第一篇:關于東郊生產車間整改措施的辦法
關于東郊生產車間整改措施的辦法 第一 消防安全方面
1 .增加安全出道的指示燈4個(一樓2個,二樓2個),同時滅火器2個(一樓生產車間1個,二樓化驗室1個)
2.生產中注意的安全事項.安全措施及怎么樣使用滅火器材的方法,制定成表格的形式上墻貼好,以示宣傳;
3.生產車間的圖紙,遇到火警的安全安全逃離路線圖上墻。
4.生產時安全用電的注意事項與操作方法,還有警示圖。
5.二樓化驗室里使用電氣.水.火得注意事項和安全.
6. .其他未盡事宜待續(xù)
第二 生產方面
1.首先是發(fā)酵罐的清洗衛(wèi)生工作。嚴格按照生產前得要求,做到每次使用完畢后徹底清洗一次。第二次使用前在清洗消毒一次,以保證衛(wèi)生。
2.第一次發(fā)酵時,嚴格按比例放入所需的原料進行發(fā)酵;并且達到所需的溫度。
3.每天一次測溫度和ph值,攪拌10—15分鐘,再做好記錄。
4.生產工藝貼在生產區(qū)域能看清楚的地方。生產時,嚴格按照工藝要求生產。
5.生產管理各個制度上墻貼好,以示做好管理宣傳。
6.其他未盡事宜待續(xù)
第三 化驗室內方面
1.把所需的化驗儀器設備整理擺放好,不常用的儀器設備清理掉。
2.化驗所需要用的原料和樣本貼好標簽,擺放整齊。
3.化驗時的操作流程(或工藝)做好后貼在所需的位置。
4.菌種和留樣的保存情況與記錄
5.還其他未盡事宜待續(xù)
第四 原材料方面
1.原材料定購時,做化驗和檢查是否合格.達標;定購時的生產日期,還有規(guī)格等。
2.原材料生產廠家的所有應有的證件和化驗,檢驗報告附件的索取。
3.對原材料定購回來的儲存和使用情況的記錄
4.其他未盡事宜待續(xù)
第五 銷售方面
1.每批產品銷售渠道和銷售的地方(銷售給誰使用),及銷售后使用在什么作物上
2.銷售的產品規(guī)格,生產批次。
3.產品銷售使用后效果如何
4.銷售記錄是否做完整沒
5.其他未盡事宜待續(xù)
第六 生產車間方面
1.生產車間儀器設備是否達到標準要求
2.生產車間的面地是否能滿足生產時的需求
3..衛(wèi)生情況是否合格
4..生產車間的空氣和環(huán)保
5.生產人員是否合格,能達到生產要求
6. 其他未盡事宜待續(xù)
草稿
第二篇:車間安全整改措施
安全整改措施
車間安全工作關系到全體員工的生命安全和公司財產安全,責任重于泰山。針對“10.29”以公司副總經理馬利彬為組長的安全突擊檢查組,對生產一線生產現場進行了檢查,針對發(fā)現的問題及整改建議,生產部高度重視,現就檢查中存在的問題及我們的整改措施說明如下:
1、針對周邊單位失盜情況的出現,結合年末特殊時期,生產部加強來人登記管理制度,對不明身份人員絕不允許進生產車間,生產車間做到上下班所有門窗關閉。(各工段長監(jiān)督負責)
2、車間的所有用電設施設備人走斷電,所有配電箱的鑰匙加強管理,落實到責任人,不允許配電箱門敞開。(各小組長負責、工段長監(jiān)督)
3、所有消防設施周邊障礙物清理,并留出消防通道。(各工段長監(jiān)督負責)
4、鋼索、吊具進行歸類,并標注該鋼索吊具的承重噸位。(生產部負責)
5、個人車間用品(手套、茶杯等),輔助用具不得隨意放置,按暫行規(guī)定放置于工具箱上層一側,各組的機器設備表面清潔無多余物,工作完成后及時清潔設施設備(各工段長監(jiān)督)
6、車間半成品的存放,制作半成品陳列柜(技術部出圖紙),形成統一標準,有秩有序,整齊劃一。(生產部監(jiān)督)
7、原材料區(qū)域存放:型材、板材的存放不得超越人行通道,在規(guī)定區(qū)域按照規(guī)格整齊存放。(下料工段長負責)
8、車間廢料清理,根據實際情況做到及時清理廢料箱內的廢料,至少三天一清理。(各小組長負責)
9、小型工具及公用工具用完后及時的交由庫房管理,不得使之無
