我縣是一個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、交通較為落后的邊遠(yuǎn)山區(qū)縣。全縣土地總面積2248平方公里,轄25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),346個(gè)村,總?cè)丝?4.5萬(wàn)。今年以來(lái),我縣按照上級(jí)的安排部署,采取強(qiáng)有力措施,把“通村工程”作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,累計(jì)完成22個(gè)村、55公里的通村公路建設(shè),分別占全年任務(wù)的244%和250%,取得了顯著成效。此舉不僅有力地改善了農(nóng)村交通狀況,更極大地促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,贏得了廣大群眾的一致稱贊。我們的具體做法是:
一、深化思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為頭等大事來(lái)抓
改革開放以來(lái),在歷屆縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全縣人民的共同努力下,我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。但是,客觀地講,由于受諸多因素的制約,我縣經(jīng)濟(jì)總量仍然較為偏低,發(fā)展速度仍然較為緩慢。特別是在廣大農(nóng)村,由于交通落后,信息閉塞,不僅給廣大群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大不便,更給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。這種狀況,與建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和全面建設(shè)小康社會(huì)的要求極不相符。因此,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)顯得至關(guān)重要。
“通村工程”的實(shí)施,給農(nóng)村公路建設(shè)帶來(lái)了難得機(jī)遇。我們深刻認(rèn)識(shí)到,“通村工程”是黨中央、國(guó)務(wù)院站在全局和戰(zhàn)略的高度,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村而作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策,是一項(xiàng)名副其實(shí)的德政工程、惠民工程。如果我們不把這項(xiàng)工作抓好抓實(shí),不僅愧對(duì)黨和國(guó)家,更愧對(duì)全縣人民。因此,在今年的工作中,我們堅(jiān)持把“通村工程”作為頭等大事來(lái)抓。春節(jié)剛過(guò),縣委、縣政府就組織召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政“一把手”和縣直機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人及有“通村工程”任務(wù)的村支書參加的全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作動(dòng)員大會(huì),縣四大家主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加會(huì)議,縣委書記宋智富、縣長(zhǎng)趙婉玉還分別作了重要講話。會(huì)議結(jié)束以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)組織召開會(huì)議,傳達(dá)貫徹全縣動(dòng)員大會(huì)精神。為提高廣大群眾的思想認(rèn)識(shí),我們充分利用電視、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、宣傳車等宣傳媒介,在全縣上下進(jìn)行廣泛深入的宣傳發(fā)動(dòng),使廣大群眾充分認(rèn)識(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義,認(rèn)識(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)是實(shí)實(shí)在在地為群眾辦好事、辦實(shí)事,從而極大地激發(fā)了廣大群眾關(guān)心、支持農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,在全縣上下廣泛掀起農(nóng)村公路建設(shè)的熱潮。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成抓農(nóng)村公路建設(shè)的強(qiáng)大合力
加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。為抓好“通村工程”的實(shí)施,我縣成立了由一名縣委副書記任組長(zhǎng),縣委辦、政府辦、財(cái)政、交通、國(guó)土等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也按照縣里的要求,相應(yīng)成立了由黨政“一把手”掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一位副職領(lǐng)導(dǎo)專抓農(nóng)村公路建設(shè)工作。縣委、縣政府十分重視農(nóng)村公路建設(shè),將其列入重要議事日程,多次召開縣委常委會(huì)議和政府常務(wù)會(huì)議進(jìn)行專題研究,為農(nóng)村公路建設(shè)解決了一系列重大困難和問(wèn)題。如針對(duì)交通部門人員少、任務(wù)重、工作量大的實(shí)際情況,縣里特殊增加了幾個(gè)編制,精心挑選了幾名技術(shù)骨干充實(shí)到交通部門,為工作開展提供了可靠保障?h委、縣政府還出臺(tái)了«關(guān)于全縣農(nóng)村公路改造工程的實(shí)施意見»,確定了“縣統(tǒng)籌補(bǔ)助,經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))牽頭組織,村為主實(shí)施”的工作方針。縣委書記宋智富、縣長(zhǎng)趙婉玉高度重視農(nóng)村公路建設(shè),不僅經(jīng)常了解工程進(jìn)展情況,還多次深入村組現(xiàn)場(chǎng)辦公,促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行。為加強(qiáng)部門配合,縣委、縣政府明確要求國(guó)土、林業(yè)、環(huán)保、水利、公安、稅務(wù)等部門要顧全大局,自覺做到部門利益服從全局利益,積極為農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和各項(xiàng)優(yōu)惠政策。如規(guī)定稅務(wù)部門只能收取個(gè)人所得稅,其它費(fèi)用一概免交,其他部門只收取辦證工本費(fèi)。由于農(nóng)村公路建設(shè)直接面向農(nóng)村,面對(duì)群眾,我們十分注重發(fā)揮村級(jí)組織的作用。縣委、縣政府明確要求,村支兩委領(lǐng)導(dǎo)要全力投入農(nóng)村公路建設(shè),并把它作為檢驗(yàn)基層干部、提高執(zhí)政能力、改善干群關(guān)系的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。凡是涉及到農(nóng)村公路建設(shè)的問(wèn)題,村支兩委主要領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與,親自解決。特別是對(duì)于征地拆遷問(wèn)題,原則上由村委會(huì)實(shí)行 “一事一議”。
三、堅(jiān)持多元投入,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)順利進(jìn)行
