǎn)黨，在校期間也多次進行社會實踐活動，畢業(yè)后先是到廊坊項目，然后是徐州e5項目、邳州d1項目、南昌梨溫a2-1項目，我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員，我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業(yè)心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰(zhàn)并存，成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務(wù)實中認識自己，在積極進取中不斷追求，在拼搏奉獻中實現(xiàn)自我價值。

l主要業(yè)績 l

在這次競聘中我選擇的是“質(zhì)量安全科科長”的職位，質(zhì)量安全科是我處改革后新成立的一個科室，由于是新的，所以具有挑戰(zhàn)，也有很大的充分發(fā)揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰(zhàn)，也希望有機會展示自我。畢業(yè)后我從事過多種工作，在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質(zhì)量認證中做過內(nèi)審員、對九七質(zhì)量版文件很熟悉，對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人，接觸過關(guān)于施工質(zhì)量的比較全面的工作，也在這些工作中下過功夫，認真學習和實踐過。d1項目試驗室，在她存在的二年多時間里，得到過業(yè)主和監(jiān)理的認可和多次表揚，無論在業(yè)務(wù)上還是在管理、或是處事關(guān)系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕；在梨溫a2-1項目工程部，無論事多事少都自己解決，沒給領(lǐng)導(dǎo)提過條件。我還代管試驗室，不論在監(jiān)理或業(yè)主那里受多少委屈都以大局為重，把對外關(guān)系處理得比較圓猾，給監(jiān)理業(yè)主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年，我悟出了很多做人的道理：一、融洽自己與手下人的關(guān)系，將自己和本部門的人員都融入到這個小集體中。我認為，每個人都有很強的集體主義感，只有給他們創(chuàng)造了讓他們?yōu)榧�體奉獻的環(huán)境，并讓他們在適當?shù)臅r候感受到創(chuàng)造價值實現(xiàn)自我的幸福感和成就感，在d1項目試驗室，我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應(yīng)管理的境界，那就是默契和諧。在工作之余，我們共同享受我們的愛好，甚至互相影響彼此的好惡感覺，我們共同對付監(jiān)理和業(yè)主，但是給監(jiān)理與業(yè)主很良好的感受：尊重他們，適時表現(xiàn)自己的個性。我們共同干體力活，在干活時，我招呼一下，馬上他們都會響應(yīng)，從沒有讓我在該誰干這件事上為難過，而且非常主動，我想這是在我們共同的勞動過程中培養(yǎng)出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。二、提高自己的業(yè)務(wù)水平，多給別人創(chuàng)造表現(xiàn)的機會。我負責過試驗室，在此之前，我基本沒接觸過此方面的工作，接手后，我憑著極大的壓力感和自己的要干一些事的責任感，連續(xù)加班加點，也仗著手下的兄弟們幫助，我很快摸到了門路，并進入角色。負責工程部之前，我也只是做過一些資料整理方面的事，對于生產(chǎn)經(jīng)營是模模糊糊，剛開始，我真是無所適從不知從哪里下手，慢慢地經(jīng)過自己的領(lǐng)悟和別人的幫助，我也將此項工作做得有聲有色。對同事，我給他們明確的工作任務(wù)，并適當給他們壓力讓他們獨立解決問題，其時這很重要，有些人喜歡依賴的感覺，有些人喜歡被依賴的感覺，這讓他們有輕松感和責任感。每個人都盡量獨立地完成任務(wù)，日久他們都會產(chǎn)生一種成就感，這有利于他們的積極進取，不斷進步。在這幾年的實踐中，我積累了知識，也領(lǐng)悟了很多為人處事的道理，得到了別人的認可，我得到過三次處優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號，二次局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號。一次優(yōu)秀工程部長的榮譽。

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l工作設(shè)想 l

安全質(zhì)量是企業(yè)生存的兩大基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)牢固，才能有其他的經(jīng)營成果的好壞，我認為安全質(zhì)量科涉及的工作應(yīng)該有：