人看管狀態(tài)。(各工段長監(jiān)督)
10、車間各類氣瓶存放區(qū)制作相應的類別標識(報綜合辦),督促庫房人員嚴格入庫規(guī)定:所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產部)
11、車間所有與氣體作業(yè)相關的單元,各類氣瓶在不使用的情況下必須及時的關閉氣源,氣瓶的放置全部制作防傾倒裝置。(各工段長負責)
12、車間標準件、大件的存放,暫時放置在總裝車間休息區(qū)一側,待庫房建好在入庫統一保管。
13、對工藝小車進行改進,以防止車廂放置時重心不準危及人員安全(焊接工段)
生產部
201*年11月1 日
第三篇:車間黨支部整改措施
文章標題:車間黨支部整改措施
車間黨支部整改措施
按照黨委的要求,車間支部從7月15日開始,認真組織班子成員學習有關精神要求,在良好完成學習階段各項要求的基礎上,按照活動階要求,認真開展自查活動,查找班子成員以及支部工作中存在的問題和不足,對照要求,召開了車間支部專題民主生活會,并通過座談等形式組織廣大黨員
和職工群眾對支部以及各支部委員進行評議。廣大黨員及職工群眾本著幫助、教育、關心、愛護、提高的目的,對車間支部提出了許多寶貴的意見和建議。
班子工作中主要存在以下幾個方面的問題:
1、存在好人主義,對問題處理不嚴,不及時。
2、存在經驗主義,思想觀念需進一步更新。
3、對重點班組和重點人的管理不夠到位。
4、干部作風需進一步加強
5、和班組職工談心不夠,了解不多。
6、工作標準不高,存在自我滿足感。
7、支部政治學習不夠認真,學習效果不好。
8、守攤守舊思想嚴重,缺乏開拓進取精神。
針對以上問題,制定如下整改措施:
首先,支部成員要進一步加強政治理論學習和政治素質的提高,進一步提高自己的政治思想覺悟。車間支部要堅持每月不少于兩次集中學習,認真組織學習黨委下發(fā)的有關學習內容以及“三個代表”重要思想、黨的“十六屆五中全會”精神,認真學習有關科技、法制、企業(yè)管理等知識,支部成員要做到筆記齊全、每月不少于一篇心得體會。學習活動要緊貼工作實際,在深入學習的基礎上,認真開展學習交流,同時要注重搞好調查研究,徹底解決理論學習與工作實際兩張皮的問題。
第二,要進一步加強支部的自身建設,建立健全和完善支部的各項制度,同時要加大對各項規(guī)章制度的落實力度,克服畏難情緒,堅持“三會一課”制度以及支部的各項活動并做到扎實有效。支部要克服困難,堅持黨員大會、黨課以及民主生活會制度。支部成員每月參加一次黨小組生活會,充分聽取黨員群眾對支部工作的意見和建議,接受群眾的監(jiān)督,進一步促進車間支部各項工作的提高。
第三,要充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,加強支部團結,克服好人主義和經驗主義,支部成員要做到以身作則,身先士卒,努力提高干部的“五種能力”;充分發(fā)揮共產黨員的模范先鋒之用,組織廣大黨員積極開展主題實踐活動,加強黨員標準設備的整治管理和保持,積極擴大先進性教育活動成果,組織黨員開展義務奉獻活動,樹立黨員形象,團結和帶領車間黨員和職工群眾,努力完成各項生產、學習任務,進一步加強設備的整治力度,提高管內設備質量,確保安全生產。
第四,在車間支部中要認真開展好批評與自我批評,充分發(fā)揚黨的批評與自我批評的優(yōu)良傳統,車間支部要認真開好民主生活會,生活會前做到相互通氣、相互溝通,會上做到知無不言、言無不盡、有者改之、無者加勉,批評者做到誠心誠意、態(tài)度端正,被批評者做到虛心聽取、誠懇接受。在批評與自我批評中達到相互理解、相互促進、相互提高、共同進步的目的,進一步增強支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