抓好農(nóng)村公路建設(shè),資金投入是關(guān)鍵。根據(jù)上級(jí)安排,我縣xx年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)為9個(gè)村、22公里。為切實(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,我們結(jié)合會(huì)同實(shí)際,將任務(wù)增加為22個(gè)村、55公里。這樣一來(lái),就出現(xiàn)了較大的資金缺口。為解決這一問(wèn)題,我們采取“上級(jí)補(bǔ)助與本級(jí)自籌、社會(huì)捐助與群眾投勞”相結(jié)合的辦法,堅(jiān)持多元投入,全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)。一是用好上級(jí)投入。對(duì)于上級(jí)安排的項(xiàng)目資金,我們本著“勤儉節(jié)約、精打細(xì)算”的原則,堅(jiān)持把一分錢當(dāng)作兩分錢用,使有限的資金發(fā)揮出最大的效益。二是加大財(cái)政投入?h鄉(xiāng)財(cái)政在十分緊張的情況下,千方百計(jì)擠出資金,繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年縣鄉(xiāng)財(cái)政共投入資金萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng) %。三是鼓勵(lì)群眾投入。我們通過(guò)深入宣傳發(fā)動(dòng),群眾充分認(rèn)識(shí)到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性,從而積極關(guān)心、支持公路建設(shè)。一些群眾主動(dòng)捐款投入修路,熱情空前高漲。如金子巖侗族苗族鄉(xiāng)茶溪村盡管是一個(gè)地處偏遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)落后的貧困村,但為了盡早修通公路,全村人平捐款達(dá)到600元;蒲穩(wěn)苗族侗族鄉(xiāng)下吉村在捐款修路活動(dòng)中,僅三天時(shí)間就籌集資金10萬(wàn)余元。在群眾捐款活動(dòng)中,涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)典型。如沙溪鄉(xiāng)市田村退休干部李顯奇,為支持家鄉(xiāng)的公路建設(shè),不僅個(gè)人捐款5萬(wàn)元,還發(fā)動(dòng)自己的侄子女捐款1.3萬(wàn)元;寶田侗族苗族鄉(xiāng)寶田村蔡連生,不僅個(gè)人捐款3萬(wàn)元,還積極充當(dāng)修路義務(wù)宣傳員。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全年群眾為修路捐款累計(jì)達(dá)萬(wàn)元。四是發(fā)動(dòng)群眾投工投勞。由于我縣要求實(shí)施“通村工程”的村較多,如果全面實(shí)施,勢(shì)必難以為繼。對(duì)此,我們遵循“項(xiàng)目跟著環(huán)境走、資金跟著積極性走”的原則,在深入調(diào)查了解的基礎(chǔ)上,將項(xiàng)目資金向施工環(huán)境好和群眾積極性高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村傾斜。如廣坪鎮(zhèn)龍孔村,多年來(lái)一直強(qiáng)烈要求拉通引橋和修通公路,并將原3.5米的路基拓寬至7.5米。為爭(zhēng)取縣里支持,該村將一片集體山林進(jìn)行公開拍賣,籌集資金40余萬(wàn)元,另外還發(fā)動(dòng)群眾集資3.6萬(wàn)元。工程實(shí)施期間,該村最多時(shí)一天有1100多名群眾投入公路建設(shè),在5天內(nèi)就搞好了田路分家和清除田泥,在較短的時(shí)間內(nèi)建成了一條高標(biāo)準(zhǔn)的通村公路。待明年引橋拉通后,該村群眾祖祖輩輩繞道而行的日子將徹底成為歷史。為抓好公路建設(shè),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)持因地制宜,靈活調(diào)動(dòng)勞力。有的將任務(wù)劃分到組、到戶,實(shí)行責(zé)任包干;有的打破村組界限,統(tǒng)一調(diào)動(dòng)勞力搞會(huì)戰(zhàn);有的采取親幫親、鄰幫鄰的辦法,互相調(diào)濟(jì),互相配合,保證了出工出勞。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年群眾累計(jì)投工投勞達(dá)萬(wàn)人次。正是由于廣大群眾的踴躍參與,才有力地保證了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。 四、健全責(zé)任機(jī)制,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度
第二篇:興賓區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作情況匯報(bào)興賓區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作情況匯報(bào)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
歡迎大家到興賓區(qū)檢查指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)工作。近年來(lái),在自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府以及來(lái)賓市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在自治區(qū)交通廳和來(lái)賓市交通局的大力支持下,興賓區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)得了到較快的發(fā)展。下面,我簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下興賓區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的情況。
一、基本概況
興賓區(qū)是來(lái)賓市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。總面積4364.18平方公里,總?cè)丝诩s100萬(wàn)人。共轄20個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和4個(gè)街道辦事處,257個(gè)建制村。
自201*年以來(lái),我區(qū)共建成農(nóng)村公路項(xiàng)目38個(gè)242.5公里,完成投資7609萬(wàn)元,解決了40個(gè)行政村的通路問(wèn)題。今天現(xiàn)場(chǎng)參觀的這條二級(jí)公路至文武村的通村公路,全長(zhǎng)7公里,總投資189.35萬(wàn)元,其中上級(jí)補(bǔ)助120萬(wàn)元,地方及群眾自籌69.35萬(wàn)元。工程于201*年7月開工,同年12月底建成通車,受益群眾約3500人。目前該路沿線已種植甘蔗15000多畝,桑樹1500多畝,林果、苗林201*多畝,圈養(yǎng)奶牛1500多頭;已進(jìn)駐有廣西皇氏乳業(yè)奶牛養(yǎng)殖基地、來(lái)賓市尊龍生態(tài)科技有限公司等多家企業(yè)。對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)具有重要的促進(jìn)作用。
201*年,我區(qū)計(jì)劃實(shí)施的公路建設(shè)項(xiàng)目59條線路共283.8公里,預(yù)計(jì)總投資額為7015萬(wàn)元。預(yù)計(jì)在201*年提前完成“十一五”計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)。
二、主要工作措施
(一)政府主導(dǎo),分級(jí)管理。層層落實(shí)責(zé)任,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門按照職能分工,相互支持配合,齊抓共管,切實(shí)做好相關(guān)工作,確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施。
(二)“六個(gè)一點(diǎn)”確保資金到位。即“交通部門補(bǔ)助一點(diǎn)、政府財(cái)政安排一點(diǎn)、部門資金整合一點(diǎn)、一事一議解決一點(diǎn)、受益企業(yè)投入一點(diǎn)、后援單位幫扶一點(diǎn)”,為農(nóng)村公路建設(shè)提供了穩(wěn)定的資金來(lái)源。
(三)“三早一實(shí)”推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。即規(guī)劃設(shè)計(jì)“早”;宣傳動(dòng)員“早”;工程項(xiàng)目開工“早”;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做“實(shí)”。
(四)群專結(jié)合,加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。動(dòng)員、聘請(qǐng)沿線群眾當(dāng)義務(wù)監(jiān)督員,當(dāng)?shù)乩习傩兆栽府?dāng)義務(wù)監(jiān)督員已蔚然成風(fēng)。
(五)宣傳發(fā)動(dòng)工作扎實(shí)有效,群眾大力支持。我區(qū)深入村屯、農(nóng)戶進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),引導(dǎo)群眾自愿、主動(dòng)地參與農(nóng)村公路建設(shè),取得了廣大村民的擁護(hù)和支持。
三、下一步工作打算
我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)雖然取得了一定的成績(jī),但與工作實(shí)際要求還存在一些差距。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,努力開創(chuàng)興賓區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展的新局面,以優(yōu)異的成績(jī)向改革開放30周年和自治區(qū)成立50周年獻(xiàn)禮!