一、安全方面

原有的安全管理涉及的內(nèi)容比較多，比較雜，是日常工作，應(yīng)該將原有的工作做細，做深入。比如：施工安全，很多經(jīng)營成果功虧一簣，完全憑借運氣的好壞，不能將主動權(quán)掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在，實際上每天我們的經(jīng)營者都在提心吊膽，在這一方面，應(yīng)該不只停留在檢查扣分上面，我想應(yīng)該將項目上的安全員切實地利用起來，現(xiàn)在的情況是，項目安全員大多在跑外交，跑征地拆遷或辦公室的工作，安全作為附屬了，這實際上是本末倒置了，項目安全員不能滿足于月末填幾張報表，而起不到真正預(yù)防的作用，這是很可怕的。我們要將項目的安全人員很好地組織起來，培訓(xùn)并真正發(fā)揮作用。按照我們局里規(guī)范項目管理辦法中“項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)安全設(shè)施標準”中規(guī)定，在項目成立之初，就將這些處于危險邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預(yù)制廠張拉臺座等仔細考慮到，并給他們以合適的位置；在施工中，對分包隊伍的用電、爆破、鉆孔或挖孔、吊裝、高空作業(yè)等都要給予充分的關(guān)注，不僅制訂操作規(guī)范，執(zhí)行安全技術(shù)交底工作，而且要多跑腿，勤檢查，抓落實。真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。除了原有的工作外，我認為在“職工的職業(yè)健康”和“環(huán)境保護”兩方面應(yīng)該增加涉及的范圍，職工是企業(yè)存在的原因和發(fā)展的動力，我們的企業(yè)要依靠職工，所以，企業(yè)職工的身體健康是我們的經(jīng)營者經(jīng)常掛在心中的大事，現(xiàn)在情況是由于我們的施工條件比較艱苦，大多數(shù)一線施工職工的健康受到影響，尤其是機械操作人員，現(xiàn)在我們進行的qhse管理體系認證工作就在這一方面加強了管理，使我們的職工盡可能地回避這些對身體健康有害的環(huán)境，或者創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，職工為企業(yè)生存不計較環(huán)境的惡劣，但作為有情管理，我們不能不管職工的健康，所以安全質(zhì)量科有義務(wù)在此方面充分考慮，使職工們更有資本為企業(yè)奉獻。環(huán)境問題是一個“與時俱進”的問題，隨著時代的發(fā)展，它越來越受到人們的普遍關(guān)注，隨著環(huán)境意識地增強，我們這一行業(yè)也無疑受到環(huán)境的考驗，所以我們應(yīng)該及早著手在此方面有一定的探索，我們不可能做到完全控制，但我們相信持續(xù)發(fā)展，只要我們采取了有效的辦法，我們的施工環(huán)境會越來越好，我們應(yīng)該提一個口號“安全是質(zhì)量，環(huán)境是質(zhì)量”，這是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保證。