第五,加強管內班組建設,加強職工的思想政治工作以及對職工技術素質的培訓,積極開展豐富多樣的學習教育活動,把思想政治工作融入到日常工作中去。車間干部要加大對班組學習的檢查力度,利用下班組檢查等各種時間,結合班組的工作實際,組織職工進行政治以及技術業(yè)務的學習,同時要適時開展技術演練活動,各副主任要堅持每月的技術業(yè)務考試,克服過去的形式主義,做到學習考試要切合實際,充分利用練功角,開展經常性的練兵活動,把對職工的教育工作落到實處。使職工的思想政治覺悟在活動中得到升華,使職工的技術業(yè)務水平在活動中得到提高。
第六,支部的工作要做到充分發(fā)揚民主,克(更多請搜索www.weilaioem.com)服一人說了算的現象,充分利用車間支部各種會議,做到多通氣、多聯系、多商量,共同出謀劃策制定措施。車間班子成員自覺堅持民主集中制,按照民主集中制的原則,嚴格執(zhí)行車間制定的內部議事規(guī)則和決策程序,增強班子的整體合力。堅持每周碰頭、每月總結、遇有問題隨時溝通以及每季生活會制度,通過經常性的溝通和民主生活會的形式,達到相互了解,做到大事講原則,小事講風格,心往一處想,勁往一處使,不斷發(fā)揮好班子的整體功能。
第七,要扎實工作作風,堅持深入一線,多下現場。要深入班組,加強與職工群眾的聯系。車間干部按照要求,每月不少于三分之二的時間下現場、上設備,與職工一道解決設備上的問題,及時發(fā)現和解決安全生產上存在的問題,解決設備上制度落實上存在的問題。
第八、加強職工隊伍思想工作,進一步做好職工隊伍思想教育工作,確保職工隊伍思想穩(wěn)定,落實好談心家訪制度,同時要加強對重點人以及重點班組的管理教育,落實干部包保制度,做好及時準確的思想工作。要利用下現
場、上設備的時間與職工群眾進行思想交流,充分利用談心家訪活動及時發(fā)現了解和解決職工群眾生活工作中存在的問題,真正做到濟職工群眾之所難,急職工群眾之所急,多為職工群眾辦實事、辦好事,切實解決好職工工作、生活以及家庭中存在的問題,以實際行動贏得群眾的信賴和支持,真正做到時刻代表最廣大職工群眾的利益。
《
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第四篇:關于木工車間生產工藝工序的整改措施
關于木工車間生產工藝工序的整改措施
為了更好地提高木工車間浴室柜家具產品的釘裝、組裝等工藝的質量,減少 工藝工序的生產成本,生產中心通過對實際工藝工序的生產抽查,初步對木工車 間的生產工藝工序要求進行整改如下: 一、 工序的分類:佳豪與勞克 佳豪: 接單登記——圖紙審核——排單下料——封邊修邊——排鉆擴孔——組 裝——檢驗修補入庫——交接單收備。 勞克: 接單登記——圖紙審核——排單下料——封邊修邊——排鉆擴孔——組 裝、釘裝——工藝制作—— 一次組裝——轉入油漆一班——整個油漆工 序完成檢驗——成品組裝——質檢合格入庫、 不合格品返回——油漆二班 ——交接單收備。 二、 工序組要求:由各車間負責人、班組長負責接單生產及圖紙審核事項, 安排各工藝工序的生產監(jiān)督。 1、木工下料工序組 在接單生產過程中,要嚴把下料尺寸關,對有疑問的圖紙,經負責人確認后 執(zhí)行下料程序,下料參照工藝要求進行。移交下道工序組要有班組長進行檢 驗交接,須合格品方可轉入下道工序組,簽字確認。 2、釘裝工序組 要嚴格對照圖紙尺寸及下料板材進行釘裝,對結構上有疑問的圖紙,即時與 廠部負責人進行溝通,確認后方可進行釘裝。嚴禁錯裝、釘裝,工藝工序組 參照工序釘裝要求操作。對于柜體是一體盆的浴柜,要進行試裝(一體盆試 放及尺寸復核等) 。 三、 釘裝要求:釘裝人對圖紙及釘裝產品負責,釘裝尺寸要與圖紙尺寸相符。 釘裝工藝要參照工藝生產標準執(zhí)行,完工后自檢釘裝結構,釘裝對角線的復 測、工藝雕刻的質量、成套產品的試裝等。