第三篇:上高縣農(nóng)村公路建設(shè)暨改渡建橋工作情況匯報(bào)上高縣農(nóng)村公路建設(shè)暨改渡建橋工作情況匯報(bào)
我縣農(nóng)村公路建設(shè)暨改渡建橋工作在省委、省政府和市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心指導(dǎo)下;縣委、縣政府始終高度重視農(nóng)村公路建設(shè)和改渡建橋工作,縣委常委會(huì),縣政府常務(wù)會(huì)多次召開專題會(huì)議,研究部署農(nóng)村公路建設(shè)和改渡建橋工作,從而使我縣農(nóng)村公路建設(shè)和改渡建橋各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,F(xiàn)匯報(bào)如下:
一、農(nóng)村公路建設(shè)
1、行政村通油(水泥)路情況
201*年底,我縣只有9個(gè)行政村(分場(chǎng))還未通油(水泥)路,其他的行政村(分場(chǎng))都已經(jīng)通了。
市政府召開交通工作會(huì)議后,我縣對(duì)此項(xiàng)工作十分重視,回來(lái)后立即向縣里主要領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào),召開了全縣交通工作會(huì)議,部署了全年交通工作,下發(fā)了上高縣201*年行政村通水泥路和改渡建橋建設(shè)“雙百”目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)未通村的項(xiàng)目逐級(jí)落實(shí)了班子成員掛帥,同時(shí)還下發(fā)了201*年上高縣農(nóng)村公路建設(shè)和縣通鄉(xiāng)項(xiàng)目的技術(shù)管理規(guī)定及要求。
在實(shí)施過(guò)程中,7個(gè)未通村(分場(chǎng))的項(xiàng)目已有3個(gè)項(xiàng)目在施工當(dāng)中,3個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成了施工,還有一個(gè)項(xiàng)目是分場(chǎng)已經(jīng)不存在(上蒙線至牛角嶺)。我縣為了確保工程質(zhì)量,一是嚴(yán)格招投標(biāo)。要求所有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目全部進(jìn)入縣招投標(biāo)中心 1
進(jìn)行招投標(biāo),實(shí)行陽(yáng)光操作,參與投標(biāo)單位必須具備三級(jí)以上資質(zhì);二是繼續(xù)開展農(nóng)村公路質(zhì)量年活動(dòng)。積極抓好項(xiàng)目單位村干部、農(nóng)村公路理事會(huì)成員和質(zhì)量監(jiān)督員的培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)使他們熟悉修建水泥路的技能,從而擴(kuò)大監(jiān)管面,真正做到全方位,全過(guò)程監(jiān)督;三是嚴(yán)格施工管理。我縣制定了《201*年上高農(nóng)村公路建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定及要求》、《縣通鄉(xiāng)項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)定及管理要求》,嚴(yán)格遵循“質(zhì)量第一、進(jìn)度第二”的原則,每個(gè)結(jié)構(gòu)層完工后進(jìn)行驗(yàn)收,為確保工程質(zhì)量提供了保障。
2、縣至鄉(xiāng)公路建設(shè)
全縣項(xiàng)目共5個(gè),計(jì)劃里程32.4公里,已完成17.7公里。其中已完成項(xiàng)目2個(gè),有2個(gè)項(xiàng)目在施工中,剩下1個(gè)項(xiàng)目在招投標(biāo)。
3、農(nóng)村公路建設(shè)縣級(jí)配資金到位情況
多年來(lái),縣政府對(duì)此項(xiàng)工作十分重視,并做到優(yōu)先按農(nóng)村公路建設(shè)每公路2萬(wàn)元的配套資金,08年以前的全部到了位,09年的項(xiàng)目待市局驗(yàn)收里程后也會(huì)及時(shí)下?lián)芘涮踪Y金。
二、改渡建橋工作
(一)進(jìn)展情況
我縣農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目8個(gè),已全部動(dòng)工,具體進(jìn)展情況如下:
1、泗溪鎮(zhèn)袁埠大橋:全長(zhǎng)355.08米,橋?qū)?米,已完
成下部構(gòu)造的60%(26根樁、22根樁、6個(gè)墩帽),上部結(jié)構(gòu)的40%(18片預(yù)制梁),已吊裝安裝梁15片。
2、泗溪鎮(zhèn)陳埠大橋:全長(zhǎng)305.2米,橋?qū)?米,已完成下部結(jié)構(gòu)的75%(16根樁、10根樁、10個(gè)墩帽),上部結(jié)構(gòu)的45%(12片預(yù)制梁)。
3、泗溪鎮(zhèn)良田大橋:全長(zhǎng)332.2米,橋?qū)?米,已完成下部結(jié)構(gòu)的70%(15根樁,10根樁,10個(gè)墩帽;上部結(jié)構(gòu)的40%(15片預(yù)制梁,已吊裝安裝梁6片)。
4、敖山鎮(zhèn)接官大橋:全長(zhǎng)305.2米,橋?qū)?米,已完成下部結(jié)構(gòu)的100%(24根樁、24根柱、10個(gè)墩帽);上部結(jié)構(gòu)的70%(25片預(yù)制梁,已吊梁安裝梁21片)。
5、徐家渡白沙洲大橋:全長(zhǎng)166.05米,橋?qū)?米,已完成下部結(jié)構(gòu)的60%(14根樁、8根柱、6個(gè)墩帽);上部結(jié)構(gòu)的60%(20片預(yù)制梁,已吊裝安裝梁14片)。
6、鎮(zhèn)渡鄉(xiāng)埠頭大橋:全長(zhǎng)118.6米,橋?qū)?米,已完成下部結(jié)構(gòu)的100%(13根樁、11根柱、2個(gè)橋分、3個(gè)墩帽),上部結(jié)構(gòu)的90%(所有預(yù)制梁,正在吊裝梁片)。
7、鎮(zhèn)渡鄉(xiāng)社田大橋,全長(zhǎng)122.8米,橋?qū)?.5米,已完成下部結(jié)構(gòu)的100%(所有樁柱),上部結(jié)構(gòu)的80%(所有預(yù)制梁)。
8、錦江鎮(zhèn)鐘家渡大橋:全長(zhǎng)322.2米,橋?qū)?米,目前,施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),正在平整場(chǎng)地,安裝攪拌機(jī)。
(二)主要做法
1、組織領(lǐng)導(dǎo)到位
我縣成立了農(nóng)村渡口改渡建橋領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣長(zhǎng)親自任組長(zhǎng),分管縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,從交通、公路、財(cái)政等單位抽調(diào)了專門人員集中辦公,具體負(fù)責(zé)改渡建橋日常工作。各項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)也建立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),做到鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各橋有一名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)負(fù)責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)一名副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、制度保障到位
