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廠長敬業(yè)愛崗的先進事跡

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冷軋廠長敬業(yè)愛崗的先進事跡

全國勞動模范、馬鋼股份有限公司第一鋼軋總廠冷軋分廠廠長**,1965年12月出生,在艱苦的環(huán)境中刻苦學(xué)習(xí),考上了大學(xué),1987年畢業(yè)后分配到馬鋼,現(xiàn)在是碩士研究生,中共黨員,馬鋼股份有限公司第一鋼軋總廠冷軋分廠廠長,高級工程師,享受馬鋼一等科技專家津貼。

進。翰蝗枋姑

**具有強烈的責(zé)任感和使命感。

**省第一條冷軋薄板生產(chǎn)線建設(shè)伊始,他負責(zé)原初軋廠設(shè)備的拆除工作,經(jīng)過3個月的艱苦努力,安全拆除設(shè)備近10000余噸。尤其是在接到項目部初軋區(qū)域6000噸設(shè)備40天拆除完畢的任務(wù)后,他通過編制詳細的設(shè)備拆除網(wǎng)絡(luò)圖,精心組織,統(tǒng)籌安排,提前10天完成拆除任務(wù),為冷軋奠基贏得了寶貴的時間。

隨后,他參加了酸軋機組酸洗段、精整機組、剪切線的詳細設(shè)計、設(shè)備合作制造圖紙審查、進度推進、出廠質(zhì)量驗收等工作,圓滿完成了各項任務(wù)。他認真研究技術(shù)合作方日本方面提供的圖紙、技術(shù)要求等有關(guān)資料,多次與日方SV專家茂森先生進行交流,發(fā)現(xiàn)并成功地解決了卡羅塞爾卷取機制造和安裝過程中多項技術(shù)難題,對初級減速箱體軸心線平行度嚴(yán)重超差等問題提出了一整套修復(fù)方案,為酸軋機組提前兩個月熱負荷試車并一次性成功進行,起到了至關(guān)重要的作用,被稱為“卡羅塞爾專家”。

2004年2月,他被任命為冷軋分廠廠長。他帶領(lǐng)一支從未接觸冷軋工藝的隊伍,駕馭世界一流的生產(chǎn)線。困難就是挑戰(zhàn),他上任第一件事就是對職工進行全方位的培訓(xùn),請外國專家講解生產(chǎn)質(zhì)量要求,進行自動控制培訓(xùn)。大容量、**度的強化培訓(xùn)增強了職工理論知識,提高了職工操作技能,使熱負荷試車一次成功。
熱負荷試車成功之后,他帶領(lǐng)職工白天調(diào)試,晚上培訓(xùn)、交流、消化、總結(jié),經(jīng)過10個晝夜的頑強努力,從外方手中接過生產(chǎn)指揮權(quán),組織技術(shù)人員攻克一個又一個難關(guān),組織職工開展生產(chǎn)拉練和達產(chǎn)、順產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)勞動競賽,不斷刷新日產(chǎn)紀(jì)錄,及時提出并實施“精心組織、精確操作、精誠協(xié)作”的方針,以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為突破口,全面提升職工操作技能為重點,全方位組織開展技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)。僅用半年時間就實現(xiàn)了月達產(chǎn)目標(biāo),走在全國同類冷軋生產(chǎn)線的前列。6年來,生產(chǎn)冷軋薄板達900萬噸,成功開發(fā)了汽車板、硅鋼板、IF鋼板等多種高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品,填補了省內(nèi)乃至國內(nèi)空白,產(chǎn)生的經(jīng)濟效益約占馬鋼的50%,由此產(chǎn)生的直接和間接經(jīng)濟效益約占馬鋼銷售額和利潤的一半以上。冷軋薄板生產(chǎn)線成為馬鋼和**市的窗口,受到了蒞臨參觀的全國人大常委會委員長吳邦國、國務(wù)院總理溫家寶、全國政協(xié)主席賈慶林等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人和省、市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