我愿與大家一起祈禱我們天津工程處明天會更好，真誠地希望每個人都心想事成，我們的企業(yè)蒸蒸日上！

第四篇：工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿

工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿是一篇關(guān)于會議講話的范文，由中國范文網(wǎng)編輯收集整理！免費提供，希望能夠幫助您。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇，面對了一個嶄新挑戰(zhàn)自我的時機。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優(yōu)秀的企業(yè)人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競聘能夠為公司找到優(yōu)異的人材。l個人簡歷 l l主要業(yè)績 l 5top l工作設(shè)想 l安全質(zhì)量是企業(yè)生存的兩大基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)牢固，才能有其他的經(jīng)營成果的好壞，我認為安全質(zhì)量科涉及的工作應(yīng)該有：一、安全方面原有的安全管理涉及的內(nèi)容比較多，比較雜，是日常工作，應(yīng)該將原有的工作做細，做深入。比如：施工安全，很多經(jīng)營成果功虧一簣，完全憑借運氣的好壞，不能將主動權(quán)掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在，實際上每天我們的經(jīng)營者都在提心吊膽，在這一方面，應(yīng)該不只停留在檢查扣分上面，我想應(yīng)該將項目上的安全員切實地利用起來，現(xiàn)在的情況是，項目安全員大多在跑外交，跑征地拆遷或辦公室的工作，安全作為附屬了，這實際上是本末倒置了，項目安全員不能滿足于月末填幾張報表，而起不到真正預(yù)防的作用，這是很可怕的。我們要將項目的安全人員很好地組織起來，培訓(xùn)并真正發(fā)揮作用。按照我們局里規(guī)范項目管理辦法中“項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)安全設(shè)施標準”中規(guī)定，在項目成立之初，就將這些處于危險邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預(yù)制廠張拉臺座等仔細考慮到，并給他們以合適的位置；在施工中，對分包隊伍的用電、爆破、鉆孔或挖孔、吊裝、高空作業(yè)等都要給予充分的關(guān)注，不僅制訂操作規(guī)范，執(zhí)行安全技術(shù)交底工作，而且要多跑腿，勤檢查，抓落實。真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。除了原有的工作外，我認為在“職工的職業(yè)健康”和“環(huán)境保護”兩方面應(yīng)該增加涉及的范圍，職工是企業(yè)存在的原因和發(fā)展的動力，我們的企業(yè)要依靠職工，所以，企業(yè)職工的身體健康是我們的經(jīng)營者經(jīng)常掛在心中的大事，現(xiàn)在情況是由于我們的施工條件比較艱苦，大多數(shù)一線施工職工的健康受到影響，尤其是機械操作人員，現(xiàn)在我們進行的qhse管理體系認證工作就在這一方面加強了管理，使我們的職工盡可能地回避這些對身體健康有害的環(huán)境，或者創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，職工為企業(yè)生存不計較環(huán)境的惡劣，但作為有情管理，我們不能不管職工的健康，所以安全質(zhì)量科有義務(wù)在此方面充分考慮，使職工們更有資本為企業(yè)奉獻。環(huán)境問題是一個“與時俱進”的問題，隨著時代的發(fā)展，它越來越受到人們的普遍關(guān)注，隨著環(huán)境意識地增強，我們這一行業(yè)也無疑受到環(huán)境的考驗，所以我們應(yīng)該及早著手在此方面有一定的探索，我們不可能做到完全控制，但我們相信持續(xù)發(fā)展，只要我們采取了有效的辦法，我們的施工環(huán)境會越來越好，我們應(yīng)該提一個口號“安全是質(zhì)量，環(huán)境是質(zhì)量”，這是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保證。

二、質(zhì)量方面質(zhì)量經(jīng)營是一個戰(zhàn)略問題，它要求企業(yè)經(jīng)營者樹立質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略思想，站在戰(zhàn)略的高度用發(fā)展的眼光看待質(zhì)量問題，對企業(yè)質(zhì)量工作進行整體規(guī)劃，樹立以質(zhì)量取勝的經(jīng)營理念。作為主管質(zhì)量的科室，我們深感責任重大，在施工過程中，技術(shù)方面有了方案，經(jīng)營方面也劃定了最佳的人、財、物界線，剩下的就是過程控制了，也就是質(zhì)量的保證過程。怎么樣保證質(zhì)量受控，尤其是現(xiàn)在我們的改革出現(xiàn)了兩層分離，原有的技術(shù)力量在不斷削弱，這是我深深思考過的一個問題。我想從幾個方面著手：1是項目各部門的質(zhì)量職責要切實可行，尤其加強試驗和測量兩方面的工作，在試驗和測量上我們都有相應(yīng)的規(guī)定和要求，在原有基礎(chǔ)上不斷細化不斷量化。

2是強調(diào)檢查總結(jié)的制度，必須定期檢查評比總結(jié)，并公開檢查評比結(jié)果，使每個施工隊伍都有緊迫感、榮譽感。3是做好質(zhì)量基礎(chǔ)工作，比如器具計量和認證工作。質(zhì)量已經(jīng)被企業(yè)的管理者重視，我們做好把關(guān)工作，并給項目服好務(wù)，督促檢查、嚴抓不懈，我想要按照我們qhse管理體系中質(zhì)量體系的要求去做，質(zhì)量一定是有保證的。