我縣以縣委辦、政府辦的名義下發(fā)了《關(guān)于加快上高縣農(nóng)村渡口改渡建橋?qū)嵤┮庖姷耐ㄖ,明確了改渡建橋的目標(biāo)任務(wù)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、政策措施、組織領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)管理等內(nèi)容。改渡建橋領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室又下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)改渡建橋工程質(zhì)量管理的通知》、《關(guān)于改渡建橋資金管理的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)一橋一套人馬的通知》、《關(guān)于加快改渡建橋施工進(jìn)度的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)改渡建橋安全管理的通知》等5個(gè)文件。
3、責(zé)任落實(shí)到位
縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和掛橋縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)督促、指導(dǎo)工程建設(shè)情況,多數(shù)掛橋縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還親自主持召開有鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、掛橋領(lǐng)導(dǎo)、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員和有關(guān)人員參加的專題會(huì)議,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行具體解決
落實(shí)?h交通局對(duì)每座大橋都落實(shí)了一名副科級(jí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),并配備了一名技術(shù)人員,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工地督查工作,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常下到工地督查指導(dǎo)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了“一橋一套人馬”,專門負(fù)責(zé)抓改渡建橋工作,對(duì)專職人員不分配其它工作。每座大橋?qū)B氼I(lǐng)導(dǎo)每個(gè)月在施工現(xiàn)場(chǎng)不少于20天,具體負(fù)責(zé)抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓協(xié)調(diào)。縣渡改辦人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、資金使用、安全管理等進(jìn)行具體的督查,對(duì)存在的問(wèn)題向中標(biāo)進(jìn)行通報(bào),共下發(fā)通報(bào)7個(gè)。
4、項(xiàng)目管理到位
一是嚴(yán)格項(xiàng)目前期管理。嚴(yán)格按照有關(guān)程序進(jìn)行操作,聘請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì),嚴(yán)格招投標(biāo)工作,8座大橋都在《江西日?qǐng)?bào)》、江西建設(shè)網(wǎng)進(jìn)行了公告,在縣招投標(biāo)中心進(jìn)行了公開招投標(biāo)。邀請(qǐng)了有公路橋梁資質(zhì)的監(jiān)理單位、檢測(cè)單位進(jìn)行施工監(jiān)理和檢測(cè)。二是嚴(yán)格工作制度,8座改渡建橋項(xiàng)目統(tǒng)一制作了相關(guān)的制度懸掛在項(xiàng)目部辦公室墻上。做到按制度辦事、按程序操作。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量管理。規(guī)范工程施工程序,嚴(yán)格要求各施工單位按要求施工,8座橋全部是電子計(jì)量的強(qiáng)力式混凝土攪拌設(shè)備攪拌混凝土,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料。嚴(yán)格抓好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。去年開工建設(shè)的7座大橋樁基檢測(cè)、梁板檢測(cè)全部合格。
(三)配套資金到位情況
我縣嚴(yán)格按省政府要求落實(shí)了配套資金,已配套下拔資金500萬(wàn)元,占應(yīng)拔資金的62%。
三、存在的問(wèn)題及建議
1、資金緊張。目前我縣去年開工的7座大橋工程量完成約80%左右,但上級(jí)資金只到位50%左右,為加快施工進(jìn)度,建議上級(jí)配套資金盡快下拔到位。
2、我縣泗溪鎮(zhèn)的良田、陳埠、袁埠三座大橋?qū)Π稙楦甙彩邢喑擎?zhèn),涉及高安地域內(nèi)的引道修建,材料堆放、筑島取土、土地征用、用水用電、矛盾糾紛等事項(xiàng)難以協(xié)調(diào)解決,影響施工進(jìn)度。
二〇一四年三月十一日
第四篇:市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)文章標(biāo)題:市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)
今年以來(lái),我市農(nóng)村公路在省交通廳、省公路局的關(guān)懷指導(dǎo)下,積極爭(zhēng)取和籌措建設(shè)資金,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,動(dòng)員社會(huì)力量,不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)力度,使全市的農(nóng)村公路建設(shè)健康有序發(fā)展。現(xiàn)匯報(bào)兩個(gè)方面的問(wèn)題:一、項(xiàng)目建設(shè)情況1、201*年公路建設(shè)項(xiàng)目一是通鄉(xiāng)油路改造工程:201*年省發(fā)改委、省交通廳安排我市通鄉(xiāng)油路工程335.429公里/9條,總投資14433萬(wàn)元,其中國(guó)家補(bǔ)助13360萬(wàn)元。目前靈臺(tái)至新集、治平至李店至深溝、南坪至馬關(guān)、神峪至上關(guān)至華亭、新店至甘溝至張家小河至紅寺5條通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目已完工。崆峒至索羅、涇川至荔堡、赤城至隴縣、石橋至酒槽4條公路項(xiàng)目正在緊張施工。止目前共計(jì)移動(dòng)土石方101萬(wàn)立方米;修建防護(hù)及排水構(gòu)造物14631立方米;新建中橋64.04米/1座,改建、新建小橋133.2米/3座;新建涵洞2467.04米/260道;加固改建涵洞618.6米/80道;鋪筑油路266公里,累計(jì)完成投資13076萬(wàn)元,占總投資的90.6。二是通達(dá)工程:201*年省局先后六次下達(dá)農(nóng)村公路通達(dá)建設(shè)項(xiàng)目18項(xiàng),建設(shè)規(guī)模136.3公里,工程總投資1745.4萬(wàn)元,其中省局補(bǔ)助資金581.8萬(wàn)元。止目前14個(gè)項(xiàng)目已完工,其余4項(xiàng)正在建設(shè)之中。共移動(dòng)土石方93萬(wàn)立方米,修建防護(hù)工程6593立方米/201*米,新建橋梁28.0米/1座,新建、加固涵洞1025.9米/101道,完成投資1350萬(wàn)元,201*年追加計(jì)劃13項(xiàng),建設(shè)規(guī)模109.1公里,工程總投資1716萬(wàn)元,其中省局補(bǔ)助資金858萬(wàn)元。止目前4項(xiàng)已完工,9項(xiàng)正在建設(shè)之中。共移動(dòng)土石方23萬(wàn)立方米,新建、加固涵洞242.5米/33道,鋪筑瀝青路面17.6公里,砂礫路面26公里,完成投資1104萬(wàn)元。。