第一篇：五車間起重組安全先進(jìn)事跡

臨深履薄抓安全

——五車間起重組安全先進(jìn)事跡

五車間起重組，一直注重hse工作，數(shù)年如一日狠抓hse工作，取得了201*至今零事故的良好成績。

201*年，五車間累計完成57臺設(shè)備的制造任務(wù)，其中茂名石化11臺，大都是20噸左右的，上海賽科4臺，武漢分公司13臺等等，有人不禁要問五車間起重組組長袁海明，你們起重組活干得不少，為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績？

袁海明的回答很快，出人意料，他說：這個問題蠻復(fù)雜，但我早已歸納為5點(diǎn)。

一、思想上高度重視，袁海明始終把安全hse工作放在第一位，把它當(dāng)做第一要務(wù)來抓。袁海明講：安全問題不抓好，夜里覺也困不好。其實(shí)，袁海明面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁海明還說：安全工作不做好，對不起企業(yè)，也不起職工兄弟，自己么，功勞沒，苦勞也沒，不敢掉以輕心。每周星期一的班務(wù)會，他不僅對上一周的安全生產(chǎn)作回顧和總結(jié)，而且總是苦口婆心反復(fù)強(qiáng)調(diào)。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日志認(rèn)真簽上大名，起到一個增強(qiáng)安全意識的作用，再簡要講講目前安全生產(chǎn)的要點(diǎn)，并作必要的溝通。

二、加強(qiáng)溝通，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，集思廣益確保安全。起重活是集體操作，如何干好？如何安全地干好？這里有個相互之間的配合問題，只有相互團(tuán)結(jié)溝通良好，才會有默契的配合，才會確保安全生產(chǎn)；反之，溝通困難，往往會產(chǎn)生事故。起重組小組人員之間團(tuán)結(jié)得如同一人似的。袁海明在大物件吊運(yùn)和翻身前，總是前思后想，反復(fù)考慮，有沒有安全問題？選用的鋼絲繩是否夠粗？和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善？上面的行車工是否已經(jīng)明了工作的過程？他經(jīng)常會這樣征求行車師傅：翻身時你要注意一二三若干問題，你這樣翻身有問題嗎？在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹(jǐn)慎、集思廣益是他的工作作風(fēng)。

三、確保安全生產(chǎn)，需要強(qiáng)烈的責(zé)任心。袁海明說：自查是個良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要檢查一下，每周有空時，查一下，看看鋼絲繩是否有傷口？看看吊具有沒有問題？看看安全通道是否暢通？聽聽行車是否有異常的聲音？堅決不讓行車帶病上崗。

四、富有條理的工作是確保安全生產(chǎn)一個重要手段。 (范文網(wǎng)　www.weilaioem.comdash;—

我們加強(qiáng)對設(shè)備的專業(yè)化管理，不斷修訂和完善設(shè)備管理制度、規(guī)程、考核辦法并嚴(yán)格執(zhí)行，加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)巡檢;強(qiáng)有力的運(yùn)行設(shè)備定修點(diǎn)檢系統(tǒng)。

修理廠主要任務(wù)就是搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)及維修工作，保障設(shè)備的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。車輛的日常維護(hù)是很關(guān)鍵的一步。修理部的各位同志在設(shè)備故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心，無論是搶修、還是技術(shù)改造，也不論白天與黑夜，哪里的設(shè)備出現(xiàn)故障，哪里就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜他們也毫無怨言地隨叫隨到。

維修部在部長的帶領(lǐng)下，對工作兢兢業(yè)業(yè)，為了做好車輛的維護(hù)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，他們加班加點(diǎn)，隨時待命，時刻保證車輛的運(yùn)行，無論是技術(shù)問題還是問題，正是他們這種對工作的專業(yè)心、敬業(yè)心、熱愛心，才保證公司車輛的正常運(yùn)行，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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