三、標準的認證方面沒有標準就沒有控制，沒有控制的事、物、人就難以管理，管理的依據(jù)是標準，管理的過程就是標準化，我們現(xiàn)在將要認證的qhse就是通過完善的管理體系達到不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。我們搞認證工作不止是為了取悅顧客，更重要的是改善企業(yè)管理更有效率并減少浪費，實施貫標體系的過程就是要每個環(huán)節(jié)都由人實施，規(guī)范人的行為，這樣我們的體系才會有旺盛的生命力。在現(xiàn)在的qhse管理體系水平上，我覺得我們的形式多于內(nèi)容，也存在幾個方面的問題：只考慮認證后的方便而不是切實以改善管理為目的；不能要認證時抓得緊不認證時抓得松；支持性的第三層次文件要充足；質(zhì)量手冊要有自己的行業(yè)和單位特點。我要努力改變貫標工作在人們心目中的不良印象，使之為我們的企業(yè)服務(wù)，經(jīng)過一段時間的運行后，發(fā)現(xiàn)我們存在的問題，及時更正，真正為企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)境服務(wù)。從頭捋一遍第三層次的文件，這才是我們規(guī)范人的行為的準則，必須隨時增加完善，我希望以后每提起貫標來大家都有一種自豪感和親切感，因為她切實可行，行之有效，我們受益了。

最后，我想說的是我是以平常心來參加這次競聘的，無論競聘結(jié)果如何，我還是我，如果失敗，我將一如既往地踏實工作，為集體奉獻微薄力量，同時不斷完善自己，充實自己；如果競聘成功，我將使“安全質(zhì)量科”的工作有特色，務(wù)真務(wù)實，使經(jīng)營者能免除后顧之憂，真正起到預(yù)防為主的目的；給同事創(chuàng)造一個團結(jié)協(xié)作、和諧的工作環(huán)境，并用真情和愛心去善待我的同事，以自身的行動帶動別人，讓我科室的每一人都有自己的位置，都忠于自己的職責。

我愿與大家一起祈禱我們天津工程處明天會更好，真誠地希望每個人都心想事成，我們的企業(yè)蒸蒸日上！

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第五篇：工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！感謝給我這次展示自我的機會！中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這既是深化一局人事制度改革的重大舉措，也是我處加強干部隊伍建設(shè)的有益嘗試。我一是堅決擁護，二是大力支持，三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，勇敢地走上臺來，接受大家的評判。��l個人簡歷l我叫劉**，北京市人，生于１９６9年