三是大中修工程:201*年省局下達(dá)我市大中修工程4項(xiàng),建設(shè)規(guī)模30公里,補(bǔ)助資金180萬(wàn)元,已全面完成任務(wù),完成油路挖補(bǔ)罩面60千平方米。四是新農(nóng)村試點(diǎn)工程:201*年省局下達(dá)我市新農(nóng)村試點(diǎn)村工程8項(xiàng),建設(shè)規(guī)模47公里,補(bǔ)助資金182萬(wàn)元。目前8項(xiàng)工程已全面開工建設(shè),路基及路面墊層已基本完成,新建涵洞8道,新鋪油路7.96公里,混凝土路面1.8公里,靜寧武高村、莊浪岔口村通村路已基本完成,其余6項(xiàng)正在建設(shè)中。完成投資221萬(wàn)元。五是水毀修復(fù):201*年省局下達(dá)水毀修復(fù)資金25萬(wàn)。我市按照“預(yù)防為主、確保暢通”的原則,及時(shí)修復(fù)水毀路基、路面,清理塌方,保證了我市農(nóng)村公路安全暢通,半年共修復(fù)水毀路基11.3萬(wàn)立方米/85公里;修復(fù)水毀路面190.27千平方米/79公里;清理塌方5.8萬(wàn)立方米/26處。投入水毀修復(fù)資金136.8萬(wàn)元。六是危橋改造:201*年省局以甘公地養(yǎng)[201*]26號(hào)文下達(dá)201*年度地養(yǎng)公路危舊橋梁改造維修工程6座,補(bǔ)助資金49萬(wàn)元,至目前已完成4座,2座正在施工,完成投資39.5萬(wàn)元。2、201*年公路建設(shè)項(xiàng)目一是通鄉(xiāng)油路改造工程:201*年省發(fā)改委和省交通廳下達(dá)我市通鄉(xiāng)油路改造工程8項(xiàng),建設(shè)規(guī)模245.921公里,總投資11090萬(wàn)元,其中國(guó)家補(bǔ)助9720萬(wàn)元。截至7月底,8條通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目已全部按照國(guó)債項(xiàng)目管理的要求,完成了設(shè)計(jì)招標(biāo)、施工圖審查批復(fù)、工程施工招標(biāo)和施工監(jiān)理招標(biāo)等,現(xiàn)已進(jìn)入緊張施工階段。目前共完成整修路基205公里;鋪筑天然砂礫墊層1050千平方米/150.25公里;水泥穩(wěn)定砂礫基層575千平方米/87公里;新建涵洞489米/72道。累計(jì)完成量4415萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的40。二是通達(dá)工程:201*年與省公路局初步銜接項(xiàng)目401條,建設(shè)規(guī)模1226公里,總投資17148萬(wàn)元,其中國(guó)家補(bǔ)助8574萬(wàn)元。我局已下達(dá)各縣(區(qū))執(zhí)行。目前,大部分項(xiàng)目外業(yè)測(cè)設(shè)、內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)完成。各縣(區(qū))積極正在組織人力、機(jī)械緊張施工。據(jù)統(tǒng)計(jì)截止7月28日已有248條開工建設(shè),開工項(xiàng)目已完成60的工程量。完成量6170萬(wàn)元3、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)征收情況201*年省列我市重點(diǎn)路線養(yǎng)護(hù)里程為822.066公里,其中主要養(yǎng)護(hù)里程為305.96公里。至6月初重點(diǎn)路線的好路率完成61.13,綜合值67.67。其中:主要養(yǎng)護(hù)路線平均好路率68.97,綜合值72.61。保持標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路377公里,完成自力更生改造公路8公里,完成民工建勤拉備養(yǎng)護(hù)砂48900立方米。拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)征收完成225萬(wàn)元。二、具體做法在農(nóng)村公路建設(shè)的管理上我們把策劃、領(lǐng)導(dǎo)、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和評(píng)價(jià)等貫徹到公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié),作為一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程來(lái)抓。我們的具體做法是:1、領(lǐng)導(dǎo)重視是農(nóng)村公路建設(shè)管理的條件今年,市委常委會(huì)討論的第一個(gè)部門會(huì)議是全市交通會(huì)議,成立的第一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是全市農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,市與縣(區(qū))簽定的第一份責(zé)任書是農(nóng)村公路責(zé)任書,撥出的第一
筆款項(xiàng)是農(nóng)村公路補(bǔ)助資金,獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額最高的是交通部門。市政府一月一督查,一季一評(píng)比,半年一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。市、縣(區(qū))主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)在修路的黃金時(shí)段,集中精力、財(cái)力和人力抓公路建設(shè)。涇川縣委書記王學(xué)書每周有三天在公路施工現(xiàn)場(chǎng)。莊浪縣四大家領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)包路包施工,為農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。全市交通各部門自覺地接受省廳農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和監(jiān)督,為他們提供良好的條件,使他們既作指導(dǎo)組,又作組,幫助我們從進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、資金等方面管好農(nóng)村公路建設(shè),使我們從中學(xué)到了很多,也得到了很多。實(shí)施公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)既是協(xié)調(diào)員又是技術(shù)員,解決了農(nóng)村公路中的一系列困難和具體問(wèn)題。市交通局在工程下延后,在不管人不管錢的情況下,積極爭(zhēng)當(dāng)管理第一人、責(zé)任第一人。2、群眾參與是農(nóng)村公路建設(shè)管理的基礎(chǔ)群眾是真正的英雄,什么地方、什么時(shí)候、什么發(fā)動(dòng)群眾、激發(fā)群眾,群眾就會(huì)對(duì)我們的給予最大的理解和支持。在農(nóng)村公路建設(shè)上,群眾付出的不僅僅是體力和資金,同時(shí)也奉獻(xiàn)了他們賴以生存的土地和期盼致富的赤誠(chéng)之心。06年修路無(wú)償占地300多畝,折合資金千萬(wàn)元,群眾投工投勞人均折合人民幣27元。莊浪縣不僅是全國(guó)梯田第一縣,也是我市率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的第一縣,在這里出現(xiàn)了爭(zhēng)搶公路技術(shù)員、工程師的動(dòng)人場(chǎng)景。老百姓認(rèn)為,不修橋不修路進(jìn)城上街見人沒面子。永寧鄉(xiāng)總?cè)丝?.6萬(wàn),今年修路每天都是4000多人。靜寧縣在通油路的過(guò)程中男女老少齊動(dòng)員,有力的出力,有錢的出錢,一年實(shí)現(xiàn)了從0到100公里的突破。華亭縣群眾自覺自愿修路,提前一年實(shí)現(xiàn)了村村通等級(jí)路,近50的農(nóng)民走上了柏油路和水泥路。3、規(guī)范運(yùn)作是農(nóng)村公路建設(shè)管理的關(guān)鍵在農(nóng)村公路建設(shè)中,我們主要是把五關(guān):一是把好招標(biāo)關(guān)。