包括釘裝、涂膠量的均勻、釘裝 后的清理、板材的開裂修復、棱角的粗磨、板材的衛(wèi)生清理(鉛筆線、劃痕、 板材上面的污垢等)等。轉交下道工序合格后簽字確認——油漆一班。 1、油漆一班對木工車間移交的產品進行檢驗,參照工藝工序要求進行驗收簽字 (不合格產品即時返回修復) 油漆一班參照工藝工序要求進行施工, , 工序為: 白坯處理——打磨——清理——放棱角——做封閉底——補釘眼——打磨— —批灰——打磨——批灰修復——噴底自檢——修補——噴底——研磨自檢 ——研磨修補——研磨——合格后轉入二班簽字。 2、油漆二班對油漆一班移交的產品負責,進行檢驗合格后,方可作噴面處理, 發(fā)現漏檢即時反饋上到工序進行修復,待合格后進行噴面工藝處理。要求油 漆二班合理安排日工作量,嚴格執(zhí)行油漆工藝工序的自檢標準,做好日接日 清的工作。本工序要嚴格執(zhí)行品質的質檢標準,成套移交成套噴涂,返回產
第五篇:鐵路工務大修車間“回頭望”反思問題及整改措施
鐵路工務大修車間“回頭望”反思問題及整改措施 一、車間與班組、民工隊在管理和自身方面存在的問題
1、車間與工班在圍繞安全管理上的漏洞太多,干部工作作風不嚴瑾,官本位的思想嚴重。
2、在貫徹上級指示精神時不徹底,制定的各項安全措施在執(zhí)行不力,并打折扣。
3、對上級部分安全要求理解不夠,實際執(zhí)行時有抵觸思沒有正確擺正自己的位置。
4、干部、工班長作風不夠務實,對職民工出現“兩違”時,有袒護和做好人的現象,對出現的不安全苗頭制止不力。
5、重生產任務,忽視勞動安全,化解安全與生產之間的矛盾能力差,安全意識淡薄。
6、施工中不能以身作責,部分職工帶班時安全管理與控卡不嚴,業(yè)務與責任心不強,不能及時發(fā)現與糾正問題。
7、車間對工班,對民工隊的考核松懈,部分民工隊離管理二字還相差甚遠。
8、民工隊伍及個人素質參差不齊,尊章守紀的行為還需要強化宣傳,在施工現場進行針對性的安全教育。
9、在車間的工作轉型上,干部與職工業(yè)務素質能力較
差,已不能完全適應當前線路的修理技能。
以上都是在活動前及活動中存在的問題,車間下大決心針對以上問題制訂了一系列的措施。
二、車間針對問題的整改措施。
1、針對重點車間作業(yè)特點,提高施工負責人和工班的施工組織能力,首先從干部安全量化與作風的務實上、工班長的執(zhí)行上抓起,施工中嚴已自律,不下違章令,不干違章活,以身作責要安全。
2、保障一切政令暢通,各種文電信息及時傳達到生產一線和每個人,杜絕部分文電在車間或工班“睡大覺”和傳達晚的現象,減少職民工之間的相互矛盾要安全。
3、制定每項行之有效的施工安全卡控措施,從把住施工關鍵,布置到位,宣傳到位,落實到位要安全。
4、車間與工班要大力氣建立健全各項考核辦法,要每一位職工都熟記于心,對民工隊的考核辦法要讓每一位民工都知道。在施工中加強職民工勞動紀律,該罰則罰,該獎則獎,從安全上不做老好人,不包庇、不袒護要安全。
5、車間全體要大膽管理,并努力提高職工、民工對安全生產的意識,對民工隊當中少數的“老油條”和反映遲鈍、
聽力有問題的民工個人堅決除名。工班長每日在上道前,針對不同的施工,制定不同且有針對性的安全教育,認真做到每位職工,在施工過程中從自控、互控、他控中要安全。
6、杜絕以后施工作業(yè)中,片面的只追求重生產任務、重進度,而忽視安全與質量的行為,特別是在線路上封鎖時,一定從把好整修關,寧可延點,也不能盲目放行列車,而發(fā)生違章蠻干的行為要安全。
7、認真慣徹上級各種安全精神,堅決執(zhí)行各種質量技術標準,從增強自身業(yè)務水平與責任心,提高車間干部、工班長、職工正確處理安全與生產之間的矛盾中要安全。
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