１月，1987年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè)，大學本科畢業(yè)，中共黨員，高級工程師，具有建設(shè)部頒發(fā)的一級項目經(jīng)理證書。l競聘優(yōu)勢l我競爭的職位是質(zhì)量安全科科長，理由有三點：第一點，我認為這有利于提高自己的綜合素質(zhì)，全面發(fā)展自己。第二點，作為一名黨員，我認為自己具備擔當該職務(wù)所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)。第三點，我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力。��從質(zhì)量安全科的職能看，綜合性較強、職能繁雜，擔負著全處質(zhì)量工作、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作、計量管理等多項工作。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術(shù)知識、豐富的施工經(jīng)驗、文字綜合能力、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力來看，我認為能夠履行好上述工作職責。�サ谝�，我具備一定的專業(yè)技術(shù)知識和理論水平。從大學畢業(yè)到今天，我從事過技術(shù)員、技術(shù)主管、副隊長、項目總工、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量科副科長、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓(xùn)，項目經(jīng)理培訓(xùn)、多次參加局組織的項目總工學習班和內(nèi)部監(jiān)理培訓(xùn)班、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會組織的qc小組培訓(xùn)和qc小組活動質(zhì)量診斷師培訓(xùn)。同時再加上平時注重學習，尤其是注重專業(yè)技術(shù)理論的學習，因此使自己在工作中游刃有余，能夠較為出色的完成本職工作，受到業(yè)主和處領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。�サ诙�，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗。質(zhì)量安全科的工作，大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過，尤其是質(zhì)量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術(shù)交底時有所接觸。同時，在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處，但是，我想通過以后的學習和實踐，一定能夠彌補自己在以上方面的不足。l工作設(shè)想l如果我能夠競爭上崗，我將在工程處質(zhì)量安全委員會的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，首先就是堅持“質(zhì)量第一的原則”，堅持“正確處理好質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系”的原則。同時，作好qhse貫標和計量管理工作，是保證企業(yè)質(zhì)(請幫助宣傳好范文 網(wǎng)WWwww.weilaioem.com)量安全目標的基礎(chǔ)工作。貫標工作應(yīng)該考慮各職能科室對項目相關(guān)部門的貫標檢查；貫標辦對各科室和項目進行抽查，盡快把qhse貫標工作落實下去，重點是實行貫標責任制。第一方面：抓好“質(zhì)量管理工作”：��1．完善質(zhì)量保證體系。建立以處長為第一責任人的質(zhì)量管理委員會；在項目成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，實施項目質(zhì)量總監(jiān)委派制，公司總工擔任公司質(zhì)量總監(jiān)，項目總監(jiān)隸屬質(zhì)量安全科，有利于公司對項目的質(zhì)量控制。2．建立健全質(zhì)量檢查制度公司落實每季度的質(zhì)量檢查；項目要落實每月一次的質(zhì)量聯(lián)檢，落實和完善“三檢制”。3．要建立質(zhì)量與個人經(jīng)濟利益的銜接關(guān)系。建立質(zhì)量責任制，把質(zhì)量管理工作落實到每個職工頭上；要結(jié)合崗位責任制，明確各科室、各項目、各崗位在質(zhì)量管理工作中的責任和權(quán)限。做到事先有人管，事后便于查，責任分明，獎罰有據(jù)。4．搞好質(zhì)量教育和宣傳工作進行質(zhì)量教育最重要的是思想教育，使每個職工牢牢樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念。提高職工對搞好工程質(zhì)量的責任感和自覺性。通過印發(fā)書面材料、集中培訓(xùn)考試、板報、廣播、開會、討論、技術(shù)交底等形式作好質(zhì)量教育宣傳工作。5．作好技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是提高技術(shù)水平，有計劃的開展技術(shù)學習、技術(shù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、技術(shù)練兵和技術(shù)考核。6．深入開展qc活動根據(jù)工程特點，在工程處組織開展qc小組活動。有針對性地確立課題，成立小組，進行攻關(guān)，撰寫總結(jié)，進行成果申報、發(fā)布和推廣。7．組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動為樹立企業(yè)的良好形象，促進工程質(zhì)量的提高，各項目根據(jù)業(yè)主和工程處的要求，制訂創(chuàng)優(yōu)目標，并制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。申報國優(yōu)和部優(yōu)工程。8．確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)：公司201*年質(zhì)量目標：今年在建工程合格率達到100，優(yōu)良品率達到96，竣工工程優(yōu)良品率92的質(zhì)量目標。新疆和庫項目為局創(chuàng)精品工程。9．強化工程處質(zhì)量管理應(yīng)采用以下措施：1）嚴格執(zhí)行“一局公路工程施工技術(shù)質(zhì)量管理條例”，強化工程技術(shù)質(zhì)量事故報告制度和重大施工技術(shù)審批制度。2）在年度工作會上增加項目質(zhì)量工作經(jīng)驗、教訓(xùn)典型發(fā)言和研討內(nèi)容。3）切實執(zhí)行工程質(zhì)量否決權(quán)，加強崗位責任制，授權(quán)總工和質(zhì)量總監(jiān)對工程質(zhì)量工作進行獎罰，由總工和質(zhì)量總監(jiān)簽發(fā)工程質(zhì)量獎罰單。4）每月月初，各項目質(zhì)量總監(jiān)撰寫項目月度質(zhì)量工作總結(jié)，由處質(zhì)量科召開質(zhì)量碰頭會，研究解決質(zhì)量工作中的重大問題。5）每季度初，由處質(zhì)量總監(jiān)召開質(zhì)量工作會議，交流、研討、布置、督促各項質(zhì)量安全工作的開展。6）處每年舉辦項目質(zhì)量總監(jiān)學習班，通過學習、培訓(xùn)、交流

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