首先選好一個(gè)好的施工隊(duì)伍,選好一個(gè)好的監(jiān)理單位,提供一個(gè)好的設(shè)計(jì)文本,并將公路的立項(xiàng)、招標(biāo)、資金、責(zé)任人及各項(xiàng)制度公布于眾。省發(fā)改委交通處評(píng)價(jià)我市的這些是一流的。二是把好培訓(xùn)關(guān)。在省廳、省局培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們先后六次對(duì)業(yè)主、項(xiàng)目部三大負(fù)責(zé)人、監(jiān)理和有關(guān)工程技術(shù)人員分層次、有重點(diǎn)地進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段、滯緩路段,由市局派出工程師進(jìn)駐指導(dǎo),將各項(xiàng)影響工程的問(wèn)題解決在施工之前或施工當(dāng)中,不留下任何隱患。三是把好技術(shù)關(guān)。嚴(yán)格按照國(guó)家通鄉(xiāng)油路管理辦法,把好設(shè)計(jì)關(guān)、圖紙審查關(guān)、材料入場(chǎng)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢關(guān),凡是不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和技術(shù)要求的,不管損失多大全部推倒重來(lái)。已有三條油路中的5公里路面鏟除后重鋪,有一座板橋不合格砸掉重修。項(xiàng)目三大負(fù)責(zé)人持證上崗,監(jiān)理跟班旁站,內(nèi)業(yè)資料和施工工序相配套,追究虛假,擠出水分。四是把住資金關(guān)。工程資金從財(cái)政渠道下?lián)芎螅覀円灿X得茫然,管什么、怎么管,使我們猶豫不決。在市委、市政府的支持下,我們會(huì)同市財(cái)政局下發(fā)了平?jīng)鍪修r(nóng)村公路資金管理辦法,貫徹省廳、省局的有關(guān)精神,由工隊(duì)、監(jiān)理、業(yè)主上報(bào)工程量后,省指導(dǎo)小組成員和市質(zhì)監(jiān)站人員現(xiàn)場(chǎng)確定實(shí)現(xiàn)的工程量后下達(dá)款項(xiàng)撥付指令,財(cái)政才可予以撥款。這樣,既保證了工程進(jìn)度,又確保了資金的安全運(yùn)行。在我市,既就是某個(gè)地方路沒有修成,但資金在專戶儲(chǔ)存,不存在路、錢兩空的問(wèn)題。五是把好監(jiān)督關(guān)。為了使農(nóng)村公路建設(shè)更陽(yáng)光,市上建立質(zhì)量監(jiān)督體系,由檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪處、監(jiān)察局、審計(jì)局有關(guān)人員全程跟蹤監(jiān)督。每個(gè)項(xiàng)目完成后由市審計(jì)局或委托縣審計(jì)局進(jìn)行全面審計(jì),并通過(guò)新聞媒體向社會(huì)進(jìn)行公示,接受社會(huì)監(jiān)督。市委組織部委托市審計(jì)局對(duì)市交通局局長(zhǎng)進(jìn)行了任中審計(jì),審計(jì)評(píng)價(jià)是:市交通局沒有因決策失誤造成經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi);領(lǐng)導(dǎo)班子成員沒有報(bào)銷應(yīng)當(dāng)由個(gè)人承擔(dān)的任何費(fèi)用,沒有動(dòng)用過(guò)工程款,沒有違反廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。我們認(rèn)為這樣的監(jiān)督是有效的,管住了市交通局長(zhǎng),在某種程度上就管住了一個(gè)市的交通項(xiàng)目和工程資金,也澄清了社會(huì)上部分人認(rèn)為交通項(xiàng)目都是腐敗工程、交通部門是出貪官的地方這樣一些片面認(rèn)識(shí),爭(zhēng)得了社會(huì)的理解和信任。每條通鄉(xiāng)油路所經(jīng)過(guò)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都聘請(qǐng)人民代表、政協(xié)委員、老黨員、老農(nóng)民參加監(jiān)督小組,全方位地監(jiān)督工程施工。有一個(gè)提前實(shí)施的規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目的路段,群眾舉報(bào)有嚴(yán)重質(zhì)量隱患,我局紀(jì)檢組組織有關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查,提出了處理意見和補(bǔ)救措施,市政府正在采納。4、狠抓質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)管理的目的東部大會(huì)戰(zhàn)給我市提供了千載難逢的機(jī)遇,每年都會(huì)有300公里的通鄉(xiāng)油路和上千公路的等級(jí)路修建。為了積累經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo),我局先一年承擔(dān)了一條縣際公路的修建,提前鍛煉了隊(duì)伍,積累了經(jīng)驗(yàn),使我們指導(dǎo)農(nóng)村公路得心應(yīng)手。我們從制定科學(xué)的農(nóng)村公路規(guī)劃入手,對(duì)全市不同等級(jí)的公路精心進(jìn)行了測(cè)繪。通村公路認(rèn)真進(jìn)行了設(shè)計(jì),不管里程長(zhǎng)短、投資多少均有施工圖和內(nèi)業(yè)資料。業(yè)主、質(zhì)檢部門均有簡(jiǎn)單的化檢設(shè)備、化驗(yàn)人員,隨機(jī)抽樣,始終把質(zhì)量抓在手上。同時(shí),把工程質(zhì)量同交通局長(zhǎng)、法定代理人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人的職務(wù)晉升、職稱評(píng)定、評(píng)先選優(yōu)掛起鉤來(lái)。誰(shuí)出問(wèn)題追究誰(shuí),形成了一套完善的管理制度,迫使業(yè)主不能不管質(zhì)量,監(jiān)理和工隊(duì)不敢不抓質(zhì)量。崇信縣分管副縣長(zhǎng)隨車攜帶本子、尺子、釬子、錘子,親自抓質(zhì)檢,數(shù)砂堆,量厚度,查化檢,被傳為佳話。毫不夸張地講,我們的通鄉(xiāng)油路只有超標(biāo)的,沒有欠量的。有時(shí)我們主動(dòng)地幫助工隊(duì)進(jìn)行成本核算,要求他們按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求施工。對(duì)不計(jì)成本、不講價(jià)錢、任意加厚路面和工程量的做法,我們也作為管理不善進(jìn)行糾正。對(duì)施工條件好、工程量小的路段我們會(huì)同市發(fā)改委在招標(biāo)后及時(shí)增加基層和路面的工程量,使工程造價(jià)基本控制在每公里38萬(wàn)元以上,保證國(guó)家的資金能夠足額地用在公路上。對(duì)隨意變更項(xiàng)目,變更起始地點(diǎn)的,堅(jiān)決予以糾正,對(duì)個(gè)別強(qiáng)行修建的,拒絕撥款,確保修一條、成一條。我們還加強(qiáng)路政管理,查處毀路事件和超限車輛,延長(zhǎng)公路使用壽命,力爭(zhēng)做到兩至三年不修補(bǔ),四至五年不重修。省發(fā)改委重大項(xiàng)目稽查組對(duì)我市涇川縣的涇荔路進(jìn)行了重點(diǎn)稽查,他們認(rèn)為該路工程管理規(guī)范,資金運(yùn)行質(zhì)量好,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求,這樣的路省上放心。在農(nóng)村公路建設(shè)上,我們還存在許多困難和問(wèn)題,需要進(jìn)一步探索和提高。我們決心以這次檢查為契機(jī),繼續(xù)加強(qiáng)管理,把每一條路修成質(zhì)量合格路,群眾放心路,為省廳和省局交一份滿意的答卷!