敬業(yè):奉獻才智

**以敬業(yè)的實際行動,表達對企業(yè)的熱愛,竭力貢獻自己的聰明才智。

他敢于在高技術(shù)含量領(lǐng)域里遨游。冷軋薄板生產(chǎn)線建成后,他主持開展了一系列技術(shù)攻關(guān),主要有:提高帶鋼表面質(zhì)量的乳化液技術(shù)攻關(guān)、減少帶鋼軋制厚度不符的技術(shù)攻關(guān)、活套擺動門軸承座頻繁損壞的技術(shù)攻關(guān)、軋輥磨削質(zhì)量和粗糙度對軋制參數(shù)影響的技術(shù)研究、提高帶鋼表面酸洗效果的技術(shù)攻關(guān)、降低冷軋工序成本攻關(guān)等,效果顯著。比如,分析研究導(dǎo)致軋機內(nèi)斷帶因素的技術(shù)攻關(guān)取得突出成績,斷帶次數(shù)由40多次/月下降到目前的10次/月以內(nèi),已達到國際一流水平。再如,降低冷軋產(chǎn)品二、三級品率攻關(guān),他是總廠板形攻關(guān)組的課題長之一,通過優(yōu)化軋制參數(shù),改善了板形并保持穩(wěn)定,提升了冷軋產(chǎn)品質(zhì)量,使冷軋薄板二、三級品率由原來的11%下降到3%以下。

他帶領(lǐng)職工在短短三年內(nèi)就成功開發(fā)了汽車板、IF鋼板等多種高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品,特別是市場緊俏的電工鋼板,從無到有,填補了省內(nèi)乃至國內(nèi)空白。今年以來,冷軋分廠在完成計劃軋制量的同時,電工鋼產(chǎn)能穩(wěn)步提升,月產(chǎn)超萬噸,并不斷創(chuàng)出新水平,為總廠電工鋼年產(chǎn)突破40萬噸貢獻不菲。
面對2008年以來的鋼材市場危機,**通過強化管理和技術(shù)攻關(guān)降本增效。軋機的關(guān)鍵部件軸承從國外進口,價格昂貴,外方規(guī)定,使用24個月就要更換。他仔細觀察,反復(fù)試驗,調(diào)整和增加壓力區(qū),使軸承使用壽命達到了36個月,僅此一項每年降本100萬元。通過跟蹤分析,提出提高酸軋機組成材率合理化建議,實施后機組成材率由97.0%提高到97.4%以上,年增加效益600萬元,噸鋼輥耗也達到全國先進水平。

愛崗:報效企業(yè)

**把自己的身心與馬鋼的興衰緊緊地連在一起。他實施以人為本的管理方法,銳意進取,在分廠管理上不斷創(chuàng)新。通過冷軋生產(chǎn)實踐,他不斷總結(jié)經(jīng)驗,創(chuàng)造性地推出了“軋鋼三分廠績效管理體系”,從安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、5S、成本、貫標(biāo)、勞動紀(jì)律等八個方面進行綜合管理,規(guī)范作業(yè)區(qū)和員工的各方面行為,調(diào)動了員工的積極性。發(fā)揮作業(yè)區(qū)、作業(yè)組的作用,現(xiàn)場管理不斷邁上新的臺階, 5S管理受到公司的一致好評。他努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,帶領(lǐng)職工學(xué)文化、學(xué)技術(shù),形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,冷軋分廠王慶等多名職工獲馬鋼技術(shù)狀元和技術(shù)能手稱號,冷軋分廠多次被評為總廠先進集體。近幾年,包括黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)共幾千人參觀了他所在的酸洗冷連軋生產(chǎn)線,對這條線的建設(shè)和快速發(fā)展給予了高度評價。

**以一顆拳拳之心報效企業(yè)。在冷軋生產(chǎn)線建設(shè)期間,他廢寢忘食,日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。緊要關(guān)頭,每天都工作到深夜,然后稍稍合合眼,又開始緊張的工作。2004年大年初一,原來約好家人團聚,可是現(xiàn)場工作緊張,他毫不猶**地放棄了休假,連續(xù)在現(xiàn)場拼搏。08年10月,在電工鋼研發(fā)之初,鋼卷卡在軋機輥子上。**帶領(lǐng)職工緩慢反轉(zhuǎn)軋機,一塊塊切割,用行車吊起,連續(xù)奮戰(zhàn)了20小時,排除了故障,隨即他召開了現(xiàn)場分析會,尋求處理同類故障的良方妙策,進行試驗,使同類故障處理時間縮短到1小時左右,保證了電工鋼研發(fā)的順利進行。

他始終把職工的冷暖放在心坎上,職工生病、家人去世或遇到困難,他都要登門探望,幫助職工解決困難。他謝絕了總廠給分廠更換辦公室的安排,把分廠辦公室緊靠現(xiàn)場,為的是緊貼生產(chǎn),緊貼職工。面對金融危機,他帶領(lǐng)職工深挖降本潛力,職工的收入不僅沒有減少,09年反而比08年人均收入增加了約10%,進入201*年,前10個月職工的收入水平比去年平均水平又有了較大幅度的增加。

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