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筆款項(xiàng)是農(nóng)村公路補(bǔ)助資金,獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額最高的是交通部門。市政府一月一督查,一季一評(píng)比,半年一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。市、縣(區(qū))主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)在修路的黃金時(shí)段,集中精力、財(cái)力和人力抓公路建設(shè)。涇川縣委書記王學(xué)書每周有三天在公路施工現(xiàn)場(chǎng)。莊浪縣四大家領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)包路包施工,為農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。全市交通各部門自覺地接受省廳農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和監(jiān)督,為他們提供良好的條件,使他們既作指導(dǎo)組,又作組,幫助我們從進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、資金等方面管好農(nóng)村公路建設(shè),使我們從中學(xué)到了很多,也得到了很多。實(shí)施公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)既是協(xié)調(diào)員又是技術(shù)員,解決了農(nóng)村公路中的一系列困難和具體問(wèn)題。市交通局在工程下延后,在不管人不管錢的情況下,積極爭(zhēng)當(dāng)管理第一人、責(zé)任第一人。2、群眾參與是農(nóng)村公路建設(shè)管理的基礎(chǔ)群眾是真正的英雄,什么地方、什么時(shí)候、什么發(fā)動(dòng)群眾、激發(fā)群眾,群眾就會(huì)對(duì)我們的給予最大的理解和支持。在農(nóng)村公路建設(shè)上,群眾付出的不僅僅是體力和資金,同時(shí)也奉獻(xiàn)了他們賴以生存的土地和期盼致富的赤誠(chéng)之心。06年修路無(wú)償占地300多畝,折合資金千萬(wàn)元,群眾投工投勞人均折合人民幣27元。莊浪縣不僅是全國(guó)梯田第一縣,也是我市率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的第一縣,在這里出現(xiàn)了爭(zhēng)搶公路技術(shù)員、工程師的動(dòng)人場(chǎng)景。老百姓認(rèn)為,不修橋不修路進(jìn)城上街見人沒面子。永寧鄉(xiāng)總?cè)丝?.6萬(wàn),今年修路每天都是4000多人。靜寧縣在通油路的過(guò)程中男女老少齊動(dòng)員,有力的出力,有錢的出錢,一年實(shí)現(xiàn)了從0到100公里的突破。華亭縣群眾自覺自愿修路,提前一年實(shí)現(xiàn)了村村通等級(jí)路,近50的農(nóng)民走上了柏油路和水泥路。3、規(guī)范運(yùn)作是農(nóng)村公路建設(shè)管理的關(guān)鍵在農(nóng)村公路建設(shè)中,我們主要是把五關(guān):一是把好招標(biāo)關(guān)。首先選好一個(gè)好的施工隊(duì)伍,選好一個(gè)好的監(jiān)理單位,提供一個(gè)好的設(shè)計(jì)文本,并將公路的立項(xiàng)、招標(biāo)、資金、責(zé)任人及各項(xiàng)制度公布于眾。省發(fā)改委交通處評(píng)價(jià)我市的這些是一流的。二是把好培訓(xùn)關(guān)。在省廳、省局培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們先后六次對(duì)業(yè)主、項(xiàng)目部三大負(fù)責(zé)人、監(jiān)理和有關(guān)工程技術(shù)人員分層次、有重點(diǎn)地進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段、滯緩路段,由市局派出工程師進(jìn)駐指導(dǎo),將各項(xiàng)影響工程的問(wèn)題解決在施工之前或施工當(dāng)中,不留下任何隱患。三是把好技術(shù)關(guān)。嚴(yán)格按照國(guó)家通鄉(xiāng)油路管理辦法,把好設(shè)計(jì)關(guān)、圖紙審查關(guān)、材料入場(chǎng)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢關(guān),凡是不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和技術(shù)要求的,不管損失多大全部推倒重來(lái)。已有三條油路中的5公里路面鏟除后重鋪,有一座板橋不合格砸掉重修。項(xiàng)目三大負(fù)責(zé)人持證上崗,監(jiān)理跟班旁站,內(nèi)業(yè)資料和施工工序相配套,追究虛假,擠出水分。四是把住資金關(guān)。工程資金從財(cái)政渠道下?lián)芎螅覀円灿X得茫然,管什么、怎么管,使我們猶豫不決。在市委、市政府的支持下,我們會(huì)同市財(cái)政局下發(fā)了平?jīng)鍪修r(nóng)村公路資金管理辦法,貫徹省廳、省局的有關(guān)精神,由工隊(duì)、監(jiān)理、業(yè)主上報(bào)工程量后,省指導(dǎo)小組成員和市質(zhì)監(jiān)站人員現(xiàn)場(chǎng)確定實(shí)現(xiàn)的工程量后下達(dá)款項(xiàng)撥付指令,財(cái)政才可予以撥款。這樣,既保證了工程進(jìn)度,又確保了資金的安全運(yùn)行。在我市,既就是某個(gè)地方路沒有修成,但資金在專戶儲(chǔ)存,不存在路、錢兩空的問(wèn)題。五是把好監(jiān)督關(guān)。為了使農(nóng)村公路建設(shè)更陽(yáng)光,市上建立質(zhì)量監(jiān)督體系,由檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪處、監(jiān)察局、審計(jì)局有關(guān)人員全程跟蹤監(jiān)督。每個(gè)項(xiàng)目完成后由市審計(jì)局或委托縣審計(jì)局進(jìn)行全面審計(jì),并通過(guò)新聞媒體向社會(huì)進(jìn)行公示
,接受社會(huì)監(jiān)督。市委組織部委托市審計(jì)局對(duì)市交通局局長(zhǎng)進(jìn)行了任中審計(jì),審計(jì)評(píng)價(jià)是:市交通局沒有因決策失誤造成經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi);領(lǐng)導(dǎo)班子成員沒有報(bào)銷應(yīng)當(dāng)由個(gè)人承擔(dān)的任何費(fèi)用,沒有動(dòng)用過(guò)工程款,沒有違反廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。我們認(rèn)為這樣的監(jiān)督是有效的,管住了市交通局長(zhǎng),在某種程度上就管住了一個(gè)市的交通項(xiàng)目和工程資金,也澄清了社會(huì)上部分人認(rèn)為交通項(xiàng)目都是腐敗工程、交通部門是出貪官的地方這樣一些片面認(rèn)識(shí),爭(zhēng)得了社會(huì)的理解和信任。每條通鄉(xiāng)油路所經(jīng)過(guò)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都聘請(qǐng)人民代表、政協(xié)委員、老黨員、老農(nóng)民參加監(jiān)督小組,全方位地監(jiān)督工程施工。有一個(gè)提前實(shí)施的規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目的路段,群眾舉報(bào)有嚴(yán)重質(zhì)量隱患,我局紀(jì)檢組組織有關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查,提出了處理意見和補(bǔ)救措施,市政府正在采納。4、狠抓質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)管理的目的東部大會(huì)戰(zhàn)給我市提供了千載難逢的機(jī)遇,每年都會(huì)有300公里的通鄉(xiāng)油路和上千公路的等級(jí)路修建。為了積累經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo),我局先一年承擔(dān)了一條縣際公路的修建,提前鍛煉了隊(duì)伍,積累了經(jīng)驗(yàn),使我們指導(dǎo)農(nóng)村公路得心應(yīng)手。我們從制定科學(xué)的農(nóng)村公路規(guī)劃入手,對(duì)全市不同等級(jí)的公路精心進(jìn)行了測(cè)繪。通村公路認(rèn)真進(jìn)行了設(shè)計(jì),不管里程長(zhǎng)短、投資多少均有施工圖和內(nèi)業(yè)資料。業(yè)主、質(zhì)檢部門均有簡(jiǎn)單的化檢設(shè)備、化驗(yàn)人員,隨機(jī)抽樣,始終把質(zhì)量抓在手上。同時(shí),把工程質(zhì)量同交通局長(zhǎng)、法定代理人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人的職務(wù)晉升、職稱評(píng)定、評(píng)先選優(yōu)掛起鉤來(lái)。誰(shuí)出問(wèn)題追究誰(shuí),形成了一套完善的管理制度,迫使業(yè)主不能不管質(zhì)量,監(jiān)理和工隊(duì)不敢不抓質(zhì)量。崇信縣分管副縣長(zhǎng)隨車攜帶本子、尺子、釬子、錘子,親自抓質(zhì)檢,數(shù)砂堆,量厚度,查化檢,被傳為佳話。毫不夸張地講,我們的通鄉(xiāng)油路只有超標(biāo)的,沒有欠量的。有時(shí)我們主動(dòng)地幫助工隊(duì)進(jìn)行成本核算,要求他們按設(shè)計(jì)的技術(shù)要求施工。對(duì)不計(jì)成本、不講價(jià)錢、任意加厚路面和工程量的做法,我們也作為管理不善進(jìn)行糾正。對(duì)施工條件好、工程量小的路段我們會(huì)同市發(fā)改委在招標(biāo)后及時(shí)增加基層和路面的工程量,使工程造價(jià)基本控制在每公里38萬(wàn)元以上,保證國(guó)家的資金能夠足額地用在公路上。對(duì)隨意變更項(xiàng)目,變更起始地點(diǎn)的,堅(jiān)決予以糾正,對(duì)個(gè)別強(qiáng)行修建的,拒絕撥款,確保修一條、成一條。我們還加強(qiáng)路政管理,查處毀路事件和超限車輛,延長(zhǎng)公路使用壽命,力爭(zhēng)做到兩至三年不修補(bǔ),四至五年不重修。省發(fā)改委重大項(xiàng)目稽查組對(duì)我市涇川縣的涇荔路進(jìn)行了重點(diǎn)稽查,他們認(rèn)為該路工程管理規(guī)范,資金運(yùn)行質(zhì)量好,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求,這樣的路省上放心。在農(nóng)村公路建設(shè)上,我們還存在許多困難和問(wèn)題,需要進(jìn)一步探索和提高。我們決心以這次檢查為契機(jī),繼續(xù)加強(qiáng)管理,把每一條路修成質(zhì)量合格路,群眾放心路,為省廳和省局交一份滿意的答卷!
《市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)(第2頁(yè))》來(lái)源于網(wǎng),歡迎閱讀市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)(第2頁(yè))。pfr
第五篇:農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)新馬街鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
新馬街鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局的關(guān)心和幫助下,始終把農(nóng)村自建路面硬化工程建設(shè)作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重要工作來(lái)落實(shí),通過(guò)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)、多渠道整合資金等方式,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、因地制宜、確保質(zhì)量”的原則,狠抓了農(nóng)村自建路面工程建設(shè),F(xiàn)將一年來(lái)工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、基本情況
新馬街鄉(xiāng)總國(guó)土面積103.36平方公里,耕地面積14636畝,共3個(gè)村委會(huì)113個(gè)村民小組4260戶17485人,其中:農(nóng)業(yè)人口4095戶17183人,占總?cè)丝诘?2.3%,人均純收入1786元。目前,全鄉(xiāng)通車?yán)锍踢_(dá)233.8公里(含縣、鄉(xiāng)道),其中:瀝青路面32公里、水泥路面72.4公里、彈石路面37.5公里、泥結(jié)碎石路面35.2公里、無(wú)路面公路56.7公里,分別占公路總里程的14%、31%、16%、15%和24%。公路密度為2.26公里/平方公里,村委會(huì)、村小組通路率均達(dá)100%。201*年,我鄉(xiāng)共上報(bào)審批農(nóng)村自建水泥路7條9.9公里,截至目前,共開展實(shí)施15條13.6公里,其中:完工6條4.7公里,在建9條8.9公里,共完成總投資129.6萬(wàn)元,其中:投入專項(xiàng)資金(物資折價(jià))23.76萬(wàn)元,群眾自籌105.84萬(wàn)元,在建項(xiàng)目預(yù)計(jì)在春節(jié)前完工。
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二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)
(一)成立機(jī)構(gòu),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
我鄉(xiāng)在每年年初就把農(nóng)村自建路面硬化工程建設(shè)納入全鄉(xiāng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重要議事日程。一是明確由班子成員掛鉤各村并負(fù)責(zé)掛鉤村農(nóng)村路面硬化工程的一切事務(wù),確保了農(nóng)村自建路面硬化工程建設(shè)任務(wù)層層落實(shí)到位。鄉(xiāng)人民政府及時(shí)成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)的新馬街鄉(xiāng)農(nóng)村公建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)抽調(diào)工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟悉的工作人員組成3個(gè)工作組,全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)全鄉(xiāng)的農(nóng)村道路路面硬化工作,確保工作的有序推進(jìn)。二是制定工作目標(biāo)、工作職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施,并與各村委會(huì)簽訂每年的農(nóng)村自建路面硬化工程建設(shè)責(zé)任書,確保了責(zé)任到人,層層抓落實(shí)。三是以村委為單位,實(shí)行掛鉤捆綁負(fù)責(zé)制。形成了由鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各村掛鉤領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本掛鉤村,相關(guān)工作隊(duì)員具體抓的工作格局。
(二)廣泛宣傳,營(yíng)造良好氛圍
一是通過(guò)召開鄉(xiāng)村干部職工會(huì)、村組干部會(huì)、群眾會(huì),把國(guó)家、省、州、縣對(duì)農(nóng)村公路硬化建設(shè)的政策形勢(shì)和我鄉(xiāng)將要開展的農(nóng)村自建路面硬化工程建設(shè)工作充分宣傳到廣大人民群眾當(dāng)中,在全鄉(xiāng)上下形成了“若要富,先修路,不修公路沒出路”的共識(shí);二是帶領(lǐng)群眾代表到做得好的村組參觀學(xué)習(xí),吸取他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,幫助群眾轉(zhuǎn)變觀念,把群眾對(duì)農(nóng)村路面硬化工程態(tài)度從“要我干”轉(zhuǎn)變到“我要干”上來(lái),為農(nóng)村公路建設(shè)營(yíng)造了配合、參與、支持的良好氛圍。
(三)積極爭(zhēng)取,拓寬融資渠道
采取地方籌、社會(huì)集、財(cái)政擠、群眾投等多種形式,多渠道解決建設(shè)資金不足的問(wèn)題。按照“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開”的原則,實(shí)行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶的建設(shè)管理機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾自投,積極向上級(jí)各部門爭(zhēng)取和向社會(huì)募捐,爭(zhēng)取炸藥、水泥等物資補(bǔ)助,確保了工程建設(shè)的有序推進(jìn)。(好 范文網(wǎng):www.weilaioem.com,請(qǐng)關(guān)注其他相關(guān)文章:
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